Napalm

Там есть некий ОК store, который хвалили Доктор Гонзо с подругой, что там нет пали. Я вот в нем заказывал педали 520 недавно и они действительно ориги по всем признакам. Там же есть и шипы. Вот они https://aliexpress.ru/item/1005007835799536.html

а они потом закрутятся в закладную?

у меня еще кончики винтов торчат сильно над закладной пластиной. хз что с ними делать. спиливать напильникоми и фаску снять? так потом, наверное, хрен закрутишь )

в очередной раз менял шипы в старых ботинках. а там эти наклейки уже в труху. вот чтобы такого найти на замену, какие-то наклейки не из бумаги, непромокаемые пластиковые, чтобы хорошо клеились и держались. 5.5х7.5 см

да, просто манетки

Пересел тут на ситибайк на 28" с оборудованием Claris (2x8) и тормозами MT200. Поездил, и... а меня все устраивает почему-то. Все работает хорошо . Даже 8 скоростей никак почти не ощущаются. До этого в течении лет 15 ездил на sram x9/xt/magura louise/bl-m595 В загашнике вот лежат эти самые тормоза с ручками bl-m595, и еще манетки sora и переклюк Tiagra. Изначально на байке планировал оборудку на них менять. А теперь даже не знаю, вообще пофиг Работает и работает, никаких проблем. Правда mt200 не на родных дисках, а на RT54 Просто мысли в слух

Мне удалось поставить другу покрыхи raceking при помощи большого ручного насоса SKS хорошенько энергично так качнув несколько раз

Кстати, вопрос по вэдэшке. Она сейчас редка и дорога. А есть ли какие-то достойные заменители?

задний переклюк sram x.9, 2005-2008 где-то. хрустит песочек, когда подпружиненную лапку двигаешь. туда во внутрь не подлезть?? или я просто не знаю как? Видимо должно разбираться как-то в том месте, где я обвел. Но может и не должно, но как тогда обслужить, убрать хруст песка? Никак? Есть подозрение, что вот эта пимпочка это запрессовка, которая не дает отделить лапку от переклюка. Хотя она выполняет (еще?) роль фиксации ролика. Я, конечно, пытался брызгать вэдэшкой, но это не помогло

на юутб-канале магазина Кант выложили ролик, где чувак рассказывает что у любых втулок на промах накат лучше (видимо, чем у всех втулок на насыпи). Это же бред сивой кобылы??? Вообще - "накат втулок" это чушь. Или я чего-то не понимаю? ) Если пост нарушает правила - удаляйте!

так все таки систему поменяли или только звезду? если систему, то мог измениться чейнлайн и из-за этого теоретически начаться проблемы с переключением а еще с уменьшением диаметра звезды системы желательно и цепь укоротить по инструкции(как я понимаю) можно еще попробовать настройку B-tension порегулировать

Поздравляю с покупкой. А какой вопрос? Или просто хвастаетесь?

А быстро и легко с черных SPD педалей эта черная краска сколупливается? Всегда ездил на серебристых, и там сколы и царапины не видны. А вот новый байк у меня, на котором серебристые 540е как бельмо в глазу, да и пробег у них огромный, думаю купить черные.

блин, классно выглядят, следы от фрезы и т.д. (без сарказма). хоть свой меняй

может давление измерять через ж

Не забывай таблеточки принимать. И еще раз напоминаю - не пиши мне(советы шизотролей не интересуют). Если после самой первой вежливой просьбы не запомнил - запиши. Хотя, понимаю, что из-за крайней сильной говнястости будешь продолжать, тебя это только раззадоривает.

на шоссейный каннондейл )) аааа

ох...

Вот тут твои фантастические посты. Когда ж у вас в палате интернет то отключат? =) Зря, кстати, удалил пост про магическую лечебную воду, которая лечит все болезни(включая генетически-детерминированные) которую ты мне предлагал. Но я сохранил

странно, что не банят такого шизотролля. и здесь только ленивый не дал подобную характеристику вам первая мысль - подделка ) вторая - а он вообще рассчитан на мой калипер? пока разобраться времени не было толком. кажется, надо часть масла стравливать еще я удивился, насколько сложно править его геометрию. вот сколько у меня дисков было разных производителей - все норм, а здесь какая-то становая тяга

Да, действительно. Но похоже не так давно сменилось. В инете находится куча источников, в т.ч. магазины, где толщина +/- 1.8 серьезно? хочу освежить вашу память: я как-то писал вам лично, что конкретно в ваших комментариях не нуждаюсь уже начитался их по горло, включая длинный трактат про живую и мертвую воду =) извините

Купил тут по надобности пару роторов Shimano sm-rt56, поставил на вел и чет удивился сильно, когда попытался биения поправить. Туго гнутся. Измерил ширину - 2мм. и с колодками новыми как-то совсем в упор приходится, хоть зараздвигайся. Померил старые диски на которых очень мало ездил sm-rt54 - 1.8мм(ну чуть меншьше), в интернете тоже везде читаю 1.8 вроде стандарт у шиманы. Что это такое? у вас есть такие диски sm-rt56 чтобы замерить? подделка у меня?(хотя продавец из россии бьет себя пяткой в грудь, что оригинал) или шима изменила стандарт?

люфт в ногах вертикальный (по ходу движения ног) или перпендикулярный ходу? ) если последнее, то тут вроде башинги надо менять и т.д. ну вот, например, мастер чисто по амортизаторам и вилкам https://vk.com/lopdogworkshop

Экстрактором. Набор - 500 руб из Леруа. В хозяйстве пригодится. Как вариант - сделать в головке винта пропил под шлиц полотном по металлу, потом плоской отверткой открутить. Понятно, что и шип тоже пропилится вместе с головкой, но он под замену, как я понял

максимально неинформативный запрос. написали бы модель вилки. и да, столько, сколько написано в инструкции производителя.