AlexTrub

ProteKtor писал(а) Thu, 17 September 2015 11:55AlexTrub писал(а) Thu, 17 September 2015 01:10Насчет тормозов вы все меня почти убедили перестать мечтать о вибрейках) Имхо у них только одно важное преимущество - ремонтопригодность, но если гидравлика ломается очень редко, то пусть будет гидравлика. Замечу, нормальная гидравлика. Хуес тормоза - не нормальная гидравлика, у девушки на Воттоваре оба тормоза отказали. Да вообще-то все должно быть нормальным) Я и не собираюсь ездить в походы на веле за 15 тыс)

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 17 September 2015 10:53AlexTrub писал(а) Thu, 17 September 2015 01:03 Плюс жесткая надежнее, никогда не сломается. И не требует никакого ухода. Я правда и за амо не ухаживаю, но читал, что вроде смазывать надо. Да и вообще зачем нужна опция, которая заведомо не будет использоваться? Все равно что обвешаться фонарями и поехать в поход туда, где полярный день) Жёсткая вилка медленнее едет с горки, где нет асфальтового покрытия... Я лично уставал ждать, когда титановый ригид ехал с 20км спуска... Для разного туризма нужны разные велы. Я в первом же сообщении оговорил, что речь в основном об асфальтовом туризме.

pomk писал(а) Mon, 14 September 2015 22:43 планирую сшить чехол А почему бы не шить рюкзак сразу из непромокаемой ткани? Например что-то вроде прорезиненного нейлона, из которого шьют грошовые костюмы для рабочих. Емнип плотная ткань и не промокнет никогда. pomk писал(а) Mon, 14 September 2015 22:43Поэтому мой выбор пал на ткань Poly Oxford 600D PU 1000 цвета "Васильковый". Пишут, что она водостойкая. А если и эта водостойкая, то зачем чехол? От грязи?

Kimber1 писал(а) Wed, 16 September 2015 10:36Отличный поход. Завидую! +1 Красивые места

Насчет тормозов вы все меня почти убедили перестать мечтать о вибрейках) Имхо у них только одно важное преимущество - ремонтопригодность, но если гидравлика ломается очень редко, то пусть будет гидравлика.

VORON писал(а) Thu, 17 September 2015 00:17 Килограмм в туризме можно потратить более разумно, чем на бесполезную в походе железку. +1, лучше я палатку возьму двушку вместо однушки и буду в ней жить как барон))

VORON писал(а) Wed, 16 September 2015 23:25Lev G. писал(а) Wed, 16 September 2015 23:13 Амортизационную вилку путём регулировок легко можно сделать жёсткой. Нед. Можно сделать ее заклиненной амо-вилкой. Регулировки не сделают вилку легче на килограмм. Плюс жесткая надежнее, никогда не сломается. И не требует никакого ухода. Я правда и за амо не ухаживаю, но читал, что вроде смазывать надо. Да и вообще зачем нужна опция, которая заведомо не будет использоваться? Все равно что обвешаться фонарями и поехать в поход туда, где полярный день)

hassisin писал(а) Wed, 16 September 2015 07:56хотя гружёный я часто отшагиваю крутые подъёмы, где скорость ездока и пешехода сопоставимы. Где скорости сопоставимы, я всегда пешком иду. Какой смысл ехать и технику мучать, лучше прогуляться для разнообразия, итак целый день в седле.

TarasB писал(а) Wed, 16 September 2015 11:56AlexTrub писал(а) Wed, 16 September 2015 01:15 А в плане надежности колес (обода и спицы) и втулок бывают хорошие модели у НЕгорных великов? Колёса гибрида от колёс 29" горного отличаются только покрышками. А обода и спицы такие же. Ближе к началу топика я давал ссылку на Спеш, у него со спицами на переднем колесе и правда как-то печально. Хорошо, что подсказали, сам не заметил. Ни у одного горного такого не должно быть.

Lev G. писал(а) Wed, 16 September 2015 02:07AlexTrub писал(а) Tue, 15 September 2015 23:31А мне хотца не начального уровня. И при этом неохота покупать дорогой вел, чтобы вынимать из него дорогую вилку и вставлять жесткую... В идеале вообще хотелось бы купить нечто готовое. Если есть опыт лучше по частям велик собрать начиная от рамы и далее по списку, так и компоненты подбираешь те которые нужны и более надёжны не переплачивая за ненужные (которые всё равно пойдут под замену) или наоборот излишне дороги. В результате будет велосипед под индивидуальные потребности и обойдётся он дешевле покупки готового решения. Да вот опыта нет совсем, иначе я бы не задавал всякие глупые вопросы)) Прихожу к выводу, что проще всего купить горный вел и поставить на него жесткую вилку. Ну а вибрейки ладно, шут с ними...

