Ёпрст

[quote title=ZHUKOFF писал(а) Tue, 22 March 2016 17:48]Fenomen писал(а) Tue, 22 March 2016 17:14Веталь писал(а) Tue, 22 March 2016 16:37wisealtair писал(а) Tue, 22 March 2016 15:50 Дождитесь "официального" маршрута от Петергофа или Стрельны, все будет! Т.е. районные колонны будут иметь отчасти "официальный" характер, а значит более-менее массовыми и организованными? Почти с каждого района есть опытные ведущие, они и будут формировать колонны до места старта. После объявления официального трека и времени сбора участников, они и будут порайонное время назначать. Самая ближняя точка, к Петергофу, метро Московская. Это если на электричке до Ленинского или Дачное. Что рекомендую не очень опытным ездокам. Колонна московского района насчитывает большое число людей)

ZHUKOFF писал(а) Sun, 20 March 2016 20:43dtsvetkov писал(а) Sun, 20 March 2016 19:56Помощники от московской до Пушкина найдутся)))) На месте решим Так вы решили все к московской? Если да то подкатывайте к 9 - 9:30 Старт от Ленина думаю в 10:00

Подскажите ориентир моделек, или в принципе любой стелс пойдет? колеса только с двойным ободом?

Змей Гуревич писал(а) Fri, 05 February 2016 11:50Будет примерно так: В некое место, которое мы объявим заранее, мы будем приглашать людей стекаться различными путями. Приезжать как мы обычно делаем к старту различными колоннами. На месте старта будет 3 часа мероприятий, среди которых - розыгрыши призов - концерт группы - ДИСКОНТ ЯРМАРКА ВЕЛОАКСЕССУАРОВ И ТОВАРОВ ДЛЯ ВЕЛОТУРИЗМА - Благотворительная акция затем велосипедный пробег до Дворцовой площади. а куда ориентировочно маршрут?) как в прошлый раз на юг или как в прошлые года на север?)

Ёшка писал(а) Sat, 21 November 2015 20:37Здравствуйте. Разъясните и мне ситуацию. Я круглый год езжу на работу на велике. На заводе, пропускная система для авто не разрешает проход или проезд велосипедистов. И мне приходится 2 раза в день перекидывать велик (20 кг), через ограду (это разрешается). Естественно он поцарапан теми частями, по которым "сползает" по ограде (высота примерно 1 м.). Но самое главное, для меня - это же ТЯЖЕЛО! Я ходила к начальнику - "низя - безопасность, превыше всего". Вот я и спрашиваю, может, кто знает есть такой закон, "не пущать" велосипедистов на завод через пропускную систему для авто? странная ситуация, обычно велосипедистов как пешеходов пускают..

КильпОлЯ писал(а) Tue, 17 November 2015 12:44Молю о помощи))) за 30 минут езды по снегу постепенно холостого хода становилось все больше и больше. под конец думала, что надо будет идти пешком. без нагрузки дома все отлично. на улице мороз -25-30 - может ли он быть причиной (поскольку летом ничего подобного не наблюдалось)? как исправить ситуацию? холостой ход - накат, как его может становиться больше, если замерзает смазка? или я что то не правильно прочитал..

cocabonga писал(а) Tue, 03 November 2015 17:09Вопрос про задний амортизатор, а именно по настройке такового. Дано: Fox float rp2, регулируется отскок и соответственно давление + propedal. Установлен на байке ходом в 120 мм (trek fuel ex). Показать скрытый текст Так вот, этот задний аморт пробивается, отскок настраивал, давление увеличивал, результат один - пробивается на небольших прыжках (20-50см). Передний аморт не пробивается при этом. Ну и собственно вопрос, каким образом это можно исцелить, что я не так настраиваю? Если необходимо лезть в кишки аморта - что там необходимо сделать? (где то попадалась информация об уменьшении объёма воздушной камеры). Чем чреваты пробои подвески? Могу ли я поменять ход этого аморта? (ведь ход переднего аморта меняется) Могу ли я поменять амортизатор? Какие стандарты для задних амортов,с передом все понятно - шток прямой или конический, двухкоронка или нет, а у задних то классификация в посадочные места какая? Возможно, я задаю нубские вопросы, но инфы я нигде вменяемой по этому вопросу не нашёл, с хардтейлами всю жизнь дружу, а подвес для меня нов. Мой вес 77 в гире, давление в аморте 180, отскок 7 кликов (умеренно быстрый). может надо худеть? я прыгая с такой высоты старюсь не наваливаться всем весом, а дополнительно ногами пружиня. ход 125 подвески давление 185, отскок в среднем положении, вес 65 хъотя я прыгаю вскольз горизонту...

