AlexTrub

Финишное фото

Все большие молодцы. Но линия троих все ж кмк красивее выглядит, с учетом предыдущих этапов. И решение Кирилла кажется немного странным. А было бы прикольно, если бы они остались в двойках и последний этап шли наперегонки с Полярными проходимцами) Но Кириллу конечно отдельный респект за соло. Это все же совсем иные ощущения. Постоянное напряжение от того, что в одиночку отвечаешь за все. Не с кем перекинуться шуткой и разрядить обстановку, все время полная сосредоточенность. Когда хожу один, часто ловлю себя на том, что за весь поход ни разу не улыбнулся. Специфическое занятие на любителя, но по мне в этом своя особая романтика есть. Возможно Кирилл тоже ее видит, поэтому решил испытать себя в соло

Бессмысленные посты тоже каждый имеет право писать, особенно на ВП ))

Сомневаюсь, что кто-то умеет делать горелки намного лучше Оптимуса. И мне нужна горелка со штатным режимом перевернутого баллона. Без него неудобно, особенно зимой. А я мало таких горелок знаю, вроде еще у МСР такую модель видел. Только дорогая она помнится была. А бензиновая горелка итак уже есть, ничего не надо заводить. добавлено 1 минуту спустя Чем же он забился, если газ не виноват? Воздухом? И как-то странно этот момент совпал с использованием плохого газа

А троица между тем прибыла в Уэлен! То есть фактически маршрут закончен, достигнута самая восточная точка. Офигенное достижение конечно - стартовали в Мезени Архангельской области и прошли на своих ногах всю тундру до Берингова пролива, около 6500 км. Даже не знаю с чем это можно сравнить по крутости. Летнее фото Уэлена из инета

Вообще не понял, о чем эта фраза? Кто кого не тронул и кто кого собирался трогать? Газовые плиты, которые на кухне стоят? Дык у них какой диаметр шлангов? Ну ты сравнил.

Кмк сомнительный газ лучше вообще неиспользовать. Я похоже так испортил свою Оптимус Вегу. Юзал при небольшом минусе газ Сноу Пик, написано якобы корейский и зимний, а оказалось хз что. С тех пор горелка работает хреново на любом газу и при любой температуре, а раньше с ней и зимой проблем не было. Жалко. И главное газовую горелку вроде никак не прочистишь. Придется видимо полностью на бенз переходить

Все, кто ослабляют, ослабляют пока только внутри страны. Как и когда восстановится сообщение с другими странами, вообще непонятно. Ослабляют, когда видят, что количество новых случаев заражения идет на спад, но кто же при этом захочет пускать людей из стран, в которых пик еще не пройден?

Что за сезонные работники из Эстонии? Не слышал про таких. Может они и бывают, но основной поток сезонных был из России, Украины и Азии (из Тая например). Эстонцы многие просто работают в Финляндии, не на сезонной работе, а на обычной. Для них граница закрыта, им сказали выбирать либо там находитесь, либо там.

Но внутренний туризм не приносит денег в страну. Только перераспределяет уже имеющиеся. Да и вряд ли в этом году многим будет до туризма, если ограничения не снимут. Куча финнов без работы осталась, у них теперь других забот хватает.

Не, у финнов кмк туризм все же значительную роль в экономике играет. Уже думаю большие убытки из-за того, что лыжный сезон сорвался, на севере в марте самый пик бывает. Российские туристы тоже вклад таки вносят. Конечно без них экономика не рухнет, но финны практичны и все считают. И сейчас у них еще большая проблема будет из-за того, что не приедут сезонные рабочие на сельхоз.работы. Собираются чартерными рейсами украинцев завозить, со всевозможными проверками и карантинами, но вряд ли их будет достаточно. В общем проблем куча у всех. Южные страны типа Греции еще больше от туристов зависят, им еще сложнее придется.

