AlexTrub

Pavle писал(а) Sun, 10 April 2016 19:02Персональное человеческое спасибо уважаемому модератору ОКею за здравый смысл Жаль сняли бан похоже. Ну хотя бы семейство Жариков наконец заметили, тоже хорошо)

Спасибо, тросик симпатичный, как декоративный элемент можно приобрести)

Костя писал(а) Tue, 12 April 2016 23:40 Чуть надёжнее тросика - это тросик с жестяными колечками поверху, ломается также но выглядит очень толстым. А можно ссылку на такой? Не помню чтобы я видел такие в магазинах, либо я не совсем понял о чем речь. А вообще толщина тросика имеет значение? У дешевых тросиков по идее замки плохие. Если они легко шпилькой открываются, то я бы на месте воров так и делал. Шпильку с собой проще носить, чем какие-то кусачки или болторезы. И со стороны выглядит как будто просто замок открыл, хозяин типа

AlexTrub писал(а) Thu, 07 April 2016 12:58 Но в общем хочется немного степень защиты поднять, насколько это возможно при малом весе. Нашел например такой, стоит немало, и легкий при этом. Ну вот, посмотрел сегодня и это чудо. Как всегда все враки)) На сайте чиллена написано 200 гр, но там и близко такого нет. Замок мощный, но тяжеленный. В общем наверно обойдусь тросиком и этой фигней на тормозной диск. Кстати надеюсь, что она не так уж легко снимается.

КульМан писал(а) Tue, 12 April 2016 20:53 Для Хельсинки я бы конечно взял юлок типа абус мини. С дополнительным тросом. Если честно, то в походе меня больше парит то, что приходится оставлять вел со всем скарбом. Вот за скарб опасаюсь... В Хельсинки есть зачетное место - в здании Сокоса рядом с ж/д вокзалом в подвальном этаже супермаркет, и если зайти с угла, который дальше от вокзала, то там можно внутрь заехать и сразу у входа удобные перила, к которым можно пристегнуться. И в двух шагах от этих перил стоит камера и прямо на них смотрит. Скарб я тоже ессно оставляю, не таскать же с собой рюкзак овер 20 кг (это кстати тоже причина по которой не пойдешь в музеи), но надеюсь мой грязный спальник, овсянка и прочее барахло мало кому нужны. Думаю даже наоборот рюкзак может и препятствовать угону. Чтобы его снять нужно время, а вместе с ним вел более неповоротливый и в глаза бросается.

Max2 писал(а) Mon, 11 April 2016 18:46Это сильно зависит от места: только в 2015 г. в Финку прибыло 34000 беженцев, и в р-не Итякескус в Хельсинки уже есть мечеть, магазины для правоверных и так далее. Всего в Ф. больше 200 000 мигрантов )) И все они ходят с алмазными пилами? Имхо вероятность встретить за 10 минут искусного взломщика настолько не велика, что не стоит ради нее тащить полуторакилограммовый замок. И вопрос изначально был не об этом. Оценить риски я смогу и самостоятельно. А спрашивал я про разницу между замками. Max2 писал(а) Mon, 11 April 2016 18:46 И неясно - для посещения музея или какого собора тоже выделяется не более 10 минут? Т. е. это не туризм, а велоспорт в чистом виде? Я не хожу в музеи, в рамках похода мне это ни к чему. Да и в походной пропахшей одежде нечего там делать. Причем тут велоспорт? Велоспорт это гонки на время, а походы это туризм в чистом виде. Туризм разный бывает. Иногда например люди ездят (или ходят пешком/на лыжах) в местность, где вообще нет не то что соборов с музеями, а и людей. Было бы достаточно странно не считать это туризмом. И к чему удивленные смайлики? Не стоит удивляться, что не у всех людей интересы такие же как у вас. Предлагаю однако не оффтопить и не разводить споры о видах туризма в теме про замки.

