-
Публикации
4 233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя hidden_ab
-
По-моему, погода недвусмысленно даёт понять что рановато выкатываться.
-
Метод есть - другой катающийся ребёнок, можно старший. =)
-
Картридж вылетел, кажись.
-
Вилочный насос стал дефицитом? 0_о На Сезоне могу вечерами оказать содействие.
-
На кантрийные рамы штатно ставят вилки с ходом от 80мм до 120мм, дальше уже начинаются эксперименты.
-
Надо. Длинноходная вилка поменяет геометрию байка, при ударах в переднее колесо появится риск оторвать стакан. Практический смысл в установке фрирайдной двухкоронки на кантрийник, ИМХО, отсутствует напрочь.
-
То, во что дропаут упирается, то и ось, т.е. 9мм часть. Что-то в описании магазинном напутали, видимо. Вилка по виду под эксцентрик как раз.
-
Это явно не под эксцентрик.
-
Не вижу проблемы в цвете цифр. Он же не в прицел смотрел когда ехал, мог видеть и соседние светофоры. Вот само по себе наличие отсчёта может спровоцировать притопить, это да.
-
"Ты что, дальтоник,скрипач? Зеленый цвет от оранжевого отличить не можешь?"
-
-
Так гусевод привезёт литра три и звёзды ещё днём появятся.
-
мейби. надо же размять печень колени. =)
-
Вот правильный вариант, я за.
-
При таком раскладе количество новых комплектующих может сравняться с их количеством в новом велосипеде, а то и превзойти его. Звёзды можно и сфотать, если нет уверенности что они сточены. Цепь тоже измерить не помешает.
-
Асеrа должна встать. Манетки вместо грипшифта встанут, главное чтобы к переклюкам подошли.
-
Я покупал у этого: http://www.ebay.com/itm/AVID-BB7-MTB-Disc-Bike-Brakes-set-Mechanical-Front-Rear-Calipers-/122266717790?hash=item1c77aa0e5e но это было в 2011м году, за это время многое могло измениться.
-
Я покупал с ибея, у китайца. Брал бб7 и бб5, роторы сбагрил, калиперы оставил. Тормозят как настоящие, я доволен.
-
Если будет вероятность получить пулю в ответ - не будут. А вот задавить и с тела ствол взять могут захотеть.
-
Хотим весной или летом добраться до Хельсинки на пароме а оттуда на велах ехать к границе и домой. Можно на пароме купить билет на половину пути, или надо платить как за туда-обратно? И как погранцы на такой расклад смотрят вообще? Попутно вопрос с провозом газа для горелки на пароме. Можно, нельзя, или нельзя но можно заныкать в барахле и прокатит?
-
А зачем под кровать, кто-то может спереть или испортить вел, если он на автопалубе? Если я семьёй еду, там никаких кроватей не хватит же.
-
Ну я на Харрикейнах катаюсь, в т.ч. пару раз зимой ездил (осторожненько, ибо скользят), всем доволен, на скользких грунтах бывал редко, не падал.
-
Думаю, можно найти отзывчивого финна на каучсёрфинге и забрать у него заранее купленный газ. Про паром понятно, спасибо.
-
Как минимум, он там дороже, плюс надо же отдельно на это отводить время и находить места.
-
Нет бы ещё один вход со стороны рынка сделать, неудобно в этот переход оттуда заходить, проще через пути поверху ломиться.
