TarasB

dimas000 писал(а) Thu, 01 January 2015 18:06 через как идет прямая, не понял только, хрен там разгляди Ну там наверное есть муфта, движущаяся вдоль оси, и которая стыкует водило к короче. Но я не понял, нафига на солнышке обгонная муфта. По взрыв схеме я не врубился, короче.

dunkelfalke писал(а) Thu, 01 January 2015 18:10 в том, что ты процитировал, ни одного иероглифа нет. Спицолист штоле? Небось китайские порномультики вечерами смотришь?

dunkelfalke писал(а) Thu, 01 January 2015 17:59а почему китайском? Иероглифы - значит китайский.

Alex HiNT писал(а) Thu, 01 January 2015 16:13 Диапазон 158% всего. (P5 без реверса). Где нашёл? По ссылкам ни слова, в гугле хрень. А, нашёл на китайском дваче http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341318452/ Gear Ratio Total 158% 1st 0.632 2nd 0.741 3rd 1.000 (ちなみにSG-3R40は186%、1st 0.733、2nd 1.000、3rd 1.360) Weight 1315g (ちなみにSG-3R40は885g) Если так, то это полный идиотизм, нахрена такой большой разрыв межде 2 и 3 и такой маленький между 1 и 2?

Схема совсем другая. Про передаточные числа ни слова, разумеется. Рекомендуют 2.6 на звёздах. Последняя прямая? Интересно... Деталь 3 на взрыв-схема - это солнечная шестерня, с которой обгонные муфты идут на корпус?!

bank писал(а) Thu, 01 January 2015 01:153-скоростная модель планетарки Shimano без колокольчика: Да что за эпидемия за такая... Ну вот ни разу не было проблем с колокольчиком, а вот с хреновиной, которая под цепью и которую не достать, не засрав руки - проблем были. Интересно, что внутри... Там хоть принцип-то тот же? Или вдруг прямая+2 повышайки? Показать скрытый текст Или вдруг понижайка, потом двойная-псевдопрямая, потом повышайка?

dunkelfalke писал(а) Wed, 31 December 2014 17:00 вынос то снимается, но тебе нужен будет вынос для рулей 31.8 Ой, будто я тот, что сейчас есть, не смогу разогнуть.

dunkelfalke писал(а) Wed, 31 December 2014 14:56 я тебе с самого начала именно на такой готовый баран ссылку дал. Я так и не выяснил, где там написано, что он 22мм? И вынос-то с него снимается? Мне под резбовую надо.

Чёт я ещё подумал, а как я манетку через изгибы руля протащу-то? Это выходит, надо либо резать манетку, либо делать руль из 3 частей - центральная часть, что в вынос вставляется, и боковые, которые вставляются в центральную и как-то фиксируются. Только как? Насверлить дырок и болтов напихать перпендикулярно рулю - только такая мысль в голову приходит. Но болты будут работать на поперечную нагрузку, что как-то не очень.

ANDYBAZ писал(а) Tue, 30 December 2014 18:42 Не сказал бы ТАК. Это только метр трубы 100 руб... В баране мну видит 4 гиба (по 150 руб), может еще запросят "за сложность" (типа в РАЗНЫХ плоскостях)... Впрочем - ссылка интересная, спасибо. Подожди, почему это каждый гиб по 150 рублей? В гибе же сильно меньше метра. Там весь руль делается из трубы длиной около полутора метров. Всё равно, даже эти твои 600 рублей, плюс цена голой трубы (сколько там?) что-то подозрительно. Это что же, эксклюзивчик можно отхапать ещё и дешевле магазинного руля? Или прикол в цене трубы?

Написал я, отказали. Хз, наверное гнуть сильно дофига надо. Попытаюсь найти фирму, занимающуюся трубогибом. Может и будет цена норм. http://www.artprofil-spb.ru/price.html что такое "п.м."? Погонный метр? Что-то дохрена дешёвый баран выходит тогда.

Народ, сколько стоит заказать руль у Рапида?

