AlexTrub

Скала писал(а) Wed, 24 February 2016 09:35 Термосы по литру? В условиях, в которых Вы любите путешествовать это в общем необходимость, но вес получается немалый А насчет газа. Если Вы кипятите утром воду на два термоса, то чем расход газа отличается от нашего, когда мы кипятим в обед эту же самую воду, просто не возим с собой термосы и кипяток. Кстати еще два аргумента в пользу термосов. Во-первых пить хочется чаще, чем 3 раза в день. В статьях о здоровье коленей вообще рекомендуют каждые 20 мин, но это наверно речь о гоночном темпе, в туризме так часто не надо, но все же 3 раза в день это запредельно редко. Я через каждые пару часов останавливаюсь из термоса глотнуть. Во-вторых, что если весь день идет дождь? Кипятить что-то под дождем, когда палатка не установлена, мягко говоря неудобно. А палатку ставить на обед тоже так себе идея.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 22 February 2016 17:55Еще нюанс - стоит вам задумат ьчто то сложное - и в половине случаев вы можете купить это за деньги . Эверест? Килиманджаро? ВО программа, вот стоимость, вот план подготовки - вперед... Ну Эверест пока не купишь все-таки. То есть можно много заплатить, но никто не даст гарантии успешного восхождения и даже гарантии сохранения жизни. Но в целом печальная тенденция именно такова, согласен. Определенно когда-то придет время, когда изобретут более совершенные одежду с подогревом и кислородную систему, и на Эверест будут ходить бабушки с внуками...

WasserWolf писал(а) Tue, 23 February 2016 20:40Но ещё читал, что на самом багажнике написано: до 25кг. Да, так и есть. WasserWolf писал(а) Tue, 23 February 2016 20:40И понятно, что он тяжёлый. Особо тяжелым не показался. Трубки внутри все-таки полые, и толщина стенок видимо не такая, чтобы запредельную тяжесть создавать. В сравнении с моим предыдущим багажником (на который ссылку выше давал) большой разницы в весе не заметил. Точно взвесить не смогу, он уже установлен, не хочется отвинчивать.

Скала писал(а) Wed, 24 February 2016 09:35 Термосы по литру? Нет, два питьевых термоса, 0,5 и 0,7. Но вообще бывает, что немного не хватает, лучше 1,5 литра везти, но не пока не хочется новый термос покупать. А кроме этого есть еще небольшой широкий термос, развожу в нем утром хлопья и к обеду получается теплая каша. Скала писал(а) Wed, 24 February 2016 09:35 А насчет газа. Если Вы кипятите утром воду на два термоса, то чем расход газа отличается от нашего, когда мы кипятим в обед эту же самую воду, просто не возим с собой термосы и кипяток. Ну да, в плане обеда значит не отличается. Видимо отличается тем, что у меня в 95% случаев утром и вечером тоже только кипяток. Бывает очень редко варю макароны, чисто для разнообразия. Для этого специально покупаю тонкую вермишель, которая варится 7 минут. Поскольку я это делаю пару раз в неделю, эту варку можно вообще не учитывать. Скала писал(а) Wed, 24 February 2016 09:35 Но лично я очень часто не могу понять почему сегодня вода закипела быстро, а завтра при тех же вроде условиях не можешь дождаться закипания. Думаю дело еще и в настроении Иногда хочется посидеть поразмышлять, а иногда выйти поскорее, тут время по-разному воспринимается Если условия (ветер и температура) действительно одинаковые, хорошо бы на часах время засечь, думаю большой разницы не должно быть

Скала писал(а) Tue, 23 February 2016 19:43 Завтрак и ужин готовим стабильно ( но долгих варок у нас нет), обед не всегда ( и в обед обычно только кипяток). У меня скромнее) Газом пользуюсь только утром и вечером. Утром заливаю два термоса и днем их пью. Скала писал(а) Tue, 23 February 2016 19:43 Алекс, количество газа не пропорционально количеству людей, т.к. во время варки ( т.е. после закипания) я уменьшаю пламя до минимума, а время варки, что на одного, что на двоих - одно и то же. Так что , чем меньше людей, тем больше газа на человека. Согласен, что больше, но разница все же не такая большая. На разное количество людей берется разное количество воды, поэтому время закипания разное.

