TarasB

Продай мтб, купи круизёр.

Foboss90 писал(а) Thu, 09 October 2014 16:51 это не серьезно Ну конечно! Лохов-то на этом не разведёшь, слишком дёшево, а то, что оно не заметно и всё работает исправно - так кого это волнует!

dimas000 писал(а) Thu, 09 October 2014 16:26 Цитата:300 рублей крепы на раму это что еще за хрень? Это фирменное крепление, адаптер для рам, не имеющих бонок, разработано в Англии, использует композитные материалы. Выглядит так:

Twinga писал(а) Wed, 08 October 2014 16:49или поменяй вынос на более короткий Можно текущий вынос повернуть на 180 градусов вокруг оси рулевой. Но это слишком радикально.

beidj писал(а) Wed, 08 October 2014 15:34У, нифига какую я штуку по ссылке увидел, проставочные кольца не нужны А, так ему что, руль слишком низко? Хм, а он не пробовал пригнуться немного?

dimas000 писал(а) Wed, 08 October 2014 14:19блин, а сколько тысяч раз тут на форуме фирма шЫмано упоминается - это же ужас! банить к чертовой матери всех этих SEO-шников и гуглоботов!!!111 Да надо этим рекламным ботам фирмы Shimano запретить упоминать название Shimano, а то постоянно это Shimano везде, одно только Shimano сплошное, совсем боты Shimano офигели, можно подумать, что этот сайт - рекламная площадка Shimano, как будто кроме Shimano поговорить не о чем.

dimas000 писал(а) Wed, 08 October 2014 13:27 хм, у мну твое трешкоколесо, которое в сингл переделано, на дачном стулсе бодрячком ездит. У него судьба лёгкая просто, не гнул его ни разу. Плюс 1мм биений там наверняка таки есть (что с лихвой перекрывается покрышкой), плюс ты тоже дрищ как я. А вот переднее нынешнее я сколько раз восьмёрил и его тяжело ровнять. Спицы надо охренеть как насиловать, чтобы деформации обда пересилить.

atata писал(а) Mon, 06 October 2014 21:20Езжу одной рукой. Хочу ездить с двумя руками. Попробуй взяться за руль второй рукой, не отпуская первой. И так и езди.

Собираю колёса сам, получается хреново, биения меньше 1мм устранить вообще не могу (бывает, когда колесо ровняю, вижу, что по идее эту спицу надо чуть подтнуть а те ослабить, но она и так натянута до звона, а те почти висят). Но так как я лёгкий, то и так годится.

Видел иногда такое. Я сам делал так, только наоборот - высокий руль на подростковом веле переворачивал.

Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 03 October 2014 12:00 а у меня даже переднее ниппелем вниз не тормозит, хотя крутится чуть ли не пол часа. Видимо, покрышки не на столько равномерны, чтоб у колеса был явный перевес из-за ниппеля Я могу за минуту сделать так, что колесо будет ниппелем вниз тормозить. Правда, крутиться при этом оно будет очень недолго.

Странно, что в этой теме ещё никто не посоветовал перейти на каретку под квадрат.

dunkelfalke писал(а) Sat, 04 October 2014 23:59 это что??? Это для экзоскелетчиков.

невнимательно прочитал, удалить

dimas000 писал(а) Fri, 03 October 2014 18:12 у втулки на насыпи расточка... как бы это сказать.... радиальная, под шарики же ж. а под промы диаметр проточен ступенькой. а ступенька - это концетрация напряжений, даже я знаю)) Коническая?

Так что про наушники и ветер? В каких наушниках ветер меньше всего довит на накат велосипеда?

HardDen писал(а) Fri, 03 October 2014 00:07 НО, ты уже сам все решил/додумал(не читая), в том числе и за меня, даже в руках её не крутив, не то что на веле, посему ... да, считай что ты прав ... по таблицам, я пас ... Если мне даже сто практегов скажут, что с красным выносом вел катит лучше, то я их всё равн проигнорирую. Если мне мои ноги говорят, что в наушниках/капюшоне против ветра ехать легче, то я им нихрена не верю. Надо уметь отделять объективное от субъективного, иметь критическое мышление.

Калабаръ писал(а) Fri, 03 October 2014 00:04 Ну ты дуууууууушный. Да, я зануда. И ничему не верю просто так. И я знаю, что почти всегда самое простое объяснение катимости/некатимости какого либо велосипеда - плацебо.

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 23:47 - если не понятно, перевожу, начиная с 4-ой . Начиная в какую сторону? У тебя выходит, что на 7й не чувствуется, а на 4й чувствуется? Плацебо это.

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 23:42По крайней мере двух. ) Статистика, аднака. (с) А ещё куча людей много раз убеждалась, что если чёрная кошка перебежала дорогу, то потом весь день не везёт. У него вообще на 4й КПД хуже, чем на 7й, это невозможно при данной конструкции, вроде в твоих показаниях такого не было. Ощущения - это не доказательства вообще ни разу.

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 23:12 НУ ... Трудно спорить о вкусе устриц ... с тем кто их не ел Практега ответ

HardDen писал(а) Thu, 02 October 2014 22:28 Да, нюансы есть, на 7-ой стрекочет больше всего, а 4-ой реально чувствуются падение КПД именно ногами. Офигенно падает КПД на 4й. Ноги врут. Показать скрытый текст

Цитата:Слух, ну я вроде не пинмиксер-первогодка, чтобы вот так меня, сразу-то. xD Извини если что, просто велофорумы переполнены практегами. "Ты задрот-теоретик, я практик, я на соревнования ездил, я точно знаю, что с красным выносом вел катит лучше, я своими ногами это прочувствовал!!!11111" Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:40 Стааапээээ.... Ты сколько тысяч км наездил на сабже? ) На именно Рохлоффе я не ездил. Ну я не должен проехать по 10000 км с красным выносом и с синим, чтобы у меня появилось право утверждать, что с красным выносом и с синимвел катит одинаково. А так с планетарками имею дело 10к километров, редуктор в худшем случае ощущается как вибрация на педалях, такая хрень бывает, да. Рокот шестерёнок это фантастика. Стрёкот собачек бывает бесит. Да, он часто воспринимается как несмазанная цепь, такие же акустические ощущения, из-за этого иногда вел "не катит". Из той же серии - против ветра в наушниках ехать легче, тоже из серии "наблюдений практега". Ну и я точно могу сказать, что с удобным каденсом через редуктор крутить ощутимо легче, чем с неудобным каденсом на прямой передаче.

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:33Вот ведь Фома неверующий. ХардДэнушка, приди, рассуди. ) Цепь с задристанным переклюком не шумит? Не рокочет? А понижающий редуктор в Рохлоффе шумит? А ты потери как замерял? С пульсомером и секундомером, надеюсь, ездил?

Калабаръ писал(а) Thu, 02 October 2014 21:18 Потери не мифические, а нефиговые. Особенно когда в дело вступает понижающий редуктор. Шуршит и рокочет, нагрузка на ноги возрастает ощутимо. О_О хрена какое плацебо жёсткое у тебя!