TarasB

Попробуй приделать гибкую штангу. Боюсь, через год такая тема в Вело-Техно станет по-настоящему актуальной.

Увы, нет. Особенно если солнышко.

С притиральщиками - да, тёр. 264.pdf

Но я всё равно хочу наклейку на раму.

Лучше б наклейки выдавали. Их на раме можно оставлять на память.

Поднять вопрос в любом случае стоит. А то придётся штангу возить.

Почему?

Вроде по каким-то исследованиям, проведённых на людях - в довольно широком дипазоне разница будет в пределах погрешности измерений. Но это только после адаптации.

А куда делся былой megatwinskin тогда, или как его там? Да, и в этом их отличие от туристовской резины. Не сделал.

Вопрос в заглавии. Я его уже задавал в вопроснице, но как-то прошло мимо. Ну либо посоветуйте базу данных покрышек, где можно составлять запросы. Пока что единственная модель по этим критериям - швабра лендкрузер.

Вне ПЧ ты можешь ездить только вокруг квартала. А так большинство ДТП в точках пересечения с ПЧ.

Наконец-то я смог проголосовать. Вечерком попробую репостнуть для интересу.

Так написано, что запись подтверждена. Ну и ведроправа я там как-то же получал.

Блин, долбаные госуслуги

Блин, я озадачен, надо написать что ли им на почту... Я полагаю, это говно ещё и нифига не катило? добавлено меньше минуты спустя По идее, способность выдерживать низкое давление зависит от толщины боковин. Толстые боковины - больше вес.

"Учителя" на вёдрах. Не за что, а почему. Потому что автобыдло.

Я могу свои старые сфотать попытаться. Там от 2. На боковине так написано. Какого хрена крузаки испортили? Поччемуууууу?! ЗА ЧТО?????!!!!!!!!

Если старая модель допускала сдутие до 2 атм, а новую надо качать до 3, то это очевидное ухудшение характеристик, которое скажется на разбитых грунтовках и в говнах, зачем это сделано - кроме облегчения, не могу придумать причин. Хайп - это что за модель?

Очень интересно, это новую модель испортили в угоду весоё*ству (в данном случае это именно так называется, эта покрышка никогда не предназначалась для облегчения), или это данные на боковине отличаются от данных на сайте, или это сайт информацию заполняет от балды?

На каждом выезде должна висеть длииииинная белая стрелка на синем фоне.

Блин я понял! Оказывается, вся эта хрень, которая объективно понижает и безопасность, и скорость, нужна потому, что её противники (которым её наличие объективно опасно) в своей риторике похожи (если как следует натянуть сову на глобус) на автомобилистов-сракеров! Вот оно как! Логика!

Я даже близко не гонщик. У меня средняя 20 на почти любой местности. Строящаяся хрень снизит мою среднюю до 10 если ей пользоваться. Это реальный объективный параметр, который делает использование велосипеда бессмысленным. Стенания автомобилистов же о другом, их средняя зависит только от плотности пробок, они стонут чисто о своём ЧСВ. Так что не надо ровнять тех, кто просто умеет ездить, и тупых гонщиков, ладно? У нас тоже никто не вышивает между рядами. Спокойно и аккуратно проезжаем мимо пробки. Безо всякой инфраструктуры.

Не, они мне лично пообещали, что я смогу проехать со средней 20. Если всё сделать "правильно". Если. добавлено 1 минуту спустя Вот я хиленький, ножки слабенькие, больше 15 ехать не могу. А если кто-то может быстрее, то мне обидно. Поэтому надо понастроить велодорожек, по которым вообще никак не едется больше 15. Тогда мне не так обидно будет. А лучше вообще запретить велосипедистов, а то мне обидно, что они могут сквозь пробки проезжать.

Я не катаюсь, а по делам езжу, катайтесь для фана сколько хотите, только мне не мешайте, ок? добавлено меньше минуты спустя И одновременно полетят 800р массово на велосипедистов за то, что инфраструктурой пользоваться не хотят. И похеру им будет на "не по госту".

А ещё заезжается и выезжается.