vlad-b

Это вероятно для того, чтобы после падения можно было бы сразу же вскочить и продолжить гонку, потеряв минимум драгоценных секунд.

Граждане-товарищи! Те, которые "я в велосипедах не разбираюсь, но хочу сам всё сделать". У вас два пути: или разобраться, или ремонтироваться в сервисе. "По интернету" вам все равно не продиагностируют что-же у вас там сильно трещит при педалировании. Это надо как минимум послушать/пощупать. Это может быть и каретка, и шатун, и орех, и подседел, и, в конце-концов, трещина в раме. Разберите-соберите подозрительное место один, два, три раза. Если вот прям совсем "ноль" - отдайте знающему человеку, постойте рядом, позадавайте вопросы...

Спс. Попробую.

На солнце пробовал? PLA начинает плыть градусах при 55-60-ти...

Правда что-ль?! Вот это крайне положительная новость! Вот теперь 'они' пускай делают какие угодно ВД, главное, что я ими пользоваться не обязан. Могу, но не обязан.

"Ох уж мне эти сказочки, ох уж мне эти сказочники..." Ну, налей в штаны по 5 мл чего-нибудь и до первого ТО не мешай вилке работать. ИМХО, подкрепленное вторым и третьим Дартами, ИксЦе-30 и Фоксой.

Ни хрена себе декоративный элемент... Этот элемент мне таких поджопников раздает, как только я отвлекусь или подустану - только держись.

В штаны - миллилитров по 10 трансмиссионки. Масляный демпфер без нужды не трогай. В воздушную ногу - что написано, то и лей.

Никого не видел (ну кроме ЯндексЕды) , никуда не заезжал, ничего не дали. Походу надо было на машине в тепле, с музычкой, баночкой лимонадика. А то - утром скользко, вечером мокро (а под конец опять подмораживать начало), вел весь в дерьме. ЗЫ Хнык-хнык...

У меня мысль ВООБЩЕ в другую сторону работала: актуализированные 2020-м годом карты гугля содержат инфу времен царя гороха. И вообще, с тех пор прошло дофига времени, она осознала свою... э-э-э... нетрадиционность и больше так не делает.

И что, кроме Гармина никого?

А кто знает откуда берут велотелеметрию и чем ее накладывают на видео?

Кутузова с Чайковского не пересекается. Кутузова пересекается с Гагаринской. Выезжать на Кутузова из-под кирпича с Лебяжьей канавки мне показалось некомфортным. Лезть на площадь и оттуда попадать на Кутузова? Не знаю... Такое себе на мой взгляд. Узкие мостики Лебяжьей канавки и Фонтанки лично мне тоже комфорта не добавили. С Кутузова на Литейный мост в попутном направлении не попасть, только на встречный тротуар. Дальше - только лесенка и направо вдоль водички. Я предпочитаю Пестеля-Литейный (Пестеля-Моховая-Чайковского-Литейный). Дальше по ситуации - либо перестраиваюсь и с моста прямо, либо по правой полосе до лесенки и дальше лесенка-водичка... Я на "тракторе" - вскопать газон вверх за Лукойлом мне не проблема.

Чо как рука-то кстати

Обрати внимание - велополосы еще и в помине нет.

Светофоры я бдю, да. На красный я буду стоять даже на Руставели на пешеходных. Я же автомобиленутый. По этой же причине перестроение по рядам и встраивание в поток жестью мне не представляется. Литейный и далее по набережной до Пискаревки и потом до Карпинки или прямо через Лесную до Пискаревского парка.

Под конец камеру совсем закидало. Простите. Грязно на полосе, дорожники не особо стараются.

У тебя ремешки деревянные что-ль? Или ты их под подбородком до звона натягиваешь?

А я разве сказал что он белый?!

Я нашел более бюджетное решение - нейлоновый хомут. В простонародьи - стяжка.

Терпи. Весна еще не скоро. Зимой надо на шипах.

Единственная стабилизация - это XC30Gold. В камере нету ничего.

Не обрабатывал никак. Уж простите. Критикуйте, осуждайте, порицайте.

А вот чтобы не виляла, для этого и заморочился. Видео пока нет. Деталь только-только с "производственной линии" снял.

Вот так получше. (И вот тут, кстати, хорошо видно разницу между печатью и литьем. Но и справедливости ради - печать черновая.) UPD Длинный кронштейн - тоже плохо. Ну то есть "в статике" - нормально: ничего нигде не мешает, рубашки-гидролинии в кадр не лезут, а вот в движении... Груз на свободном конце балки при знакопеременных нагрузках. Физика, мать ее...