TarasB

Димдимдим писал(а) Tue, 13 March 2012 16:20 видать трогаетесь долго естественно водил раздражает когда вперед вылазит велосипедист и не едит совсем. другого объяснения нету у меня Не смешно ваще.

> Если автомобиль стоит на перекрестке, ждет разрешающего сигнала светофора, чтобы повернуть направо, то не стоит подкрадываться к нему, прятаться в мертвой зоне, а потом внезапно пытаться проехать прямо прямо перед ним. А если я стою не в мёртвой зоне? Если я стою перед автомобилистом, а он всё равно пытается меня протаранить, думая, что я должен его пропустить? Либо если он из второго ряда прёт на меня. > Единственная ошибко - надо вставать не с боку а, реально спереди авто.Они на право никогда не смотрят. Ну я так и делаю, но не всегда помогает.

> Второй понравился тем, что колёса побольше, что теоретически может подбавить скорости на асфальте что мне очень желательно Может, тогда вообще стоит выбрать не из горных? Посмотреть велосипед с резиной поуже, с жилкой пожёще.

> Нужна ли амортизация? Передняя подвеска? С точки зрения обслуживания - нет, лучше жёсткую. На асфальте разницы в комфорте всё равно мало будет. > планетарная втулка? Да, если рекорды скорости ставить не собираетесь.

> я незнаю что вызвало у машиниста к вам такую неприязнь,уж чтобы жать из второго ряда и сигналить.. Ну он торопился очень, а правил не знает. > и где написано что автомобилист должен вас пропустить при повороте? 8.9

> если метр для вас оставлен то вас и жать не будут Меня жали и сигналили. Из второго ряда. > возможно он не специально,а просто непродуманный и не внимательный В этой теме выше один автомобилист, узнав, что он при повороте направо обязан пропускать велосипедистом, едущих прямо, так обиделся, что пообещал никогда больше не оставлять место справа от себя.

Зерван писал(а) Mon, 12 March 2012 15:04 А где написано что в первой полосе,водитель обьязан оставлять свободное пространство?При том что у нас,частенько ездят по 3 ряда в две полосы. Если метр есть. Если он есть, да? Так вот, если он есть, то почему я по этому метру не могу проехать, кто запрещает? Цитата: В этом случае там не тока на велике,на роликах меж машин не протиснуться. Вот и получается,что кого то обьедешь легко,а кого то хрен.И если уж ты ТС, логичнее встать за авто и ждать когда тронется поток. Но кто станет с этим заморачиваться? "не для того на велах ездим,чтоб ещё в пробках стоять")) Некоторые вот специально стоят впритирку к бордёру, чтобы велосипедист не проехал вперёд, это как?

Зерван писал(а) Sun, 11 March 2012 14:57 Обгоняя справа стоящее на светофоре машинко,ты именно щемишься. Чего, почему? Если мне метр оставлен, то что, я должен стоять за машиной? Это где такое написано?

spaar писал(а) Sun, 11 March 2012 14:35TarasB, я ни разу не автомобилист, но Вы, конечно, не правы. Объезжать справа поворачивающее направо авто не можно и не нужно. Если авто уже входит в поворот, то я лезть не буду, очевидно. А вот при одновременном старте я имею право проехать первым, и я всегда стараюсь стартовать раньше потока, чтобы проехать первым, и в 90% случаев поток меня пропускает, но я не люблю упырей, которые прут на меня, уже начавшего движение, и сигналят.

Hermit писал(а) Sun, 11 March 2012 12:28 нормально живет. в таких местах с правого ряда прямо запрещено знаком. во втором ряду авто встает на разметку. далее читаем текст выше и проезжаем прямо по левой стороне второго ряда (потому что движение по линии разметки тоже запрещено пдд). Но авто, стоящее во втором ряду, не занимает крайнее положение. Или это только внутри ряда, то есть к обочинам и крайнему метру крайней полосы это не относится?

