olegus78rus

Тема-нетема, но тем не менее. Пластиковая херня, которая вставляется в рулевую и распирается болтом держит слабо. Я решил для себя так - вбил в трубу снизу простенький якорь, у основы крыла срезал дремелем все приливы и лишние ребра жесткости, приклепал металлическую пластину тонкую, между основой крыла и короной проложил резиновый кружок (подошла белая резинка от использованного фильтра Гейзер) и болтом притянул намертво эту музыку к якорю. Держит мертво.

О чем говорил подсудимый? Как у него плохо со здоровьем и выселки он не перенесет?

Хорошая, добрая фотка

AshDragon писал(а) Mon, 29 April 2013 14:01olegus78rus писал(а) Mon, 29 April 2013 12:09Бабаки трясти в такой ситации глуповато, х...ми обложить по полной и катить дальше. ох уж эти быдло-питерцы, позор да-да, ты в подобной ситуации будешь бабку в засос целовать от умиления. сказки не рассказывай тут, карамельно-правильный ты наш.

Тетка сначала инстинктивно тормознула, когда байкера увидела, чувак подумал что проскочит, а заполошная тетка решила, что проскочит быстрее. Вот и встретились. Бабаки трясти в такой ситации глуповато, х...ми обложить по полной и катить дальше. Тем более все живы, а тетка до смерти запомнит что это такое - 100 кг мяса с железом на скорости 20 км/ч.

Прально, ничто не катит.... пока ездун не вкрутит...

Avern писал(а) Fri, 26 April 2013 10:34Уже который год с открытия большого петровского моста, наблюдаю практически каждый будний день и у тром и вечером стаю бандерлогов количеством 5-10 человек на шоссерах в белоголубой командной форме, эпизодически прикрываемых сзади тачилой с кучей шосерных колёс на крыше и фирмовой надпейсью на бортах. Фишка в том что при наличии велодорожки - движение по ПЧ не законно это динамовский велосектор на треньки выкатывается, в 80-х прошлого века я так же выкатывался, только тогда нас в основном на моцоцыкле сопровождали. про незаконность - улыбнуло.

НАЛАДКА старого. В мастерской тебя "откапиталят"... Для начала подкачка колес до нормы на любой АЗС, где есть воздух. Потом закладка свежей НЕ НАНО смазки во втулки. Дальше регулировка положения калиперов относительно дисков. Это все можно сделать и самому. По замене резины - не знаю, по мне в городе катать на злюще-грязевой просто няудобно. Прокачка гидротормозов, наверно в мастерской все-таки или у нас во взаимовыручке.

alex78 писал(а) Wed, 24 April 2013 20:19Grizzly писал(а) Wed, 24 April 2013 14:40andy.alex писал(а) Sun, 21 April 2013 21:05ZHUKOFF писал(а) Sun, 21 April 2013 21:04А есть фота, выстави ну вот такая например +1 за нее! А вообще, все девушки прекрасны! Да,попа великолепна! йо! обратил на неё внимание вживую. живенькая, сложена отлично, чудо как хороша...

kpush писал(а) Thu, 25 April 2013 10:41olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:24Был у меня стелс, перекрестился когда его угнали так стелсы разные бывают. да и время идет, они надеюсь изменяются к лучшему, но и цены растут. вот мне и хотелось понять, насколько цена свежего 770 c дисковыми соответствует его качеству и нет ли альтернатив пусть даже за выше цену. Бюджет такой небольшой, т.к. для меня это на покататься,без фанатизма, живу на краю города и до леса 3 минуты ходьбы а индивидуального велосипеда нет. Смотрел на: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=180929&start=0&rid=16348 думал: зачем мне 11 с чем то кг, при существенном увеличении бюджета, когда во мне лишних 10-15кг веса. Т.е. этих наворотов, пока, в полной мере, я оценить не могу. я же написал, что если катать без фанатизмо, то пойдет и стелс. зацепит тема, можно будет сменить аппарат, нет - так и стэлса хватит.

VPom писал(а) Tue, 02 April 2013 16:40gtf1 писал(а) Tue, 02 April 2013 01:17Limon4ik писал(а) Mon, 01 April 2013 19:20 И нужно помнить, что цепи (7/8 ск.) IG и HG имеют чуть разную ширину, т.е. им нужны разные замочки. Шимановские цепи клепаются пином. Срамовские, с замком, но они в одном размере для 6/7/8 ск. привода. Или речь о чем то другом? Ага. Вот только срамовский замок "на 8ск" встает на IG70, но не встает на HG70 (она чуть толще). Да ладно, обе цепи использовались с одним замком.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:21olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:15 Украину, что-ли? Не, драйва нет, Какого драйва? По бордюрам прыгать? Ну так маршруты ж надо строить такие, чтобы этого избегать. Цитата: да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Автобратия уважает тех, кто едет быстро и предсказуемо, независимо от велосипеда. Цитата: Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции. Ну ты про машрут рассказывал, от Большевиков до Выборгского шоссе. Именно нравится класть маршруты как можно ближе к прямой между точками старта-финиша, драйв попрыгать по бордюрам, резануть по газону, догнать пульс до 190 словом. Быстро и аккуратно -теория. На Выборгской я больше не работаю

