TarasB
-
Публикации
10 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Вы в своём уме?
-
-
Длинные шатуны это выигрыш в силе, но проигрыш в расстоянии, которое проделает нога. В итоге выиграешь или проиграешь - зависит от индивидуальных особенностей. На самом деле по замерам с измерителем мощности можно довольно широко менять длину шатунов, и разница будет доли процента.
-
Так у него ось шатуна находится там же, где она находится у всех. Собсна и влиять нечему не на что. А проблема в том, что аффтар не может понять, что у него ось находится там же, где у всех, и думает, что от того, что он увеличил диаметр подшипника за пределы здравого смысла, то ось от этого куда-то уехала.
-
Аффтар иное утверждал
-
Ну, если внешний вид так важен... Хуже КПД, адовый стрёкот при рабочем ходе, короче все минусы стоковой жижи.
-
Сравнил числа на диаграмме и числа Шелдона Брауна, по ШБ получается на некоторых передачах аж на 0.8мм меньше, он по раздолбанной манетке мерял что ли.
-
Разобрать. В керосине промыть, щёточкой счистить старую смазку. Собрать. Залить в дырку трансмиссионную смазку. Ездить, забив на скрежет при торможении. Заливать старую смазку поверх новой просто так нельзя, потому что смазки разные, несовместимые. Разобрать и собрать её легко, там единственный нюанс - надо собачки на драйвере "лицом к лицу" направить при сборке.
-
Да. Полный ход (от первой до последней) под 30 мм. У Шедона Брауна такие цифирьки: 4.9 5.3 5.0 5.9 4.7 5.0 5.8 Это шаги между соседними передачами. Ну, тут можно прининуть, сравнить точность.
-
Спасибо. Не могу найти в выпадающем меню велосипедистов.
-
Пропаганда нарушения ПДД
-
Про что? Про то, что трёшкам пофиг на +- 2 миллиметра хода троса? Дык это проверить легко. Да и самому очевидно, что шаг между 1 и 2 вообще не важен, если ты на 1й не дотянешь трос, то ничего для втулки не изменится. Шаг между 2 и 3 важен, но там допуск ого-го. Сфигали))
-
Ну на трёшке требования к точности и соответствию ходов на порядок ниже. Три-четыре передачи можно вообще фрикционкой переключать на отлично.
-
Можно поставить триггер от Шимановской же планетарки Alfine
-
Автор, уточните пожалуйста, вам на сколько передач нужна манетка?
-
Манетки планетарок и перекидок не совместимы.
-
-
И это отвратительно.
-
Старт-Шоссе - это шоссейник, циклокросс, туринг или гревел? Возможности навесить крылья и воткнуть чуть ли не 40ю резину у него есть.
-
Должны, если окружающая реальность ведёт себя к ним в соответствии с этими клише. Например, тротуарные недодорожки явно строятся для ашанщиков, а для велосипедистов они лишь помеха.
-
Да насрать было бы на ашанщиков, если б не стереотипы типа "разогнался до 30 - псих ненормальный, проехал 10 км за раз - идиот".
-
И вообще на велосипедах только идиоты ездят. Знают же, что по общим дорогам я под кайфом на феррари гоняю с превышением, чего они придурки на те же дороги лезут-то?
-
Ох, за 60 лет бабке-то.
-
Ну это вопрос правил сдачи экзамена. Если это будет проблемой. Статистика говорит, что женщины за рулём - меньшая проблема, чем спермотоксикозники.
-
Если это тоннельность не мешает адекватно ездить на экзамене, то какие проблемы?
