PRIZRAK

У меня даже есть такое предположение, что камера на шлеме- опасна!(если приземлиться на неё)

GROM_OFF писал(а) Sat, 24 August 2013 10:05 Теперь езжу круглый год и в любую погоду. За километражем слежу точно - если начнет снижаться, значит старость . Ну, молодым этого пока знать не надо. Знать может и не надо, однако тоже слежу за этим и радуюсь, когда переваливаю за цифру километража, проеденного в предыдущем сезоне Знаю, что когда-нибудь прогресс упадёт(или сильно замедлится): в первый год я начал с середины сезона, потом был проведён полный сезон, потом добавил зиму, сейчас дождей перестал боятся. Осталось только в целом почаще учавствовать в покатухах. Радует то, что у меня нет(вернее пока нет) регулярного транспортного километража, и меряясь с кем-то - я меряюсь только тем, сколько проехал исключительно в своё удовольствие, а не работой/учёбой, находящейся далеко от дома. Сейчас поступил в институт, но больше 240-260 км в месяц он мне не даст(да и не факт, что мне понравится морока с переодеванием/умыванием)

schors писал(а) Thu, 22 August 2013 23:09PRIZRAK писал(а) Thu, 22 August 2013 22:30Цитата: У меня 810-ый. Ниже него только 800-ый. Хотя я в глаза даже не видел такой. Где он там почти верхний, если с шагом 10 у них 870-ые есть? Ниже 810-ого: 710-ый, 630-ый, 610-ый и т.д.(если есть) Вообще это просто другие модели, я так понимаю у какого-нибудь 750-го обвес сильно лучше моего 810. Первая цифра-это вроде как уровень рамы. Да, у рамы чуть более низкого класса, может быть более хороший навес.

schors писал(а) Thu, 22 August 2013 01:07Nodens писал(а) Wed, 21 August 2013 20:35 Вот как раз с тем что нижние чтобытонибыло хуже средних стелсов поспорить сложно. Только эти конкурентоспособные среди велосипедов начального уровня "средние стелсы" почему-то верхние в линейке у стелса или почти верхние и просят за них часто соответственно. У меня 810-ый. Ниже него только 800-ый. Хотя я в глаза даже не видел такой. Где он там почти верхний, если с шагом 10 у них 870-ые есть? Ниже 810-ого: 710-ый, 630-ый, 610-ый и т.д.(если есть)

В тот же день по тому же каналу: "У станции метро "Лесная" открылась перехватывающая велопарковка" http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2013/news_detail.asp?id=4616

Nodens писал(а) Wed, 21 August 2013 15:48Надо было поступать в Политех, самый bike friendly вуз А в bike friendly вузе есть возможность где-нибудь переодеваться?)

Пузатый писал(а) Mon, 12 August 2013 17:22тс, вдумайся в идиотизм мнимых путей достижения поставленных целей если вызванные наряды вас постреляют, только порадуюсь - ибо не правы в выборе меотда борьбы от и до, а популяцию идиотов неплохо было бы сократить. ТС, имхо, к этому отношения не имеет, он просто запостил ссылку на действо.

А пока тормоза были новые, торможение вас устраивало? Если да, то просто поменяйте колодки+ может понадобится прокачка.

Основной-передний, задний для особых случаев(скользко, поворот или горочка, грунтовая и крутая) и как экстренный(один раз изпользовал-когда на переднем ви-бряке хрен знает почему съехала колодка)

Chemical sister писал(а) Tue, 06 August 2013 19:24 Ну а вообще это ещё вопрос что сложнее--найти девушку на ВелоПитере или посадить цивильную девушку на велосипед Найти девушку на ВелоПитере уже становится задачей+она должна быть: свободной, хотеть отношений, должна понравится не только своим любительством велосипеда. Поэтому 2-ое намного проще, имхо(вариант со знакомством на улицах тоже ничего)

Рядом, но не там. Видимо обострение у метателей:)

trolleybus писал(а) Sun, 04 August 2013 23:52Вспомнил про эту тему, потому что 15 минут назад в меня метнули бутылку с 14-ти этажного дома, разбилась в 3 метрах передо мной. Риторический вопрос: вот что с такими делать? А где вас бутылкой бомбили, меня тоже несколько ней назад пытались покалечить, и тоже откуда то высоко летело(заметил, ускорился)

gtf1 писал(а) Sun, 04 August 2013 23:46Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:38просто мало водил воспринят непонятное моргание на руле велика как сигнал поворота Уважаю в этом плане американские авто - поворотники внутри фар, а не снаружи и здоровенные. Вообще то так и должно быть(и есть), на одну сторону: один поворотник в заднем блоке фонарей, один поворотник в переднем блоке фар и один поворотник сбоку(на крыле или в зеркало встроенный).

