TarasB

Smiiles писал(а) Thu, 09 May 2013 19:44 А нафига мне панцирь?! Фуллфейс, а он что мне нужен?! Ай-ай-ай, нихрена ты не заботишься о своей безопасности, а ещё и других учишь. А ведь подбородком асфальт народ частенько чиркает, и что же? Фулфейс не моден, а ракушка модная?

А панцирь где? Почему шлем не фуллфейс?

Triton писал(а) Thu, 09 May 2013 18:40 З.ы. и надо себе думать, что новые реагенты не водорастворимы?))) Новые реагенты растворяются только дигидрогеном монооксида, короче тоже та ещё гадость, которая может вызывать серьёзные отравления вплоть до смерти.

Smiiles писал(а) Thu, 09 May 2013 18:06 придется подождать!сейчас праздники, а снять самого себя не могу! Ничего, можешь даже себя не снимать, а снять что-нибудь, чтобы я убедился, что ты используешь всю положенную защиту.

Leksei писал(а) Thu, 09 May 2013 13:45Про светотехнику я не совсем понял. Ну я не знаю, почему они будут так впритык подрезать. Ещё бывает, что едешь прижатый к краю. Или в зеркало не увидел его. Ещё бывают ушибленные учителя с альтернативным взглядом на ПДД, с такими надо разговаривать. Цитата: А водитель-он сидит слева. То есть в противоположной стороне и для разговоров надо эту машину как то объехать-не на пустой дороге. А кричать будучи на людном проспекте... Постучи по крыше или по стеклу. Наверняка он что-то хочет тебе сказать. Пусть скажет. А ты расскажи ему про пункт 24.2.

Leksei писал(а) Thu, 09 May 2013 11:51Это теория. А вот меня уже дважды сбивали-при движении по крайней правой не далее метра от обочины-просто задевали по касательной и я естественно летел. Светотехника вся как положено? Цитата: Так меня какой то козёл стал целенаправленно прижимать к бордюру. Почему целенаправлено? А я остановился руководствуюсь тремя Д (дай дорогу дураку) так он то же остановился. Я поехал-и он. И постепенно.. Так спросил бы, чё ему надо.

ProteKtor писал(а) Wed, 08 May 2013 22:05 70- по грейдеру. Жесть, техника ж убивается.

Это стиль работы такой - сделать всё так, чтобы ТЗ формально выполнялось, но пользоваться было как можно более неудобно. "Не нравится - делай новый заказ". Бороться с такой производственной педерастией - только битьём морды.

ANDYBAZ писал(а) Wed, 08 May 2013 20:15 44 х 559 с "дорожным" протектором, помнится была ВПРИТЫК... Малейший съезд с асфальта в дождь - комья грязи на перьях ГАРАНТИРОВАНЫ... Спасибо. Хотя, если на 533 ничего не найти кроме 37, то даже 559х44 всяко лучше будет (ну или 559х40 зубастая).

Тогда у меня вопрос к тем, кто ставил на Салют 26е колёса. Какая максимальная ширина резины при этом получается?

gtf1 писал(а) Wed, 08 May 2013 17:34TarasB писал(а) Wed, 08 May 2013 17:23Да просто ездить. А нафига мне 37-то в любом случае? По грунтовкам да пескам всяко от 50 больше толку будет. Как соотносится сабжевый дедушка и ты? ) У меня тоже есть Салют, и у меня проблема с покрышками. Можно конечно взять нормальные 26" обода и переспицевать, но они же впритык будут по зазорам, на них широкая точно не налезет уже, или не так?

gtf1 писал(а) Wed, 08 May 2013 16:58 Синглтреки, трамплинчики, все такое? Или просто ездить? На Салюте то ) Да просто ездить. А нафига мне 37-то в любом случае? По грунтовкам да пескам всяко от 50 больше толку будет.

Это "типа 24", но не те, которые 507, а которые 533". Кстати, а нормальной ширины они бывают? А то на 37 как-то по даче ездить не круто.

Smiiles писал(а) Wed, 08 May 2013 11:59 Сперва защита, а уж потом зеркало! Хорошо, покажи фото себя в защите. Чтобы я убедился, что у тебя всё как положено. Перчатки, наколенники, налокотники, панцирь.

DELETED писал(а) Tue, 07 May 2013 21:56 70% новичков не имеет/не успели купить себе шлем.а это безопасность Так я не понял, что безопасного кататься на шлеме вниз по лестнице? Откуда такой фанатизм к шлемам? Почему про куда более полезное зеркало заднего вида все молчат?

DELETED писал(а) Mon, 06 May 2013 23:58 возможно было бы не плохо,если был организован прокат шлемов.на месте...на день пробега. А как на них кататься? По лестнице вниз?

GreyStar писал(а) Mon, 06 May 2013 20:53М Сам сейчас в Крыму, так здесь на спусках байкеры гоняют 50-70 км/ч, а спуски в горном Крыму бывают о-о-очень длинные... И все нормально. Я надеюсь, это на ровном асфальте только?

dimas000 писал(а) Mon, 06 May 2013 23:17 ну а коли так уж вышло, что проскочить не успел, не задом же пятиться... а поворачивают, кстати, они обычно с выездом чуть ли не на другой конец перекрестка, ибо шлифовать колеса об поребрик им тоже не в кайф. а тот решил "протиснуться", видимо. 1. Сбоку от фур протискиваться в повороте нельзя, лучше пропустить вперёд. 2. Да, я иногда как раз назад отхожу или вбок, куда угодно, но подальше от частей, которые едут боком.

mutant-spb писал(а) Mon, 06 May 2013 16:19 Ага. Подтвержу это анриал. Как то пытался натянуть нормальную 24ю (507) резину на дебильное 24ое колесо от салюта(533) Да я даже резину от Салюта на колесо от Салюта пока натянул, чуть не родил. Кстати, для него выбора резины вообще нет, только один вид на сраные 37 миллиметров, о 2" только мечтать.

Brainfire писал(а) Mon, 06 May 2013 10:48Всё верно. Вот про это я писал насчёт прогнозируемости препятствий и повреждений на тротуаре. На нём так не уберёшься. Дааааааа??? Новостей про мудаков, вылетевших на тротуар и сбивших 10 кеглей, давно не смотрел?

Можно аккуратно по звезде постучать, чтоб раплющить до нужного размера.

PRIZRAK писал(а) Fri, 03 May 2013 16:54Просто ужас! Из нескольких СОТЕН встреченных велосипедистов лишь ТРОЕ были В ШЛЕМАХ!!! Зато в магазинчике, куда я зашёл, все активно покупали крылья, мягонькие грипсы, велокомпьютеры и псевдофары. Странно читать про претензии к шлему от человека, у которого, судя по аватаре, нету куда более полезной вещи - зеркала заднего вида.

gtf1 писал(а) Fri, 03 May 2013 15:35 Второй чудоводитель супер-байка вылетел на встречку на Скандинавии, пришлось двигаться в сторону. Зачем? Помог бы людям, сделал бы доброе дело, ну геморроя немножко бы нажил, и всё...

Гриня писал(а) Fri, 03 May 2013 13:41типа пр. Обуховской обороны от Смоленского до Литейного моста Фигасе ты проспект Обуховской Обороны продлил

Скобарь писал(а) Fri, 03 May 2013 13:36 Должно случиться изменение пункта ПДД Под "они" я понимаю не ментов, к которым я ничего сказать не могу (они тупо делают что положено), а тех, кто такое правило придумал.