WasserWolf писал(а) Tue, 23 February 2016 02:45 Но сам багажник выглядит крайне мощно, ещё не видел заводских алюминиевых багажников из труб такого диаметра и такого веса. Чисто по фотографии считаю, что заявленные свои 25кг он выдержит гарантированно. Лично бы я на таком багажнике и вдвое больше бы не побоялся иногда возить... Спс за мнение. Мне тоже на вид понравился, поэтому купил, когда попался в Питере. Если уж мой предыдущий заурядный алюминиевый не раз выдерживал 25 кг, то этот должен больше. Хотя мне больше 30-ти точно не надо. Жаль все же, что отзывов маловато, ну мой будет первым)

Точно, правила скопипастили) А вообще здорово, может пригодится, спасибо за новость

jao писал(а) Tue, 23 February 2016 12:44 Какой у вас средний расход газа? Мне на 16 дней осенней северной Норвегии хватило одного, пытался добить уже в аэропорту, все равно ешё оставалось. Ох, сложно сказать) В последнем походе был какой-то чудовищный. Я даже теперь не уверен, что точно помню кол-во взятых баллонов, ибо уж больно много вышло. Но думаю основная причина - плохой газ. Я брал самый дешевый, какой-то "Всесезонный" неизвестного производителя. Потом уже читал, что у многих он быстро улетает. В следующий раз во-первых возьму нормальный (надеюсь) газ Primus, плюс купил котелок с радиатором снизу, может тоже поможет. Так что посмотрим) По прочтенным в инете нормам вроде должно хватать большого (450 г) баллона на 5 дней. А у вас конечно очень экономно получилось. Интересно как вы расходовали. Когда я первый раз был в Норвегии с другом, то у нас на двоих на 9,5 дней ушел один баллон (мы были крайне удивлены)), но думаю это потому что у друга был джетбойл. Мы только кипятили воду и заливали хлопья, ничего не варили. Ну и окружающая температура правда была не ниже +10. Я в остальных походах в общем тоже ничего не варил, но вот джетбойла у меня нет. UPD. Порылся в записях, вроде как 3,5 больших баллона на 8 дней, это очень примерно, может даже больше. Вот... Не берите "Всесезонный" газ в таких черных баллонах

А багажник Massload Cl-540-1 случайно никто не видел поломаным? Думаю попробовать его в походе, на Тубусы пока средств не хватает. Правда пришлось ему ноги немного разогнуть, чтобы на дисковые тормоза налез, надеюсь прочность от этого не пострадала

Charles Rane писал(а) Sun, 21 February 2016 18:24 Мультитопливную? Порекомендуйте тогда какой-нить вариант, а то я не юзал никогда, все время газ в резьбовых использовал на маленькую горелочку-соло. Подобные вопросы обсуждаются в разделе Турснаряжение

Скала писал(а) Sat, 20 February 2016 13:37Алекс ездит один, насколько я помню. Думаю, на 3-4 недели ему хватит 4 обычных баллонов. Дело в общем-то не в количестве. Сколько людей, столько и рюкзаков. Если один может увезти 5 баллонов, то двое смогут увезти 10)) Исключение - только походы с ребенком, который не может везти полный груз. На 4 недели правда пяти баллонов может не хватить (в холодное время года). Когда соберусь на такие сроки, придется и правда о бензине подумать.

Jarick писал(а) Sun, 21 February 2016 18:59 это уже переход на личности. А это не переход на личности? Jarick писал(а) Sun, 21 February 2016 11:54знакомтесь Oleh ещё один украинский тролль. Что у тебя двойные стандарты-то везде?

Jarick писал(а) Sun, 21 February 2016 18:59AlexTrub писал(а) Sun, 21 February 2016 12:01Jarick писал(а) Sun, 21 February 2016 11:54знакомтесь Oleh ещё один украинский тролль. Забен, где только можно. Заметьте, что начал с оффтопа и темы про Украину. Почему ты троллей всегда только с одной стороны находишь? Путинские тролли это норм? А то складывается впечатление, что тебе кто-то работать мешает. путтнских троллей тут быстро банят. Давно замечу. Например? Банят ЛЮБЫХ пользователей за грубость, потом они из бана выходят и снова пишут. А кого забанили за то, что он путинский тролль?

Jarick писал(а) Sun, 21 February 2016 11:54знакомтесь Oleh ещё один украинский тролль. Забен, где только можно. Заметьте, что начал с оффтопа и темы про Украину. Почему ты троллей всегда только с одной стороны находишь? Путинские тролли это норм? А то складывается впечатление, что тебе кто-то работать мешает.

