Hermit

буду свой дорабатывать. 1. обратный клапан вкорячу, чтобы вода не оттекала обратно. очень геморно весь шланг прокачивать. 2. добавлю глубину (или дополнительную фиксацию) лямочных карманов. полупустые мягкие фляги стремно болтаются.

вероятно тем, что страва по-простому от нас не работает?..

Скос небольшой со стороны педалей есть. Там где 4-е фото с черным мужиком - видно. Достаточный ли - кмк, индивидуально и от багажника зависит. Китайцы, все-таки, велосипедная страна. Вряд ли там для велосипедистов что-нибудь неиспользуемое могут делать.

хорошие сумки, у нас две такие, еще не ушатали. оторвались крючки родные, пофиксено. единственное замечание - маловаты для путешествий. послежу за темой.

возможно, что - натирают.

пробежал половинку в вск. 2:11:хх, секунды не помню. никуда не торопился, было просто интересно - смогулия?.. смог.

купил б/у вел. доехал на нем до дома ~16км. на последних км появился тонкий слабозаметный свист/гул, по ощущениям - из переднего колеса. свистеть там могут дисковый тормоз или втулка. вечером разберу втулку. вопрос - что там может свистеть/гудеть и чем смазывать подшипники? дома только кастрол, пойдет? и с дисковыми тормозами никогда раньше дела не имел. там есть хитрости при съеме/постановке колеса?

разобрал переднюю втулку. смазка, как и ожидалось, была, но не в шариках. какая-то розовая слизь. перемазал втулку и подшипники, перезаложил, собрал. но, образовалась некоторая проблема. между конусом и контрящей гайкой две шайбы. но они совершенно не скользят друг по другу и когда я затягиваю контргайку, затягивается и конус. менять шайбы или есть хитрое решение данной проблемы? походу сам догадался. есть такие тонкие ключи. (надо мне его прикупить) потом подсовываю под пыльник, фиксирую конус и снаружи затягиваю контргайку.

нагуглил - не нажимать тромоз на снятом диске. вставить проставку на всякий.

начинаю понимать, почему ни одна из целей не была достигнута. но процесс интересный ))

обычный трекер распределения пользователей. надеюсь, для аналитики и улучшения велосипедной инфраструктуры.

почему бы ему не нарубить бревен в джунглях?..

я б даже сказал - первые 5-ть пунктов. еще в школе нас учили выбирать лыжи, хотя выбор в те времена был только среди деревяшек. с листком бумаги ))

это приятная побочка )) бегаю из-за проблем со спиной. и тут все без иллюзий, по плану.

за год (почти) регулярного бега удалось снизить пульс на 10у/м и при этом сократить время 10км на 6мин. считаю что норм ))

мне повезло больше. меня в школе учили бегать на лыжах. да и нравилось мне это дело, каждые выходные зимой катался. а коньковый потом уже освоил сам.

считать можно что угодно. на классике можно ехать (и вполне адекватно) коньком на коньке идти классикой (именно идти, а не толкаться руками и ехать) практически невозможно (ваще трындец) из-за конструкции/смазки лыжи.

полагаю, что то, что в мои времена именовалось "одновременный бесшажный". а по-простому - только на руках ))

я с какими катался с такими и катался, до следующего перерыва и нового комплекта. емнип 4 раза менял, но длины ессно не помню. только последний могу посмотреть. фокус в том, что можно укорачивать палку и искать комфортное состояние. однако, если отрезать лишку, то надставить кмк уже не получится. лучший вариант - потестить разную длину в целевом диапазоне рост*0.9. туда-сюда сантиметры и выбрать.

я вот совсем не запаривался на сантиметры и точные границы, поэтому отвечу на выходных, когда доберусь до лыжного комплекта )) p.s. нашел переписку, 165см палки при моем росте 170. т.е. если быть точным до сантиметров, то рост - 5 ))

кмк лыжи длинноваты.

у меня палки под конек в рост.

вот не понял )) тут бегуны собрались или автолюбители ))

скачал. почитаю. ожидаю очередного репринта уже имеющихся туристических справочников ))

может кто в курсе? последние сообщения 23-им годом датированы.