TarasB
-
Публикации
10 843 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Ну, я пытаюсь восстановить ход мыслей - типа велосипеды и мопеды уже давно объезжают машины, и проблем никаких никогда не было, а самокаты они вроде как почти пешеходы и им надо чтоб они всегда могли уйти на тротуар, давайте самокатам запретим объезжать машины, как-то так.
-
Ну, я надеюсь, что косноязычный автор закона имел в виду "велосипедам и мопедам не запрещено объезжать препятствия", а не "объезд велосипедов и мопедов не запрещён, объезд других ТС запрещён".
-
За исключением мопедов и велосипедов.
-
Явно они не это имели в виду, осталось только понять, каким имением будут руководствоваться инспектора, группы разбора и агрессивные водятлы.
-
Как всегда, ублюдочная формулировка, требующая правильной трактовки. добавлено 4 минуты спустя Не, ну иначе выходит, что препятствие-мопед объезжать можно, а препятствие-самокат нет. Бред же
-
Я надеюсь, имеется в виду, что велосипедам и мопедам объезд препятствия разрешён, а самокатам - нет. Хотя всё равно непонятно. Вот еду я на самокате и упёрся в припаркованную машину, а справа бетонный забор, и что делать-то?
-
Игнор велодорожек при условии " дорога не является автомагистралью и на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч и разрешено движение велосипедов; "? Меня устраивает. Лишь бы не навешали знаков "запрещено движение велосипедов".
-
Чтоб перед тобой ошпаренные не влезли.
-
На Авито, почему нет.
-
Да, это несправедлино. Водиле просто не повезло. Но сколько такого несправедливого невезения у пешеходов.
-
А можно ссылочку на трек? Особенно интересует расположение артиллерийской позиции и терема Кащея.
-
При перестроениях его не видно в зеркало. А когда он вылетает на красный, он нежданчик для машин, едущих на зелёный. А ещё он нежданчик для пешеходов.
-
Каким образом? Он же не находится постоянно в поле зрения, он выскакивает неожиданно. Он подтверждается статистикой и опытом.
-
Есть разница между "надо постараться, натупив везде где можно, чтобы сбить", и "надо постараться, чтобы не сбить".
-
Закон больших чисел. Сколько велосипедистов за год погибает в СПб? 1-4?
-
Они неправы в выводах. Ну и на тотуаре так-то ещё опаснее в 1.8 раз, если твоя скорость больше 10 км/ч:
-
А это уже следствие неграмотности населения.
-
Это же ошибка выжившего. Нахер таких.
-
Которую Мы Потеряли. Если серьёзно, то всё это лишний раз показывает, что проблема образованности населения и правильной пропаганды гораздо острее, чем проблема инфраструктуры.
-
Я имею в виду транспортные задачи страны. Что будет, если оставить лишь железку, самолёты и трамваи, пока все водятлы проходят переподготовку по новым жесточайшим правилам, отсеивающим клинических дебилов и психов, которых 99%. Я кстати тоже не пройду такой экзамен
-
По идее, такие комментарии показывают, что необходимо всех (поголовно, без исключений) водятлов в РФ лишить прав. Но готова ли экономика к этому?
-
Дело не в спешивании, а в биомусоре, считающем, что у него индульгенция на таран, если велосипедист не спешился.
-
Такое ощущение, что в автобусе сидел какой-то ублюдок, решивший специально проехать на красный, чтоб "поучить хрустика что надо спешиваться".
-
Правда было много жидкой грязи? И на той зубодробительной грунтовке тоже? Жаль, что мне не удалось поехать...
-
На фото в сообщении выше - чем не подходит?