> пдд, пункт 8.5 это явно предписывает делать. Да, и вправду. А как этот пункт живёт с улицами, с которым два ряда на поворот? Или таких улиц не бывает? > если автомобиль включил правый поворотник, занял правое положение и всем своим видом показывает, что намерен поворачивать, зачем лезть под него, если можно объехать слева? А никто специально под него не лезет, проблемы с теми, кто пытается лезть НА движущегося прямо велосипедиста. Кстати, объезжать слева очень опасно, потому что легко оказаться между движущимися с большой скоростью рядами.

Hermit писал(а) Sun, 11 March 2012 11:52Цитата:Нет, ПДД не даёт. вот и мне пдд не дает оставлять справа интервал при повороте направо. Какой пункт это запрещает?

> до сих пор всегда убеждался. Ну тогда в чём проблема? > щемится тот кто лезет справа прямо. так понятно написано?.. Щемится тот, кто лезет слева направо. По правилам именно он будет щемилой. > а вам я так понимаю трусоватость не дает отъехать от края проезжей части?.. Нет, ПДД не даёт.

Hermit писал(а) Sun, 11 March 2012 11:28 это чревато. допустим я подъехал и встал на светофоре с правым поворотником. велосипедист в этот момент еще только подбирается ко мне по метру оставленному мной справа от себя. я, пока ожидаю зеленого, ессно смотрю не на зеркала, а на диффченок переходящих дорогу ну и изредка на светофор. зеленый, велосипедист въехал в мертвую зону зеркала, я мельком глянул в зеркало и начал движение, поворачиваю, смотрю на пешеходов переходящих дорогу. велосипедист считая, что я его должен пропустить приезжает мне в борт. Ты всегда перед манёвром забываешь убедиться в его безопасности? К велосипедисту, въезжающему в борт, тот же вопрос. Цитата: у меня тоже есть свое мнение про более простой способ уменьшить вероятность проблем - не щемиться справа если собираешься ехать прямо. тем более если видно, что машины собираются направо. А кто щемится? Большинство водителей нормальные и спокойно пропускают, кроме щемил и обиженных велосипедистами (вроде тебя).

Hermit писал(а) Sun, 11 March 2012 10:53Цитата:Просто насолить охота, значит. снова ошибочный вывод. остановившись таким образом на правый поворот я уменьшу вероятность проблем: своих, и велосипедиста решившего справа от меня проехать прямо. Есть более простой способ уменьшить вероятность проблем: оставить метр справа от себя и пропустить велосипедиста, не вызвав у него вопрос "чё он так встал". Чем он тебя не устраивает, а?

Hermit писал(а) Sun, 11 March 2012 08:49 я смотрю вы не только предпочитаете вести себя на дороге по-понятиям. вы еще и правильные выводы делать не умеете. Насчёт поведения по понятиям - это к вам уже. Зачем стоять впритирку к бордёру, если можно оставить место для велосипедиста? Тебе-то без разницы, а ему - нет. Просто насолить охота, значит. Цитата: Ты еще скажи что на велосипедах люди с комплексами ездят Хуже того. http://gans-spb.livejournal.com/33248

chimich писал(а) Sat, 10 March 2012 23:55TarasB писал(а) Sat, 10 March 2012 23:22Он решил назло вставать впритык к бордёру, не понимая, что с таким поведением он будет часто покупать новые зеркаала. Но ведь именно так и предписано двигаться при повороте направо - "по возможности ближе к правому краю проезжей части". С чего же тогда новые зеркала? Если он движется, прижавшись к краю, то это одно, тут он никому не мешает, а он сказал, что будет _вставать_ вплотную к правому краю. Это он уже делает назло велосипедистам. Такая мелкая месть за то, что они по ПДД имеют преимущество.

Hermit писал(а) Sat, 10 March 2012 23:49Цитата:Что-то сколько случаев сшибания зеркал у наглых водителей было, а вот чтобы через суд возмещали - не припомню. а разве я сказал через суд?.. Ага, догони...

Hermit писал(а) Sat, 10 March 2012 23:25 не хочу оставлять вас в неведении. зеркала мне в подобных ситуациях будут покупать, скорее всего в счет продаваемых велосипедов. Что-то сколько случаев сшибания зеркал у наглых водителей было, а вот чтобы через суд возмещали - не припомню.