Попала ветка между колодками и диском, диск вроде как ровный, колесо заклинило очень сильно, но вытащить удалось ветку, теперь у ручки есть некий холостой ход с неким щелканьем (не звук но пальцами чувствуется что од не плавный) и после такого "щелчка" колодки начинают работать но не в полную силу. Решит ли проблему прокачка?

sunday писал(а) Sat, 29 August 2015 00:31Я думаю, нужно начать с того, что раздвинуть колодки равномерно, т. е. вдавить оба поршня до упора в калипер. Потом проследить, что поршни выдвигаются с равной скоростью. поршни вдвинуты в калипер до упора (веткой расперло)

отходил поход, в своей палатке. Места много, в палатке ночью холодновато а в жару жарко но так за 2 тысячи сойдет)

terra писал(а) Sat, 01 August 2015 19:42Ёпрст писал(а) Sat, 01 August 2015 19:39terra писал(а) Sat, 01 August 2015 18:31Даты проведения 19-20 сентября. Место проведения - в разработке. Программа фестиваля составляется, поэтому сообщение будет обновляться. а уже было ранее? Не поняла вопрос.. фестиваль в прошлом уже был?

terra писал(а) Sat, 01 August 2015 18:31Даты проведения 19-20 сентября. Место проведения - в разработке. Программа фестиваля составляется, поэтому сообщение будет обновляться. а уже было ранее?

Недавно появилось щелканье при педалировании, обычно когда "давлю" то есть под нагрузку но и есть когда в легкую едешь. После мойки велосипеда немного воды и еще какой то гадости попало и на цепь. И о чудо, оно перестало щелкать. Хватило на 3 км. Потом снова защелкало. Почистил цепь, специальным раствором для этого дела и машинкой, этого хватило гдето на 10 км. Потом просто полил тфкой и снова все ок, до дома доехал. Дома уже просмотрел все звенья, двигаются нормально, без хруста скрипа, мягко, но проехав, щелканье есть, пока что то не вольешь в цепь (хоть тфку хоть вдшку хоть воды) "Она едет на всем что горит" © Особенности нац чего то там Подскажите что делать то?)

ЧКЧННСПЧН писал(а) Tue, 28 July 2015 08:49Мне месяц какие-то щелчки мозг выносили. Щёлкало в районе каретки. Причём щелчки рандомно появлялись и пропадали. У меня двухподвес, но щёлкало не во время езды по расколбасу, а при езде по ровному асфальту. Иногда щелчки были такой громкости и интенсивности, что я уже стал грешить на трещину в раме. Оказалось просто между рубашкой тросика и креплением на раме забился песочек. Попшикал в этом место TF`кой и щелчки полностью исчезли. Этот вариант посмотрю.

sunday писал(а) Tue, 28 July 2015 08:06Ёпрст писал(а) Tue, 28 July 2015 07:17там ответа нет) Есть. езжу без наушников всегда в одном и том же (до и после щелчков) Проверил конечно но ничего из одежды не бьет. Да и если бы были наушники тогда бы щелчки не ликвидировались бы промывкой цепи.

ANDYBAZ писал(а) Mon, 27 July 2015 22:07Вы, блин как СГОВОРИЛИСЬ... Тут недавно НЕДЕЛЮ народ морщил моск. Почитай, чего повторяться про одно и то же... Особенно прекрасен ФИНАЛ этой истории... там ответа нет)

matvenson писал(а) Mon, 27 July 2015 20:33Педаль на "щелчке" всегда в одном положении или в разных? Какая каретка? (тип) Квадратам свойственно щёлкать. А когда в них попадает грязь и прочая смазка, они могут на какое-то время перестать щёлкать. hollowtech ii нет, при смачивании цепи пропадает щелкаенье, при не смачивании появляется, то есть я полагаю цепь. При разных положениях педали, но в основном когда правая начинает идти от 12 часов до 6..

