olegus78rus

17.5 идеально для твоего роста.

у меня. а в чем вопрос-то?

я бы не ломал особо голову о стендовере и прочих узкоспециализированных параметрах. более всего на удобство посадки, педалирования и рулежки влияет ростовка рамы. даме M-ка, синьору L-ка. Все остальное можно настроить передвижкой сидушки, установкой альтернативного выноса и угла поворота (наклона) руля. единственно на что надо обратить внимание при выборе различные брэнды меряют ростовку по-разному: либо СТС, либо СТТ. и еще, для погонялок лучше взять ростовку ближе к минимуму, для туринга - максимуму.

Почему не попробовать. Основа - масло, а все остальное само отвалится по дороге. Фатальных последствий для цепи точно не будет.

К "калькуляторам" тоже нужно относиться с известной долей юмора...

Ну, особенно тогда, когда кто-то случайно узнает о том, что Мерида это предприятие полного цикла имеющее КБ в Германии и собственную команду, гонщики которой выступают в т.ч. тест-пилотами перспективных разработок. А попутно, порывшись с информации кто-то узнает, что многие, расхваливаемые холиварщиками строители велосипедовне сейчас не более чем брэнды (буковки на раме, свариваемой в т.ч. и на предприятих Мериды), принадлежащие дистрибуторам (канадским, китайским, малайским). Я не буду приводить здесь примеры, дабы не задеть чувства "верующих". Интересующимся - Википедия в помощь. Насчет катит-не катит убеждать не буду, это опять же субъективно, но свою TFS 400 ХС 9-го года ни на что не поменяю. Разве что на NFS-ку. Кстати, Мерида, как толковый строитель делит линейки своих рам (я сознательно не говорю ВЕЛОСИПЕД, ибо РАМА первична, а все остальное - мАркетинг и ценообразование) на общеупотребимые и спортивные (с укороченным задним треугольником). Так вот рамы ХС предельно жесткие и верткие, как раз для резвых разгонов и ювелирного руления. Хотя, к сожалению, надо признать унификация и удешевление добрались за 11-12 год и в спортивную линейку. МАРКЕТИНГ, маму его пополам... Все - ИМХО.

Ulster писал(а) Sun, 14 October 2012 00:08А почему до сих пор никто не сказал, что Мерида не катит? Или я что-то пропустил? Вот и я этого момента ждал с нетерпением

Ну так и не снимай. Выкинь на балкон как есть, снегом засыплет, потом отмерзнет, потом подморозит. Как-нить перезимует. Я лишь порекомендовал, следовать рекомендациям дело хозяйское... То-то по весне количество постов про текущую гидравлику вырастает.

Костя писал(а) Thu, 11 October 2012 22:48Олег, жжёшь. Микросхемам, чем холоднее тем лучше. Электролитический конденсатор при минусе проседает, но это ничего. Вот просадка батареи играет большее значение. Хотя у меня вроде при -20 проблем не было. Геркон может глючить от замыкания, перетирания, неправильной установки. Может напруга просела. Кстати, да. От холодов батарея садится по току и индикатор замерзает, но мой говноибеевский радиокомп терял на холоде стабильно 1 импульс из 2-х, скорость занижалась ровно вдвое. что до мыкросхэм - не совсем согласен, мыкросхэма должна работать в заданных параметрах и условиях, так что не всегда холод помощник в этом деле.

kefi писал(а) Thu, 11 October 2012 22:29olegus78rus спасиб, обдумаю. Р-н только - какой?. И не понял - а зачем что-то перепаивать ? пр.Большевиков или Выборгская. можно и не паять, старый датчик скусить, новый - на скрутку и в изоленту. но это не по мне, ибо "колхоз".

Да ладно вам. Триал на шоссере, уже стоит того чтобы поаплодировать. А где и как начинал и кончал, какая разница, главное текущий процесс. Вот еще один ролик: http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU&feature=relmfu

думаю замерзает кристалл микрухи. у меня был ибеевский беспроводник (говно еще то...), при снижении температуры ниже +10 стабильно пропускал импульсы. а геркон - приезжай ко мне, отдам живой столик с герконом, перепаяешь и попробуешь.

если плотно обтянуть ляс стрейч-пленкой слоя в 3-4 хранить можно. но я бы снял резину (покрыхи и камеры). им не сколько страшен мороз, сколько перепады температуры, коих в питерском климате зимой полно. а грибы - по весне и поменять можно. гидравлику я бы снял и хранил дома, опять же фиг с ней, с тормозухой, но резинки...

Можно. Мерида - хорошие ходкие рамы. Навеска - заменяема. По вилке - для туринга я бы поставил жесткую вилку. Одним выстрелом двух зайцев: разгрузил бы ляс (дешняцкая типо аммовилька тянет до 3-х кило) и снял бы головную боль с её обслугой после походов по гОвнам.