Да вот, с подъемами и звездами теперь вроде понятно. А в плане надежности колес (обода и спицы) и втулок бывают хорошие модели у НЕгорных великов? Точнее говоря со втулками вообще неясно. Вот мой Cube Race LTD в каталогах в принципе значится как горный, но втулки оказывается не идеал. Это и понятно, он ведь скорее для быстрой езды без груза. У туринговых велов по идее втулки должны быть больше рассчитаны на езду с грузом, но у них почему-то часто спицы как у этого Спеша...

bank писал(а) Wed, 16 September 2015 00:51AlexTrub писал(а) Wed, 16 September 2015 00:41 AlexTrub писал(а) Tue, 15 September 2015 23:38Скажем что-то типа такого - совсем не годится для рельефа? Чем конкретно плох вел по ссылке? нет креплений для багажника и крыльев переднее колесо на 24 спицы солнышком рама и вилка под узкие покрышки, и не факт что те стоковая 30мм резина влезет если поставить крылья фитнес байк с легкой рамой - некоторые трубки не имеют запаса прочности Спасибо за комментарии. Крепления под багажник и крылья есть, здесь так пишут, и багажниковое видно на фото. А вот остальных минусов я не заметил.

Karel писал(а) Wed, 16 September 2015 00:17ИМХО если туризм не в говнах-лесах-песках - Огр нах не нужен. у Сюрлей полно более дорожных моделей. также есть Формат стальной с багажником - 28 колеса, баран, в принципе шоссер но колеса можно поставить дорожные потолще и ездить ВЕЗДЕ. если неспешно, то его относительный вес (рамы) впрочем как и Сюрли рам - будет не критичен, учитывая вес груза на багажнике в поездке. И гибриды тоже вполне варианты. просто некоторые привыкли таскать на багажниках по 30-50 кг и взбираться в крутые горки и рассказывают всем, что для туризма нада спереди звезду на 22 а может тебе и 26 за глаза. к слову, купить комплект звезд типа 22-44 чтоб поставить на гибридную систему - баксов 30 и забирайся куда хош. Я автономно езжу, у меня тоже вес приличный бывает. 30 кг может быть вполне. К счастью хоть свой вес умеренный, где-то 68. Колеса потолще наверно и не надо. В отношении гибридов мне пожалуй не ясна только ситуация с подъемами. В остальном вроде сложностей не должно быть. Про звезды спасибо, учту. Вообще уже понял, что готового все-таки не найти, что-то менять везде надо. А еще 21й век называется

Пачтольон Стечкин писал(а) Wed, 16 September 2015 00:10судя по ссылке который вы скинули ,по цене ..у вас мало шансов купить самому хороший туринг обязательно советуйтесь и не в коем разе не торопиться Да причем тут цена? Я ссылку для примера дал. Чем конкретно плох вел по ссылке?

O`K писал(а) Wed, 16 September 2015 00:04AlexTrub писал(а) Tue, 15 September 2015 15:00Про баран я читал, что он неудобен и его используют ради скорости. А мне-то гнать особо ни к чему. Тот, кто это написал - явно тебе нагнал... Баран - самый удобный руль для туринга, ибо обладает нереальным количеством хватов, в.т.ч. и анатомически удобным... Интересно, надо будет у кого-нибудь попросить попробовать.

Дядя Гриша писал(а) Tue, 15 September 2015 23:53http://surlybikes.com/bikes/ogre как например. Спасибо, интересный вариант, попробую поискать в продаже

bank писал(а) Tue, 15 September 2015 23:52если ты покупаешь готовый велик в магазине - то тебе не надо изучать всю теорию, т.к. выбор у тебя будет небольшой просто перечисли тут модели которые есть в магазинах под твой рост и бюджет, и из них можно что то выбрать для продолжительных поездок нужен многопозиционный руль - баран или бабочка Так я пока не понял, модели ЧЕГО надо перечислять? Горных, гибридов, турингов? Вот я выше кинул ссылку на Спеш. Как он на рельефе? Про баран я читал, что он неудобен и его используют ради скорости. А мне-то гнать особо ни к чему.

Пачтольон Стечкин писал(а) Tue, 15 September 2015 23:49AlexTrub писал(а) Tue, 15 September 2015 23:43Пачтольон Стечкин писал(а) Tue, 15 September 2015 23:38в торге продают марин на планетарке если по росту подходит лучше не придумали Насколько я понимаю, с планетаркой не все однозначно. Вон сколько страниц накатали И мне больше нравится покупать новый велик в магазе. Поэтому хочется понять теорию, чтобы я мог сам выбрать. за деньги которые с рук можно купить картинку ,в магазе купишь трафарет Покупая у незнакомого человека, я не уверен, что это картинка. И гарантию человек не даст. Предлагаю однако обсудить в этой теме технические стороны туристических великов, а не способ их приобретения.

