TarasB

boras писал(а) Sun, 21 July 2013 22:53Велосипедисты, блин - теоретики! Финал Тур де франс идёт... А ты прямо с тура пишешь, я так понял? В десятку-то хоть вошёл?

alexander_inoi писал(а) Sat, 20 July 2013 00:56Сподвигли всё-же местные и меня на то, чтоб закинуть сюда свой байк) Вот вам, планетарный аппарат . Показать скрытый текст И как втулка, держит прыжки?

dimas000 писал(а) Fri, 19 July 2013 15:40 да нет, просто слайдеры спасут отца русской демократии. Какая разница, что слайдеры, что дропауты - у них есть предельное расстояние, на которое надо сдвигать. Цитата: но проектировать раму под втулку, а не наоборот - дорого, долго и вообще не каждый станет)) хотя слайдеры в любом случае вещь. А что рама, кареточных стандартов дофига есть, есть и такие, которые позволяют впихнуть в каретку полноценную планетарку.

AshDragon писал(а) Fri, 19 July 2013 13:21 Мне плохо неудобно , пускай всем будет плохо. Не можем без зависти.. Точно, всё дело в зависти. Я вот не пойму, когда я стою на красный свет, а меня обгоняет нуб, который еле тащится, то что у него в этот момент в голове творится? Что мы типа все лохи тут штоле а он типа мастер-класс показывает? Ему не стыдно перед эээ... коллегами по виду транспорта выставлять себя мудилой? Один помню от меня уехать так хотел, и на тротуар спрыгнет-запрыгнет, да только не помогло, в пешеходов упёрся, и по дороге пытался, да только не помогло, ножки слабенькие.

Гавно, в лесу развалится, по жидкой грязи в гору не заедет.

Всё-таки 24/25 растянуло цепь. Я понял, планетарки такой системы годятся только в качестве либо низкого диапазона, либо каретчных. В каретке они будут просто идеальны.

centurn писал(а) Fri, 19 July 2013 10:07 эпоха победившей Толерантности!

feurwerk писал(а) Thu, 18 July 2013 19:20 Фото в студию! Иначе может быть неправильный рецепт. Осторожно, не ведись на букву "a" на конце ника. Хотя да, для мужского пола ник и манера изложения странные.

А где это?

Kimber1 писал(а) Thu, 18 July 2013 09:40 Да, забыл, речь про 50 км Так 50 км можно и без седла ездить, например СОРАТНиК проезжал, когда у него седло сломалось. БМХеры на открытие ездят, у них ещё и тормоз подошвенно-покрышечный.

dimas000 писал(а) Wed, 17 July 2013 23:35 плюс у такого руля есть киллер-фича - "нижний хват", если надобно аэродинамики на прямой. У того руля, что лежит у тебя, еще есть средний хват, за то место, где перекладина приделана к рулю. А нижний хорош, и низко, и узко.

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:50 надо будет тест провести как нибудь, сколько прокачу на разной резине, с одной скоростью. Для объективности нужен тест с измерителем мощности. Или чтоб вообще электромотор катил. И с разворотом, и желательно выбирать дни потише, а не как сегодня.

VORON писал(а) Wed, 17 July 2013 22:46 Ерунда. Обычный сильный ветер ("Качаются толстые сучья деревьев, гудят телеграфные провода") - это до 14 м/с, что равно 50 км/ч. В некоторых случаях (поле, берег моря без деревьев или там горы) и заметно больше может быть. Сегодня какая скорость была? Вот я против него ехал 20, а вдоль - 40. Ну да, 20 было труднее ехать, допустим, что с тем же напряжением я ехал бы 10. То есть моя скорость относительно ветра была примерно 25 км/ч. То есть ветер был 15 км/ч. Это сегодня ваще жесть была а не ветер. 10 км/ч - это когда ты едешь тридцатник, но надрываешься так, будто едешь сорок.

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:42 есть у меня биг аппл швальбавская, разница в накате есть. Ага, в начале разгона, пока в воздух не упёрся. Крейсерская на доли процента будет отличаться. Цитата:проверял не однократно, с ветером и без ветра, во все стороны, по одному маршруту, разница есть. комп подтверждает. Ага, мой секундомер подтверждает, что против ветра с затычками в ушах скорость выше. А если седло скрипит - то ниже. Психосоматика это. Внуши себе, что широкая резина это Ъ, и она покатит.

VORON писал(а) Wed, 17 July 2013 22:36Если быть точным, то с прямой посадкой велик просто летит с попутным ветром При попутном ветре с прямой посадкой легче разгоняться, чем с согнутой. Но - только до скорости ветра. А ветер всё-таки крайне редко дует сильнее 10 км/ч (это уже охрененная скорость ветра).

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:36 ну конечно ветер в лицо мешает, но я не таких дистанциях и скоростьях, что бы сопротивление ветра мне мешало. а вот ультремы как раз класс, Да с такой посадкой даже на матрасных 20км/ч всё упирается в воздух. Поставь широкие слики и ничё в накате не заметишь (ну если не внушишь себе "ааа широкая не катит", плацебо тут - самый сиьный фактор), только комфорт прибавится. Просто узкая резина высокого давления + высокая посадка = хрень полная. Цитата: стояли обычные слики - ну средняя 16-18, с ними 20-22. макс по прямой 43. Да просто ветер дул в другую сторону.

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:29хотелось бы, что бы шел отлично, но при это не хочется лежать согнувшись пополам. Оксюморон. При такой посадке лёгость хода зависит только от скорости ветра, ставить зубодробильные узкие колёса тут вообще бесполезно. Тогда лежачий вел бери-собирай.

nemorr писал(а) Wed, 17 July 2013 20:23ИМХО найнеры маленьких ростовок это же просто убожество они совсем не гармоничны (два огромных колеса, а между малюсенька полочка А мне нравится такой вид. Хотя это всё равно будет не так круто, как 36ер под мой рост.

Danzercroft писал(а) Wed, 17 July 2013 20:28 P.S. чую что будет холивар. А трансмиссию менять можно(сложно)? Если хочешь поменять сам трансмиссию на планетарную, то ищи односкоростные велы - на них установка планетарки будет проще.

Имеется в виду фигня с цветными метками, которая надевается на ось и в которую цепляется трос.

dimas000 писал(а) Tue, 16 July 2013 22:19 да, еще по соседству был же товарищ с убитой семеркой недавно, хотя там переклюк наверно в таком же состоянии, но спроси... Чёт я не могу найти.

А ты её с той стороны вставляешь?

Может проблемы не от отсутствия крема, а от семейных безразмерных трусов, которые мнутся и складками натирают?

Тема жесть, если у ТС такая спина, то пусть избавляется от рюкзака!

nemorr писал(а) Tue, 16 July 2013 23:55 задранным седлом что бы попа выше головы Это самое главное! Цитата: Не слушайте не кого никого