Димдимдим

timkuptsov писал(а) Wed, 09 May 2012 23:40Купил себе зеркало на руль, но из-за постоянного дерганья руля не всегда видно то, что надо. Хотел бы услышать мнения обладателей нашлемных зеркал. Удобней или нет? не панорамное что ли купил?обычное?

Дядя Гриша писал(а) Wed, 09 May 2012 17:45 Повредить раму? Это как? Защиту если шарахнешь об поребрик, то в худшем случае зацепишь именно спицы. хотя там такой пруток, что его до спиц хрен догнёшь... ну типа нагрузка может возникнуть несвойственная в зоне дропаута,или с эксцентриком что нибудь случится.ведь чтобы петух погнуть,надо тоже не мало усилия,по крайней мере он не пластилиновый,но и не стальной почему то!лично я отказался от этой затеи,не хочу экспериментировать,мне легче с собой петух возить запасной

ну так а чего ей не дает ровно сесть обратно?бывает утолщение в районе нипеля не дает на место сесть,его просто надо немного затолкнуть во внутрь покрышки а потом только накачивать.и вообще камеру аккуратно надо вовнутрь вставлять,чтоб она расправленная была как следует а не перекручена по всякому.потом когда уже все собрал,чуть поднакачал,руками все поправил,на места посадил а потом уже сколько надо накачал

Дядя Гриша писал(а) Wed, 09 May 2012 15:20Поправить или купить новый петух, а затем защиту для переклюка. вроде как говорили что с защитой можно саму раму повредить,а эт наверно дороже чем петух.

вот это да а может всетаки само колесо кривое?

Vastnin писал(а) Tue, 08 May 2012 21:59meccup писал(а) Tue, 08 May 2012 12:10Комрады, задумался вот перед заменой подшипников в подвесе как бы защитить новые подшипники от влаги и от грязи. Сразу возникает идея найти или вырезать шайбы, но в этом случае что-то боязно что шайбы будут влиять на прочность и устойчивость. Что можно ещё сделать? Надо просто вовремя продать раму, всё остальное хреносоздательство и трата лишних денег.) это намек что у вас ничего лучше не покупать?

всем спасибо,мануалы почитал на оф сайте вроде как разобрался.также понял что масло лучше не мерить всякими хоз плошками,пусть даже и с нанесенными якобы точными рисками,мерил в итоге 20 куб шприцем

скотчем залепи

konstantinff писал(а) Fri, 04 May 2012 15:22andy.alex писал(а) Fri, 04 May 2012 15:16Дядя Гриша писал(а) Fri, 04 May 2012 15:12Или Бивак, на Короленко. при всем уважении к этому магазину,там ничего нет Согласен, Бивак нищебродский. Сейчас еду в Велоимперию на звездную, еду по Московскому шоссе , тут еще какойто магазин рядом сплощадью победы. Velospb.ru в велоимперии ток не ждите дельных советов от продавцов,там с этим глухо как в танке,по крайней мере с пол года назад так было,поэтому там лучше выбирать зная точно что тебе надо

oskol75 писал(а) Wed, 02 May 2012 19:11ТОВАРИЩИ ну скажите хоть что нибудь! Покупать же на днях уже. Так хорошо начали тему осталось чуть чуть до покупки. Помогите определиться с выбором. Вот надыбал пару вариантов на мой взгляд подходящие к моим запроса http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCProduct.jsp?spid=62049&scid=1100&scname=Mountain новый цена 52 тыс http://www.corratec.ru/items/578927/ цена 38 тыс http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=149031&p=2371618#post2371618 Спеш конечно дорог для меня но если он уж сильно крут то готов взять его Что скажете ребя? ты их сначала в наличие найди еще

Ботаник писал(а) Wed, 02 May 2012 15:29Leavsee писал(а) Wed, 02 May 2012 00:30Foboss90 писал(а) Mon, 19 March 2012 13:47 Я кстати уже говорил, что ради объезда припятствия, велосипедист имеет право выходить в любой ряд, если не боится! Авторитетище... Только вот где в сабжевом видео препятствия? Машины стоят в несколько рядов и не двигаются. Может, впереди автобус перевернулся и перегородил все полосы. Он постоял, постоял, да и стал объезжать, а тут они все поехали. на видео не видно что машины стоят и не двигаются.обычная толкучка на светофоре скорее всего.вы еще скажите что его телепортировали туда

могу задарить гилу про.крепы только под диски.и потерян болтик с крутилки блокировки(но эт думаю не проблема)забирать в пушкине

z0rg писал(а) Fri, 27 April 2012 14:14Димдимдим писал(а) Fri, 27 April 2012 13:04я так же могу предположить что чаще человек совершает кувырок вместе с велом.а не так что вел встал как вкопанный,а ты вдоль него полетел... если в "штаны" нагрузить килограмм 50, то может быть вариант с остановившимся великом становится реален в общем все может быть!я так понял

866kot писал(а) Fri, 27 April 2012 12:32z0rg писал(а) Fri, 27 April 2012 12:23 написано на русском но смысла оно от этого не обретает короче: наклоняешь голову вниз и смотришь под себя, становится видно кассету в этом положении наезд на что-либо значительное приведет к удару об трубу Основано на личном опыте или как всегда?))) [теоретегмодеон]Просто по кинематике движения кокосы пройдут над рулём. Представь - руками держишься за руль и они будут как коромысло вокруг которого обернётся тело и отрыв жопы от седла пойдёт вперёд и вверх, чего достаточно для чистого пролёта кокосов над выносом[/теоретегмодеофф]. я так же могу предположить что чаще человек совершает кувырок вместе с велом.а не так что вел встал как вкопанный,а ты вдоль него полетел...

