TarasB

Калабаръ писал(а) Fri, 03 October 2014 00:04 Ну ты дуууууууушный. Да, я зануда. И ничему не верю просто так. И я знаю, что почти всегда самое простое объяснение катимости/некатимости какого либо велосипеда - плацебо.

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 23:47 - если не понятно, перевожу, начиная с 4-ой . Начиная в какую сторону? У тебя выходит, что на 7й не чувствуется, а на 4й чувствуется? Плацебо это.

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 23:42По крайней мере двух. ) Статистика, аднака. (с) А ещё куча людей много раз убеждалась, что если чёрная кошка перебежала дорогу, то потом весь день не везёт. У него вообще на 4й КПД хуже, чем на 7й, это невозможно при данной конструкции, вроде в твоих показаниях такого не было. Ощущения - это не доказательства вообще ни разу.

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 23:12 НУ ... Трудно спорить о вкусе устриц ... с тем кто их не ел Практега ответ

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 22:28 Да, нюансы есть, на 7-ой стрекочет больше всего, а 4-ой реально чувствуются падение КПД именно ногами. Офигенно падает КПД на 4й. Ноги врут. Показать скрытый текст

Цитата:Слух, ну я вроде не пинмиксер-первогодка, чтобы вот так меня, сразу-то. xD Извини если что, просто велофорумы переполнены практегами. "Ты задрот-теоретик, я практик, я на соревнования ездил, я точно знаю, что с красным выносом вел катит лучше, я своими ногами это прочувствовал!!!11111" Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:40 Стааапээээ.... Ты сколько тысяч км наездил на сабже? ) На именно Рохлоффе я не ездил. Ну я не должен проехать по 10000 км с красным выносом и с синим, чтобы у меня появилось право утверждать, что с красным выносом и с синимвел катит одинаково. А так с планетарками имею дело 10к километров, редуктор в худшем случае ощущается как вибрация на педалях, такая хрень бывает, да. Рокот шестерёнок это фантастика. Стрёкот собачек бывает бесит. Да, он часто воспринимается как несмазанная цепь, такие же акустические ощущения, из-за этого иногда вел "не катит". Из той же серии - против ветра в наушниках ехать легче, тоже из серии "наблюдений практега". Ну и я точно могу сказать, что с удобным каденсом через редуктор крутить ощутимо легче, чем с неудобным каденсом на прямой передаче.

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:33Вот ведь Фома неверующий. ХардДэнушка, приди, рассуди. ) Цепь с задристанным переклюком не шумит? Не рокочет? А понижающий редуктор в Рохлоффе шумит? А ты потери как замерял? С пульсомером и секундомером, надеюсь, ездил?

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:18 Потери не мифические, а нефиговые. Особенно когда в дело вступает понижающий редуктор. Шуршит и рокочет, нагрузка на ноги возрастает ощутимо. О_О хрена какое плацебо жёсткое у тебя!

bank писал(а) Thu, 02 October 2014 20:54 + удобные и недорогие манетки rapidshift (не только рево как у тройки) + не торчит колькольчик как у nexus 3 (все внутри) + более плавные переходы скоростей + самая тихая из всех планетарок шиманы (в этой теме уже писали), подозреваю что и коэфициент сопротивления у неё тоже один из самых лучших + понижающий редуктор наконец-то сделали последним!!! это сделает втулку более устойчивой ко входному моменту

dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 21:05 хм, а че-то мне казалось, что выпускали такое году эдак в 2012-м, а потом быстро свернули это дело... или я с твоей 4-кой путаю? на сайте Шиманы что-то не видать ее... 4ку выпускали 10 лет назад.

dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 20:41 нексус-пятерка - что-то редкое, по-моему, по нынешним временам. Наоборот, это новая втулка. Передачи в основном повышающие, версии с ножным тормозом нет. А так по сравнению с трёшкой передачи добавились скорее промежуточные, чем снизу.

dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 18:29 50x22, колесы 28"x35мм. 21 ставил - не понравилось. быстрее, да, но разгон тугой сразу какой-то, да и супротив ветра не очень как-то. для всяких целебных грязей ставлю 23, по максимуму. Фига тонкости... 21 - это не, это жесть ездить тяжело даже по трассе, а вот 23 - это самое то говны месить. Цитата: мне 2.0 маловато было. на 8-ке стояло, кажется, 44x20. У него 26" кажется. И тут 2.0 идеально, если ходовая - 7я. Цитата: Ритм ускорений/замедлений не удается засинхронизировать с впереди едущим. Иногда это бесит. Есть такое. В группе инерционность мешает.

dimas000 писал(а) Thu, 02 October 2014 18:19 а там тем более, ибо скорости совсем никакие. с 5км/ч разогнаться вдвое быстрее (до 10, ага) можно вообще не переключаясь. там уж важны сами низы, а не разрыаы между ними. тем более, когда нужно резко понизиться - заехав в лужу и провалившись в говнище, например - это получится тем быстрее, чем меньше передач придется прощелкать Хрен знает. А в тягуны? Пока не попробую, представления не получу. Я как-то сказал, чего б не сделать 8-звёздочную кассету 11-12-14-16-18-21-27-36, так мне сказали что ты чё это же ужас ужас иметь такие разрывы снизу.

