Napalm

Надеюсь к этому разделу подходит. Старые ботинки шимано у меня за 6 лет не завоняли, вероятно была какая-то хорошая антибактериальная пропитка, еще они(стелька особенно) пахли... мятой, как wrigley spearmint примерно. Новые - не чувствую мяты. И вероятно и пропитки то нет, модель среднего уровня Вопрос - она продается отдельно? Что именно посоветуете. ps. Тут друг предложил купить в аптеке хлоргексидин и мятный эфир =)

успокоитель цепи?

ну у меня зад шлем серебристый, и наклейки светоотражающие тоже серебристые, их и не видно днем. причин нехотения ездить не вижу разве что они контрастные будут, ярких цветов. но ведь отражайку можно любого цвета сделать вроде. добавлено 1 минуту спустя спасибо! надо сходить туда

Только на шлемы Briko клеят сзади светоотражающие наклейки? Остальным жалко, что ли так сделать?????

можно не ставить диски, можно поставить ободную гидравлику или параллельные v-brake тормоза

Блин, спасибо! Реальная помощь! Не знаю как вас благодарить добавлено меньше минуты спустя Да так и езжу, но эстетическая составляющая лично для меня тоже важна.

У меня на велосипеде стояч манетки x.9 2005ого или 2006ого года. Работают хорошо, но пластиковая шкала с цифрами на обоих манетках подстерлась. Можно ли где-то раздобыть новые? Они легко меняются. Гуглил, но не нашел. Может я что-то не то гуглю. Выглядят вот так

можно на ебее попробовать продать за вменяемые деньги

Впринципе уже пришли мысли, что могут подойти панельки-шкалы от x7, x5 старых и не очень старых годов. можно купить, переставить местами, и потом эти х5(или что там будет) продать подешевле

Да одинаковые примерно. Вилки у обоих бюджетной фирмы, у одного пружина-масло, у другого воздух-масло, если я правильно понял. Для далеких поездок надежнее наверное будет вариант с пружиной(coil). Остальной обвес почти идентичный, как и геометрия рам. На KTB получше втулки, deore против acera на cube

А у вас проставки круглые между рамой и кареткой правильно установлены? те, которые ставятся в зависимости от ширины кареточного стакана (по мануалу системы или каретки) А вообще была у меня подобнная история на системе Raceface EvolveXC (там подобная каретка). Ездишь - начинает гулять. Подтянул - норм. Через некоторое время снова гуляет. К сожалению это были ранние признаки того, что шлицам конец.

демпфер не литой. Я тоже так думал.. Там вроде с одной стороны защелка а с другой резьба(было было). Я сам разбирал. Вроде и пружина снималась

демпферы MC у Reba бывает двух типов - под обычную блокировку(на вилке) и под выносную. в демпфере под выносную есть пружина. так вот вопрос: в демпфере "под блокировку на вилке" - есть ли пазы под эту пружину или нет?

Куплю Pushlock/Poplock для Reba 26" с демпфером 2008. У меня на короне вилки есть отверстие под тросик. Когда-то поменялся. Теперь хочу снова побаловаться блокировкой на руле. Правда про совместимость не знаю. Возможно подойдет от Реконов или чего-то другого того-же диаметра ног. Как вариант - обменясь на демпфер без удаленной блокировки с моей доплатой или довесом по веложелезкам

ну, можно попробовать так. спасибо

В моей ребе есть такие резинки. Где они должны быть установлены - понятно. А их предназначение? Чтобы если вилка вдруг пробьется(сложится) полностью, то чтобы ноги жестко не ударяли по штанам? У меня есть подозрение, что при переборке вилки одна из этих резинок оказалась не на своем месте. Одна там хорошо сидела на дне, а в другой ноге - нет. Кидаю их на свои места, прижимаю деревянной палкой. Вставляю ноги в штаны, а когда я переворачивал вилку чтобы залить масло через отверстия резьбы, то резинка со своего места отскакивала. Это было видно, если светить фонариком через отверстия. Приходилось опять сливать масло, вытаскивать ноги из штанов и ставить её на место. Раза с третьего вроде получилось, но я не уверен )) Возможно она опять там болтается просто так, зараза. Критично думаю это или нет?

кидаю резинку на дно, пропихиваю палкой до конца, вставляю ноги в штаны не до конца, переворачиваю вилку, чтобы залить в ноги масла через отверстия для винтов(воздуха и отскока). когда переворачиваю - резинка падает вниз со своего места

и втулки надо проверить. снять колеса и поврощать оси руками на предмет люфта/заеданий.

надо на месте смотреть раму на наличие коррозии. но вот усталость металла никак не проверить, лет то много какая там вообще обвеска? зачем вам именно этот велосипед? на авите продают относительно свежие shulz roadkiller с планетарками по 12 тыр.

) да вот я все уже пробовал. пробовал на штоки надеть резинки, а потом вставлять ноги в штаны, но так не получилось. ноги в штаны с новыми пыльниками запихнуть непросто. они спадают и мешаются. ладно. поезжу пока так. все равно суть этих резиновых блинчиков - чтобы смягчать удары ног о дно штанин при полном пробое вилки. я не знаю что нужно сделать чтобы она сложилась в исправном состоянии. у нее же сопротивление сжатию не линейное как у пружинных, а прогрессивное(или как там?) еще появилась мысль в следующий раз смазать эти блинчики консистентной смазкой, чтобы они прилипли ко дну. но вот я не знаю как больше количество такой смазки ведет себя вперемешку с вилочным маслом.

так вот я и переживаю что ребром встала одна ) но замучился уже собирать-разбирать, да и масло уходит - жалко его. если вилку не накачивать и сложить полностью, то в конце хода есть какое-то небольшое заедание.

нашел. эти резинки называются "stop rubbers"

)) если бы была четырехлапка - предложил бы вам люминиевую звезду RaceFace Evolve

шизойдный вариант: снять обод. посмотреть его заявленную производителем массу, посмотреть реальную массу на weighweenies(если правильно написал), взвесить свой. сравнить, на сколько грамм металла стало меньше ))

можно на такую же модель алексримс переспицевать, тогда не надо будет подбирать спицы и т.д. конкретную модель обода вам наверное в любой мастерской посмотрев скажут