Купил примерно такие, в Домовом за 125 р. Вполне годная вещь. Главное они по рулю совсем не скользят и прочность достаточная. Насчет потливости правда долгий тест пока не провести, т.к. размер не совсем тот попался. В продаже был только размер 10,5, а у меня под него толстая шерстяная перчатка не влезает, а в тонкой пока холодно. Но интуиция подсказывает, что при езде в туристическом темпе больших проблем с потом не будет. Только конечно надо, чтобы у куртки был достаточно длинный рукав, который закрывает незалитую часть перчатки.

WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 23:19AlexTrub писал(а) Thu, 18 February 2016 22:52...В любой электронике может что-то сломаться... Это лишь повод для некоторых мотивировать отсутствие денег на навигатор. Это повод учиться ориентироваться, чтобы в случае поломки обойтись без навигатора. Ездить с навигатором, но при этом знать что делать, если он сломается. WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 23:19В тундре больше думаешь о защите от насекомых, а не обогреве. Поверь, там их тучи... Не все же в тундру летом ездят. Я был в мае и сентябре - ни единого насекомого. WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 23:19Только полный дурак или злостный членовредитель поедет в -30 в осенней обуви. Да причем тут осенние ботинки. В длительном походе при -30 и в зимних можно замерзнуть что мало не покажется. WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 23:19 Так зачем ехать куда-то? Приходи ко мне нас стройку - я тебя бетоном залью, выяснишь свои пределы. Я с вашего позволения сам решу как мне время проводить. Поскольку диалог перешел на какой-то негатив, я его заканчиваю.

WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 20:42 Никто тебе не мешает купить аккумуляторы Panasonic и зарядку к ним. Даже если ездишь в холода нечасто - аккумуляторы АА всегда пригодятся в хозяйстве. Хорошая зарядка, стоит 6.5$, аккумуляторы Panasonic, конечно, подороже... Поясню, почему не литиевые аккумуляторы, а Ni-Mh. Не хочу никого обидеть, но ИМХО морозная зима - это не время для велопоходов. Ну, может быть раз-два выезда по одному дню за зиму. Поехать куда-то зимой на юг - другое дело. Так аккумы разряжаются же. А где их заряжать на природе? Да и в приципе такой подход менее надежен. В любой электронике может что-то сломаться. Хорош будет турист, который оделся с расчетом на электрообогрев, а где-то в тундре у него все и поломалось)) Куда ездить - это уже личные имхи, которые нет смысла обсуждать. На вкус и цвет как известно... Мне туризм интересен в первую очередь необходимостью решать какие-то задачи, выяснять пределы своих возможностей, а не возможностью отдохнуть или посмотреть что-то интересное. Поэтому стельки кажутся лишними. Разве что в долгий поход при -30 может и стоит взять чисто на крайний случай. Вообще вопрос что стоит использовать, чтобы не перестало быть интересно, он конечно сложный и не имеет однозначного ответа. Вспоминается отрывок из Месснера Цитата: - Вы против применения технических средств в альпинизме. Где здесь граница? - В какой-то степени каждый из нас применяет в альпинизме технические средства. Мои ботинки, одежда, ледоруб, примус все это технические средства. Каждый волен делать то, что он хочет. Я отказываюсь от мощных технических средств, под которыми я понимаю кислородный аппарат, шлямбурные крючья, вертолет, короче, приборы, с помощью которых невозможное становится возможным. Я хотел бы покорять то, что еще возможно покорить собственными силами.

Kimber1 писал(а) Thu, 18 February 2016 19:45 Немного. Двух 18650, идущих в комплекте к стельке, хватило на 2 недели. Достаточно включить на полчаса, когда совсем прижмёт. А на счет читерства... теплая машина туда, где я использовал стельки, могла бы быть завезена только сильно заранее, за полгода с северным завозом. Скорость передвижения на машине была бы меньше, чем на веле. А в 50 км от финиша машина бы тупо утонула ))) О сравнении бюджета я уж промолчу. Ок, можно признать такие стельки как крайнее средство, используемое под угрозой обморожения и последующей ампутации. Но не для комфорта же на каждый день. Я написал в ответ на фразу "вроде двух пар хватает на день", ну несерьезно же целый день так ездить. И две пары в день это 28 пар на две недели.

