Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 843
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Montana писал(а) Mon, 03 September 2012 14:17TarasB писал(а) Mon, 03 September 2012 10:02По-моему, при таком способе спицовки (когда спица то выше, то ниже) спица прямой быть не может. Кстати, что такое плетение даёт? А что необычного в этом колесе? Спицы же переплетены. Не просто кресты, а именно с плетением.
  2. Да, без зеркала страшно ездить...
  3. По-моему, при таком способе спицовки (когда спица то выше, то ниже) спица прямой быть не может. Кстати, что такое плетение даёт?
  4. schors писал(а) Mon, 03 September 2012 01:33 Как это не обязывает? А как Вы оказались в полосе левее? Элементарно - я не имею право быть в 1м ряду, поэтому я во 2м. Цитата: "возможно правее" вполне чётко запрещает перестраиваться влево. Нет, оно явно разрешает сдвинуться влево, если продолжать движение в текущем ряду невозможно. Цитата:schors, у тебя такая каша в голове, ездун тротуарный. У него явно обида ко всем, кто может ехать быстрее него. Нет бы радоваться, что есть на кого равняться и куда стремиться...
  5. pashky писал(а) Sun, 02 September 2012 23:11 офесные хомячеки продолжае негодуе!!! расслабься, конкретно в этом видео они катятся просто на время, а не за деньги. это гонка, такое спортивное соревнование за приз и почётную грамоту. ну, как вот олимпиада в телевизоре - смотрел же, да? Я так понял, вы исповедуете тот же стиль и тот же вид велосипеда, что и эти ребята. Не могли бы вы скинуть нам несколько видео ваших поездок по Петербургу? Ивашка писал(а) Sat, 01 September 2012 13:10Интересно,каков процент несчастных случаев,связанных с вело-курьерами... Я где-то спрашивал, случаев много, но самое интересное, что среди таких велосипедистов высокая смертность от передозировки героином. Видимо, дело в том, что так гонять проще всего конкретно удолбавшись.
  6. schors писал(а) Sun, 02 September 2012 23:10 А с какой ты оказался не в правой полосе? Этот перекрёсток по ПДД проезжается прямо только пешком по переходу. . Я ехал по ПЧ, держась возможно правее (то есть я занял самое правое положение из разрешённых разметкой). ПДД не обязывают меня держаться в правой полосе.
  7. Кстати, в пятницу был забавный случай. Стою я на углу Дунайского и Софийской, на Дунайском в сторону Обухово, мне надо прямо. Правый ряд только направо, отдельная зелёная стрелка. Стою во втором, значит. В правом ряду встала какая-то машина, явно прямо. Короче, неприятный момент, чисто по пункту 3. Пока я думал, как бы так по-тихому свалить, чтобы ни с кем не пересечься, он сам видимо понял, что происходит, поехал, и по дуге обогнул меня слева, видимо он знал, что обгонять велосипед справа это очень плохо.
  8. schors писал(а) Sat, 01 September 2012 18:04 Да, стоять вместе со всеми, уж если вылез на ПЧ. Откуда такое желание замедлить велосипедистов? Опять обида за то, что не можешь быть таким быстрым? Цитата: Это как за городом умники по обочинам едут - того же пошиба действие. Нет, не того же. От умника с обочины летят камни в тех, кто стоит в своём ряду, умник с обочины замедляет всю колонну, вклиниваясь в неё и так далее. Даже сравнивать нечего.
  9. Ботаник писал(а) Sat, 01 September 2012 09:42TarasB писал(а) Fri, 31 August 2012 23:52по главной дороге, то можно ли поворот налево не считать поворотом налево (типа то, что справа - это всё примыкания)?нельзя Почему? Зато "Производство дорожных знаков производиться согласно требованиям ГОСТ РФ." Текст набирал школьник?
  10. Kostantin писал(а) Fri, 31 August 2012 23:43Скобарь писал(а) Fri, 31 August 2012 21:43Там налево из такой позиции можно только через анальное отверстие На перекрёстке налево вообще правилами запрещено, насколько мне известно. Если больше 1 ряда в 1 сторону. Ещё вопрос - если "налево" - это по главной дороге, то можно ли поворот налево не считать поворотом налево (типа то, что справа - это всё примыкания)?
  11. Fraxinus писал(а) Fri, 31 August 2012 10:10небольшую горку (20-25 градусов) Надеюсь, под словом "небольшая" вы имели в виду её высоту, а не крутизну?
  12. pashky писал(а) Fri, 31 August 2012 12:27 Таки вы фиксер, я угадал? Флуд удалила. TarasB - бан на сутки за мат. terra
  13. dimas000 писал(а) Thu, 30 August 2012 22:23 правильно! тормоза придумал трус! а народ на шоссерах отстал от жизни - давно пора выкидывать свои шиманы и ставить китайские синглспиды - чтобы увеличить скорость до немыслимых 20 км/ч! в общем, одно большое ололо, вот что я вам скажу. ах да, контрое желаю процветания и успехов в поиске Ну дык на лурке ж написано - что раз курьер, то значит на фиксе без тормозов и с сумкой через плечо. Так каноничнее! И в фильмах так же. Вот, понял? И ещё надо каждую поездку отрывать по одному зеркалу у такси, это +5 к скорости.