Andrej писал(а) Mon, 29 December 2014 21:58а дохлых передних так и вовсе не видел ни разу У меня передний новатек на промах сдох через 5к. Не знаю, связано ли это с купанием в торфяном болоте...

trolleybus писал(а) Sun, 28 December 2014 16:06Да уж, дискутировать тут, похоже, бесполезно Качайте булочные мышцы, товарищи! Тут мышцы не помогут, тут только Ванга поможет, чтобы на все светофоры успеть.

trolleybus писал(а) Sun, 28 December 2014 15:59TarasB писал(а) Sun, 28 December 2014 15:24jeka101 писал(а) Sun, 28 December 2014 14:17TarasBлетом вполне можно проехать 15км за пол часа В городе - нереально, только если совсем нарушать.Блин, люблю такие экспертные заявления! Вполне реально, причем совсем не нарушать. Ок, на наребежной реально.

jeka101 писал(а) Sun, 28 December 2014 14:17TarasBлетом вполне можно проехать 15км за пол часа В городе - нереально, только если совсем нарушать.

jeka101 писал(а) Sun, 28 December 2014 13:46 А чего удивительного? Если скорость 33+ поддерживать все время можно и быстрее у меня рекорд был 28 минут, правда тут уже помогла погода. Удивительно, что ты за 15 километров встречаешь не более пяти красных светофоров. А хотя по окраинам - нормально. У меня при такой же примерно скорости (Ломоносовская - Техноложка) на прямых получалось лишь 10 километров за 25 минут, но это при особом везении. А, даже видео есть: https://www.youtube.com/watch?v=fmK7Hyuap0A , скорость в субтитрах показана.

jeka101 писал(а) Sun, 28 December 2014 02:0115 Км по городу. Среднее 30-40 минут. Нихренасе - это по набережным без светофоров?

iBomjah писал(а) Tue, 23 December 2014 17:13 Падать с найнера выше. В среднем - ровно столько же.

Геолог писал(а) Sun, 21 December 2014 21:10TarasB писал(а) Sun, 21 December 2014 16:32Геолог писал(а) Sat, 20 December 2014 18:48на юноне стоят взрослые ФАТы типа стелсов, цену вот не глянул 25 тысяч. Берите, набегайте! Если что, то вес печаль, переклюк альтус, но хренли вы хотите. Ха, 3 раза! Сегодня видел за 31,5 к.р. дыхание кризиса ГЫ Покупайте быстрее пока еще дороже не стало!!!

kamikadze писал(а) Sun, 21 December 2014 17:49 Принцип Nuvinci более-менее понятен, а у Фролова слишком мудрено всё. КПД заявлен у Фролова ~90%, достаточно приличный. Там три цилиндрических редуктора, два из них (которые не через зубья, а через ролики) с внешним зацеплением. Нормального КПД не жду

Геолог писал(а) Sat, 20 December 2014 18:48на юноне стоят взрослые ФАТы типа стелсов, цену вот не глянул 25 тысяч. Берите, набегайте! Если что, то вес печаль, переклюк альтус, но хренли вы хотите.

kamikadze писал(а) Sun, 21 December 2014 15:12 Ну на счёт планетарок отечественных не знаю, но попытка повторить чудо враждебной госдеповской техники были, вот аналог такого делали: Ты про Вариатор Фролова? Слышал, слышал... Правда, сказать про него ничего не могу, так как вроде рабочих изделий пока нет, есть только макеты, было бы интересно КПД померять и надёжность. По схемам вообще нифига я не понял, как он работает. То ли в схемах, что выложены в интернете, лажа, то ли я не понял, потому что по схемам вариатор вообще должен крутить колесо назад. Ну внутренний конус двигает ползающие ролики (которые движутся назад, так как зацепление внешнее), а ролики двигают внешний конус (зацепление внутреннее, поэтому направление вращения не меняется). Хотел бы макет потрогать руками. А, не, зацепление внешнее, а от внешних дисков шестрёнки на корпус. Чёт по ощущениям потери нехилые должны быть в такой схеме.

Андрей Сахаров писал(а) Sat, 20 December 2014 21:13 ИМХО не колхоз ни разу. Харьковчанам душевное спасибо за инфо. У меня комборучка с тормозом. Короче, решения типа на отдельную палку или там на ось рулевой - не хочу.

BEGLETS писал(а) Fri, 19 December 2014 22:59гляди шас все на синглы пересядут с кризисом уря партии за счасливое децство были в сочах а ..ли понту А я мечтаю о том, что у нас начнут делать планетарки.