AlexTrub

Кмк плоховато искал. В сколько маршруточных фирм позвонил? Я и раньше находил готовых брать с велом, но не стал запоминать названия, т.к. не такая уж это редкость. На автобусе все хорошо, только у меня всегда много вещей, а из автобуса заставляют вытаскивать и нести в рентген. Маршрутка идет с машинами и ничего не надо вытаскивать, для меня это ее главное преимущество. ЗЫ. Хотя если вы в Лаппу, то может туда меньше маршруток ходит, я только в Хельсинки ездил. И кстати интересно, в Брусничном надо все из автобуса вытаскивать или может там свои правила? ЗЫЫ. А зачем грузовое такси по Питеру?

Не думаю, что при наклонах вперед есть цель коснуться лбом коленей.

У меня после похода ныла поясница какое-то время. Надо бы в походе тянуться ежедневно, но обычно так устаешь, что лень. Дома потом помог только один вид растяжки, когда из положения стоя лбом пытаешься коленей коснуться (не обязательно коснуться, но приблизиться насколько возможно), ноги по возможности прямые. Делать было дискомфортно, но потянешься так буквально минуту, и сразу после уже ощутимо легче. Недели через две все совсем прошло

А по мне дико неудобно возить что-то на спине. Иногда приходится брать рюкзак, когда в большом походе в штаны все не влезает. Но я тогда за спину специально кладу все самое легкое, но не сыр же... Так что о вкусах спорить нет смысла, кому-то штаны не нравятся, для кого-то нет ничего хуже, чем тяжелый рюкзак на спине.

Особенно зимний спальник) Хотя настоящие закаленные туристы наверно должны уметь спать, закопавшись в снег)

В верхней части любой багажник можно крепить на хомуты, купленные за копейки в магазинах, где крепеж продается. Тип такого У верхних болтов часто резьба накрывается и все равно приходится ставить на хомуты, у меня уже на двух велах так было. Лучше вообще сразу ставить, чтобы эта резьба прямо в походе не накрылась. На хомутах весьма удобно и держится хорошо.

Это потому что у вас мягкий Пик, насколько я помню. Более жесткая Алдика лучше себя ведет. И широкая стропа с фастексом, которая охватывает рюкзак сверху и может быть прицеплена к заду багажника, там уже есть по умолчанию (хотя я ей только груз фиксирую, если что-то сверху лежит)

Если совсем скучно, можно и в темноте выдвигаться) Помнится Шпаро до Сев.полюса полярной ночью дошел

Небольшой отчетец (поскольку и сам поход был небольшой) http://icepassion.ucoz.net/index/nothing_but_snow/0-62

Велоштаны набить картошкой?) Хм, тут может и правда у сумок преимущество просто потому что набитые картошкой штаны будут наверно вообще неподъемны, а сумку как более мелкую можно носить. Хотя тут я теоретик, картошку пока не требовалось возить)

Я не рассказываю, а дискутирую, потому что не согласен. Может у тебя другие велоштаны? Разные модели бывает сильно отличаются. Например Пик вообще мягкий как тряпочка, может его и надо центрировать. С Миражем тоже посложнее, чем с Алдикой. добавлено меньше минуты спустя Остроумно.

А что за велоштаны? Пик, Алдика, Мираж, Универсал или еще что? Пользовался Миражем, потом Алдикой, про хлястики ничего не слышал. Как крепить за лямку тоже не особо представляю

Ничего не надо центрировать. Я привел крайний случай (кирпичи vs пуховка) и то не уверен, что с рюкзаком что-то будет. Во всех других случаях все будет нормально. Другими словами, ноги не должны весить одинаково, возможна приличная разница. А лямки причем? У Алдики они убираются в кармашки. Достаются только если надо рюкзак на спине носить. Я крайне редко достаю (хотя если их и не убирать, как они влияют на процесс крепления рюкзака?) А если уж надо носить, то тут рюкзак всегда удобнее сумок. Итого, чтобы закрепить рюкзак, надо его поднять, положить на багажник, защелкнуть фастекс. Примерно 2 секунды и есть.

Зачем это городить, если уже есть ремешок с фастексом?

