Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 868
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. olegus78rus писал(а) Sat, 22 June 2013 20:41Не было автостраховки, все повреждения оппоненту делал виновник. Поэтому в случае чего, если место ДТП достаточно глухое, то зачастую было выгоднее закопать пострадавшую сторону в лесу, чем разбираться.
  2. GreyStar писал(а) Sat, 22 June 2013 19:10 Начать можно с себя. Стараться не нарушать ПДД и ездить/ходить аккуратно и безопасно. Подавать пример остальным. Ты не учёл, что за границей движение организовано так, что там можно не нарушать. Можно - в смысле, физически посильно.
  3. fatalbert писал(а) Sat, 22 June 2013 19:37 пересечь Октябрьскую набережную В смысле? На ней же нет крестообразных перекрёстков.
  4. Димдимдим писал(а) Sat, 22 June 2013 14:42 А во сколько оценил? между 30 и 40 но это слишком большой разброс
  5. Bited писал(а) Fri, 21 June 2013 21:21Прилепите себе не спину наклейку в стиле "пробки? не слышал.." . Вот с меня угорать будут в первом же глухом месте, которое по ширине идеально подходит впритык для 3 машин.
  6. Димдимдим писал(а) Sat, 22 June 2013 12:26А потом спрашиваешь в "был замечен" кто это с огромной скоростью пролетал Он так и не признался. И мне ещё интересно проверить, насколько я умею со стороны оценивать скорость велосипедиста.
  7. Димдимдим писал(а) Sat, 22 June 2013 11:36 Говорят же-втулки были перетянуты Да-да, я на перетянутой втулке и на убитых подшипниках - и то не заметил разницы в накате, только что спереди что-то скрипело и сзади что-то на холостом ходу гремело. И всё. Фигню какую-то рассказывают.
  8. kpush писал(а) Sat, 22 June 2013 00:44 Спасибо, об этом как то не задумывался. До этих колес было едва бощьше 10 км/ч. Омг, как так можно, дистрофия что ли?
  9. Nodens писал(а) Fri, 21 June 2013 20:54 Понадобится натяжитель с приличной ёмкостью, двухроликовый. А это для ремня работает?
  10. Двигаются звёзды, а не цепь?
  11. schors писал(а) Fri, 21 June 2013 15:53 Там везде узко. Я помню времена, когда восточные мосты были двусторонними, но хоть убей не понимаю - КАК?! По очереди по светофору, наверное. Такое на Салова есть ещё, я там часто на красный проезжал, я узкий, пролажу-не мешаю XD
  12. dunkelfalke писал(а) Fri, 21 June 2013 14:58 была бы гей-лайт (хз, керамические шарики например), давно бы уже купил. Так уже давно выпустили гей-лайт. Изначально она весила 4кг, а гейлайт - всего лишь 2.5 кг. Куда уж легче XDDD Я не знаю, какой у неё КПД?
  13. Rastchepkin писал(а) Fri, 21 June 2013 15:46Может у Pinion каретка эксцентриковая? Как ты себе это представляешь?
  14. Эээ ну может там эксцентриковая задняя втулка?
  15. R_Hardegen писал(а) Thu, 20 June 2013 18:18 Угу... нечто похожее - 18-26 (о_0) весьма удивило меня это. Странное извращение, и диапазон никакой. Поставили бы уж сразу вот это: Показать скрытый текст тогда уж.
  16. А бывает, что сегодня с сидушкой всё хорошо, а завтра она почему-то натирает (хотя проехал на порядок меньше). Почему? А хз. То ли она со временем назад уползает (убогий замок седла с убогими насечками), создавая дискомфорт, то ли другие джинсы меньше подходят.
  17. Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 21 June 2013 11:08Я не понимаю резину шире 37 на гибриде в городе. При равном давлении широкая резина катит лучше - вот и всё понимание. Кому нравится по "неровному асфальту" на 6 атмосферах, те ездят на узкой, кто хочет комфорта, ездят на больших яблоках. А те, кто покупает узкую и недокачивает, делают себе же хуже.
  18. Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 21 June 2013 10:55Вот именно. И держать приходилось по четыре атмосферы, ибо иначе руки отбивало напрочь. Поставил бы вилку не из алюминия. Или резину пошире. Широкая резина на 4 атмосферах едет лучше, чем узкая.
  19. Я нифига не понял насчёт британских учёных, они сравнивали среди кого? Среди тех, кто уже пришёл в клинику? Это нерепрезентативно.
  20. AleX писал(а) Thu, 20 June 2013 16:51проблему прояснили и порешали , должно все работать Да, заработало.
  21. Kimber1 писал(а) Thu, 20 June 2013 19:37Установишь на авто и поедешь перед группой в Углич, Вкручивать на велосипеде, одновременно смотря репортаж с велогонки - верх велозадротства!
  22. dunkelfalke писал(а) Thu, 20 June 2013 18:12 нет, 180 километров, и примерно в середине, да и делалось ради прикола. Тогда чё такого?
  23. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 17:39TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 17:33Я год держался за вынос (для аэродинамики). Один раз даже удержал вел при форсмажоре. Но всё равно стрёмно. Боюсь предположить, за что можно держаться для еще большей аэродинамики. ))) И так я тоже делал, когда руль по дороге на работу отвалился (я тут писал как-то про сей случай). Показать скрытый текст Ты про передний багажник, да?
  24. Я год держался за вынос (для аэродинамики). Один раз даже удержал вел при форсмажоре. Но всё равно стрёмно.
  25. VORON писал(а) Thu, 20 June 2013 17:14 По-моему, фляга там как раз в нормальном месте: сверху "средне-верхней" трубы, если вы про Tern. Да-да, я про него. То есть вот та скоба под кареткой - это не для фляги?