Ну ситуация правда всегда может измениться, даже если будет принято решение. Если увидят, что эпидемия везде идет на спад, а изоляция приносит большие убытки, то никто им не помешает собраться в любой день и принять новое решение. Надо посмотреть как будет эпидемия развиваться. Мне вот в июле в Россию бы очень надо попасть, кучу дел надо переделать, но так чтобы можно было потом вернуться в Финляндию. Пока больше всего внутрироссийская ситуация смущает (( Но надежду еще не теряю окончательно. Не исключаю, что люди могут и просто привыкнуть психологически к эпидемии и через какое-то время скажут "а и хрен с ним, с этим вирусом"

А где про это написано? И не очень понятно как это "практически официально". Есть официальные распоряжения, а все остальное - предположения и пожелания Кроме того, любые планы могут меняться по ситуации, точно сейчас вообще никто ничего не знает, тем более на все лето вперед. Например в Финляндии изолировали район Uusimaa до 19 апреля, это было официальное распоряжение. Но сняли изоляцию 16-го, взяли и решили что хватит. В масштабе ЕС решения тоже меняться могут

Боюсь, что "надолго" скорее будет по причине ситуации в России. В Финляндии количество ежедневных случаев не растет, по сравнению с другими странами обстановка неплохая. В Норвегии и Дании уже собираются школы открывать. А вот нынешний прирост случаев в России очень напрягает... Вряд ли ЕС захочет кого-то пускать из страны, где эпидемия только разгорается. Да и сама Россия наверно не откроется пока пик не пройдет. Будем надеяться на лучшее...

Кириллу поздравления с успешным финишем!

Зато приятно, когда на форуме есть всезнайки, которые в курсе кто куда и в какие походы ездит и что им туда надо брать. Чужие мысли читать интересно, но не тогда когда они написаны в снисходительно-назидательном тоне. Особенно от человека, про походный опыт которого ничего не известно. Хорошо, что на форуме таких писателей не много, больше как-то и не могу никого вспомнить.

+1, у меня такой же подход

Причем тут ваша лодка? Каждый сам решает, что и сколько ему брать и где что располагать. Не помню чтобы я просил советов на эту тему. добавлено 2 минуты спустя Потому что "весьма надежные" не равно "100% надежные". А в остальном смотря кто куда и зачем ездит. Если вы ездите летом по цивилизованным местам, где почти в любой день можно зайти в магаз и купить замену, то пенка совсем ни к чему. Но походы разные бывают

У меня на всех чехлах есть стропы по бокам, соответственно центральный ремень всегда пропускаю под стропой чехла, что абсолютно исключает потерю. Остальное страхую с помощью маленьких карабинчиков, всегда легко находится к чему прицепить. Делов на пять сек

А как говорят? Слово я возможно из альпинизма взял, там именно так и говорят. А у велотуристов это как-то по-другому называется?

Почему забавное слово?

Так видимо пристрахована не была? Еще бы ей тогда не улететь

Если есть утомляемость, то как определить быстрая она или нет? Где грань проходит? Кмк большинство людей спишет на работу или возраст, хотя возможно не хватает витаминов. Про кожу я тоже уже написал - когда доходит до настолько явных признаков (если причина в витаминах), это уже очень запущенный авитаминоз, нельзя этого дожидаться. Сравнение с катализатором не совсем понял. Есть суточная норма употребления витаминов, сколько-то милиграмм в сутки. А не либо есть, либо нет. Если человек получает витамин, но в меньшей дозе чем ему требуется, будет гиповитаминоз со всеми вытекающими.

Я часто вожу в пенке что-то ценное. Она у меня в чехле, который на молнию застегивается и этот чехол всегда пристрахован. Главное все это в транспорте во время заброски не забыть, там все находится по отдельности. Один раз уже забыл пенку в поезде, хорошо что там ничего кроме пенки не было) и один раз чуть не забыл в автобусе, каким-то чудом успел заметить и вернуться, а автобус долго разгружался. Очень повезло, т.к. в пенке в частности были оба насоса)) Но в походе никогда ничего не теряю. Абслютно все, находящееся снаружи, пристраховано

Ну с точки зрения заразности это как раз не самый важный момент) от самого себя сложно чем-то заразиться)