Muskat писал(а) Fri, 17 July 2015 12:03В собственном арсенале имею достаточно много всяких штук для защиты на парковке моих великов: цепной и U-lock Kryptolok от Kryptonite, а так же малыш Citadel, небольшой влагозащитный навесной замок и 2 м. трос от ABUS. Вес у Kryptonite-ов приличный. Трос спасет от пионеров. А Citadel сможет пристегнуть только раму к 20- ке арматуре на парковке. Чё брать? Собственно, хотелось бы услышать советы/обмен опытом о защите велосипеда от угона в одиночном велопоходе. Показать скрытый текст

Отмена На маршруте в связи с ливнями не просто лужи а броды.\Показать скрытый текст Не сложный маршрут из Петергофа в Красное село, через озера и лесные тропки, с питстопом для пикника на берегу у водопада. Расстояние 48км Большой пит-стоп на 26км После питстопа ожидается не сложная дорога по шоссе. По желанию участников, можно устроить шашлыки. Сбор в 12:40 на станции Новый Петергоф (электричка с балтийского вокзала отправляется в 12) Сложность 3 из 5, основные сложности на маршруте: есть несколько крутых подьемов (можно пройти пешком), в связи с дождями могут быть лужи и чуть грязновато, само расстояние в 48км. PS с собой на маршруте нужно иметь: - запасную камеру под ваш размер колеса либо ремкомплект - воду, перекус, деньги на дорогу - все что посчитаете нужным дополнительно PS у маршрута не предусмотрено точек схода.

dimon86 писал(а) Fri, 17 July 2015 13:39Всем доброго времени суток. Собираюсь приобрести жене хороший ляс. Есть подходящий вариант, но смущает то, что обвеска рознится с моей (у меня Dior, зад XT, кассета 10sp, тормоза BR-M395 160, вилка RockShox 1.1/8", ноги 32мм, колёса 26"), а у выбираемого ляса обвеска Sram x5, кассета 9sp, тормоза Tektro Auriga WS 160, вилка Rock Shox XC30 TK 1.1/8"- 1.5", да и колёса 27,5". Вот у меня и дилема - выбирать вел, чтобы обвески были одинаковые на лясах (я, пролагаю, это удобнее в обслуживании, меньше з/ч в походы брать, т.к. они взаимозаменяемые) или это не так критично? У какого какие мысли/советы по этому поводу или собственным опытом поделитесь, господа. одинаковые, красиво и эстетично едет пара на одинаковых велосипдах)

Irtyn65 писал(а) Thu, 16 July 2015 20:21 Покатушка состоится? Почему никто не отписывается? Я бы поехала... состоится, если будет погода позволять

https://market.yandex.ru/product/1623755?hid=91519&clid=502 купил вот такую за указанную же цену понравилось тем что большая, можно и в четвером, если же вдвоем то есть и вещи куда положить размер большой.

VORON писал(а) Wed, 15 July 2015 07:34Ёпрст писал(а) Wed, 15 July 2015 06:36на конец месяца сырая погода.. что под палатку положить бюджетно чтобы не на сырую траву, грунт ее класть? что можно либо купить либо сделать) Не требуется. Хорошая палатка без проблем может стоять всю ночь в небольшой луже или ручейке. Кстати, после ночёвки в дождь палатка обязательно будет мокрой, и её обязательно надо высушить в течение суток. Я так свою первую палатку запорол, забивая на сушку. в теме выяснили что хорошая палатка стоит от 10000 но у меня такого бюджета нет( говорим про плохую

на конец месяца сырая погода.. что под палатку положить бюджетно чтобы не на сырую траву, грунт ее класть? что можно либо купить либо сделать)

Как понять разболтались ли элементы подвески у велосипеда или нет? Если шевелить руками, насколько это возможно люфтов нет, но при езде есть такое ощущение что гуляет немного по сторонам. Или это из за резины? Хотя она накачана почти как камень.