Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 822
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. HardDen писал(а) Mon, 14 October 2013 16:04 и этой у которой прямая 11-ая, а всё остальное вниз ... не вкурил, в каком смысле? это в смысле с такими звёздами, что 11я основная?
  2. Alex HiNT писал(а) Mon, 14 October 2013 12:55 Все имхо. без имхо - если выходной момент тащит тяжеленного атлета, то такой же выходной момент (мб достигнутый другими звёздами) тем более вытащит и тебя
  3. Nodens писал(а) Mon, 14 October 2013 12:47 Кабанен поднимает двумя ногами то ли 400 то ли 500кг, не помню уже. Нормальный человек послабее будет но думаю не в 4-5 раз Почему бы и не в 4-5 раз, если речь идёт о спортсмене, заточенном на что-то одно и о человеке, который это не качал, либо качал другое? У меня вот вообще максимальная тяга, по-моему, стала даже меньше, чем когда я только начинал.
  4. VORON писал(а) Mon, 14 October 2013 12:42Никто вроде и не говорит, что при 150 кгс всё будет хорошо, а при 151 втулка сломается. Но не удивлюсь, что если поставить маленькую звездочку спереди, чтобы 22-36 покрывалось, то после нескольких походов внутри обнаружатся шестеренки с обломанными зубьями. между 22-32 и 22-36 разница 13%, вряд ли ты лишь на 13% слабее давишь, чем самый сильный сферический велосипедист
  5. но не в два же раза? хотя вообще это уже мерять как-то надо хотя бы простым силомером, а не "я думаю, что ух как выжимаю"
  6. VORON писал(а) Mon, 14 October 2013 11:06TarasB писал(а) Mon, 14 October 2013 11:01НЕНАВИСТЬНЕНАВИСТЬНЕНАВИСТЬ В этой же статье указано, что допускается усилие не более 150 кгс на 170 мм шатунах. И максимально разрешенное соотношение 38-16. Сам вычисляй. А, ну извините, я просто подвисаю на английском тексте, поэтому читать не стал. Ну так ты разве выжимаешь 150 кгс? Стоя ездишь? Если ты тупо всей массой на педаль встанешь, то сколько это кгс будет? Ты ж вроде не особо жирный, так что это будет 70? Даже если 30кг захребетник таскать (какая спина выдержит), более 100 кгс не получится же? Вот видишь, будет у тебя твоя 22/36, всё хорошо.
  7. VORON писал(а) Mon, 14 October 2013 08:51 Это всё хорошо, но тут же говорится, что максимально разрешенное передаточное отношение привода эквивалентно 22-32 на обычном приводе! Если хочется аналог 22-36 - то только на свой страх и риск, никаких гарантий, даже если ты не спортсмен мирового класса. Как меня бесит это "нельзя ставить звёзды такие-то" - кому нельзя, блин, гламурной девочке тоже нельзя, она тоже может втулку раздавить?! Чё, ньютонметры предельные слабо написать? Или они считают нас дураками и что мы таких умных слов не знаем?! БЕСИТ
  8. Народ, есть ли годная шиповка на 28" шириной до 47 мм?
  9. Трактор был какой-то вообще огроменный, три с лишним метра в ширину, примерно столько же в высоту, гусеницы чуть ли не метр шириной каждая, я таких никогда не видел.
  10. Я просрал катафот с колеса, так что покатушка удалась.
  11. olegus78rus писал(а) Fri, 11 October 2013 22:02Подгоняй репортеров, я про свой Пинарелло Догма 2 расскажу Секреты, как защитить его от угона? Ну, можно никому и никогда его не показывать и про него не рассказывать.
  12. pavlik писал(а) Fri, 11 October 2013 16:23Ничего не нарушал велосипедам на полосу для ОТ по буквам нельзя
  13. А разве доли миллиметра играют роль? Там же поверхности качения наклонные, оно по любому затянется и будет катиться, нет?
  14. dimas000 писал(а) Fri, 11 October 2013 00:34недавно приятно удивил троллейбусник - вместо того, чтобы обогнать за 20 метров до остановки, а потом вжать в поребрик (стандартный трюк), спокойно подождал, пока я уеду и не буду ему же мешать. Меня прикалывает, когда я еду со своей скоростью, а за мной автобус или фура, и даже не думает обгонять, хотя место есть.
  15. Nodens писал(а) Fri, 11 October 2013 00:57 Другое дело что у этой хреновины на редкость анальная траектория колеса: от приходящего спереди удара колесо смещается вперёд (ну или тупо вверх если угол рулевой компенсирует) а должно смещаться назад. Надо было параллелограмм в другую сторону развернуть?
  16. z0rg писал(а) Thu, 10 October 2013 13:41 это если сопротивление воздуха не учитывать а если учесть, то топить вниз невыгодно
  17. Horazzio писал(а) Thu, 10 October 2013 11:56Ну так и понимать. 4 передачи. оригинальненько, а в связи с чем это так сделано и какие звёзды?
  18. Horazzio писал(а) Thu, 10 October 2013 11:40Всё отлично работает на полный диапазон 9ск и всё новое(12 год манетка и 13го перекл). Тогда как понимать фразу "пользуюсь трёмя из четырёх имеющихся передач"?
  19. Horazzio писал(а) Thu, 10 October 2013 11:19Х9 манетка и Zee задник Это такой олдскул? Или это из-за несовместимости только 4 передачи рабочие?
  20. Horazzio писал(а) Thu, 10 October 2013 11:02Да. А что у тебя за трансмиссия за такая?
  21. Alex-lenovo писал(а) Wed, 09 October 2013 23:06нецелевое... хм. у меня вел тоже весит, а куда ж мне без веса. раму уже ломал - есть карбоний - боюсь ставить. итого:
  22. Horazzio писал(а) Thu, 10 October 2013 00:12Пользуюсь 3мя из 4х имеющихся О.о Причём вполне активно. 3мя из 4х передач?
  23. Mutant писал(а) Wed, 09 October 2013 12:45В сторону надежности и неубиенности. Вилку титановую под дисковый тормоз, обода 28" мтх33, и покрышки rubena"stop thorn" по 800г каждая. Разделочный руль - плоский булхорн и дублированая на лежак тормозная ручка. Рама страя, хвз спецзаказ. Ну и до кучи антипрокольный герметик по 200г в колесо, и переклюк сэйнт, а так-же сидушка "vinca" поупружее, чтоб не так долбило. В последний раз, когда я тебя видел, была карбоновая вилка, чё, не понравилась?
  24. Отшельник писал(а) Wed, 09 October 2013 14:45 Есть какие-то правила? 1. выбирай скорость так, чтобы не приходилось давить слишком сильно 2. не делай перекосов, типа 1х7 или 3х1
  25. выкинь эту дурацкую престу, купи нормальную камеру с автонипелем