cBorisa писал(а) Thu, 02 October 2014 17:41а на планетарке видимо просто диапазон для разгона меньше Мне слабо распарсить эту фразу. Цитата:а маленькие шаги между передачами нужны сверху, а не снизу. как верно подметил кто-то на левомании, можно достаточно легко увеличить скорость с 10км/ч в два раза, даже за одну передачу. а вот с 20 увеличить в два раза - это уже дорогого стоит, вот тут-то и нужно дофига промежуточных передач. Для плоскача это верно. В болотах не знаю, не имел опыта езды на сверхлёгких передачах с большими разрывами. Но конструктивно это заложить во втулку смог только Елан. Всё-таки перемножать числа в редукторе проще, чем складывать.

чёзанафиг, цепи не могут работать на сжатие!

hidden_ab писал(а) Mon, 22 September 2014 15:24Бэм можно брать только как вел, который не жалко, ездить далеко и подолгу на нём нельзя. Взрослому человеку - да. А ребёнок на седле сидеть сможет нормально.

WasserWolf писал(а) Mon, 22 September 2014 00:02 Не, сын ещё маленький. Рост уточню, но куртку я ему покупал 128р-ра и она ему велоковата. Купи бэмэикс тогда.

WasserWolf писал(а) Sun, 21 September 2014 08:24В начале следующего велосезона ему будет 8,5 лет, т.е. нужен 24'er. 140 см роста есть? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-vitus-bikes-vee-1/rp-prod80999

Дмитрий Песков писал(а) Thu, 18 September 2014 11:38 Вроде бы где-то видел варианты когда фривил ставится снаружи перьев рамы. Т.е. разъемные перья не нужны. У Украины перья под седлом болтом держатся, если спилить косынку багажника, то тоже можно ремень вхерачить.

Да еще и без поворотника. Я даже не удивлен. Каждый пятый игнорирует поворотник при повороте направо. Откуда столько пидарасов на дорогах?!

Alexis78 писал(а) Wed, 17 September 2014 14:40dimas000 писал(а) Wed, 17 September 2014 13:01Цитата:Побоялась б/у покупать. И без гарантии. Купила FURY Kibo тоже за 6. Тайвань. мну купил такой же за 7500, лошара))) после того как осинглспидил, выкинув нафиг переклюк - поехалось в два раза лучше, так что рекомендую. ну или хотя бы трансимиссию получше поставить. ибо эта хрень съедала половину энергии на свои ролики-пружинки. и тормоза там надо сразу менять на что-нибудь приличное. в остальном норм, жить можно Имеется виду, что вместо планетарки была инсталлирована односкоростная втулка (как раньше на советских велах), что позволило избавиться от переключателя. Вел в результате этих действий похудел, и крутить педали стало легче, т.к. ушли потери энергии в планетарной втулке. Не а) У него не планетарка была) а что за мифические потери в планнтарке?

пилот Дринкинс писал(а) Tue, 16 September 2014 00:19тоже подумываю о складном веле. для жены. купил ей в прошлом году Stels Miss 6300.. прокатилась за все время в районе 50 км. говорит что высоко ей- колеса большие. вот и думаю- на след год в начале сезона продать эжтот стелс и купить что-нить из складного..но не 20 дюймов колеса- это уж чересчур мало. Высоко сидеть из-за больших колес?!

TeCHno_mk_II писал(а) Mon, 15 September 2014 13:18mutant-spb писал(а) Sat, 13 September 2014 14:26Вот http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/forward_enigma_154_2011_405965856 Купи и радуйся. У анлогичной Энигмы через год поездок раз в месяц начала сыпаться планетарка. Переключение нечеткое, третья передача проскакивает иногда. Лучше с брать с кассетой. Имхо. Если на складнике первым делом сыплется планетарка то эт либо грубое нарушение правил эксплуатации либо мелочь которая решается простейшими операциями. Вы трос там подтянуть пробовали? Жду сообщений про то что стала часто спадать цпеь какая плохая цепь.

Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 10 September 2014 14:43Вдруг какой-нибудь мудень берет правее, перегораживая путь Так их же в автошколах учат. Чтоб не дай бог справа не оказался велосипедист (а вдруг ты его забудешь или не заметишь777), надо щемануться вправо, не оставляя ему место.

VORON писал(а) Tue, 09 September 2014 13:40Можно купить 16-27 и деоровскую 11-36, после чего собрать из них десятку 16-36 с офигенными расстояниями между передачами. Будут такие звезды: 16-17-19-21-(23-25-27)-28-32-36. Перепад 27-28 особено полезен. И те кто меряют шаги в зуьях, забывают что перепад 12-13 это то же самое что перепад 24-26