Уж какие есть. Салевовские из более тонкой ткани и без молнии - 70 гр. Снаряговские плотные, с молнией - 120 гр. Штаны у меня грамм 350 наверно. Когда будут в продаже более легкие гамаши, куплю их. Стельки с батарейками для похода несерьезно. На 2 недели это сколько же их тащить надо? Да и читерство имхо с такими стельками ездить. С таким же успехом можно просто ездить в теплой машине.

WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 15:32AlexTrub писал(а) Thu, 18 February 2016 14:36...Зашел в итоге в Снаряжение, взял такие Но у них минус - нет крючка за шнурки цеплять... В крайнем случае можно верёвочку пришить и привязывать ею гамаши к шнуркам. Не очень удобно, зато простой и доступный вариант... Да, спс, если не найду крючок, то можно и такой колхоз сделать)) ЗЫ. А штаны у меня нормальные, но под ливнем долго ездить пока не доводилось. У меня в походах чаще снег, чем дождь)) Поэтому возможно перестраховываюсь. Если будет возможность до ближайшего похода вдоволь под ливнями поездить, попробую без гамаш, отпишусь о результате. Если окажется, что не нужны, тоже хорошо, можно будет 100 гр сэкономить.

WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 01:15 Мои гамаши BLUE FIELD (что на моей фото выше) стоили 7$. Но это утеплённая и высокая версия. Низкие неутеплённые гамаши типа сплавовских должны стоить раза в 2 меньше. Новатуровские короткие сейчас со скидкой 107 р стоят, но только для москвичей(( Доставка до Питера 390 р, или просто у дилеров в Питере они же продаются за 400

VORON писал(а) Wed, 17 February 2016 22:13AlexTrub писал(а) Wed, 17 February 2016 22:05 Нашел в Канте аналогичную Салеву за 590, лучше ее померить схожу. Она на вид просто супер-мелкая. Не, модель интересная, по высоте как раз то, что надо. Но как оказалось у них есть размеры. Это им в плюс в отличие от сплавовских, но вот в Канте в наличии только размер S, который мне разве что на руку налезет. Только сейчас заметил, что размер оказывается фигурирует в названии, зря сходил в общем. Зашел в итоге в Снаряжение, взял такие Но у них минус - нет крючка за шнурки цеплять. А ремешок я в магазине не смог застегнуть, коротковат. Хотя мне показалось, что они хорошо держатся и не должны задираться даже без ремешка и крючка. Да и крючок я как-нибудь сам пришью. Да, и они немембранные, типа промокаемые. Но думаю струям воды литься в ботинки они не позволят. Ткань вообще очень плотная, я бы даже предпочел менее плотные, зато чуть полегче были бы.

WasserWolf писал(а) Thu, 18 February 2016 01:11 Как нибудь сниму видео - зайду в ванную и буду минут 10 лить воду из душа на свои штаны и ни капли не попадёт в МТ91. Их как раз мыть надо после грязи. Сейчас же лень искать, куда я засунул свои брюки после последнего похода. P.S.: Сколько раз ходил в дождь за грибами и ни разу у меня вода не затекала в ботинки. И никаких бахил и гамаш. Мембранные брюки Mountain Hardwear и хорошие трекинговые ботинки. Стояние в ванне как раз не показательно, равно как и ходьба по лесу. При этих занятиях нога все время почти прямая, а при кручении педалей она сгибается, разница может быть существенной.

ProteKtor писал(а) Wed, 17 February 2016 10:32AlexTrub писал(а) Wed, 17 February 2016 01:01Charles Rane писал(а) Tue, 16 February 2016 23:11Спасибо! Может подскажете где можно найти переходник? http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080118154024638359 А не лучше в длительный поход бензиновую горелку купить и забыть проблемы, связанные с поиском газа как страшный сон? Если вопрос ко мне, то я газ никогда не искал, просто беру из Питера на весь поход, поскольку у меня заброска без самолетов. Но для США этот вариант конечно не актуален ))

VORON писал(а) Wed, 17 February 2016 21:22AlexTrub писал(а) Wed, 17 February 2016 20:33Да, спасибо, не обратил внимания на эту фразу Но... 350 рублей... В принципе если бахилы удобные и неплохо дышат, то можно просто с утра одеть и ходить в них весь день. Но после прочтения тут, что многим они просто не налезают, интерес к этой модели пропал, даже за 350р )) Нашел в Канте аналогичную Салеву за 590, лучше ее померить схожу.