Napalm

может взять старые версии переключатель saint или hone? они, вроде, намного крепче и прикручиваются как-то прямо к оси колеса. но с ними надо будет смотреть емкость переключения. там, вроде, только лапка средней длинны либо может отдельно купить защиту заднего переключателя? такая нехитрая скоба

шарики - победитовые (с советского завода во владикавказе). чашки - цирконий, из остатков с космических производств. рама ХВЗ из адамантия извините

а как этот тип крепления тормоза на вилку называется, где резьба заподлицо вилке и 70мм между отверстиями?

Решил собрать себе колеса 28". Катаюсь теперь немного (350км за лето), гибрид, в основном по дорогам. Видимо, этих колес должно уже мне хватить до старости (сейчас 43 года, на фото не смотрите, это снято почти 20 лет назад) =) Обода: Надо под диск и обычную камеру. Буду использовать резину от 28 до 45 мм. Соответственно и обод должен быть, видимо 18-22 мм? Думал что-то пистонированое. Но, оказывается, это большая редкость для такого типоразмера. По брендам смотрел что-то приличное: DT, Mavic, в крайнем случае SunRingle. Что-то с очень неброским благородным дизайном. В итоге не нашел ничего, что нравилось бы по дизайну и было пистонированным. Нравятся DT 460 или DT 470 Еще есть вариант Mavic Pro UST Disk. Там пистоны, и все круто, кроме цены 10000к примерно за обод... да еще и эти впуклости/выпуклости - на любителя. Мне бы макс. 5000 за обод. Спицы: Ну здесь думать особо нечего для меня: dt или sapim 2.0, нипеля латунные Втулки: Это самое сложное. Хочу какой-то китай на промах (нет денег на что-то мажорное вроде DT, Hope и т.д.) Хочу, чтобы была возможность менять колпачки с QR на ось. Пока на раме и вилке с QR, но это может поменяться. Хочу Centerlock, у меня есть диски такие, в дизайне, который мне нравится, менять их не хочу. И хочется, чтобы механизм трещотки/ratchet был по громкости на уровне втулок с насыпью. Ультралёгкий вес не нужен. Но и варианты типа Novatec 041sb - 042sb не канает. Задняя втулка 550 гр, это жесть. Да и колпачки не меняются там. Хочу 32 спицы или 28 (на крайний случай) Хочу обычный фланец, не модный Straight (или как там) Сначала смотрел на Novatec 791-792 centerlock. Барабан - собачки, что хорошо. Правда там тип крепления QR/ось меняется вместе с осью + отзывы от мастерской Dr.Gonzo, что у этой серии ось ломается постоянно. Отказать. Потом смотрел на Goldix 370. Правда сменные колпачки QR/ось продаются отдельно и стоят дорого. Ну и всё бы хорошо, но меня раздражают пропилы/отверстия в их фланцах. Мне это кажется некрасивым. На скорость влияет!!!!! Да, мне важна эстетика. Так пока ни к чему и не пришел со втулками. Кстати на этих Goldix 370 по умолчанию стоит ratchet на 36 зубов (как и в большинстве Goldix). А в их фирменном магазине на Ali есть отдельно ratchet на 26 зубов, правда выглядит конструкция иначе. Возможно, он будет более тихим/человеческим, а не это бззззз. По поводу уменьшения шума ратчета так толком и не понял. Кто-то мажет консистентную смазку на шлицы по которым он ходят вверх-вниз. Кто-то капает густого масла на него (ютуб). Кто-то говорит, что на контактирующие поверхности мазать и капать ничего нельзя... Буду рад послушать ваши мысли об этом всём

люблю подкрадываться ) Спасибо. Но 042 не бывает под centerlock да и колпачки там несменные. Были у меня лет 15-16 назад )

я что-то не так понимаю, наверное ) при помощи таких колпачков невозможно же сконвертить ЛЮБУЮ заднюю втулку под ось 142мм на дропауты рамы под 135 мм QR? ))

а в итоге что? у вас 2х9/2х10 и на малой звезде получается переключаться на полный спектр звезд кассеты без трения цепи о рамку пер-пера? я еще думал, может расстояние между рамками перпера 3х и 2х разное? Может 2х меньше?

хочется на хорошем. получаю удовольствие да и кто знает, может раскатаюсь снова

да уже мучал ее плоскогубцами. безрезультатно

Владельцы трансмисси 2х9 / 2х10, у вас на малой звезде системы получается переключаться на весь диапазон звезд кассеты без трения цепи о рамку переднего переключателя? Вот у меня на 3х9 со средней звезды системы нормально все было, с 1 по 9 звезду кассеты ничего не терло. А на 2х9 - хрен. Так не настроить. Хотя, может причина, что передний пер. мне попался заклинивший насмерть. Я его отмачивал вд-шкой и расшевеливал(иногда жестко), рамки могли быть деформированы (и кстати, еще даже до моих манипуляций). Нового для опытов сейчас нету

мне нравится лениво заезжать на бордюр не дергая вилку на себя )

ну, похоже 26 еще многим норм

ratchet (36) во втулках goldix сильно громче, чем обычные собачки? или тише? есть возможность как-то фиксить его громкость? консистентной смазкой? если да -куда ее наносят? на сами зубцы ратчета?

раму сегодня забрали за 14 в общем по всем деталям был большой спрос. несколько десятков человек добавили в избранное. многие писали вопросы

в переднее колесо под ось вставить переходник ось-эксцентрик?

я бы ладошками )) ну и бенз/керосин/уайт-спирит по вкусу

вот, шток 30см

спасибо. да я весь али почти просмотрел. 42 см все таки не подходит, да и не нравится форма у этой модели toseek. печаль

где взять карбоновую вилку под дорожный вел с axle-to-crow 41 см, шток 30 см прямой, под диск?

велосипед-минотавр ))

тут скорее всего придется и спицы менять, если не удастся найти втулки с той же высотой фланца... хотя многие и старые спицы не любят повторно использовать, говорят - лопаются (хотя мне Гриша Лалин колеса собирал, было все отлично). новые спицы + работа это дорого. А в таком случае может и проще готовые колеса взять уже? еще есть варик - обратиться туда, где конуса втулок отшлифуют или поменяют. правда, не знаю, сколько будет стоить. возможно около 4000р- за оба

mavic вилсеты делали. 15 лет отъездил на таком ) но там, правда, и переходник был на 6 винтов мыж в техно-разделе!

ну, посмотрим mavic crossride 26 взяли за 9к через день reba race 26" завтра заберут за 17к

а если в сравнении со мной, если я хорошо поем с утра? )