TarasB

AlexCrazy писал(а) Sat, 20 April 2013 20:19обновлённый вариант к новому сезону Я смотрю, шарнир на верхнем пере, то есть ось колеса ходит просто по окружности, как в 1рычажке, ну и зачем тогда 100500 шарниров перед амортизатором?

Сейчас Костя скажет что мы не шарим и что даже в таких ситуациях стартовать впереди потока не нужно.

Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:00[и колёсах собранных на ободах ремерх Это Драгон Л719 которые, пистонированные?

schors писал(а) Wed, 24 April 2013 11:51TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 10:42 А ты случайно не из тех, кто всё время к поребрику жмётся? А что за тема с "всё время к поребрику жмётся"? Если есть место, то есть смысл занимать весь правый ряд, оставляя справа от себя дохрена места (но чтоб машина не пролазила). Тогда машины, вместо того, чтобы лететь мимо тебя в правом ряду, будут перестраиваться во второй ряд, боковой интервал при этом будет больше. Желательно контролировать ситуацию в зеркало. Ну и вообще запас справа, куда можно уйти если что, он не лишний. Ах, да, "держаться как можно правее" это не нарушает, ибо справа машина не пролазит. Но те, кто на дорогу вылезли недавно, боятся машин и едут, прижавшись к правому краю. Машины, едущие по правому ряду, пролетают мимо них, не снижая скорости и не меняя направления движения, это получается очень опасно и тем, кто жмётся к краю, становится ещё страшнее и они жмутся ещё сильнее.

dimonomid писал(а) Fri, 05 April 2013 00:18 Вот насчет целиковых рубашек я сам задумываюсь, и недоумеваю: почему в стоке их нет никогда?? (по крайней мере, я никогда не встречал) Они тяжёлые очень. Взвесь метр рубашки на весах - охренеешь, может аж под 100 грамм выйти!

andy.alex писал(а) Wed, 24 April 2013 10:50навеяло Форвард весь в говно записали. Если б не запятая после итд, было бы нормально "такие-то и такие-то и тому подобные двухподвесы не чиним". А с запятой вышло "такие-то и такие-то, ну и ещё двухподвесы не чиним".

Костя писал(а) Tue, 23 April 2013 22:31 Чушь. Когда стартуешь на перекрёстке обгоняют со скоростью 20-40, а на удалении 60, что опаснее? Первое. Поток плотнее и заранее тебя не видит. А ты случайно не из тех, кто всё время к поребрику жмётся?

Andrey Sh. писал(а) Tue, 23 April 2013 17:13 Чувак жжет. Можно неустанно повторять, теоретики такие теоретики. Странно, в одном месте один кричал, что каждый грамм вращающейся массы - это песец как портит скорость, и что каждый, кто этого не ощущает - просто серьёзно не катал и вообще диванный теоретик. Тут утверждают наоборот, что те, кто спорит о граммах, утверждая их важность - теоретики. Да сожрите друг друга, типапрактеги, способные только на ярлык "теоретик"! Так кто же такие теоретики? Я по-прежнему склоняюсь к гипотезе о том, что это просто набор звуков, выдаваемый в моменты перегрузки ЦПУ.

AlexCrazy писал(а) Tue, 23 April 2013 16:54классический МТБ как раз самый универсальный велосипед Ну неправда же, ДХ-подвес куда универсальнее, на нём можно в стройку въезжать, а на простом МТБ нельзя.

falcon писал(а) Tue, 23 April 2013 16:54 Ну на самых сложных участках педали вращаются быстрее колеса. Про большинство случаев я прогнал, да.

O`K писал(а) Sat, 20 April 2013 20:54не говоря уже о системе.. Да, но ведь система вращается ногами, и даже быстрее, чем обод (в большинстве случаев). Впрочем на крайняк можно в более тяжёлой системе просверлить несколько дырок в нужных местах и заменить болтики на титановые, скорость должна очень сильно вырасти.

И сколько кстати такой ситибайк стоит? Тыщ 70 небось?

Ну и будет одним потенциальным убийцей "этих проклятых велопедерастов, сваливающих с места проишествия" больше.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 23 April 2013 03:34Тросик впечатляет. Или замок у вас там не нужен? А что тросик. Посмотри, вел же ацтойный, амортизации никакой - по горам не погоняешь!!! передач нету - по одной звезде спереди с сзади - ехать будет медленно!!! крылья, фара - много лишнего веса!!! Короче никто такой не сопрёт.

Мне понравилось, что я вживую увидел вилку Фатти. Не понравилась погода и то, что я проглядел 36ер.

SalaVilaVat писал(а) Mon, 22 April 2013 07:47DeniDoman писал(а) Mon, 22 April 2013 02:45........Поэтому, почти все 50 км, держал пальцы на тормозе........ Забавно, я их вообще с тормоза не снимаю Я тоже никогда ноги с тормоза не снимаю. Вообще не понимаю, как можно ехать, не держа что-нибудь на тормозе.

А чё у вилки две ноги? Для каннондейла не феншуйно же.

dunkelfalke писал(а) Fri, 12 April 2013 14:54быстрее 25 км/ч по велодорожкам нельзя Нафиг надо такое счастье...

Я вспомнил, как на проходной на работе поругался с тёткой. Эта дура не пускала меня через турникет (типа я же всё снесу), хотя мне вел перенести над ним было не проблема и я уже считай прошёл, но она кнопочку походу нажала и турникет не проворачивался. И требовала чтобы я шёл через две двери в обход. Ну и пока я через двери продирался, в натуре всё снес.

z6862 писал(а) Sat, 20 April 2013 17:54раздроблены ноги и таз Вот стерва, прямо по причиндалам проехала

schors писал(а) Sat, 20 April 2013 21:39А горные - потому что в сложившейся рыночной ситуации это самый оптимальный велосипед в Питере, по массе, по адекватной цене, запчастям, проходимости, эстетике, предложению. По модности и раскрученности слова "горный".

olegus78rus писал(а) Sat, 20 April 2013 21:17Я к тому, что многие катились всю дистанцию на 8-й звезде даже не пытаясь переключаться, коленей им, видать, не жалко. Они думают, что круто качают ноги. Цитата:И кстати про крылья, я вот например была без них, т.к. новичок и как не пыталась их приладить к велосипеду ничего толкового не получилось. Можно было сразу купить велосипед с крыльями.

Да меня тоже поразило количество людей с проколами. Как будто диверсия какая-то.

Я не хотел ехать в голове колонны, поэтому не торопился. Поэтому проспал, ещё в гараже зачем-то поторчал чуток, короче к старту я подъехал в 11:45. Там уже никого не было, зато была огромная пробень из машин, через которые продираться было не очень. Дальше движение стало чуть реже, к тому же меня один шоссейник прокатил по междурядью со скоростью 30 км/ч. Аккурат перед дамбой я нагнал хвост колонны. На этом самые весёлые приключения кончились. schors писал(а) Sat, 20 April 2013 17:37 Вот этого никогда сам не понимал Мы тебя теряем...

andy.alex писал(а) Sat, 20 April 2013 18:38 ну что ж ты елки палки не бережешь себя Да не знаю, сегодня какие-то внимание у меня рассеянное. Может после гриппа не совсем отошёл просто... Цитата:думаешь было бы лучше,если ты сейчас не дома печатал сообщение а сидел в травме или валялся в больничке? Ну это смотря какая травма. Ссадины и ушибы быстро сами регенерируют, а царапины на руле - нет, они превращаются в тёмные уродливые забитые грязью каверны на гладкой поверхности металла.