GreyStar

Germon писал(а) Tue, 18 June 2013 12:36Намедни, выходя со двора на Большом проспекте, чуть не был сбит неким идиотом, несущимся по тротуару на довольно приличной скорости. Спасибо отменной реакции обеих сторон, столкновения удалось избежать. Видимо, осознав после этого инцидента всю меру своей глупости, сей товарищ ринулся на выделенку совершать вело-харакири под колёсами подъезжавшей маршрутки. Однако, жажда жизни оказалась сильнее, и она заставила велодятла совершить виртуозный финт и вернуться на изначальную траекторию движения. От культурного шока, в который меня ввёл этот камикадзе-неудачник, громогласно обругал его (хорошо хоть не матом), и посоветовал почитать ПДД и вообще, ездить по дороге. Млять, уже страшно из подъезда выходить, не то что по городу предвигаться. Когда уже там телепортацию внедрят в массы?

feurwerk писал(а) Tue, 18 June 2013 10:36Короче: -2 тротуарщика. А еще, говорят, на дороге опасно! На тротуарах вообще ужас! Ходить страшно: велосипедисты отмороженные гоняют, машины с наглыми водятлами ездят, ещё и коляской с ребёнком задавить могут. Было дело, несколько лет назад, с девушкой на тротуаре "поцеловался", на велосипедах. Но там был поворот и угол строения, мы друг друга не могли видеть. Скорость была низкой, оба, видимо, притормаживали перед поворотом, это и спасло.) Слегка стукнулись лбами. Псмотрели друг на друга большими удивлёнными глазами и разъехались.

А я-то было подумал, что у меня одного такая фигня.))) Третий день уже маюсь. Вечером впишу "Велопитер" в "hosts". НАВЕЧНО.

Как-то пропустили эту трагедию, наверное, слишком малозначительное событие... 10 июня погиб мальчик, катаясь на велосипеде во дворе... Строительный погрузчик, двигаясь задним ходом, наехал на ребёнка. Пытались спасти, но мальчик скончался в больнице... Даже во дворе небезопасно отправлять ребёнка гулять, тем более - кататься на велосипеде. http://www.gazeta.spb.ru/1234019-0/

dimonomid писал(а) Fri, 14 June 2013 12:19GreyStar писал(а) Fri, 14 June 2013 12:13А то запарился уже: как дождь, так комп начинает глючить, или вообще перестаёт скорость и расстояние считать. Водичка затекает и замыкает контакты на столике. Пользовался двумя моделями CatEye Velo 5 и VDO A4. Думаю, вообще на герметик посадить, но это в крайнем случае. Пользовался простыми Сигмами: Sigma-sport 600 с 2005 года работает, таких проблем не было ни разу. Сейчас на новый велик поставил тоже простую Sigma BC 12.12 (проводную), под сильным дождем ехал только один раз, никаких проблем не было замечено. Я даже не думал, что такое бывает Бывает, к сожалению... Спасибо за конкретный ответ.)

Раз здесь зашла речь о велокомпах, дабы не открывать новую тему, хочу поинтересоваться у знатоков: подскажите проводную модель с наибольшей герметичностью и водостойкостью, особенно важна герметичность в районе контактов столика и самого компьютера. Или вообще несъёмная модель, если такие существуют.)) А то запарился уже: как дождь, так комп начинает глючить, или вообще перестаёт скорость и расстояние считать. Водичка затекает и замыкает контакты на столике. Пользовался двумя моделями CatEye Velo 5 и VDO A4. Думаю, вообще на герметик посадить, но это в крайнем случае.

Вроде бы уборка внутридворовой территории была. Но и в этом случае участок работ должен быть обозначен и контролироваться работниками, проводящими уборку. Уголовное дело возбуждено. Водителя тоже увезли в больницу - с сердцем стало плохо.

Открылись? Отлично.) Я регулярно через Крестовский остров и Цыпу езжу на Север и обратно. Надо к вам заехать, посмотреть. А сайт есть у магазина? С каталогом?

GRiNWOOD писал(а) Thu, 13 June 2013 11:08вчера в Таврическом какой то "разумный" лосяра (темный шлем и велоодежда детектед) пронесся по центральной аллее, со скоростью 25-30! хорошо что у меня ребенок пропеллер и я глаз с него не спускаю - чудом из под колеса убрал! А ведь выходной день, единственный в центре нормальный парк полон отдыхающих и, естественно, детей, думать же ж надо своей куриной головой, хочешь гонять поезжай в лес, надо именно через сад проехать дык проедь спокойно, не можешь спокойно - объезжай по улице! Вот благодаря таким дебилоидам на велосипедистов и смотрят с негативом... Таких "тротуарных гонщиков" сейчас очень много в городе. Уже сам боюсь по тротуарам и паркам ходить. Ехать по ПЧ на велосипеде и то безопасней.

