-
Публикации
10 820 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TarasB
-
Дык частота переменного тока в лоб зависит от скорости вращения.
-
Нуууу, а на спидометре что при этом? Мне от руки не очень удавалось больше 10 км/ч давать.
-
На любой скорости? Обычно фары мерцают до 10 км/ч.
-
Надо снять колесо, конечно. И нужны две тонкие гайки, что сразу после рычага. Одна затягивает, другая контрит.
-
Не, я не понял. Китайцы - это которые на полосе ДТП устроили? И типа полиция дело не хочет заводить?
-
Ничё не понял
-
Мне захотелось ему врезать с первого кадра появления https://vk.com/wall-68471405_12854314
-
Надеюсь, велосипедист подкован и сможет обосновать невозможность проезда по полосе и необходимость объезда препятствия. А так водятел по всем признакам сам виноват, сам место ДТП оставил.
-
Коробка от момента крякнет, если на вход поставить передачу полегче. Это условное соотношение. Если поставить тандемные 38/16 и включить 1ю передачу, то будет как на виртуальных 20/30. Это более 40 км/ч при каденсе 90, не? Рохлофф не для кассет же.
-
Потому что велодорожки похожи на заковыристый лесной синглтрек?
-
У кого есть опыт собирания тяжёлого хламовоза из карбона? Тяжёлого - потому что обвес типа багажников и динамок сведёт всё преимуество в весе на нет. Какие преимущества будут по сравнению с хламовозом из икс бэ три?
-
Любая будет туговата на стоковой густой смазке с перетянутыми из магазина подшипниками, и любая будет хорошо крутиться после пересмазки и перенастройки.
-
У каждого есть тайная слабость.
-
Она жива ещё? Ну мало ли ты её заварил. Михтю хрен найдёшь по объявлениям. Понторезные объявления за 25к не в счёт
-
Отсутствие вкуса никто не отменял(
-
Дык есть же тема: А так если не лень повозиться вечерок с бензином и щёткой, то заливай масло. И будет нормальный КПД.
-
Всё как всегда...
-
И как же с ними быть на пересечении велодорожки и кармана?
-
Дык речь-то о том, что достаточно лишь водителей переделать, чтоб можно было спокойно на велике ездить.
-
Опять обвинения в веловодительстве. Да, культура у нас хреновая. А что, наши недодорожки как-то защищают велосипедистов от некультурных водятлов? Нет, они только хуже делают.
-
А памятные наклейки будут? Ну и вариант для южных какой-нибудь почему б не сделать для разнообразия. Да хоть старт всем сделать вместе, а потом в точке разворота сделать возможность половину поехать дальше на юг.
-
А ещё согласно 8.5 водитель перед поворотом направо обязан потереться колёсными дисками об поребрик. Только надо за машинами следить при этом. Вообще подобные съезды следует оформлять с лежачими полицейскими в начале полосы разгона, конечно, чтоб было нормально обозначенное место для проезда велосипедов и гужевых повозок.
-
Судя по схеме, он его наискосок пересекал, а машина по съезду ехала. Если схему не перепутали.
-
Вообще-то дорога это дорога, а спорт это спорт. А ночные ниндзя это враги безопасного дорожного движения.
-
Чтоб выставить нужную передачу перед стартом. Правда для этого надо ещё поменять раму на ту, у которой есть горизонтальные дропауты, ну и поменять кассетную втулку на планетарную.