-
Публикации
10 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
Question писал(а) Sun, 26 May 2013 18:52Вы на нём, на мой взгляд, замучаетесь 60 км катать. Да это ж не круизёр, угол подседельной тут адекватный, так что руки на середину руля и вкручивай сколько хошь, в ПВД покатит.
-
6puket писал(а) Sun, 26 May 2013 18:50 отличная идея) итак весит под тонну,а еще сверху докинуть решил,чтобы совсем не ехало Я не понимаю смысла экономить 500 грамм, когда как раз и так весит под тонну.
-
Dr.GONZO писал(а) Sun, 26 May 2013 18:34 с 4" Нижняя граница ширины одинакова для 26 и 29? А как же например 29х3"? Или это отдельный жанр "недофэт"?
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:26В общем, ладно. Разберусь по ходу. Вижу, разговорами тут не обойтись. Спасибо всем за совет, ответы. Ну в общем, я могу в понедельник после 6 посмотреть, что с ним не так.
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:12 Нет, это я про то комфортно ли крутить, а скорость везде низкая. dunkelfalke зря меня третирует, я же не жалуюсь, а пытаюсь разобраться и просто делюсь впечатлениями. То есть слишком тяжело удерживать скорость? Может быть неприкатанная втулка, ненакачанные колёса, плюс после перерыва, когда формы нет, то тоже тяжело крутить.
-
Жировел должен быть на планетарке и роллерах. > Система одинарная, маловато будет для серьезного бездорожья, ИМХО. Если одна звезда на 22, но должно хватить?
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:05 Вот именно, крутишь быстро какое-то время, а потом на этой набранной скорости можно ехать не крутя, верно? А тут этот запас как-будто сразу теряется. Э, слишком быстро теряется набранная скорость? Проверьте давление в колёсах ещё. Ещё втулка когда новая, то часто бывает перетянута, со временем разработается. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:063 - тяжело 2 - как раз 1 - слишком легко Ну так значит со скоростью всё нормально?
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:57 Третья работает. На ней тяжеловато, на первой невыносимо легко, аж противно. Вторая - как раз, на ней и каталась. Брррррр Так на третьей таки тяжеловато или всё-таки слишком легко и медленно? Невыносимо легко на первой - это хорошо, с перекрёстка быстрее уходишь и в мосты забираться проще. Удав писал(а) Sun, 26 May 2013 17:58Может сзади какая-нибудь 30-я звёздочка стоит. Уникальная звезда по заказу самого Дутчи? Такую редкость просто так менять нельзя, её можно дорого загнать.
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:48Тарас, http://www.citycycle.ru/detail/bike_linus_dutchi_3_speed_black.html Как я только ни крутила. Просто в сравнении со всеми другими, на которых я ездила - заметно медленно. Я же каталась раньше и на односкоростных, и на всяком китайском хламе... Не может такого быть. На классическом односкоростном стоит 48/18=2.67 На вашем на третьей скорости соотношение будет 2.85 Оно не может быть медленнее. Возможно, у вас не втыкается третья скорость? Цитата:А может всему виной прогулочная геометрия рамы? Я даже на подростковом велосипеде, держа руль около колен, как-то держу те же обороты, что и на взрослом.
-
saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:27Как педали не крути скорость не набрать, на первой передаче - как будто на месте. Какие звёзды? Складывается ощущение что вы крутите втрое медленнее, чем надо. Норма начинается от 1 полного оборота в секунду. Либо из-за неверной настройки не втыкается 3я передача. Могу вживую посмотреть, проверить. Вот тут http://coolbikes.ru/magazin/velosipedi/gorodskie/linus-dutchi-3-speed пишут, что звёзды 46/22 На 3й передаче комфортная скорость будет от 26 до 37 км/ч, ну, это при моих оборотах. То, что звонок звенит - это ситибайковская фича. Насчёт скрипа - не знаю. По идее втулка должна очень громко трещать, это особенность работы именно этой втулки.
-
saffran писал(а) Sat, 25 May 2013 16:48Скажите пожалуйста теперь что самое надёжное от угона. Не такой красивый велосипед.