Был у меня стелс, перекрестился когда его угнали. Рама пластилиновая, как только начинаешь на нем танцевать, рама винтом идет. Если это не критично, то пофиг, ведро как ведро, передвигаться можно.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 22:49olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 22:45[ Окэюшки, расскажи нам горникам на чем же таки катать в городе. Пойду схожу за попкорном и газировкой. Лейтенант Тавтология советует городской. Кстати, ты попробовал маршрут через Большеохтинский мост? Цитата:Дык в чём колхоз-то? Или у вас даже смена покрышек уже колхозом зовётся? В подгоне велосипеда под то, для чего другой изначально подходит лучше. Украину, что-ли? Не, драйва нет, да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 21:32Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 21:14 Вы привели хаммер с какой целью? Я на примере сравнения хочу показать, что использование мтб для города - это не по назначению и вообще колхоз. Окэюшки, расскажи нам горникам на чем же таки катать в городе. Пойду схожу за попкорном и газировкой.

Аааа, вона чо. Так ты оказывается 3 года эксцентрик как тупую гайку использовал. Ну как тебя после этого признания называть? Dummkopf...

высверлить по диаметру 2 отверстия под винт 3-4 мм, ввернуть два винта или шпильки, между ними рычаг и отворачивай.

velokesha писал(а) Tue, 23 April 2013 21:58Andrey Sh. писал(а) Tue, 23 April 2013 21:43Чувак давно уже определился, но, несмотря на это, народ продолжает давать советы чо ставить. это ничего страшного! нам изначально результат был не важен! просто хотелось посраться на вечную тему... а это уже для будущих поколений

Да, такие гайки были изначально на моем Чемпион-Шоссе.

AshDragon писал(а) Wed, 24 April 2013 10:32olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 10:27Стране нужны герои а бабы рожают дураков... Картинки хотя бы по ссылкам посмотри, там все нарисовано. И да - тебе сопроводительный текст читать не обязательно, сложновато для тебя. а я о чем? там на объяснено, почему нельзя (чем опасно) вкручивание рычага как гайки Патамушто гладиолус... Задумано так, сделано из соотвествующих материалов, ну, мальчик, ну подумай сам хоть немного (пластик и алюминий рассчитаны на прикладывание определенных усилий). Хочешь затягивать как гайки, выкинь эксцентрики, поставь это http://www.100bike.ru/spares/ekscentriki-sekretki-tranzx/ и закручивай сколько хочешь.

Картинки хотя бы по ссылкам посмотри, там все нарисовано.

в прошлом году банданы от М-Видео раздавали по 3 в руки...

BruneTka писал(а) Tue, 23 April 2013 15:56olegus78rus писал(а) Tue, 23 April 2013 15:05BruneTka писал(а) Tue, 23 April 2013 14:29GreyStar писал(а) Sun, 21 April 2013 19:33Запомнился молодой мужчина на байке с велоприцепом, в котором сидел ребёнок. Первый раз я его заметил, когда он пролетел мимо меня буквально в паре сантиметров, чуть не задев. Я думал, что в прицепе какие-то вещи, ибо слишком лихо товарищ рулил в потоке, но когда уже я обгонял его, увидел ребёнка. Шёл он быстрее средней скорости потока, постоянно маневрируя и подрезая прицепом других велосипедистов, создавая, на мой взгляд, аварийные ситуации. В колонне я замечал его не раз, и даже стал беспокоиться за ребёнка - вдруг кто на прицеп завалится и придавит его. Но всё обошлось - у товарища с прицепом появилось сопровождение, два велосипедиста аккуратно страховали его в колонне, молодцы. Надеюсь, что молодой отец (думаю, что это так), доехал до финиша без происшествий. Я рад, что кто-то приобщает своих детей к веложизни с раннего возраста, но безопасное передвижение ребёнка нужно было продумать получше. Звуковой сигнал какой-нибудь, что ли... даже если у меня есть зеркало, я ж не каждое мгновение в него смотрю... Вот и меня обгонял этот товарищ, причем дважды, как он опять оказался позади я даже не заметила. Но в первый раз, я была абсолютна не готова к тому, что за велосипедистом вдруг выплывет велоприцеп. Прошел тоже в двух сантиметрах, я от неожиданности аж взвизгнула. Единственная неприятная ситуация приключившаяся со мной на открытии, а так я ползла в конце колонны и никого не трогала. неужели прошла всю дистанцию? Ну, как сказать, вот Троицкий мост именно прошла. Я приехала на Дворцовую позже, уже все давно финишировали и уже успели разбежаться кто-куда. Но я все равно собой горда, ведь доехала ведь. В следующем году постараюсь докатиться до конца. Сильная женщина! Снимаю шлем, в смысле шляпо, в знак уважения.

Еще одна разница между полным чайником и нечайником в том, что нечайник получив дельный совет не каркает как ворона: "объясните, я не знаю, я новичок" а, или тупо следует им, или САМ ищет ответы на свои дурацкие вопросы. Вот тебе материал - читай, если сможешь, конечно. http://velorama.ru/glossary/quick-release_wheels.phtml http://velosipedas.narod.ru/teh/koljosa-velosipeda.html

AlexCrazy писал(а) Sat, 20 April 2013 20:19обновлённый вариант к новому сезону Класссс!!!