Я Алдику-90 только ремешком с фастексом пристегиваю, те же 2 секунды. Никуда она не денется, даже совершенно ненабитая. Теоретически деться может только в случае, если в одну ногу положить кирпичей, а в другую пуховку. А как и к чему можно привязать рюкзак, этого даже не знаю

А рюкзак разве медленно снимается? Вот влагозащищенность это да... Ну и когда вещей мало, то красивше оставить одну сумку, чем ездить с большим полупустым рюкзаком, хотя это важно только эстетам. Кмк больше нет преимуществ. Хотя может еще и подолговечнее они

Ага, тоже обратил внимание) Ну в общем-то и правильно, возраст это больше психологическое. Если специально примеры поискать, то думаю много еще найдется. Для меня один из кумиров в этом плане - Валентин Божуков. В 56 и в 60 залезал на 7-тысячники, чтобы оттуда спуститься на параплане, но что-то шло не так и у него получались вынужденные ночевки. Во втором случае аж 5, без еды и воды (только снег на себе топил) Его биография есть например тут, уже 85-летний юбилей отметил https://www.risk.ru/blog/215106 И кстати в плане везения тоже может многих переплюнуть

Отчет о сложном горном походе на Памир. Поход 2015, но на Риске недавно на него ссылку дали, поэтому только что прочитал. Описание краткое, но интересное. А посмотреть стоит прежде всего ради фоток, их очень много и некоторые просто огонь http://kir2003.ru/?p=1525

Таких мест в южной Финляндии днем с огнем не найдешь, это на севере раздолье. На юге плотность населения больше и на хороших участках обычно дома стоят. Мы как-то пробовали сами ночевку искать, т.к. лаавы поблизости просто не было, в итоге пришлось встать на каком-то отстойном заболоченном лужке. Исключения наверно бывают, но их не особо весело искать, когда вечереет, есть и спать охота.

Тоже заметил, а оч жаль(( Еще в прошлом году подкисать стали. Диспетчерша больше своими делами занималась, чем на звонки отвечала, все время перезвонить обещала. Один раз договорился все-таки, она сказала водитель позвонит с 17 до 19, время уже 21, а никто не звонит и диспетчер тоже не отвечает. Понервничал изрядно, водитель чуть позже нашелся, но с тех пор было стремно к ним обращаться. Кстати в тот раз я в итоге один ехал, что конечно удобно, но указывает на фиговую логистику, этак машина не окупится. Может они и разорились уже... Тоже хотелось бы кого-то взамен найти. Сейчас еду с великом Финэкспрессом (сайт finexpress или как-то так). Впечатление не очень, хотя может просто не повезло. Диспетчер обещала Форд Транзит, а пришел Фольксваген с маленьким багажником. Вел пришлось в салоне везти, довольно неудобно, но хорошо хоть влез... Но самое фиговое, что на поезд опоздал. Выехали в 22:30, поезд в 6:30, ну как можно так долго ехать? Правда на границе час потеряли, но все равно долго. Раньше на маршрутке доезжал меньше чем за 6 часов... А теперь пришлось новый билет на поезд покупать, 60 евро коту под хвост. Диспетчеру я кстати говорил, что мне к 5:30 на вокзал надо, чтобы с запасом было... Но вообще чтобы с велом доехать можно просто все подряд маршрутки обзванивать. Кмк многие берут, те же Форды Транзиты у многих контор ходят.

Ура, ТрансАрктика в Певеке

А воспитание у вас откуда такое? Совковое, не иначе.

Что за бред, пыли скорость машины не передается. Что-то никогда не видел быстро летящую из-под машины пыль, какая бы у машины ни была скорость. Да и вообще причем тут машины, если для пылищи достаточно, чтобы было сухо и ветер, машины вообще не обязательны.

Вообще-то пыль поднимает и медленно едущая машина. Скорее от размера машины зависит чем от скорости. Самые пыльные всегда грузовики и автобусы, хоть они и самые медленные. Сегодня вот сухой и ветренный день, на зубах скрипит по дороге

А почему есть проблема с роликами, которые нарушают регламент по длительности? Эти ролики вообще не надо принимать и показывать. Есть регламент конкурса, надо его соблюдать. Можно специально на конкурс сделать укороченную версию, я так делал один раз (потом уже при создании стал следить за длительностью). Еще когда заявка на конкурс подается, то если там указывают ссылку на ролик, не проходящий по длительности, удалить эту ссылку на фиг, а автору похода сообщить, что видео нарушает регламент, пусть переделывает. И естественно не показывать слишком длинное видео на церемонии, оно как бы вообще для конкурса не существует. А вот ролик, не нарушающий правило длительности, я бы показал даже если кому-то он кажется неудачным. Кому-то при этом он может и понравится, судя по комментам на конкурсе, вкусы у всех разные.