Napalm

по мне здесь это будет некрасиво

Причем на самой маленькой звездочке 11т цепляет. а на 12т уже норм.

Вот такая история. Хотя всё вроде стоковое на велосипеде. Система - шоссе-двойник 50/34 s9, кассета 11-30 s9. Ну какого фига. Я езжу в основном на маленькой звезде системы. Колени больные. И мне бы хотелось и на маленькую звездочку кассеты переключаться. Каретку, что ли поменять на с чуть более длинным валом. Вроде у переднего переключателя запас хода еще есть Или какие еще варианты решения есть? Не переключаться на маленькую звезду кассеты мне не канает UPDATE: оказалось стоит неродная каретка. возможно, неправильного размера

с другой стороны, почему движок форума это позволяет

у вас так? а как это смотрится? есть фото? мне кажется это может быть неочень практично/удобно, да и выглядит, наверное, странно

вот интересно, старые кассеты deore 9 ск (10-15 лет назад) лучше чем современные CS-HG400-9 Alivio? или сопоставимо?

чегоооо?

шимановское кипит при 280 c, дот4 - 230 с. как минимум 1 параметр точно лучше

Я вообще не знаю, почему на велосипедах еще используют тормоза с дотом. Характеристики хуже + вот эти минусы от едкости. Я понимаю, что дот, видимо, дешевле. Кстати, интересно, если в дотовые тормоза залить минералки, работать нормально будет? Или там вязкость разная и физика будет другая

Это помогло

Поменял колодки на одном из велосипедов на новые. они встали впритык. ручки тоже с минимальным ходом от начала пути стали. никакие приколы с удвиганием цилиндров назад(вылазят тут же обратно) или подкладывание карточек между диском и колодками - не работают. Много раз сильно понажимать для автоподстройки - тоже. Похоже прокачивали их относительно недавно и под сточенные колодки. Без спейсера нужного размера. Вспоминаю свой опыт прокачки разных тормозов... и, похоже, слишком много масла там и надо часть слить? Тормоза Tektro Draco

квадратные шарики в расчет не берем!

это вообще не влияет

В общем ясно, почему у Sora RD-R3000 GS длина лапки как у SGS. Потому, что емкость у нее 43Т, почти как у SGS. ЛОЛ A вот R3000SS похоже по-факту как GS

Вопрос про длину лапок переключателей. Понятно, что есть SS, GS, SGS. И вот здесь есть хороший калькулятор емкости http://www.realbiker.ru/articles/2013-07-ss-gs-sgs-derailleur-cage.shtml На самих переключателях не нахожу, чтобы писали тип лапки (на моих двух нет). И нигде в интернете не нахожу, какая у какого длина лапки в сантиметрах. Вот например мой X.9 с длинной лапкой это приблизительно 9.5 см по осям роликов если измерять, мой Tiagra 460 (видимо GS) - 6 см. Я на Авито хотел купить Sora RD-R3000, но продавец не знал, что там, SS или GS (мне нужно GS). Я попросил измерить меж осями роликов - вышло примерно 9.5 см (по аналогии с размером лапки моего X9 - предполагаю, что это тоже SGS). Как это? Разве RD-R3000 бывает SGS? Гуглежка выдает только SS и GS варианты такого переклюка. Фигня какая-то... Хотя там есть маркировка SG (может имеется ввиду SGS) Вот фото от этой девушки с Авито

Вот есть камеры под преста sv17 от schwalbe. И есть аж 3 версии: 40, 50 и 60 мм пипирка. Зачем??? Да, я всю жизнь ездил на автомобильных нипелях и в ус не дул. Но теперь вел с преста. Оказывается они бывают разборные и неразборчивые, и ещё и разной длины

Снижение давления упирается в боязнь змеиного укуса при заезде на небольшой поребрик

Я правильно понимаю, что старый задпер Tiagra на 9 ск можно заменить на Tiagra 10 ск и все будет отлично работать? Pull-rate (или как там?) у них, вроде, одинаковый

фоток уже не найду, лет 15 назад было: у меня разломались шлицы на системе RaceFace Evolve XC, начала люфтить Хотя затягивал и закручивал всё до конца. Знаю еще одного человека из СПб, с такой же точно системой и проблемой. Возможно, в какому-то году она(проблема) была массовой.

а сколько ты весишь?

=) имеешь ввиду BAR?

поразительно! это всё понятно, и про змеиный укус. меня интересновало четкое соответствие вес - давление ) загляну еще раз в калькулятор

да это известно. я про вес велосипедиста )) какой вес для 5bar, какой для 7

интересно, 5 bar и 7 bar это в весе от скольки и до скольки? тогда бы я смог посчитать для себя

Вопрос по давлению в покрышках. Есть Specialized Nimbus 26TPI 700×28c, на стенке Min 800 max 850kpa, 115-125 psi, 8-8.5 bar Меня, как старого мтбшника коробит прямо от цифр 115-125 это же какой-то п..ц? Или нет? "Страшно, очень страшно..." Что лопнет при накачке, или при съезде с поребрика (15 см) взорвется и уничтожит всё в радиусе 1 км. Нашел какой-то калькулятор давлений, ввел все свои параметры, он показал 90 пси. Вот на 90 пока поездил. Тем не менее остается вопрос.