AndrSlav
-
Публикации
3 006 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя AndrSlav
-
Здесь еще важно что навешено на седло)
-
Здесь еще от методов езды, наверно, зависит. Обратил внимание, что на старой системе зубья на популярных звездах с наплывами в зоне давления цепи - часто пытался вкручивать через силу, вставая на ноги. А сейчас колено сильно травмировано, поэтому зубья стираются без смятия, теперь только при старте встаю на педали.
-
Хм, точно, не подумал о таком варианте полевого ремонта:)
-
В чем выражалось? Я на форумах почитал немного и не понял: у одних прокручивается в обе стороны (как я понял, это просто залипают собачки), у других получается фиксер.
-
Какая втулка надежнее? Вторая в рабочем состоянии, но наслушался отрицательных отзывов, а первую надо восстанавливать. Для похода что предпочтительнее, или все одинаково плохо?
-
Может бред скажу... А не могли там собачки залипнуть просто из-за смазки? А то может просто залить маслом?
-
А долго проработала? У меня тоже почти такая, вчера Полуда после ремонта колеса сказал, что как раз в этой втулке орех - слабое место, а я это колесо для похода хочу использовать.
-
Это конечно имхо, но: при интенсивном подтягивании мышцы не станут удлиняться? А потом при наличии периода малой активности подослабнут и приведут к бОльшей нагрузке на сустав (при длительных перерывах в тренировке)?
-
Да крутил, только сверло погнул. Да и не дело так поступать - очень неудобно. Лучше выточить приспособу, но это надо заморочиться.
-
В веле стали слышны плохие звуки, разобрал заднюю втулку. С противоположной стороны от ореха норм (фото 1 - дорожка серебристая). Со стороны ореха дорожка в хреновом состоянии. На ощупь кажется, что этот наплыв/буртик образовался за счет упора шариков и сдвига металла ими в сторону оси. Т.е. кажется, что подшипники двигаются по траектории, прилегающей к этому буртику, а из-за их изнашивания они заходят постепенно вообще на него, и раздается тарахтение при езде. Дорожка ореха имеет явно другое покрытие/напыление (желтоватый цвет), а может и сам материал. И что мне делать-то? 1. Шлифовать неровности и установить новые шарики (с обеих сторон они в рытвинах - их точно менять). 2. Заменить дорожку качения в орехе (реально вообще? Отличаются ли у разных орехов? Да и как-то предпринятая попытка разобрать орех не увенчалась успехом.). По идее, здесь же вариант заменить орех, но, похоже, будет геморрой найти взаимозаменяемый - на 4ех наличествующих побитых колесах орехи все разные. 3. Отдать в мастерскую на замену втулки. Здесь есть неприятный момент - есть побитое колесо с хорошей втулкой, которое планировал отремонтировать для легких покатушек (у спиц есть трещинки). А это колесо мне надо для грузового туризма - т.е. тогда придется переставлять втулку на тяжелое колесо.
-
Если по какой-то причине рама не погнута, т.е. здесь ширина рамы действительно такая, и нужно обязательно это колесо с этой втулкой впихнуть,то можно гайки накрутить. Но что-то многовато гаек будет, есть опасения, что ось будет в результате погнута.
-
AndrSlav ответил(а) в теме, созданной пользователем AndrSlav в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Т.е. планируешь ехать после окончания работ? Я пока тогда подожду, а то одному тоже можно, конечно, но в компании интереснее, да и один далеко от дороги может и не рискну соваться, а там есть интересные кумжевые речки/ручьи. Ну и поскольку уже не май, то лучше настраиваться не только на щуку, но и форель/кумжу. Так что думаю все же Костомукша-Лоухи; по обстоятельствам, если будет желание, можно и на Олангу заехать, ну а возвращаться можно и в Кемь. -
Есть желание съездить на рыбалку на велосипеде, т.е. без больших дневных перегонов, с остановками в интересных местах. Предварительно возможные варианты трека https://www.google.com/maps/d/edit?hl=ru&mid=1HBdEPr1rlyTaYe7q3JEXO5Ep9-whp4D4&ll=62.684443851187766%2C31.691336617424327&z=6 Суккозеро - Сегежа по моим впечатлениям самый удобный вариант, поскольку дороги должны быть более-менее хорошими, плюс можно посмотреть оз.Пизанец. В районе Подпорожья трек нарисован на основе трека для зимы, так что по дорогам не понятно, но места тоже достаточно интересные и глухие; в крайнем случае там есть другие дороги, и можно сократить. По времени хотелось бы в районе 2ой половины мая 1-1.5 недели. @hassisin я сюда перенес обсуждение.
-
При каких обстоятельствах? Домашние?
-
Боюсь как бы здесь не был случай систематической ошибки выжившего)
-
Я на shimano deore мало ездил, но дорожка качения в орехе в рытвинах (с другой стороны нормально), а подшипники тоже с какими-то кавернами. Хз может подшипники в таком виде могут долго ходить - в старой рулевой подшипники не менял, и они долго в таком виде бегали,но там и нагрузки меньше.
-
А вот интересно, если не обслуживать велосипед, то подшипники втулки однажды развалятся и заклинят колесо? Не случалось ли у кого-нибудь? Или там материал достаточно пластичный, чтобы подшипники не развалились?
-
Как-то не хочется так заморачиваться. Снимать-то уже пытался, когда перед походом думал орех перебрать, но не смог. Снимать пытался сверлом по дереву, попробую еще раз. Так-то если сниму чашку, то может стоит попробовать заменить на чашку с другого ореха, но сомневаюсь, что размеры совпадут.
-
А где достать? Купить целый орех с промами? Нужно только эту железку заменить, или колхозить/растачивать/обрезать/подгонять еще что-то придется?
-
Дорога даже на gpsies обозначена. Насчет убитости, конечно, трудно сказать, может, колдобин много. Но вообще очень хорошо просматривается - я бы поехал)
-
Да сейчас доступны такие хорошие спутниковые снимки, что авантюры можно легко избежать при желании.
-
На пограничника Гарькавого хороший асфальт положен, так расслабился и не заметил яму на дороге, в результате очень неприятно долбанулся о седло, при этом его даже провернуло. Яма именно не разлом, а с плавными очертаниями - очень плохо видно, я даже специально вернулся и еще раз проехал, чтобы посмотреть что это было. Причем этих ям было несколько. Подозреваю, что для амовилки может быть и несущественно. Ну и при движении по Народного Ополчения с юга рядом с пересечением с Ленинским с правой стороны у поребрика очень большая яма, наверно, со дня основания города. Я пока что не забываю о ее существовании и объезжаю, но на скорости может создать проблемы.
-
AndrSlav ответил(а) в теме, созданной пользователем AndrSlav в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Т.е. может и позже? -
AndrSlav ответил(а) в теме, созданной пользователем AndrSlav в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
@hassisin в общем, я сейчас думаю с середины июня ехать. -
И собаку отпускают на вольный выпас? Ну что за быдло. Вообще там не населенка - может кто захочет поэкспериментировать и прокатиться с сигналом охотника или другими средствами)