Тут напрашивается два варианта: 1) Человек просто абсолютно искренне уверен в своей правоте и непогрешимости. Это неизлечимо. 2) Человек понял, что неправ и полностью облажался, но гигантское ЧСВ не позволяет признать свои ошибки. Поэтому и посты затёр. В этом случае он усвоит урок и в дальнейшем не будет так рисковать... женой.

Это вам не Европа. Это суровая российская реальность.))) С возвращеньицем, так сказать, на Родину.

Вот ещё один мощный плевок в лицо автотранспорту: друг живёт в Коломягах, на Вербной ул. До работы 6 км, но через Чёрную Речку. На маршрутке добираться в час пик минимум 30-40 минут, это если сильно повезёт. Если не повезёт и везде пробки - час, а то и полтора. Причём, что утром, что вечером - всё одинаково. А вот на велосипеде - 20-25 минут. У меня ситуация с транспортом несколько проще: живу в Лигово, работаю на Ленинском, до работы 8,5 км. Что на маршрутке, что на байке - одинаково, 20-30 минут. Иногда работаю на Студенческой ул., туда мне добираться на маршрутке-метро 1ч20 мин. - 1ч.30мин. На байке, 25 км - столько же. Так что езжу по настроению и по погоде.)))

Тыщщу раз ездил по этой дорожке. И один, и группой. Ни разу происшествий не было. А всё потому, что соблюдал осторожность. Это НЕ ВЕЛОДОРОЖКА, а ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА. По ней ездят на велосипедах, нарушая ПДД, потому что так удобней и безопасней. Автомобиль можно было объехать сзади - я так бы и сделал, из соображений безопасности. Если лень - просто остановиться и пропустить. Их тех же соображений. Объезжать спереди только при условии, что ВОДИТЕЛЬ ВАС ВИДИТ. А то хрен знает, в какой момент он вдавит педаль газа а пол. По ПДД вы вообще не должны были ехать по этой дорожке. И даже на велодорожке - должны были пропустить автомобиль. А в конкретном месте ДТП - проезжая часть, где вы вообще ДВИГАЛИСЬ ПО ВСТРЕЧКЕ. Вывод: сами виноваты в происшедшем. По незнанию и по неосторожности. Повезло, что всё обошлось без серьёзных последствий. Берегите себя.

Вот когда из-за быдло-катальщиков, которые гоняют, как захочет их левая пятка, на дорогах и тротуарах наступит полный хаос - за нас возьмутся всерьёз. И права вполне могут вернуть, и многое просто запретить. В принципе, к этому всё и движется: количество велосипедов на дорогах города растёт быстрее, чем количество велосипедистов.) Ибо далеко не каждого, кто сел на велосипед, можно назвать велосипедистом...

Germon писал(а) Sat, 08 June 2013 15:17 А вот использовать ситуацию с этими велодятлами для того, чтобы отказаться от развития велоинфраструктуры и, скажем, введения прав для велосипедистов, это, на мой взгляд, вполне реально. Скажем, в связи с увеличением велосипедистов-чайников на дорогах и тротуарах, вырастет и количество ДТП с ними, да так, что не замечать этого будет невозможно, вот власти за всех велосипелистов вообще и возьмутся. Или, СМИ пару-тройку каких-нибудь наездов велосипедистов на детей и стариков осветят на всю Россию, вот вам и негодующее общество, которое будет требовать крови виновников наезда и увеличения контроля за всеми велосипедистами вообще и ужесточения наказаний для велосипедистов-нарушителей. И получим, в итоге, не развитие велоинфраструктуры, а обязанность сдавать на права для управления велоспедом и повышенное внимание гаишников к двухколёсному транспорту. Вот этого-то я и боюсь. У нас, чтобы избавиться от проблемы, принято запрещать, а не решать эту проблему. Так проще.) Введение прав на велосипед отсеет, наверное, 90% тех, кто их использует. Останутся только те, кто действительно хочет и умеет ездить на велосипеде. Т.е. те, кто гарантированно сдаст на права. Может, это и к лучшему... А то в этом году вообще какой-то велосипедный хаос творится. Такого бардака никогда не видел.

Пока просто не трогают. До определённого момента.

Как бы из-за этих идиотов нас не постигла судьба Беларуси... запретят вообще ездить на велосипедах по дорогам, и будет нам жопа.

schors писал(а) Fri, 07 June 2013 21:45 Видимо я начинаю потихоньку приобретать опыт. Когда вижу человека, который с зеркалом не вертит головой - ни на колесе не сижу, ни обгон без запаса в велосипед поперёк не совершаю. Людей доверяющих зеркало безумно много. P.S. Меня в своё время инструктор по рукам бил за неповорот головы. На офтопике да. А ты не садись к незнакомым людям на колесо.))) Вдруг затормозит слишком резко.) Я, например, головой-то кручу, но гораздо меньше, чем раньше, зеркало даёт прекрасный обзор. Шея меньше устаёт. И ещё один нюанс - оно у меня не выпуклое, а плоское, т.е. перспективу практически не искажает. И я прекрасно вижу, что творится у меня сзади и кто болтается на колесе.) Двигаюсь, не совершая резких движений, чтобы товарисч сзади случайно не впилился в меня при торможении или обгоне. А в большинстве случаев - просто отрываюсь на две-три сотни метров. Не люблю, когда кто-то незнакомый в затылок пыхтит.) Не надо хаять зеркала - штука полезная, на самом-то деле. Нужно всего лишь поставить ПРАВИЛЬНОЕ зеркало.

Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 14:41GreyStar писал(а) Fri, 07 June 2013 14:38 Эта трагедия - очередное подтверждение того, что всё учесть невозможно. Подобного никто из нас ожидать просто не может. Если только он не провидец. 1) В пробке такое принципиально невозвоможно 2) Зеркало тебе не поможет ваще 1) В пробке будут свои сюрпризы. Никто не застрахован от того, что справа, из ряда припаркованных автомобилей, резко вырулит гениальная личность, даже не включив фары. И прижмёт тебя к другому автомобилю. Убить - не убьёт, но покалечить может. 2) Зеркало помогает увидеть тех, кто пытается наехать на меня СЗАДИ. В том числе - и в пробке. Есть любители втиснуться между крайним правым рядом и поребриком. Или вообще ехать правыми колёсами по тротуару. Да мало ли кто может ехать сзади в пробке. Те же любители "бешеных табуреток", например. Похоже, эта дискуссия несколько затянулась.) Пора остановиться. У каждого свой опыт, но обмен им, возможно, был полезен.

Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 14:13GreyStar писал(а) Fri, 07 June 2013 14:05 Я верю, что смерть придёт ко мне в глубокой старости и во сне.) Верь. Но еще на досуге подумай, помогло ли Вячеславу, что он видел Грецова. Эта трагедия - очередное подтверждение того, что всё учесть невозможно. Подобного никто из нас ожидать просто не может. Если только он не провидец.

[quote title=Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 13:40] Цитата: Все что ты увидишь в зеркало - приближение фар за секунду до. Читай: свою смерть. Я верю, что смерть придёт ко мне в глубокой старости и во сне.) Цитата: Повторяю: учесть можно почти все. Было бы желание. Оставшаяся неучтенка (отнесем ее на счет "ворон считал") не ведет к летальным последствиям. Сдаюсь.) Мой маленький моск не может просчитать все возможные вероятности.

Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 12:56 Непопадание во все эти ситуации зависит строго от тебя. В отличии от езды по незагруженным проспектам, когда вся задне-левая зона отдана на откуп адекватности и безошибочности действий едущих мимо на овер 80. Для обзора данной зоны у меня есть зеркало, которое весьма неплохо выручает. Главное - вовремя заметить опасность. Остальное - дело техники, есть место для манёвра - можно избежать трагедии. А что касается "непопадания в ситуации" - не всё от нас самих зависит, слишком много факторов нужно учитывать. Всё просчитать невозможно. Тут получается: если хочешь полностью избежать риска быть сбитым автомобилем, когда ты на велосипеде - лучше на нём не ездить. Вообще. Останется риск быть сбитым, когда ты идёшь пешком.)))

Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 12:26GreyStar писал(а) Fri, 07 June 2013 12:22 А лучше поехать другим маршрутом, от греха подальше.) Зачем? В пробке муторнее, но безопаснее. Судя по видео ТС - это не совсем так.) Даже если ехать медленнее, риск есть. В пробке пассажиры могут резко выходить из машины с правой стороны, естественно, не глядя по сторонам. Из маршрутки - это вообще уже норма. Водитель может неожиданно резко перестроиться или вообще вырулить к поребрику. Может выехать авто из какой-нибудь подворотни, и перегородить единственный свободный путь. А места для манёвра нет: справа поребрик, слева поток. Вылезти между рядами? Это далеко не всегда получится - слишко плотно стоят автомобили. Лезть на тротуар? Там вообще всё страшно - там люди ходят.) Не люблю в пробках ездить, хоть и приходится. Меня это гораздо больше утомляет и напрягает.

Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 12:12GreyStar писал(а) Fri, 07 June 2013 12:0425 км/ч - небольшая скорость, можно остановиться почти мгновенно. Почти.) 25 в конкретно этом случае - очень дохрена. Само по себе вдоль стоячей пробки, когда ничто не предвещает - 20, не более. А когда звоночек прозвенел, в виде группы кеглей, и наличии объекта, закрывающего обзор - 15. А лучше поехать другим маршрутом, от греха подальше.)

25 км/ч - небольшая скорость, можно остановиться почти мгновенно. Почти.) Странно, но вот я бы эту девушку заметил, поверх джипа. Ну, может быть, у меня посадка выше и обзор лучше... Всегда начинаю тормозить задним, потом жму передний тормоз. При экстренном торможении интервал между блокировкой заднего и переднего колеса - какие-то доли секунды. Но вот именно эта незначительная деталь спасает меня от полёта через руль. Все попытки резко тормозить только передним заканчивались не очень хорошо, мягко говоря. В последнее время к экстренному торможению практически не приходилось прибегать. То ли мне везёт, то ли ездить нормально научился.)