Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 822
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Question писал(а) Sun, 26 May 2013 18:52Вы на нём, на мой взгляд, замучаетесь 60 км катать. Да это ж не круизёр, угол подседельной тут адекватный, так что руки на середину руля и вкручивай сколько хошь, в ПВД покатит.
  2. 6puket писал(а) Sun, 26 May 2013 18:50 отличная идея) итак весит под тонну,а еще сверху докинуть решил,чтобы совсем не ехало Я не понимаю смысла экономить 500 грамм, когда как раз и так весит под тонну.
  3. Dr.GONZO писал(а) Sun, 26 May 2013 18:34 с 4" Нижняя граница ширины одинакова для 26 и 29? А как же например 29х3"? Или это отдельный жанр "недофэт"?
  4. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:26В общем, ладно. Разберусь по ходу. Вижу, разговорами тут не обойтись. Спасибо всем за совет, ответы. Ну в общем, я могу в понедельник после 6 посмотреть, что с ним не так.
  5. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:12 Нет, это я про то комфортно ли крутить, а скорость везде низкая. dunkelfalke зря меня третирует, я же не жалуюсь, а пытаюсь разобраться и просто делюсь впечатлениями. То есть слишком тяжело удерживать скорость? Может быть неприкатанная втулка, ненакачанные колёса, плюс после перерыва, когда формы нет, то тоже тяжело крутить.
  6. Жировел должен быть на планетарке и роллерах. > Система одинарная, маловато будет для серьезного бездорожья, ИМХО. Если одна звезда на 22, но должно хватить?
  7. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:05 Вот именно, крутишь быстро какое-то время, а потом на этой набранной скорости можно ехать не крутя, верно? А тут этот запас как-будто сразу теряется. Э, слишком быстро теряется набранная скорость? Проверьте давление в колёсах ещё. Ещё втулка когда новая, то часто бывает перетянута, со временем разработается. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:063 - тяжело 2 - как раз 1 - слишком легко Ну так значит со скоростью всё нормально?
  8. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:57 Третья работает. На ней тяжеловато, на первой невыносимо легко, аж противно. Вторая - как раз, на ней и каталась. Брррррр Так на третьей таки тяжеловато или всё-таки слишком легко и медленно? Невыносимо легко на первой - это хорошо, с перекрёстка быстрее уходишь и в мосты забираться проще. Удав писал(а) Sun, 26 May 2013 17:58Может сзади какая-нибудь 30-я звёздочка стоит. Уникальная звезда по заказу самого Дутчи? Такую редкость просто так менять нельзя, её можно дорого загнать.
  9. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:48Тарас, http://www.citycycle.ru/detail/bike_linus_dutchi_3_speed_black.html Как я только ни крутила. Просто в сравнении со всеми другими, на которых я ездила - заметно медленно. Я же каталась раньше и на односкоростных, и на всяком китайском хламе... Не может такого быть. На классическом односкоростном стоит 48/18=2.67 На вашем на третьей скорости соотношение будет 2.85 Оно не может быть медленнее. Возможно, у вас не втыкается третья скорость? Цитата:А может всему виной прогулочная геометрия рамы? Я даже на подростковом велосипеде, держа руль около колен, как-то держу те же обороты, что и на взрослом.
  10. saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 17:27Как педали не крути скорость не набрать, на первой передаче - как будто на месте. Какие звёзды? Складывается ощущение что вы крутите втрое медленнее, чем надо. Норма начинается от 1 полного оборота в секунду. Либо из-за неверной настройки не втыкается 3я передача. Могу вживую посмотреть, проверить. Вот тут http://coolbikes.ru/magazin/velosipedi/gorodskie/linus-dutchi-3-speed пишут, что звёзды 46/22 На 3й передаче комфортная скорость будет от 26 до 37 км/ч, ну, это при моих оборотах. То, что звонок звенит - это ситибайковская фича. Насчёт скрипа - не знаю. По идее втулка должна очень громко трещать, это особенность работы именно этой втулки.
  11. saffran писал(а) Sat, 25 May 2013 16:48Скажите пожалуйста теперь что самое надёжное от угона. Не такой красивый велосипед.