Сяду наверное в ручьях, ну или в мурино, по настроению

b.o.a писал(а) Fri, 02 August 2013 16:30Костя писал(а) Fri, 02 August 2013 10:56У меня как-то получается не нарушать. Вечерняя улица, красный свет на пустынном пешеходном переходе. Останавливаетесь? Да. Только если совсем-совсем никто не видит, то может быть подумаю и проеду А так я повышаю мнение о велосипедистах в головах автомобилистов. Иногда прям видно по лицу водителя: "Ну вот, велосипедистишка, сейчас на красный проедет....оп-па, установился, респект!" Вот с пешеходными переходами, перед которыми шумовые полосы наставлены, у меня беда: по водилам непонятно-они просто после полос такие медленные, или кого пропускают. А у меня к тому же инстинкт врубается-обогнать как можно больше автомобилистов на этих шумовых полосах, и в итоге подлетаю к переходу на приличной скорости...а там кто-нибудь идёт

От бензина народ начнёт отказываться тогда, когда запас хода у электрических авто будет сравним с бензиновыми(причём в честных режимах, а не постоянные 70 км/ч), когда цена будет также сравнима с бензииновыми авто(ну или хотя бы окупаемость будет быстрой), ну и когда подзарядка будет быстра(сейчас это уже имеется, но "экспресс" зарядка должна чередоваться с медленной) и общедоступна. Спортивным(в том числе и любительским) авто ни в коем случае не надо навязывать электрификацию, автоЭЛЕКТРОспорт немногие будут смотреть, и такого же класса гражданские машины покупать. А то уже были попытки пропихнуть в регламент F1 2014 года требование о том, чтоб по пит-лейну болиды перемещались исключительно на электротяге.

Самым идиотским своим падением признаю подскальзывание при постановки ноги на землю. Была уже весна, но кое-где лёд ещё можно было найти: полез штурмовать на летних покрышках лужу со снежно-таявшей кашей, колёса завязли, выставил ногу на вроде бы сухое место, а там оказалась тоненькая корочка льда, а я как раз шипом ботинка на эту корочку и попал. Ну и распластался я

Дядя Гриша писал(а) Fri, 02 August 2013 02:08ТС знает про такое словечко - каденс? Может и знает, можно "мельтишить быстро-быстро ножками" с каденсом 90-100, что нормально, а можно и с >130, есть и такие (не потому, что звёзды кончились, а дурь нет, а просто комбинация звёздочек "тракторная")

petruxa писал(а) Fri, 02 August 2013 01:44Мне перестроения налево трудновато даются. Если машин немного, то просто перестраиваться тогда, когда есть свободный промежуток (мониторить в зеркало и поворотами головы), когда машин много, то обычно и скорость потока невелика и её несложно держать. Дистанция между машинами обычно маленькая, тут надо установить контакт с водителем: найти адекватного(по поведению), показать рукой о перестроении, убедиться, что водитель пускает в ряд(увеличил дистанцию), перестроиться.

petruxa писал(а) Fri, 02 August 2013 01:28Цитата: Расскажите лучше источник вашей убеждённости в "велосипедист всегда неправ по закону" и "город не предназначен для движения велосипедистов"? Тележурналист? Или газетные заметки? ПДД. Я сейчас о правилах де-юре, а не де-факто. Не так уж и часто велосипедист неправ по ПДД. Иногда едет по центру полосы(для своей же безопасности), - это можно оправдать фразой "по возможности правее", так как "возможность" не особо прописана; велосипедист во втором ряду, при правом, из которого можно только направо, оправдывается тем же. Это конечно всё весьма расплывчато, и каждый понимает вышеупомянутый пункт по своему желанию, но всё же. А так из нарушений в своей практике я регулярно практикую только выезд за стоп-линию, и поворот налево(в рамках разумного)

alex78 писал(а) Fri, 02 August 2013 01:10Veloledi писал(а) Fri, 02 August 2013 00:54Ребята,пока вы здесь разводите демагогию он лежит у себя на мягком диване в объятиях красивой девушки и на вас на всех ему нассать... Фобос ты прям герой,только я сомневаюсь,чтобы водитель столь дорогого а/м просто так решил полесть к тебе. И вообще я считаю,что трусом в данной ситуации выглядишь ты, т.к. Ударил его шокером и побежал быстрее в полицию писать заявление(видимо из-за страха). К сожалению нынче мальчики стали девочками и ничего без помощи полиции не могут(( Что это тут у нас за "Велобледи" только появилась и давай уже тыкать и обсерать ТС на первом-то сообщении в форуме ? Опередили

У veloledi это первое сообщение..."у меня возникают смутные сомнения"

petruxa писал(а) Fri, 02 August 2013 00:16 Только что купил себе скоростную хорошую тачку, стал ездить быстро и далеко (в черте города)... Прав управления автомобилем и мотоциклом я никогда не имел. Но водить и то и другое умею. Велосипедист ВСЕГДА не прав, если он отъехал хотя бы 100 метров от магазина где он только что купил новенькую тачку. Ну и последняя фраза в цитате я вообще не понял о чём.

delete(то, что я цитировал и на что отвечал, было оперативно исправлено, видимо в свою очередь неправильно оформили цитату)

Теперь требуется лишь паспорт гражданина РФ! P.S: просьба модераторам переместить тему в соответствующий, по их мнению, раздел.(покатушки, велотуризм или тут оставить)