TarasB

pedalist писал(а) Wed, 10 June 2015 11:48 создание опасной аварийной ситуации на дороге вынуждая других участников движения сделать внезапный и резкий маневр не прогнозируемый следующими за ними... НЕ? .. Нафантазировать можно много ситуаций. Я говорю, что есть реально.

Кому взбрело в голову такое-то украсть Может, это из-за эксцентрика на косых дропах?

tonicspb писал(а) Wed, 10 June 2015 10:01 Все верно говорит, я лучше заплачу денег за все справки, фотографии, сдам экзамены и буду кататься спокойно. За то буду знать (а может и заниматься самовнушением) что идиотов чуточку меньше на дороге. Спокойней будет Не вижу никакой связи между правами и спокойствием. Вело-идиоты не представляют угрозы, в худшем случае лишь небольшую помеху, а вот авто-идиоты, которые ЧСХ таки с правами, никуда не денутся. Впрочем, я вижу обратную связь - станет меньше велосипедистов, водители отвыкнут, совсем замечать перестанут.

Прокатился. В самом Петергофе отлично летели, 35-40, благодаря попутному ветру и пелотону усилий не ощущалось. Потом в городе почему-то замедлились до 20-25( На Кронштадской Площади я покинул группу и поехал на Стачек на работу. https://www.strava.com/activities/322271102/overview

Тротуар пересекается с заездом на заправку или парковку. Причём тротуар отделён от заезда бордюром. https://maps.yandex.ru/?ll=30.296739%2C59.908698&z=16&l=stv%2Csta&panorama[point]=30.302313%2C59.908504&panorama[direction]=119.037500%2C-0.513210&panorama[span]=130.000000%2C63.781250 Является ли это место пешеходным переходом? Распространяется ли на него правило 24.8? Скорость до 5км/ч снижать тут и так надо, это понятно.

1337 писал(а) Wed, 10 June 2015 00:04Попросить выровнять у того, у кого руки не из жопы растут А через сто метров мне покажется, что всё-таки не совсем ровно, всё ещё косит, ну я через 100 метров остановлюсь, поправлю, посмотрю, не, всё равно неровно, всё ещё косит, ну я через 100 метров остановлюсь, поправлю, посмотрю, не...

КульМан писал(а) Tue, 09 June 2015 23:22Нормально все будет. Это способ описан во всех совковых книжках по ремонту велосипедов. А там ещё не говорилось, что надо на трубу что-то сверху наварить, а то она же ослабла конкретно так?

artemoha писал(а) Tue, 09 June 2015 23:50спешиваться не нужно, ты же по тротуару катишь, а значит как бы за пешехода сойдешь Как бы на переходах это не канает. Но если это точно НЕ переход, тогда ладно.

kampy писал(а) Tue, 09 June 2015 20:57Еще раз. В Петергоф приглашаются все желающие способные одолеть расстояние до финиша А, это отлично. Один лишь вопрос - а как между губернатором и потенциальными киллерами будет отдельно несколько машин ехать?

ProteKtor писал(а) Tue, 09 June 2015 17:00 Не понял, он по встречке ехал? А где должен ехать велосипедист, как не по правой стороне дороги? Походу газелист сам не понял, что сморозил.

DELETED писал(а) Tue, 09 June 2015 14:34 по окончании которых прошедшим обучение вручается «Удостоверение водителя велосипеда» И шо мне с ним таки потом делать?

Ирландец писал(а) Tue, 09 June 2015 14:30 опять же регионы разные А по-моему, дело не в регионах, а в том, что p/d-ры - идиоты.

Ericine писал(а) Tue, 09 June 2015 13:55а у нас, если не изменяет память, 38? Это смотря где. От Балтов до Ижоры - да, 38. А от Ижоры до Балтов - уже 33. Ну всё правильно, ветер-то обычно западный, электричке ехать легче, вот и цена меньше!

dtsvetkov писал(а) Tue, 09 June 2015 12:38 Вроде как бы все желающие))) Ясно, то есть лучше встать пораньше и проскочить ДО.

bank писал(а) Tue, 09 June 2015 11:14 с 09.00 до 11.30 10 июня Это, а какой темп будет? До работы на колесе не подкинут? Я серьёзно.

Slider_spb писал(а) Mon, 08 June 2015 22:02Не закрывается, у меня больничный три месяца был, а раньше закрытия больничного следствие не имеет права вызывать. А у меня четыре. И за два месяца только впритык от эксперта ответ пришёл, что какой-то бумажки не хватило для установления степени тяжести. Вот такая вот она, бюрократия наша.

Slider_spb писал(а) Mon, 08 June 2015 21:51Еще раз повторю, при травмах средней тяжести, а перелом к таковым явно относиться, дело заводиться вне зависимости от желаний участников ДТП. А потом закрывается. Если травмированный за пол-года не успел сначала вылечиться, а потом обследоваться у разных спецов и посетить эксперта.

iveco писал(а) Mon, 08 June 2015 17:32 сейчас не те времена, что бы "не наказать"., Хочется верить. И куда жаловаться на нарушителя из прокуратуры? В прокуратуру?

iveco писал(а) Mon, 08 June 2015 17:12 прокуратура и приставы на таких гоняют То есть упыря никак не наказать?

Hellwarrior писал(а) Mon, 08 June 2015 16:14 Мне-таки там вообще ссыкотно по основной проежке (Петергофское-С-Петербургское-С-Петербургский) ездить, если там едет ещё много кто, обычно еду по дублёрам, тропинкам, тротуарам и обочинам (туда ухожу, если вижу приближающийся сзади поток), хотя скорость, конечно, несколько меньшая при этом. Правда сейчас я не особо часто в тех краях езжу. Согласен, иногда действительно проще огородами. Если б ещё Нижнюю дорогу эти суки не перекрыли...

Hellwarrior писал(а) Mon, 08 June 2015 15:27Мда, что-то юго-запад СПб в этом году действительно суров Да мне ссыкотно чёто. В пятницу вот меня два раза чуть не присосало к автобусу, еле ушёл, аж по бордюру колесом чиркнул.

Ждём наплыва придурков с "а что мешает дополнительно оплатить".

vxi65740 писал(а) Sat, 06 June 2015 21:00 До 5-6 скорости ощущение траты сил впустую - крутишь много, а ползёшь еле-еле. "Крутишь много" - это сколько? В об/мин. Надо 90 чтобы было.

ArsWolfBeast писал(а) Sat, 06 June 2015 10:29 Я о том, что по тьвоей логике зеленый для машин может гореть меньше секунды. Для машин есть ещё один фактор, который для пешеходов можно не учитывать.

chesha писал(а) Sat, 06 June 2015 02:06Жалкая пародия на Line of sight. Учитывая наших водителей и скорости в городе - наоборот. Это Line of sight - жалкая пародия на наших экстремалов.