olegus78rus

Срезать бонки можно болгаркой. Дальше они упадут в кареточный стакан. Хочется понять что ты хочешь делать дальше.

GRiNWOOD писал(а) Fri, 03 May 2013 00:18Коцки на поверхности поршня контактирующей с резинкой, но она вроде широкая относительно (резинка), ткчто думаю все ок будет. Конструкция в целом наипростейшая, но могли бы чуток усложнить и сделать возможность прокачки по "автомобильному", как у шимано, а так придется городить набор для прокачки. Кстати, как этот набор сделать я уже придумал, самое экзотическое в этом процессе это будет сверление болта М5 по оси, остальное делов на 5 минут. Если не забуду увлекшись тоже сделаю фото. Не надо ничего сверлить, покупаешь два ниппеля данлоповских, перерезаешь резьбу на 5х1, при желании напаиваешь по шайбе для уплотнения резинкой. Поищи в темах, я где-то фотки этого самосбора выкладывал.

dimas000 писал(а) Tue, 30 April 2013 20:17 а про цепку верно сказано. посмотрел фильмец "Premium Rush" и вынес из него единственную полезную мысль - теперь цепь застегиваю на поясе, специально прикупив карабин под это дело. если что, отстегивается довольно быстро Надо будет попробовать.

wohus писал(а) Tue, 30 April 2013 13:44Понятно,что прикрутить намертво вариантов масса,но это уже не быстросъёмное крыло,кому что.Я в сухую погоду снимаю оба крыла,просто так,не знаю почему.Думаю,надо почаще проверять-подтягивать крепление и не пудрить мозг. я по сушняку тоже снимаю, но основа остается в вилке, снимаю у переднего только щитки. а последнее время ставлю только нижний щиток, верхний валяется где-то в гараже за ненадобностью.

Сходи на харковский форум ХВЗшников. Посмотри чем Стартон от турыста отличается, я на Авито частенько вижу в объяве написано Стартон, а фактически рамка от турыста или чего похуже.

Жесткий колхоз - не наш метод...

Вчера на Коммуны со мной так же хотели разобраться два благородных рыцаря славянской наружности за то, что я ехал типа не впритирку к бордюру. Сначала поутихли когда предложил реально разобраться, а не разговоры разговаривать, а потом и вообще ссыканули, когда узрели в моей руке цепь с замком на конце. Запрыгнули в свое ведро и впереди своего визга скрылись за горизонтом. Оказывается лючший аргумент не всеобщая любовь к людям, а тривиальная цепка с гирькой на конце.

Тема-нетема, но тем не менее. Пластиковая херня, которая вставляется в рулевую и распирается болтом держит слабо. Я решил для себя так - вбил в трубу снизу простенький якорь, у основы крыла срезал дремелем все приливы и лишние ребра жесткости, приклепал металлическую пластину тонкую, между основой крыла и короной проложил резиновый кружок (подошла белая резинка от использованного фильтра Гейзер) и болтом притянул намертво эту музыку к якорю. Держит мертво.

О чем говорил подсудимый? Как у него плохо со здоровьем и выселки он не перенесет?

Хорошая, добрая фотка

AshDragon писал(а) Mon, 29 April 2013 14:01olegus78rus писал(а) Mon, 29 April 2013 12:09Бабаки трясти в такой ситации глуповато, х...ми обложить по полной и катить дальше. ох уж эти быдло-питерцы, позор да-да, ты в подобной ситуации будешь бабку в засос целовать от умиления. сказки не рассказывай тут, карамельно-правильный ты наш.

Тетка сначала инстинктивно тормознула, когда байкера увидела, чувак подумал что проскочит, а заполошная тетка решила, что проскочит быстрее. Вот и встретились. Бабаки трясти в такой ситации глуповато, х...ми обложить по полной и катить дальше. Тем более все живы, а тетка до смерти запомнит что это такое - 100 кг мяса с железом на скорости 20 км/ч.

Прально, ничто не катит.... пока ездун не вкрутит...

Avern писал(а) Fri, 26 April 2013 10:34Уже который год с открытия большого петровского моста, наблюдаю практически каждый будний день и у тром и вечером стаю бандерлогов количеством 5-10 человек на шоссерах в белоголубой командной форме, эпизодически прикрываемых сзади тачилой с кучей шосерных колёс на крыше и фирмовой надпейсью на бортах. Фишка в том что при наличии велодорожки - движение по ПЧ не законно это динамовский велосектор на треньки выкатывается, в 80-х прошлого века я так же выкатывался, только тогда нас в основном на моцоцыкле сопровождали. про незаконность - улыбнуло.