Судья может использовать любые предоставленные материалы. Однако в силу своего внутреннего убеждения волен принимать их к сведению или нет. На то он и облечен доверием общества...

http://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/ Вот этот неплох. Ну и замерять установочные параметры не линейкой, а штангелем. Желательно цифровым, хотя мне и обычного совейского хватает.

z0rg писал(а) Tue, 09 October 2012 21:20olegus78rus писал(а) Tue, 09 October 2012 20:02Странно как у российской быдлОты велосипед ассоциируется с нищебродством. Дебилам просто невдомек, что достойный байк может стоить столько же, а то и более того коцаного ведра, что уже размещено на многих форумах. "Рабочую лошадку"-мечту (т.е. уже комфортно и все есть, но еще не мегадорого) можно тысяч за 30-40 рублей собрать (с б/у вилкой и рамой). Машину за эти деньги не особо купишь. olegus78rus писал(а) Tue, 09 October 2012 20:02Кстате, для мадам, помимо велосипеда владею свежим минивеном, гаражом и прочими атрибутами среднего класса. Не опускайтесь до уровня людей, меряющих все баблом. За 40 тыков - ржавое ведро купить вполне возможно. Даже Волгу...

z0rg писал(а) Tue, 09 October 2012 21:20olegus78rus писал(а) Tue, 09 October 2012 20:02Странно как у российской быдлОты велосипед ассоциируется с нищебродством. Дебилам просто невдомек, что достойный байк может стоить столько же, а то и более того коцаного ведра, что уже размещено на многих форумах. "Рабочую лошадку"-мечту (т.е. уже комфортно и все есть, но еще не мегадорого) можно тысяч за 30-40 рублей собрать (с б/у вилкой и рамой). Машину за эти деньги не особо купишь. olegus78rus писал(а) Tue, 09 October 2012 20:02Кстате, для мадам, помимо велосипеда владею свежим минивеном, гаражом и прочими атрибутами среднего класса. Не опускайтесь до уровня людей, меряющих все баблом. Да неее, я к тому, что наличие велосипеда и желание на нем гонять не всегда обуславливается жизнью за чертой бедности. Кстати, вен купили как раз для обеспечения семейных покатушек и перевозки лясов

Странно как у российской быдлОты велосипед ассоциируется с нищебродством. Дебилам просто невдомек, что достойный байк может стоить столько же, а то и более того коцаного ведра, что уже размещено на многих форумах. Кстате, для мадам, помимо велосипеда владею свежим минивеном, гаражом и прочими атрибутами среднего класса. Но на работу езжу на велосипеде. Это драйв, адреналин (на наших дорогах), здоровье. И это всяко прикольнее, чем дышать запахами нечистого салона в пробках.

Ботаник писал(а) Tue, 09 October 2012 16:56VORON писал(а) Tue, 09 October 2012 16:12Подбирать втулку по размеру и взаимному расположению фланцев, чтобы в итоге сэкономить 100-500 р. на спицах, - это бред.Я не хочу экономить на спицах. Я хочу, чтобы мне поставили как минимум такие, как у меня сейчас (DT Competition) или лучше. Но будут ли они в ЧГ - вопрос. Короче видится мне так - покупаю сейчас втулку, узнаю длину необходимых спиц, и либо заказываю их, либо покупаю тут. Надо успеть к НГ всё сделать. А Кольт это та кочерыга, что для ЧГ спецом делается? ПС Почитал про кольт. Не, спасибо видится так: покупаешь втуль (выбор за тобой), выбираешь способ спицовки (3 креста, например), находишь в инете толковый спицевой калькулятор, производишь необходимые замеры фланцев и на калькуляторе считаешь длину спиц. для заднего дискового колеса зонт несколько смещен, половина комплекта будет длиннее. у меня получилось при расчете получилось 256/258 мм. спицы выбираешь из нержавейки, лучше чистую "двойку" без баттинга и прочей маркетинговой хрени..

Думается - безнадега. Больше времени и нервов потратишь. Максимум чего добьешься - возьмут колесо, магаз отправит это поставщику-оптовику, те или сами отказ в гарантии нарисуют, или отошлют производителю со своими комментами. Производитель так же откажет. Забей, и поменяй сам.

vastitchara писал(а) Sun, 07 October 2012 01:39Мне вот, кажется, что енто - таки щщёрный маздА... Года так 05ого... Есть предположения у кого? Интересно... Буду смотреть ... (Довольно часто - качу по тем местам) я что-то тоже сразу про мазду подумал. итак, древний зашпаклеванный маздо + дешняцкий регистратор + хамское обращение + говнилово на 33-х форумах... таки это особый подвид организмов - быдлОта.

пусть ТС не надеется на свой регистратор. судья на свое усмотрение может принять во внимание запись или нет. кроме того, оппонент может сказать, да это человек похож на меня, но это не я и доказывайте обратное. а это при таком разрешении видео дело безнадежно.

литол в больших количествах в орехе - зло. на холодной погоде может подклинить собачки в сложенном положении. будет вечный свободный ход до отмерзания.

Лучше кусок пластиковой сантехнической. Металлической на несущем конусе можно задиры оставить. Несущий - имеется в виду от насыпной рулевой.