AndrSlav

Было бы полезно как за границей (не знаю насколько распространено) - если грузовик обгоняет вел, то заранее дает короткий сигнал (не истерическое бибикание, а короткий одиночный гудок). От грузовика или автобуса зачастую проще сместиться на обочину, если есть, или просто быть готовым к внезапному порыву воздуха.

Поражает как беспечно катят не смотря по сторонам. Может в других районах водители очень осторожны и соблюдают всегда ПДД, а я в Адмиралтейском привык всегда перестраховываться. Как-то при переходе пешком Обводного к сгоревшей Ленте на обоих переходах машины на зеленый промчались прямо передо мной. Первая вообще на дикой скорости, когда зеленый уже 3 секунды горел, к счастью, я заметил, что он останавливаться и не думал. Светофоры все же редко вижу, чтобы барахлили. Обычно свернуты на сторону или не работают в таких случаях. Хотя на днях на Измайловском на перекрестке ВСЕ светофоры зажглись красным и зависли.

p.s. Темных я имею в виду из-за цвета одежды, а не отсутствия света. Ведь даже не светоотражающий жилет, а яркую одежду нетрудно надеть. Так нет, специально черные, коричневые, темно-синие тона. Несется какое-то едва различимое пятно в сумерках...

Ну как много, человек 10, но раньше как-то сильно меньше, даже внимания не обращал. Катался в центре и на ваське до полуночи.

А нужно ли?

Вчера видел очень много темных велосипедистов без света, прямо мода какая-то.

Люблю салат из свежей капусты, в начале лета появилась свежая, так пару дней интенсивно ее употреблял. В результате в один из дней утром запрокинуть голову мог только на ~45 градусов - далее по ощущениям как будто натягивалась мышца в шее и дальше болевые ощущения. При нажатии на трахею/кадык с боку тоже возникали болевые ощущения, как будто воспалились ткани к ним прилегающие. Через пару дней прошло,а с капустой это связал дедуктивным методом и уточнением в инете. Было у кого, стоит беспокоиться?

Раньше по городу редко катался, последний месяц приходится часто, так очень бросается в глаза, что на выделенках внимание и осторожность и у велосипедистов, и у пешеходов притупляются очень сильно. Пешеходы могут броситься переходить дорогу вне перехода даже не учитывая возможное движение на выделенной полосе, смотрят только на авто. Велосипедисты, судя по теме, тоже.

2 раза за прошедшие пару недель видел машину рядом. Вспомнить бы еще где меня искать)

Ну так ведь Я тоже к сезону подешевле искал, но остановился на black jack, хотя у них брак, вроде, часто встречается.

Да смысла нет)

Я жесткую вилку поставил и доволен,использую и в городе,и за городом. А до этого с простенькой амовилкой ездил, но последние года 2-3 она вообще не работала, а до этого плохо работала) Тормоза, возможно, просто настроить надо.

За все время желания иметь звонок почти не возникало, единственный раз недавно пешеход бросился под колеса, причем, судя по всему, он в мою сторону задолго до этого посмотрел и не увидел угрозы, а бросился под колеса смотря в другую сторону. Затормозил очень плотно к нему. Но это вообще неожиданно для меня было, даже крикнуть не догадался, да и не подумал - просто какая-то необычная ситуация.

А не знаете багажник для дисковых тормозов типа тектро (т.е. выдаются вбок, для таких специально багажники типа topeak используются), но со стойками без загогулин. Подозреваю, что есть такие багажники, у которых стойки обходят корпус тормоза без изгибов наружу, но мерить все подряд лень.

Меня больше волнует не то, что откручивается, а сопротивляемость оси эксцентрика нагрузкам на пересеченной местности, поскольку использовать буду для грузового туризма на бездорожье. 25 кг - максимальная нагрузка. Ладно, наверно, велоштаны не больше весят, то будут регулярные тряски и колдобины. У Topeak резулярно гнулись и ломались стойки, срезались винты, но винт заменить одно, а эксцентрик все же менее удобно.

Кто-нибудь пользуется багажником с креплением на ось удлиненным эксцентриком? Интересно насколько надежно, а то не понятно как и чинить в лесу.

Один раз раскрутилась, но, судя по всему, все же плохо закрутил - затянул получше, и больше не сталкивался с проблемой.

Вчера на мосту через Фонтанку по Измайловскому автобус впритирку пролетел и сразу вправо на полосу передо мной. И ведь прямо ехал, а полосы 2. Весь день по городу катался, и за Невой на востоке, и в центре, и в районе Фрунзенской, а такой фигни не было.

А какой изотоник, сколько стоил? Не, я в них не разбираюсь, просто тоже тормоз и пока не использовал, может тоже попробую)

Раньше как раз пороли, чтобы приучить ж к седлу)

Стащил от Lord Raven

А вот когда протектор стерся почти под ноль, то сопротивление увеличивается/уменьшается/почти не меняется?

Видимо, ими все же редко велосипедисты пользуются. Думаю в Питере велосипедистов больше, но хоть я редко с велом в дальних поездах езжу (обычно раз-два в год выходит), а все равно регулярно недопонимания возникают. Последний раз проводник к начальнику ходил выяснять как это я в одном вагоне еду, а вел в другом (грузовое купе).

Под мостом рядом с Шингаркой.

Один раз неудачно схватил вел с велорюкзаком для переноса по лестнице, в результате чувствительность безымянного пальца сильно снизилась. Но проходило, помнится, порядка полугода, благо не особо мешало, просто стремно было.