Kimber1 писал(а) Mon, 11 April 2016 15:04 В мае и октябре добиться "0" внутри палатки достаточно затруднительно. Это должен быть тент.))) Но в описании указан экстрим -8, так что при 0 должно быть нормально. Лайвхак: накрыться курточкой поверх спальника или чаще переворачиваться. Я сплю без особых напрягов в спальнике с экстримом +8 при 0 за бортом. Не знаю, я на температуру экстрима обычно не смотрю, мне от нее толку нет. Есть у меня такой спальник - вот как раз самый вариант на от 0 до -3 (у него комфорт именно -3, по ссылке в заголовке неправильно написано). Спал в нем в -7 в термобелье и уже прилично замерз. А кмк у Дойтера утеплитель получше чем у ПИКа. Про май и октябрь полностью согласен, для них в наших широтах упомянутого ПИКа должно хватить.

matvenson писал(а) Sat, 09 April 2016 21:15У меня был лёгкий такой. Для Европ и Азий его хватает. Сейчас вожу тяжёлый. У товарища моего, такой замок ломали-пилили-кусали и он не сдался. Фолдинговые замки от Абуса лучше других, предлагаемых на рынке, IMHO. НО алмазной пилой перепиливается ВСЁ. Ну 650 гр это не такой уж он и легкий. Пока не решился на такой вес. Но если уж брать, то это пожалуй неплохой вариант. Не думаю, что пока я буду минут 10 отовариваться в финском магазе, успеет подбежать какой-нибудь сирийский беженец с алмазной пилой))

Если нижняя граница комфорта +5, а ваша теплоустойчивость средняя, то как вы собираетесь спокойно спать при 0? Тем более, что хар-ки спальников часто бывают еще и слегка завышены. Имхо если спальник синтетический, то он должен весить как минимум грамм на 300 больше, чтобы в нем при 0 хорошо спалось.

AlexTrub писал(а) Thu, 07 April 2016 12:58 Еще думаю взять такую фигню Этот наверно совсем легкий, а какая-то польза по идее должна быть. Конечно юзать его не самостоятельно, а в дополнение к тросику/замку Съездил за этой приблудой, оказалось, что она весит как кирпич Точно не скажу, но может грамм 400-500. К счастью у них была еще такая же, только раза в 2 меньше, вот ее взял. Тоже не пушинка, грамм 200 наверно. Но надеюсь польза будет.

Shuravi писал(а) Sat, 09 April 2016 14:26 Видел около 3 разных старых пластинчатых замков фирменных, и все они расшатались в узлах, так что думаю пластинчатый замок не надежен априори, хоть и нужно иметь большую физическую силу для его разлома. Имха, тут либо идти на компромиссы в виде потери взломоустойчивости, либо ездить с тяжелым замком. А после того как узлы расшатались, замок стал вообще навыброс? Или по-прежнему требовалась сила для его разлома? Я как раз компромисс и ищу. Хочу понять есть ли легкий замок, который защитит лучше сторублевого тросика, но естественно без претензий на абсолютную защиту. Просто чтоб был хоть чем-то лучше тросика.

Doooh писал(а) Fri, 08 April 2016 22:27А разве такое не переламывается двумя руками так сказать наизлом в районе сочленения? Не знаю, вот как раз об этом я и хотел спросить. Несколько смущает цена, если он легко ломается, то почему стоит не 200р? Вот и хочу узнать если какая-то разница в надежности между тросиком за 100р и замком дороже трех тыщ. Самому сложно оценить разницу, поскольку я и сторублевый тросик голыми руками не могу порвать и скрепкой открывать тоже не умею. Для меня и он является непреодолимым препятствием. Хотя охотно верю, что кто-то их рвет как не фиг делать.

Скала писал(а) Wed, 14 October 2015 11:11 Так что ролик в результате получился не только рекламирующий Альпы, но и фактически это краткий отчет о горной части маршрута. Здорово получилось, захотелось съездить)

vsh писал(а) Fri, 08 April 2016 23:47 Я как-то озадачился подобной проблемой. Выяснилось, что в правилах написано "на усмотрение водителя". И если водитель не усмотрит, то перенесут на следующий рейс, а если и там не усмотрит - вернут деньги. Долго переписывался с руководством ЛюксЭкспресс в РФ и Эстонии. Предложил "давайте я на двоих куплю четыре билета, чтобы увеличить себе норму багажа, но я хочу иметь гарантированную возможность погрузки велов". "Нет, на усмотрение водителя". В результате рисковать не стал. Ну вроде риск не так уж велик. Я еще не читал ни об одном случае отказа в провозе вела на рейсе Питер-Хельсинки, а ездят вроде многие. А чем 10 билетов покупать проще уж на пароме плыть. Меня автобус только дешевизной привлек. ЗЫ. Ну и от времени отправления кстати зависит. Я еду 1-го мая вечером, надеюсь все, кто уезжает на праздники, к этому времени уже свалят. 29-го апреля вечером я бы наверно не рисковал.