  14. pashky писал(а) Thu, 30 August 2012 15:26 чувак, у меня для тебя плохие новости. смотреть надо всегда и на 360 градусов. Так штоле?
  15. pashky писал(а) Thu, 30 August 2012 14:40 ну махнёшь рукой и перестроишься спокойно направо, когда будет свободно, в чём проблема? Проблема в том, что контролировать траекторию сложнее - надо смотреть не только влево назад, но и вправо назад.
  16. pashky писал(а) Thu, 30 August 2012 13:52 а ты не умеешь ездить сквозь пробки по проезжей части? так научись, это гораздо быстрее, чем по тротуару. только придётся снять свой любимый даунхильный руль шириной 80см и поставить нормальный. Это что, между машин переть? А если они поедут, а я, как дурак, останусь в крайнем левом?
  17. Цитата: Велосипед: шоссейный или горный, а лучше специальный (курьерский). На таком велосипеде нужно и в снег, и в стужу уметь доставить посылку по нужному адресу. Спортивная подготовка: курьер должен уметь ездит не в «матрасном» темпе, а со скоростью не меньше двадцати километров в час. К тому же за день приходится «наматывать» до двухсот километров. Правила: велокурьер не должен ездить по тротуару. Настоящий «мессенджер» - полноправный участник дорожного движения и знает ПДД не хуже любого другого водителя. Ну я могу понять правило "удерживать среднюю 20 на расстояниях до 200км", а остальное зачем? Вот например, если не ездить по тротуару, то как добиться достаточной скорости доставки сквозь пробки?
  18. Roman Bathkovich писал(а) Thu, 30 August 2012 12:14 У меня и без такой фигни не попадает, я что-то делаю не так? Ездишь с богомерзскими защитными щитками над цепью.
  19. AlexCrazy писал(а) Wed, 29 August 2012 19:00 месье "катается" на жОлтой украине с игрушечным спидометром, на большее грошей нема На всякий случай - я не 1скоростник.
  20. Скобарь писал(а) Wed, 29 August 2012 15:16 А кто-то про них думает? Да, тут пишут про то, как некомфортно вне зоны от 80 до 85. По-моему, это заметно, только когда всё время выкладываешься, спортсменские заморочки, короче.
  21. Эх блин, проблемы всё какие-то. Просто не надо думать про оптимальные обороты, и всё. А тяговые возможности человека намного больше, чем кажется, просто с передачами всё время кажется, что слишком тяжело/легко. Я тоже на односкоростников смотрел как на чудаков, а потом я увидел, как в одной покатушке один мужик, который ехал на обычном МТБ в середине группы, не особо выделяясь, сломал переключатель и был вынужден жёстко закрепить цепь на одной самой тяжёлой передаче. Ну так после этого за ним угнаться было невозможно. Да, местами он шёл мешком, в этот момент его можно было обогнать (разница скоростей правда была ничтожная при этом), но в основном он и в гору, и по песку, ехал впереди. Просто он жал, а мы жалели себя, жалели железо, а зачем надрываться, если это не гонка и можно переключиться вниз?
  22. Gourry писал(а) Wed, 29 August 2012 14:31 3-5 по гравийке, 2-5 - триалить посреди груд мусора у пляжа и на закуску 2-3 по глине средневязкой, и это все без рельефа на протяжении всего трех км:) Вот это и называется разнообразное покрытие Да что ж вы дороги такие находите, которые не дают вам "вернуться к истокам"? Неужели нет мест, которые и интересны, и диапазон нагрузки достаточно широкий (а потом всё шире и шире), но не сильно?
  23. VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 14:09 А груз на себе тащить что ли? Пешком всяко медленнее и на порядок унылее. Груз не нужен. На таких хреновых дорогах уже не факт, что бегом медленнее.
  24. schors писал(а) Wed, 29 August 2012 13:29 У Вас первая часть предложения противоречит второй. "Это не лобби фанатиков, а норма для фанатиков". Просто сказка. Любой, кто имеет достаточную физическую форму, для вас фанатик? Может проще бросить курить, чем мешать жить здовым людям, а? Цитата: А если есть? Тогда не мешайте жить здоровым людям. Вечно эти калеки придумывают дурацкие ограничения для нормальных людей, чтобы не чувствовать себя рядом с ними такими ущербными. Цитата:Ну извините Точно с такой же позиции "но чтобы я не отстоял законное право ездить по тротуару - дудки". Можете попробовать объяснить в чём я более не прав чем Вы. То есть вы сознательно хотите отобрать у нас право ездить по дорогам?
  25. VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 13:16 Я предпочитаю ездить по дорожкам, где ногам физически не хватит сил вкручивать на одной передаче (т.е. скорость <10 км/ч). А зачем на них велосипед?