Пачтольон Стечкин писал(а) Tue, 15 September 2015 23:38в торге продают марин на планетарке если по росту подходит лучше не придумали Насколько я понимаю, с планетаркой не все однозначно. Вон сколько страниц накатали И мне больше нравится покупать новый велик в магазе. Поэтому хочется понять теорию, чтобы я мог сам выбрать.

Скажем что-то типа такого - совсем не годится для рельефа?

del

centurn писал(а) Fri, 11 September 2015 10:44 А что касается "сложного по их меркам", то вот даже тут по темам выбора мест для мероприятий в лесу, мы знаем, что типичному автомобилисту сложно пройти 200 метров от ведра до стоянки. В таком случае возникает вопрос: тащить мангал 1 км от джипа до озера - это какая КС получается? А в обсуждениях "тут" участвовал хоть один человек, ездящий категорийные автопоходы? Тут и велосипедисты тоже разные бывают, некоторых очень сложно представить в роли участника спортивного похода. Если тебе интересна эта тема (лично мне ни фига не интересна)), то кмк надо взять и поизучать маршруты, а не глумиться с ходу. Имхо где-нибудь в горной местности, по сыпухе, можно офигенно сложные для авты маршруты выдумать. Хотя в целом идею забанить поддерживаю) Экология важнее

terra писал(а) Wed, 09 September 2015 12:11AlexTrub писал(а) Wed, 09 September 2015 12:04VORON писал(а) Wed, 09 September 2015 11:46AlexTrub писал(а) Wed, 09 September 2015 11:10Мы в детстве слова видели в основном в книгах и оттуда оно само запоминалось в правильном виде (хотя почему-то и не всем). Вроде специально для грамотности и делать ничего не надо было. Кто ж запрещает современным детям в основном читать книги, а не каменты в конташечке? Дык у них ум не окреп, чтобы такими сознательными быть. У нас-то выбора не было. А если бы в те годы была конташечка, то мы бы и ее читали вдоль и поперек. Дети они на то и дети, что не могут воспитывать сами себя. Думаю, не стоит перекладывать на велосипедный форум воспитательно-обучательную работу с неокрепшими умами. Это не задачи форума. Хорошие манеры, грамотность и т.д. воспитываются не на форуме, здесь демонстрируется то, что человек уже имеет. Я не перекладываю. Где я написал, что задача форума - воспитывать? Просто констатирую факт влияния, оно есть, никуда от него не денешься. Может кто-нибудь об этом задумается и начнет немного больше за грамотностью следить... Ну и потом в некоторых особо заметных местах это действительно режет глаз. Имхо пару раз в год можно бы и исправить в видном месте. Это не чтобы об авторе мнение улучшилось, а чтобы другим было комфортнее. А то с такой логикой и мат не надо удалять. Зачем, пусть все знают кто и КАК тут матерится. И кстати если модераторам некогда, можно ввести специальную должность, дать кому-нибудь права на правку текста. Кому-нибудь грамотному и ответственному, вроде vsh например. Не обязательно править все, а так, что сможет и захочет.

VORON писал(а) Wed, 09 September 2015 11:46AlexTrub писал(а) Wed, 09 September 2015 11:10Мы в детстве слова видели в основном в книгах и оттуда оно само запоминалось в правильном виде (хотя почему-то и не всем). Вроде специально для грамотности и делать ничего не надо было. Кто ж запрещает современным детям в основном читать книги, а не каменты в конташечке? Дык у них ум не окреп, чтобы такими сознательными быть. У нас-то выбора не было. А если бы в те годы была конташечка, то мы бы и ее читали вдоль и поперек. Дети они на то и дети, что не могут воспитывать сами себя.

VORON писал(а) Thu, 20 August 2015 17:55И зря название темы поменяли. По названию сразу создавалось первое впечатление о ТС. Кмк у безграмотности на форуме есть один минус - что тут бывают юные читатели с неоформившейся грамотностью. Увидят сто раз слово "притензии" и так оно у них в мозгу и запечатлеется. Хотя тут конечно ВП - капля в море безграмотного инета. Вообще не представляю как сейчас дети могут вырасти грамотными, когда на них льется такой поток ошибок и всякого падонкафского. Мы в детстве слова видели в основном в книгах и оттуда оно само запоминалось в правильном виде (хотя почему-то и не всем). Вроде специально для грамотности и делать ничего не надо было.