TarasB

Собрал как-то колесо на дешевейших спицах длины какой была, на 3 мм короче. Спицы торчали из нипелей на 3 мм. Когда спицы стали сыпаться, то сыпались они у фланца, а резьба была в порядке.

И не только водители. Я при повороте направо тоже не закладываюсь на то, что на тротуаре могут быть быстрые объекты. А как за ними следить-то, даже не знаю...

Дял меня открытие - это и знакомых лишний раз повидать, и на необычную технику поглядеть. В конце концов, ненапряжный темп не противоречит использованию извратных технических решений, с которыми в нормальной покатушке умрёшь. 1. Первое, что я увидел - чоппер, сваренный из СПЛОШНЫХ квадратных арматурин. Не такой и тяжёлый, кстати. Приколол гаечный ключ в качестве рукоятки переключения. Вообще чоперов было много и они уже не удивляют. 2. Уницикл. Было забавно наблюдать, как чувак на него запрыгивает и балансирует. 3. Ещё какой-то усатый мужик на лигераде, даже дал мне прокатиться немного, с непривычки управлять тяжело. Было очень много ситибайков (блин, я теперь в мейнстриме ), кажется, в разы больше, чем два года назад, когда было засилье МТБ с грязевой полоской на спине и адским скрипом на каждом замедлении.

Даже если кто-то думает, что ПДД разрешают ехать по переходу верхом, то пусть он себя блин пожалеет. А также дорожных коллег-велосипедистов, которые рискуют при повороте направо быть протараненными тротуарщиком, вылетевшим на дорогу.

Nodens писал(а) Mon, 21 April 2014 17:47Использовать в качестве скоростного узкий хват в котором возможность успешно совершить резкий манёвр стремится к нулю да ещё и нет доступа к тормозам это ОЧЕНЬ опрометчиво. Вообще я так делал, когда стоял ситибайковский руль. Но тут привычка нужна, без неё да, опасно.

У Сахарова вроде бы не с чего вилке гулять, а вот к Баронасу большой вопрос есть - привод-то на поворотное колесо, а направление, в котором у него ноги давят на педали, перпендикулярно оси рулевой, педалирование не мешало рулёжке?

Ну попробуй, узнаешь. Только подумай про тормоза заранее. А так каждый издевается над рулём как хочет, чё.

VORON писал(а) Sun, 20 April 2014 21:55Чтобы механические тормоза работали на моих дорогах, колодки надо постоянно (несколько раз день) подводить ближе к диску. А разводить наоборот совершенно не нужно. В твоих покатушках разве нужны тормоза? Я думал, там только надо с грузом 30 кг ехать со скоростью 5 км/ч по грязи в гору против ветра.

Стыдливо сфотографировал слева, чтоб не была заметна неполноценность вилки?

malendos писал(а) Sun, 20 April 2014 15:19 Слава Богу нас было не 3000 а 6000, и все обошлось (если меня не накажут согласно закону о митингах). НО если бы было все таки 3000, то вероятно все бы рухнуло. .. извинюсь, я не понимаю чем безопаснее колонна в 6т чем 3т?? ведь должно быть наоборот[/quote] Скобки не так стоят не {Слава Богу нас было не 3000 а 6000}, и все обошлось а Слава Богу {{нас было не 3000 а 6000}, и все обошлось} то есть несмотря на то, что наобещали и то, что нас было вдвое больше, чем наобещали, всё равно всё обошлось

Мне нравится идея бака, встроенного в раму, которого не надо тащить на бедной спине.

Alex HiNT писал(а) Sun, 20 April 2014 12:45 Сейчас вилка стальная, люминиевая только рама. Карбоновой жесткой место на шоссере каком-нить... Карбоновые разные бывают.

Alex HiNT писал(а) Sun, 20 April 2014 12:04 Что такого плохого с углами ? Они изменятся. Я не уверен, что это хорошо. Цитата: Или лучше поставить реальную вилку 29 и задрать таки нос ? Попробуй что ли "жёсткую" карбоновую той же высоты, думаю после твоей люминевой разница будет.

Alex HiNT писал(а) Sun, 20 April 2014 10:44 Вот ты как считаешь - улучшится аэродинамика велосипеда, если нос слегка опустить ? Я считаю, что с геометрией произойдут нехорошие изменения, типа угла рулевой, подседельной. Цитата: Да и вообще мне этот велосипед просто надоел уже, хочу какой-нибудь другой, а какой- не знаю. Собери 29ер с фатти (это единственная аммо-вилка, не портящая лук), только где раму найти, чтоб ещё и дропауты горизонтальные?

два в одном

Alex HiNT писал(а) Sun, 20 April 2014 10:26и вот пришла мысль поставить на перед вилку и колесо 26 Инопланетяне, они повсюду!!!

Где 9000 - там и 100500.

Майк писал(а) Sat, 19 April 2014 21:53Змею, и команде СПАСИБО! Мне кажется, что даже 1 раз в год перекрывая движение мы показываем, что мы на дороге непредсказуемы настолько, что объезжать нас надо не за метр, а за пять.

Мне понравилась идея стартовать от Ашана. Даже если у тебя нет своего велосипеда - ты можешь приехать на старт на метро, купить велосипед в Ашане, проехать на нём до Дворцовой и там его оставить (он как раз к этому моменту выработает ресурс).

Haze писал(а) Sat, 19 April 2014 20:18видел велик с большим передним колесом, и маленьким задним ехал бодро Видел два таких. Один, с 36м колесом - это с электромотором. Другой был с девушкой, размеры колёс более привычные, но разные.

А, ещё кажется, Баронас, ехал на чём-то мелком и лежачем, с рулём возле задницы, в колонне маневрировал так, что мне было тяжело хоть как-то за ним поспевать.

Бери с планетаркой.

ProteKtor писал(а) Thu, 17 April 2014 10:31lenovo писал(а) Thu, 17 April 2014 09:54можно ли научиться ездить с одной рукой? хоть по ПДД это и запрещено А где в Правилах запрет? "Запрещено управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой." Запрещено управлять велосипедом, (не держась за руль) (хотя бы одной рукой). Запрещено управлять велосмипедом, если хотя бы одна рука не держится за руль. Да, я знаю. Просто правила как всегда писал идиот, не владеющий русским, поэтому особо злобный инспектор может повернуть их и так.

Начались поиски блин. Зашёл в Бивак, там только педали без шариков. Сказали, что на сезон хватит. Не, литолом совкопедали обмазывать дешевле обойдётся.

indi писал(а) Tue, 15 April 2014 13:07 там на картинке хорошо видно Это такая хреновина после блока звёзд? А она зачем?