Zomb1e писал(а) Fri, 27 April 2012 10:42Димдимдим писал(а) Fri, 27 April 2012 09:55ну а так при падении хорошем и без пенька будет об что удариться,главное шлем не забудь! в случае с 4 см пеньком шлем скорее всего следует крепить где-то в районе яиц. ну так вынос тоже как бы торчит,да еще если с проставочными кольцами,и не мягкий он совсем.

если эстетическая сторона не так важна думаю пилить не надо,ну а так при падении хорошем и без пенька будет об что удариться,главное шлем не забудь!

вопрос глупый по моему

у меня такое было когда цепь укорачивал.я тогда без замочка соединял,выжимкой.в итоге соединительное звено туго работало,от этого тоже цепь при нагрузке проскакивала.потом я его расшевелил и все нормально стало

Дядя Гриша писал(а) Sun, 22 April 2012 17:05Мне хватило бутерброда, пары бананов и литра воды. И да, топталки рулят! контакты рулят!

че нить сладкое!усваивается быстро,энергии много

не надо все утрировать просто.мтб довольно хорошо ездит как по бездорожью так и по асфальту так называемому.и вообще изначально я говорил не про это,а про то что плюваться на чьи то покрышки,велики,переклюки,оборудование и тому подобное не есть хорошо.если у человека нету понимания он будет ездить на том что есть и будет доволен.если у человека есть потребность,понимание что ему надо и главное возможность он непременно поставит на вел все что ему нужно! а иначе лучше купить мотоцикл!он быстрее и педали крутить не надо!

TarasB писал(а) Sun, 22 April 2012 13:57Димдимдим писал(а) Sun, 22 April 2012 13:50я также понимаю что и асфальт у нас не идеал,также ехать в некоторых местах по шоссе опасно,приходится запрыгивать на не всегда ровный тратуар или двигаться по обочине.также понимаю что не у всех есть деньги на конюшню и разные виды покрышек.мтб более универсальный. я также понимаю, что и на спусках на природе часто можно налететь на камень размером с кирпич и что не у всех есть деньги на 10 велосипедов для разных ситуация. ДХ более универсальный ололо Если по делу: что такого страшного случится на неидеальном асфальте? Гибрид тоже, вообще-то, не совсем уж асфальтовый, у него и резина не 18мм, а 30-40. можно и в дерево влететь?тогда что надо?вертолет? что может случиться незнаю,при влете на оживленной дороге при наличии мягкой воздушки довольно неприятно.да и на хорошо накаченных балонах 2.0 чувствуешь все как то мягче единственный минус у большинства мтб это отсутствие возможности поставить нормальные полные крылья для меня по крайней мере.

я также понимаю что и асфальт у нас не идеал,также ехать в некоторых местах по шоссе опасно,приходится запрыгивать на не всегда ровный тратуар или двигаться по обочине.также понимаю что не у всех есть деньги на конюшню и разные виды покрышек.мтб более универсальный.

TarasB писал(а) Sun, 22 April 2012 12:14AlexCrazy писал(а) Sun, 22 April 2012 12:04 не забывай после каждого своего высказывания писать ИМХО ты не истина в последней инстанции Хорошо: Имхо, глупо катить квадратное и носить круглое, но я не истина в последней инстанции, так что если сейчас все посоветуют делать именно так (а ездить на кантрийном велосипеде по асфальту - это как раз что-то типа катить квадратное), то конечно же, это просто я ничего не понимаю, ага. Я был на открытии, 90% катят по асфальту на МТБ со злой резиной, это нормально? > у Кросса неизвестно какого качества рама и вилка очень так себе Поэтому я за то, чтобы найти модель с жёсткой вилкой. ну если 90% значит нормально пусть катят,вам жалко что ли?

arter писал(а) Sat, 21 April 2012 23:53часто работа продавцов и прибыль магазина зависит от обьёма и актуальности ассортимента. Так ,если зашёл покупатель ,а товра нужного нет - виноват менеджер (или вся цепочка менеджеров)- он отвечает за заинтересованность в магазине всех. p.s. : продавать нужно то ,что нужно. и работать захотят и покупать захотят. ага.эт в алиене так и есть.с виду вроде ассортимент большой,все красиво.а элементарных расходников там частенько не втретить.вообщим перестал я туда заходить.все равно нет ничего