-
AlexCrazy писал(а) Sat, 25 May 2013 16:46TarasB писал(а) Sat, 25 May 2013 16:35Мне метрового тросика иногда еле хватает, а как этой скобой крепить, если место не очень удобное? тебе удобно пристегнуть надо или чтобы было надёжно? Мне надо, чтобы я вообще мог его пристегнуть хоть к чему-то в радиусе 30 метров. Вопрос надёжности тросика меня и вправду не парит, вот чем хорошо ездить по городу на старом хламе.
-
Мне метрового тросика иногда еле хватает, а как этой скобой крепить, если место не очень удобное?
-
Что такое "потери мощности в каретке цепи"?
-
dunkelfalke писал(а) Sat, 25 May 2013 00:52 нет. ибо у пешеходов не только особые права, но и велосипедисту нарушение первого параграфа пдд в таком случае практически всегда предъявить можно. Нафиг так жить
-
saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 21:08Меня душит то, что уже неделю могла бы кататься. А, извините, что запугали.
-
saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:56Пусть цены и несправедливые, но неужели из всего перечисленного нет ничего (кроме Шульца) надёжного, не требующего частого постобслуживания? Да они все надёжные, тут мы не в претензии. Просто ну это как инкрустированную монтировку продавать по цене золота. Да, она выполняет все функции, как надо, но жаба душит. Если вас цена устраивает, то в остальном всё нормально с этими велосипедами.
-
saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:09Например, вот рама http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/ramu_sssr._poslevoennuyu_167824748 Неужели её можно довести до ума? По фотографии не берусь сказать. Ну и нужен тот, кто будет этим всем заниматься. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:09 (Ну а этот http://www.velodrive.ru/bicycles/schwinn/schwinn_cream_1_2013.html? ) Да то же самое - да, велосипед неплохой, красивый, но по техническому уровню стоить должен около 10 тысяч.
-
AlexCrazy писал(а) Fri, 24 May 2013 20:07 не жарко было? Жарко, я ещё забыл бутылку с собой взять, короче я после 1го круга выдул несколько стаканов у тётки, раздававшей воду, и, как лох, забил на второй круг. Я не ожидал, что трасса будет такая жесть. Было клёво, через год поеду ещё! ^___^ Только не на звёздах 46/19
-
Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 24 May 2013 19:31Агент Бугемот писал(а) Fri, 24 May 2013 19:26 Представьте себе братскую БеларусьУ них в ПДД есть такое Цитата:Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: 153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы; Не хотелось бы подобного у нас. По-моему, у них вообще запрещено на велике по дорогам. Не хотел бы я там жить.
-
Feat писал(а) Fri, 24 May 2013 19:01 А что так делают? Да, говорят, очень сильно снижает цену вела на чёрном рынке, убивает смысл красть.
-
А, серьёзно всё у вас. А то я сначала подумал, что это против угона такая защита - покрасить баллоником собранный велосипед в нескольких случайных местах.
-
PRIZRAK писал(а) Fri, 24 May 2013 18:19 Простая логика говорит, что отношение кол-ва несчастных случаев (с падающими с крыш предметами) к общему количеству городских пешеходов гораздо меньше отношения ДТП велосипедистов и их количества. А я слышал обратную статистику. Цитата:А почему ви отвечаете вопросом на вопрос? (C) Ну хорошо. Зеркало очень помогло на Веленнем марафоне, если б не зеркало, то мне было бы намного менее комфортно добираться от дома до вокзала и от станции до старта. А ты, смотрю, 4е место в возрастной категории занял? Скобарь писал(а) Fri, 24 May 2013 18:57 А что на Весеннем марафоне было? Там был я.
-
Feat писал(а) Fri, 24 May 2013 18:29покрашу ей колеса так же как у кронуса У вас есть малярная мастерская?
-
AlexCrazy писал(а) Fri, 24 May 2013 18:32 Трололо, ты нам лучше расскажи о пользе зеркала на Весеннем марафоне А чё ты в поезде не поздоровался?