Скала писал(а) Fri, 08 April 2016 17:55На Ленинградском вокзале в Москве еще в прошлом году можно было пройти на перрон минуя вокзал там где машины въезжают ( с великом это намного удобнее). Да, я выше написал, что в здание вокзала заходить вообще не обязательно. Это и сейчас так. Проверка относится к самому вокзалу, а не к поездам.

ProteKtor писал(а) Fri, 08 April 2016 15:57 Не досматривают рентгеном сумки на вокзалах. На московском уж точно - там пассажиропоток то какой! На Ленинградском (который в Москве) пассажиропоток наверно не меньше, но рентгенят абсолютно точно, месяц назад там был. При входе каждый входящий снимает сумку и она проезжает через рентген, а сам чел идет через рамку. Очередей особо нет.

ProteKtor писал(а) Fri, 08 April 2016 14:05vilenka писал(а) Fri, 08 April 2016 13:47поезд по России, обычный. Если точнее Питер - Москва + Москва - Барнаул Беспокоят именно рамки и возможность досмотра на вокзале. В самом поезде все-таки пока ничего не проверяют. Да вроде только рамки металлоискателей на вокзалах, через рентген только на сапсаны всякие гонят. Рентгенят всех на входе в сам вокзал. При входе в Ленинградский вокзал точно, насчет Московского точно не помню, но вроде тоже. Но в здание вокзала входить не обязательно.

vilenka писал(а) Fri, 08 April 2016 13:47поезд по России, обычный. Если точнее Питер - Москва + Москва - Барнаул Беспокоят именно рамки и возможность досмотра на вокзале. Наврядли там к газу будут придираться. Досмотр на вокзале относится именно к вокзалу, а не к поезду. И в Москве на Ленинградском вокзале, и в Питере на Московском можно пройти к поезду вообще не заходя в здание вокзала, и соответственно минуя все рамки. Если есть какие-то опасения, можно так и сделать. Или спросить охранников, в каком именно документе запрещается пребывание в здании вокзала с туристическим газом (подозреваю, что ни в каком).

ProteKtor писал(а) Fri, 08 April 2016 14:29На симпл тикеты продаются на другом сайте. Так что симпл не по теме. ясно, спасибо. хоть это радует)

ProteKtor писал(а) Fri, 08 April 2016 14:06AlexTrub писал(а) Fri, 08 April 2016 13:52А что вообще такое Симпл? Другой перевозчик? Тот же люкс, но для нищебродов (жёлтенькие автобусы, а люкс - чёрные). А заранее известно какой автобус идет? При покупке билета я опять же не видел такой инфы ProteKtor писал(а) Fri, 08 April 2016 14:07 Не нужно (нет смысла) предупреждать. Просто если не будет места в багажном отсеке - ты в пролёте с велом. Ну да, это конечно чудесно, заодно накрывается билет на поезд, на который у меня пересадка. Мне просто интересно - если сотрудники говорят "надо было предупредить" значит теоретически должна быть такая возможность...

Citrus писал(а) Fri, 24 May 2013 10:13А вот в Вильнюсе нам сказали что мы 4 вела не возьмем, в Варшаве будет полная загрузка автобуса. Мол надо было предупреждать заранее. Мы и сказали что при покупке билетов предупредили. А как можно Люкс Экспресс предупредить про велик при покупке билетов? Я когда на сайте покупал, не видел такой возможности

А что вообще такое Симпл? Другой перевозчик?

Я пока теорию изучаю Когда решу что надо купить, тогда буду цены сравнивать. Для начала хочу понять есть ли смысл платить за легкий замок? Будет ли какая-то заметная разница с грошовым тросиком, который у меня уже есть?

Мне иногда нравится иметь разные вещи для серьезных походов и покатушек. Штормовку например. В хорошей сиверовской в горы езжу и совсем не хочется продираться в ней через леса Ленобласти. А для покатушек новатуровская вполне, как раз в такой и катаюсь. Не помню попадал ли в ней в сильный дождь, самому интересно что будет. Ну промокну, так промокну, это ж не поход))