TarasB

z0rg писал(а) Sun, 02 June 2013 19:04 А чем плохо желание ехать с удобным передаточным соотношением? Да ну не знаю, какая-то избалованность, по-моему. А потом ради таких придумывают всякую хрень в ущерб надёжности, типа 100500 передач.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 18:03 Ну так это ситуация "проехать нельзя". Нет, правилами не запрещено. Если бы было запрещено, то было бы так и написано. Я пока что по правилам я имею право делать любой манёвр, не запрещённый явно, и из всех возможных способов совершения данного манёвра я должен выбирать как можно более близкий к правому краю.

Zeppelin писал(а) Sun, 02 June 2013 18:52 для поддержания постоянной скорости нагрузка на суставы есть волшебная величина :) Понимаете, если эта скорость ниже, чем 96% от крейсерской (т.е. прикладываемая мощность составляет 0.96^3 = 88% ~= 8/9) и крейсерский каденс равен 90, то для этой скорости при той же нагрузке будет каденс 80. Ладно, короче, что я хочу сказать. Если при прогулочном темпе уже при каденсе ниже 80 колени болят, то дело не в нагрузке, а в какой-то другой хрени.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 17:39 Можешь. До знака можешь и разметка позволяет. Не позволяет. Разметка не позволяет перестроиться позже.

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 17:23чем выше каденс, тем ниже нагрузка на суставы, так что всё правильно. Нагрузка на суставы всегда ровно та, какую вы прикладываете. Это не есть волшебная величина, которая сама по себе падает, как только вы начинаете крутить быстрее, и растёт, как только вы замедляетесь. Да, при фиксированной мощности нагрузка обратно пропорциональна скорости, но мы же говорим не про спортивное применение, а прогулочное, а значит, мощность у вас не максимально возможная, а ровно та, которой хватает для поддержания достаточной скорости. Но чтобы это понять, и заодно узнать про баланс между сердцем и ногами, нужно пройти курс СС-терапии.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 17:19[ Это какая-то очень сложная многоходовка. Да, просто в этом случае проехать не получится. Как не получится повернуть налево в большинстве случаев, проехать по автомагистрали и так далее. Очень правильный вывод - проехать не получится. Пешочком, друг мой. Не-не-не, поворот налево и магистраль запрещены явно. А вот проезд прямо на перекрёстках, из правого ряда которых прямо нельзя, нигде явно не запрещён, и запрет этот из других пунктов не следует. Что, держаться как можно правее? Так я правее и не могу, разметка не позволяет!

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 17:23чем выше каденс, тем ниже нагрузка на суставы, так что всё правильно. Нагрузка на суставы всегда ровно та, какую вы прикладываете. Это не есть волшебная величина, которая сама по себе падает, как только вы начинаете крутить быстрее, и растёт, как только вы замедляетесь. Но чтобы это понять, и заодно узнать про баланс между сердцем и ногами, нужно пройти курс СС-терапии.

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 17:1625 км/ч всё-таки хочется. по любому, меньше 80 я моментально чувствую в коленях. В коленях чувствуется не каденс, а нагрузка. Я говорю, вам явно нужно пройти курс СС-терапии.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 17:05TarasB писал(а) Sun, 02 June 2013 17:03schors писал(а) Sun, 02 June 2013 16:57 Чем нарушаете ПДД. Это очень смешной холивар, но перестроиться в другую полосу можно или в какой-то момент времени нарушив "как моожно правее" (ведь в момент перестроения таки правее можно), или разметку (когда правее уже нельзя, левее мешает сплошная). Нет, в момент перестроения - нельзя, потому что не получится. Что нельзя и что не получится? ) В момент перестроения я не могу находиться правее. Потому что иначе у меня не получится проехать перекрёсток по правилам.

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 17:06однозначно второе. ну нравится мне с каденсом 85-90 ехать. колени не болят. поэтому и поставил десятку назад. и потому-что хотел оставить мой любимый задний переклюк (rd-m970), пришлось поизвращаться с манетками и передним. Не понимаю. Если ехать без напряга, то и 60 нормальный каденс, и вообще от каденса зависит не столько скорость, сколько баланс между сердцем и ногами, который по ходу поездки можно менять без ущерба. Если выкладываться, то конечно КПД максимален в очень узком диапазоне и тогда близость передач нужна.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 16:57 Чем нарушаете ПДД. Это очень смешной холивар, но перестроиться в другую полосу можно или в какой-то момент времени нарушив "как моожно правее" (ведь в момент перестроения таки правее можно), или разметку (когда правее уже нельзя, левее мешает сплошная). Нет, в момент перестроения - нельзя, потому что не получится.

