Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 822
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Ещё можно заехать на заправку с подкачкой шин.
  2. VORON писал(а) Tue, 26 June 2012 13:00 Как раз дисковая гидравлика в эксплуатации проще любых других тормозов А как же тормоза, скрытые внутри втулки?
  3. natsa писал(а) Tue, 26 June 2012 10:30Передачи ставила одинаковые. Одинаковые по номеру? А наборы звёзд-то разные.
  4. alone_stranger писал(а) Mon, 25 June 2012 18:40 Вы так и не сказали, зачем вам именно 26"?
  5. Михаил Иткин писал(а) Mon, 25 June 2012 15:24если есть в чем отличие от обычного ригид мтб на сликах, дайте знать Планетарка? Для города-то поудобнее классики.
  6. Зато в ДХ редукторы не подвергаются никаким ударам.
  7. O`K писал(а) Mon, 25 June 2012 08:43 Пагсли с покрышками 3.7 - вчерашний день уже! Позавчера я уже вживую щупал Сюрли Мунландер с резиной 4 с лишним дюйма. Прокатиццо не успел - времени не было, но выглядит она заметно шире. Посмотрим чо каг будет. 4 тоже фигня
  8. Twinga писал(а) Sun, 24 June 2012 22:41 из тех недорогих жостких вилок что обычно есть в лобазах,можно наделать гвоздей,не более того,а не ставить на вел...да они ещё и "низкие"-у гебрида с рамой под аморт,сразу завалится геометрия,и будет опа,а не вел Дак это ж хорошо, посадка будет ниже, скорость выше. Расположение седла относительно педалей можно немного менять.
  9. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 21:40Она везде сливает, кроме частоты обслуживания А ещё любой гибрид сливает узкозаточенному для данной трассы аппарату. И что, они не нужны?
  10. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 21:27 А на матрасах, где и жывой труп впереди усидит, ну фигли, тут Украина рулит пепец как Нет блин, я типа брал Украину исключительно для спорта, а оказалось, что она на шоссе сливает шоссейникам, а в лесу мтб, а я и подумать не мог, что так будет.
  11. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 21:27 На бревет тебя не удалось развести, на такую халяву Да не, на бревет на Украине я хочу съездить, когда возможность будет. Развод был на ДХ, ну так нет аппарата - нет предъяв.
  12. mr_Anatoly писал(а) Sun, 24 June 2012 21:15Дорогое знатоки, что можете сказать про этот велосипед? Giant Escape 2 (2012) Дороже не намного(если со скидкой по карте брать в велодрайве), а обвес, вроде, получше. Не знаете сколько он весит? Не могу найти информацию. А ты вживую его нашёл? А то на форумах жалуются, что он дико популярный был в начале сезона и его нигде не осталось. Найдёшь - бери.
  13. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 21:15Расскажи, куда и где и с кем ты ездишь Да по-всякому бывает. Иногда и на этом форуме раздел "покатушки" просматриваю и еду. И асфальт бывает, и лес. В лесу очень трудно, да. Но спортивного интересу больше.
  14. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 20:57потом МТБ, по накату проигрыш незаметный, зато с колесами нет проблем Что, неужели всё ради этого? Экономия нескольких минут в гараже после поездки? Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 20:55Очень мне так кажеццо. У самого после 100 метров "да нафиг это нужно". Вот те же выводы, что у тебя. Да не, почему "нафиг нужно", за пределами асфальта очень даже нужно, но у меня-то основное катание всё-таки по асфальту. И когда новичок пишет "по городу", то нафиг ему МТБ?
  15. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 20:41Тарас, о чом ты пытаешься рассказать, лет 7 назад пройдено. Ты попробуй не "дай чувак 100 метров для пробы проехать", а месячишко откатать исключительно на МТБ. А потом залезь на свою Украину (я не говорю, что вел плохой, очень даже приличный). Вот тогда тебе и откроется Дзен. Почему ты думаешь, что я на мтб проезжал только по 100 метров? А недостатки Украины и так прекрасно знаю. И заметь, я никому никогда не советовал купить именно Украину. Только её современные аналоги (если гибриды можно так назвать).
  16. Kimber1 писал(а) Sun, 24 June 2012 19:33 на котором сонмы сетевых хомячков Которые даже 200 километров за сезон не проехали... На разве можно на ХВЗ Украине проехать больше? Она ж развалится...
  17. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 18:52нифига не ХВЗ, а нубство воинственное Нубство - это "универсальность мтб". Да и просто "универсальность" тоже.
  18. Kimber1 писал(а) Sun, 24 June 2012 18:40 Полагаешь, знание значения циферок на покрышке открыло тебе великую веломудрость, и ты годов давать советы? О да, великий гуру, прости мне моё позорное незнание расположение чиллена и нюансов размера резины, ведь ни один велосипедист не садится на первый велосипед, не узнав предварительно, где находится чиллен, конечно же, я, опозорившись в этом страшном незнании, не имею права высказывать своего мнения. У тебя обострение штоле, хренли ты ко мне уже во второй теме по фигне цепляешься? Или ХВЗ Украина на местных снобов действует, как красная тряпка на быка? Цитата:в дурку сам с собой играй Аналогично.
  19. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 18:30вопщето в первом посте чотко написано Чоткие во дворе тусуются. Я привёл пример дешёвого хромоля, какие предъявы? Цитата: А если кто-то не признает ничего кроме Украины, то это их проблемы Ты про кого?
  20. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 17:55Во-первых, я сильно удивлюсь, если там реально хромоль а не водопровод. Во вторых, ответь на вопрос, когда это производилось, и где продавалось. Меня тоже это удивляет. Цитата: В третьих. По горам на синглспиде сам ездий. Мы обсуждаем материал рамы, а не обвес. Поставить скорости всегда можно, правда, в данном случае (я нашёл где-то цену 4600) это увеличит цену более, чем вдвое.
  21. Скобарь писал(а) Sun, 24 June 2012 17:32 По нонешним временам хромоль чета никак меньше сороковника не стоит http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/dorozhnie/28/dortmund_101/
  22. alone_stranger писал(а) Sat, 23 June 2012 20:37 Справочная информация: Мой вес 70 кг, рост 180 см. Итак, требования: 1) Колеса - 26 " Не понял, зачем вам 26"? Цитата:но при передней звезде в 44, задней в 11 мне маловато в городе! Вы ездите со скоростью 45 км/ч? Или вы просто крутите раза в полтора-два медленнее, чем надо, убивая колени.
  23. Не очень понятно, а зачем тогда вообще делать звезду соосной шатуну.
  24. Zeppelin писал(а) Sun, 24 June 2012 13:22 если поставить широкие толстые покрышки, как Твинга советует - будет заметно комфортнее и рукам и заду. но если в раму стелса 170 они точно войдут - то в раму форварда это надо выяснять. Ничего, потом захочет скорости - обратно узкие поставит.
  25. mr_Anatoly писал(а) Sun, 24 June 2012 12:36 Хотел форвард, т.к. там, вроде, обвес получше, а стоит примерно также. Зато Стелс с аммовилкой... Кстати, можно сэкономить в цене, попросив у магазина сразу поставить жёсткую?