НАЛАДКА старого. В мастерской тебя "откапиталят"... Для начала подкачка колес до нормы на любой АЗС, где есть воздух. Потом закладка свежей НЕ НАНО смазки во втулки. Дальше регулировка положения калиперов относительно дисков. Это все можно сделать и самому. По замене резины - не знаю, по мне в городе катать на злюще-грязевой просто няудобно. Прокачка гидротормозов, наверно в мастерской все-таки или у нас во взаимовыручке.

alex78 писал(а) Wed, 24 April 2013 20:19Grizzly писал(а) Wed, 24 April 2013 14:40andy.alex писал(а) Sun, 21 April 2013 21:05ZHUKOFF писал(а) Sun, 21 April 2013 21:04А есть фота, выстави ну вот такая например +1 за нее! А вообще, все девушки прекрасны! Да,попа великолепна! йо! обратил на неё внимание вживую. живенькая, сложена отлично, чудо как хороша...

kpush писал(а) Thu, 25 April 2013 10:41olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:24Был у меня стелс, перекрестился когда его угнали так стелсы разные бывают. да и время идет, они надеюсь изменяются к лучшему, но и цены растут. вот мне и хотелось понять, насколько цена свежего 770 c дисковыми соответствует его качеству и нет ли альтернатив пусть даже за выше цену. Бюджет такой небольшой, т.к. для меня это на покататься,без фанатизма, живу на краю города и до леса 3 минуты ходьбы а индивидуального велосипеда нет. Смотрел на: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=180929&start=0&rid=16348 думал: зачем мне 11 с чем то кг, при существенном увеличении бюджета, когда во мне лишних 10-15кг веса. Т.е. этих наворотов, пока, в полной мере, я оценить не могу. я же написал, что если катать без фанатизмо, то пойдет и стелс. зацепит тема, можно будет сменить аппарат, нет - так и стэлса хватит.

VPom писал(а) Tue, 02 April 2013 16:40gtf1 писал(а) Tue, 02 April 2013 01:17Limon4ik писал(а) Mon, 01 April 2013 19:20 И нужно помнить, что цепи (7/8 ск.) IG и HG имеют чуть разную ширину, т.е. им нужны разные замочки. Шимановские цепи клепаются пином. Срамовские, с замком, но они в одном размере для 6/7/8 ск. привода. Или речь о чем то другом? Ага. Вот только срамовский замок "на 8ск" встает на IG70, но не встает на HG70 (она чуть толще). Да ладно, обе цепи использовались с одним замком.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 23:21olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 23:15 Украину, что-ли? Не, драйва нет, Какого драйва? По бордюрам прыгать? Ну так маршруты ж надо строить такие, чтобы этого избегать. Цитата: да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Автобратия уважает тех, кто едет быстро и предсказуемо, независимо от велосипеда. Цитата: Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции. Ну ты про машрут рассказывал, от Большевиков до Выборгского шоссе. Именно нравится класть маршруты как можно ближе к прямой между точками старта-финиша, драйв попрыгать по бордюрам, резануть по газону, догнать пульс до 190 словом. Быстро и аккуратно -теория. На Выборгской я больше не работаю

Был у меня стелс, перекрестился когда его угнали. Рама пластилиновая, как только начинаешь на нем танцевать, рама винтом идет. Если это не критично, то пофиг, ведро как ведро, передвигаться можно.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 22:49olegus78rus писал(а) Wed, 24 April 2013 22:45[ Окэюшки, расскажи нам горникам на чем же таки катать в городе. Пойду схожу за попкорном и газировкой. Лейтенант Тавтология советует городской. Кстати, ты попробовал маршрут через Большеохтинский мост? Цитата:Дык в чём колхоз-то? Или у вас даже смена покрышек уже колхозом зовётся? В подгоне велосипеда под то, для чего другой изначально подходит лучше. Украину, что-ли? Не, драйва нет, да и горняка в толковой форме и шлеме больше автобратия уважает, чем турыста в джинсе. Про Большеохтинский не понял, бо я сейчас в основном Российский-Коммуны-Революции.

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 21:32Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 21:14 Вы привели хаммер с какой целью? Я на примере сравнения хочу показать, что использование мтб для города - это не по назначению и вообще колхоз. Окэюшки, расскажи нам горникам на чем же таки катать в городе. Пойду схожу за попкорном и газировкой.

Аааа, вона чо. Так ты оказывается 3 года эксцентрик как тупую гайку использовал. Ну как тебя после этого признания называть? Dummkopf...

высверлить по диаметру 2 отверстия под винт 3-4 мм, ввернуть два винта или шпильки, между ними рычаг и отворачивай.

velokesha писал(а) Tue, 23 April 2013 21:58Andrey Sh. писал(а) Tue, 23 April 2013 21:43Чувак давно уже определился, но, несмотря на это, народ продолжает давать советы чо ставить. это ничего страшного! нам изначально результат был не важен! просто хотелось посраться на вечную тему... а это уже для будущих поколений