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 13:21я когда восьмёркой пользовался, постоянно плевался. никак не мог правильную передачу найти, то слишком много, то слишком мало. нафиг, нафиг, здоровье дороже. Это в гонках или при езде по делам? Если второе, то вам, батенька, я выпишу СС-терапию.

olegus78rus писал(а) Sun, 02 June 2013 16:02Так что толку от них не будет и все гоняющие выше 20 кмч будут опять на проезжей бо там безопаснее. Самое поганое, что менты будут их уже законно и обоснованно сгонять на неудобный тротуар - ведь там же есть велодорожка, и никто не отменил дурацкий пункт Цитата: Водителям велосипеда запрещается: ... двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки (ПДД 24.3);

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 16:26В конце приписал отсутствовавшую в изначальном заявлении просьбу провести профилактические работы с ответчиком и что-то там про правопорядок. Профилактические беседы? Да, это надо.

С`АндрО писал(а) Sun, 02 June 2013 13:43 Вот пример гидратора в сумке на багажнике: О, это уже достаточно кошерно, осталось только не забывать отцепляться, когда слазиешь.

АнтоIIIа писал(а) Sun, 02 June 2013 13:24 Да нет, что Вы))) Я просто удивляюсь количеству молодых людей на набережных с удочками))) С такими ценами на корюшку - не удивительно.

Скобарь писал(а) Sun, 02 June 2013 12:36Да и правда, пускай пелотон уходит на 35+, остановимся-попьем, догнать-то фигле, как два пальца. Тарасег вон, знает, что значит иметь пузырь, который с пробкой и нифига не держится. Ну может, есть нарамные гидраторы... Пузырь тот да, помню его гада хорошо.

dimas000 писал(а) Sun, 02 June 2013 12:21 а для любителей на ходу "капельницы" (хз как оно правильно зовется) гораздо удобней будут. Да их же на спине надо таскать, хрен ещё знает что хуже.

Может это последствия первого прокола? В покрышке ничего не застряло?

Колёса разного размера? На второй картинке кажется, то разного, или это одно за другим? А вообще суперскладник под лефти это круто. Цитата:Насколько я понял он хочет соорудить гидравлический привод на колесо но поскольку он дизайнер то вышел облом Это всё равно что увидеть концепт-кар на выставке (макет без мотора) и сказать, что раз мотора нет, то такой концепт-кар технически невозможен. Я тоже считаю, что Цитата:Фпрынцыпе, с приводом вопросы решаемые

Обратно можно, у меня без проблем вышло с 1го раза, пин ни разу не выпадал. Проверял правда на толстой совкоцепи.

O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 22:42 Опыт совдеповского железа очень важен для всех нас. Ты дурачок или прикалываешься? Сёдла с пружинами бывают только совдеповские?

olegus78rus писал(а) Sat, 01 June 2013 22:10Тараска, ты мужыгов не лови на слабо, предъяви свои сверлёные. Может тогда мы с тёзкой в углу постоим... А что я? Я разве говорил, что сам сверлил, я разве кому-то что-то советовал? Я только поинтересовался, сверлил он или нет, а он сразу нервничать начал, психовать, обзываться, как всегда, вообще нервный мальчик какой-то...

O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 21:35 Ты всерьёз или опять придуриваешься? Сверлить кантрийный обод - хммм... удачи теоретикам! Так чё, ты не сверлил? Так как ты можешь утверждать, что то не поможет, если ты этого не делал? Ведь это только теоретики рассуждают только о том, чего не делали, а практики берут и пробуют! Рассверли обод, докажи что мужык!!!

Twinga писал(а) Sat, 01 June 2013 18:18у меня во фляге всегда простая вода...из под крана...из колонки...из поилки на работе...из родника в лесу...фляге лет 10,не плесневеет,не воняет...при том что иногда после покатушек с велопитерцами, на следущий день во фляге обнаруживается коньяк\вискарь\ром Может поэтому... Дезинфекция же.