-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vlad-b
-
Установка детенышу своей кассеты показала, что источник бед не орех, а просевшая по толщине кассета. Как, почему - не понимаю. Но кассету наверное в утиль...
-
Эта песенка в коммерческих структурах в нашей стране поголовно используется как инструкция и руководящая линия.
-
Вот кстати здесь бы из точки А в точку С сделали бы пешеходно велосипедный мостик вместо той велодорожечной суеты, что идет в последнее время, цены бы нашим велосоветникам не было-б.
-
А за что ее, кстати? Знает кто? Из-за тех горячих джигитов на последних страницах? Дык они к тому времени как тему прикрыли уже пар спустили, мне кажется.
-
Каюсь: аккуратненько в слив раковины. И проливаю водой.
-
Если тот литол в аэрозольном баллончике, то вполне себе подходит. Я мажу моторным маслом (синтетикой) из шприца, ибо у меня как у любого порядочного автогубителя этого масла всегда в избытке имеется. Ролики, кстати, на жидкой синтетике тоже быстрее катятся. Но оно долго не держится. Километров стописят, или до первого мокрорайда. Можно в мотомагазины зайти.
-
Вот чем мазал, тем и мажь. Истины все равно не найдешь. По вопросу мытья. Во-первых, Галоша - наше всё. Меньше воняет ИМХО только вода из под крана. Во-вторых, берешь пол-литровую пластиковую бутылку (с узким горлом тоже пойдет), наливаешь туда бензина на треть, опускаешь цепь, закрываешь пробкой и трясешь минут пятнадцать. Затем сливаешь бензин, отрезаешь нахрен горлышко и достаешь цепь. Ставишь обратно и смазывешь своей любимой "мазью" Бэушный бензин после отстаивания можно использовать повторно.
-
Когда?
-
И что, правда находит дорогу? :-)
-
Сегодня вечером прямо ехали трамвайные пути и немножко левого ряда. В принципе ничего страшного – так как правые ряды еле ползут, последовательными перестроениями сдвигаешься влево и проезжаешь прямо. Скорости авто- и вело- там одинаковы. Водилы ведут себя адекватно – видя отмашку рукой, вполне спокойно пропускают.
-
Прошу прощения, что не про местонахождение байка пишу, НО... голова-то у Димы есть или тоже "не очень"? На весьма недурственном подвесе поехать в заведомо угоновероятное место, не предприняв соответствующих мер предосторожностей. Я практически на сто процентов уверен что срезали не какие-нибудь abus/kryptonite/10-ти миллиметровую цепь, а вариации на тему тросика. Мои соболезнования. Вероятнее всего про этот байк придется забыть.?
-
Меня лично, как автомобилиста, дико бесят велосипедисты, просачивающиеся правее меня, поворачивающего направо. Особенно когда он накатывает ходом, а я стартую со светофора. Я (да и 99,99% остальных водителей) не жду никого по правому борту и у меня нет рефлекса, что кого-то надо ждать. ИМХО узаконивать это просачивание неправильно ибо это потенциально опасно для просачивающегося. Я, как велосипедист, в таких местах перестраиваюсь левее поворачивающих. Если два ряда направо, значит через два ряда перестраиваюсь. Если взять в качестве примера полосы ОТ, (особенно ярко мне это бросилось в глаза в МСК), то правый поворот автомобилей производится с полосы ОТ, куда им позволяют заползти незадолго до перекрестка. При этом, согласно правилам, перестраивающийся обязан пропустить двигающихся по полосе. Собссно про Пискаревский. При текущем положении вещей лично я вполне корректно разъезжаюсь с поворачивающими направо. Правда скорость в движении старюсь держать +-30, а не прогулочные 15-20. И да, я предпочту там движение по проезжей части - если один, и по тротуару/парковой дорожке - если с детенышем.
-
Во я лошара-то! Я же именно его и имел ввиду. А написал -"Каменноостровский". А все потому что в мозгу у меня он до сих пор Кировский. ЗЫ Однако я дважды лошара: мост лейтенанта Шмидта-то тоже переименован. А я и не в курсе!
-
Если ты вдруг не обратил внимание, то эти "вялодорожки" обустраиваются там, где и без них в общем-то не напряжно едется. Причем как только место становится более-менее оживленным, и дорожка была бы ну хоть как-то востребована - она исчезает. Вот нет чтобы основные мосты через Неву овелодорожить. Литейный например. Или Каменноостровский.
-
Интересно, а что побуждало этих "птиц додо" прокатиться подобным образом?
-
Я правильно мысль уловил? "Велосипеды по городу должны ездить в тоннеле" А что... Сразу куча вопросов снимается. Проезд перекрестков, остановка на красный, ни авто, ни пешики не мешаются. И еще - в дождик не мокро, зимой не скользко. ЗЫ оффтопик. Вот сколько раз взгляд падает на эту тему, столько раз я и читаю: "опять электричка. Со жратвой. " ПАРДОН.
-
+ несъемные дропы = ИМХО никак.
-
Ну например у меня можно снять дропауты 142х12 и поставить 135х10. Вполне штатным образом. И те и другие у меня в наличии. +1 к предыдущему оратору. Нужны подробности. Что за рама, что за втулка.
-
Мне кажется Литейного проспекта вкупе с мостом достаточно.
-
Я так понимаю, что их было две сестры - старшая и младшая. Это муж которой?
-
Надо было при выезде на Фонтанку повернуть голову направо - увидел бы нарисованные полосочки. Метров пятьдесят. И дальше, в районе Гороховой еще метров двести. :-( Вообще емнип на эти дорожки был выделен дохуллиард бабла. А на выходе - пшик какой-то. Очень смахивает на банальный РосПил под лозунгом модного тренда. За зиму шипами/щетками постирают всё, и не вспомнит про них никто больше.
-
Типа тесно там. Регулярно наблюдаю их на Комсомола у Финбана. Когда понимают, что я не мираж и не развеюсь как дым - телепортируются обратно.
-
Не мешает ничего. Собссно так и делали. Но напрягало два момента: 1 Я был с ребенком, которому на тротуаре уже нельзя, а на дорогу еще нельзя: 13 лет. (Хотя я и в 14 этого балбеса туда хрен отпущу. Пусть лучше на тротуаре мозгов набирается. Если вы по коридору Мчитесь на велосипеде, А на встречу вам из ванной Вышел папа погулять, Не сворачивайте в кухню, В кухне твердый холодильник. Тормозите лучше в папу Папа мягкий. Он простит.) ? 2 Если вдруг не дай бог что - я буду виноват.
-
Ну в данном, конкретном случае - например припарковаться на противоположной стороне проезжей части, а к Авроре или на набережную пройти пешком. Метров двадцать... Хрен с ним, даже не по пешперу, а напрямую - там движение никакое даже по будням.
-
Не знаю, я без наездов. Мне просто было любопытно чем они руководствуются. Руководствуются: Здесь так было принято всегда. А что, разве нельзя?! Ну или просто тупой взгляд овцы/барана, не понимающих о чем вообще речь. Грубиянов в стиле "да мне пох!" я не встретил. Но с другой стороны - ни один с места не сдвинулся. Короче, от советского человека могут спасти либо заборы, либо неотвратимость наказания. Сознательность и законопослушность - это не про нас.