Hermit писал(а) Sat, 10 March 2012 23:06 в данном случае аргументы велосипедистов мне понятны, буду вставать на правый поворот вплотную, чтобы интервала не оставалось. Понятно, автомобилистик таки осознал, что по правилам при повороте направо он блин должен пропускть велосипед, и ему стало обидно. Пропускать какого-то там велосипедиста при повороте направо, где это слыхано! Он блин копил 5 лет, чтобы взять кредит на ведро, и тут, оказывается, он должен пропускать какого-то там велосипедиста-нищеброда! Поэтому он, разозлившись, решил отомстить проклятым двухколёсникам! Он решил назло вставать впритык к бордёру, не понимая, что с таким поведением он будет часто покупать новые зеркаала.

Hermit писал(а) Fri, 09 March 2012 09:04именно щемилу. ширина ряда разработана и реализована с учетом ширины тс. никто не закладывал в нее велосипедиста, потому что как тс велосипедист должен двигаться используя отдельный промежуток в потоке. и уж никак не параллельно с другими тс. Сам придумал? Номер правила.

Hermit писал(а) Thu, 08 March 2012 23:35 Цитата:8.9 В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. не в тему. очередность проезда при повороте направо вообще понятие не существующее. просто нефиг велосипедисту щемиться в просвет справа от тс, поворачивающего направо. или едь следом и не будет проблемы, или обгоняй и проезжай прямо раньше, чем тс начнет поворот направо. Всё в тему, всё строго по правилам. Проблемы? Погугли где угодно велосипедные правила, так это разжёвано подробнее - первый перекрёсток проезжает велосипедист, едущий прямо. Цитата: есть еще аргументы из пдд по поводу того, что поворачивающее направо тс должно пропустить щемилу справа?.. Не щемилу, а едущего по правилам велосипедиста.

indi писал(а) Thu, 08 March 2012 14:59 они давно добрались, но они не могут по ним ехать быстрее 30-50 км/ч. я этим пользуюсь. к тому времени когда станет невозможно соблюдать ДДД байкеров уже окончательно вытеснят на тротуар. нарисуют на тротуарах знаки с велосипедиками - вот ваше место. наш город, увы, развивается для автомобилей. чтобы автомобилей стало ещё больше надо велосипедистов вытеснить на тротуар. Ну так если мы будем жаться и отступать, как ты, то так и будет. Твоя логика - заныкаться под лавочку, а кто не заныкался и получил в ухо - тот типа сам виноват. Женское воспитание какое-то.

indi писал(а) Thu, 08 March 2012 14:05 Я езжу каждый день. Но немного и очень тщательно планирую каждый раз маршрут. Раньше ездил быстро и агрессивно, теперь - более внимательно. С годами на улицах становится всё больше и больше машин, а у меня становится всё больше и больше опыта. В ДТП участие не принимал. Считаю, пока я на верном пути, но может, мне просто везёт. Тебе везёт, что они не добрались до твоих тихих улиц. Когда каждый будет Д, соблюдать ДДД будет невозможно. Поэтому лучше, чтобы Д не было.

Hermit писал(а) Thu, 08 March 2012 08:35Цитата:свои комментарии я написал не к ПДД, а к ДДД. +1 к indi Цитата:Ты знаешь, что при повороте направо автомобиль должен пропускать велосипедиста? пункт дд в студию. Я правильно понимаю, что все в этой теме, считающие велосипедиста виноватым, просто правил нихрена не знают? 8.9 В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. http://www.vodish.ru/theory/pdd/8/8.9/ Да, и насчёт ДДД. Вы, автомобилисты (почему-то кажется, что те, кто обвиняет велосипедиста - ездят только на автомобиле), когда видите за 100 метров грузовик - сворачиваете в ближайший двор? А чё, ДДД ведь, вдруг грузовик внезапно погонится за вами и расплющит. И тогда ВЫ будете виноваты1111 - вы нарушили ДДД.