  12. AlexCrazy писал(а) Sat, 25 May 2013 16:46TarasB писал(а) Sat, 25 May 2013 16:35Мне метрового тросика иногда еле хватает, а как этой скобой крепить, если место не очень удобное? тебе удобно пристегнуть надо или чтобы было надёжно? Мне надо, чтобы я вообще мог его пристегнуть хоть к чему-то в радиусе 30 метров. Вопрос надёжности тросика меня и вправду не парит, вот чем хорошо ездить по городу на старом хламе.
  13. Мне метрового тросика иногда еле хватает, а как этой скобой крепить, если место не очень удобное?
  14. Что такое "потери мощности в каретке цепи"?
  15. dunkelfalke писал(а) Sat, 25 May 2013 00:52 нет. ибо у пешеходов не только особые права, но и велосипедисту нарушение первого параграфа пдд в таком случае практически всегда предъявить можно. Нафиг так жить
  16. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 21:08Меня душит то, что уже неделю могла бы кататься. А, извините, что запугали.
  17. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:56Пусть цены и несправедливые, но неужели из всего перечисленного нет ничего (кроме Шульца) надёжного, не требующего частого постобслуживания? Да они все надёжные, тут мы не в претензии. Просто ну это как инкрустированную монтировку продавать по цене золота. Да, она выполняет все функции, как надо, но жаба душит. Если вас цена устраивает, то в остальном всё нормально с этими велосипедами.
  18. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:09Например, вот рама http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/ramu_sssr._poslevoennuyu_167824748 Неужели её можно довести до ума? По фотографии не берусь сказать. Ну и нужен тот, кто будет этим всем заниматься. saffran писал(а) Fri, 24 May 2013 20:09 (Ну а этот http://www.velodrive.ru/bicycles/schwinn/schwinn_cream_1_2013.html? ) Да то же самое - да, велосипед неплохой, красивый, но по техническому уровню стоить должен около 10 тысяч.
  19. AlexCrazy писал(а) Fri, 24 May 2013 20:07 не жарко было? Жарко, я ещё забыл бутылку с собой взять, короче я после 1го круга выдул несколько стаканов у тётки, раздававшей воду, и, как лох, забил на второй круг. Я не ожидал, что трасса будет такая жесть. Было клёво, через год поеду ещё! ^___^ Только не на звёздах 46/19
  20. Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 24 May 2013 19:31Агент Бугемот писал(а) Fri, 24 May 2013 19:26 Представьте себе братскую БеларусьУ них в ПДД есть такое Цитата:Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: 153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы; Не хотелось бы подобного у нас. По-моему, у них вообще запрещено на велике по дорогам. Не хотел бы я там жить.
  21. Feat писал(а) Fri, 24 May 2013 19:01 А что так делают? Да, говорят, очень сильно снижает цену вела на чёрном рынке, убивает смысл красть.
  22. А, серьёзно всё у вас. А то я сначала подумал, что это против угона такая защита - покрасить баллоником собранный велосипед в нескольких случайных местах.
  23. PRIZRAK писал(а) Fri, 24 May 2013 18:19 Простая логика говорит, что отношение кол-ва несчастных случаев (с падающими с крыш предметами) к общему количеству городских пешеходов гораздо меньше отношения ДТП велосипедистов и их количества. А я слышал обратную статистику. Цитата:А почему ви отвечаете вопросом на вопрос? (C) Ну хорошо. Зеркало очень помогло на Веленнем марафоне, если б не зеркало, то мне было бы намного менее комфортно добираться от дома до вокзала и от станции до старта. А ты, смотрю, 4е место в возрастной категории занял? Скобарь писал(а) Fri, 24 May 2013 18:57 А что на Весеннем марафоне было? Там был я.
  24. Feat писал(а) Fri, 24 May 2013 18:29покрашу ей колеса так же как у кронуса У вас есть малярная мастерская?
  25. AlexCrazy писал(а) Fri, 24 May 2013 18:32 Трололо, ты нам лучше расскажи о пользе зеркала на Весеннем марафоне А чё ты в поезде не поздоровался?