TarasB

Ещё специальные ботинки с дырой в подошве.

михаил20 писал(а) Wed, 29 July 2015 18:47Катаю 3й год на SRAM T-3 с ножником. Вешу около 108 кг. Поребрики,ямы,силовой старт стоя на 3ей передаче-все нипочем. Езжу в основном в режиме сингла,только на 3ей передаче. Очень редко переключаюсь на 2ю. На 1й не ездил ни разу. Брал новой,за 3круглогодичных сезона,примерно 25 тыс. км не делал с ней вообще ничего,даже не смазывал. Накат вроде тот-же. Все обслуживание-раз в месяц подтянуть цепь. В общем-рекомендую Жесть, это худшее, что можно сделать с планетаркой. С другой стороны, отличная реклама! Только звёзды какие при этом?

dr_TPig писал(а) Wed, 29 July 2015 16:42 кстати склоняюсь к мысли о планетарке, думаю про СРАМ моушен и-3 А, ты про новые... Есть мнение, что гомосеки-маркетологи поработали над их надёжностью, для силового стиля педалирования это критично. Ржавое старьё почему-то продаётся очень дорого, полагаю, не только из-за коллекционной ценности.

AS писал(а) Wed, 29 July 2015 14:59 Знак "Дорога для автомобилей" решает вопрос. Как решает? Запретить? VORON: удалил лишние эмоции.

kserst писал(а) Wed, 29 July 2015 13:05 Не очень понимаю что конкретно вам показать. Все предложения, делающие велосипед бессмысленным как транспорт, предлагаю рассматривать лишь в последнюю очередь. Потому что надо как-то отходить от "все толкаемся в пробках, все толкаемся в метро". А если загнать велосипеды в парки, то от этого ничего не изменится.

kserst писал(а) Wed, 29 July 2015 12:38 В ПДД все четко и ясно сформулировано - повернуть направо Выделеннное - ложь.

Ну ладно, ладно. Пункт 1, проезд прямо, переспросите, если что, а то я наворотил: "При отсутствии знаков движения по полосам допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда, если разрешено движение в данном направлении. При наличии знаков движения по полосам, разрешающих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда. При наличии знаков движения по полосам, запрещующих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из крайнего правого ряда, если разрешено движение в данном направлении и продолжение правого ряда выходит на продолжение улицы за перекрёстком. При этом автомобили, поворачивающие направо, должны пропустить велосипедиста, едущего прямо, а велосипедист должен убедиться, что его пропускают. При наличии знаков движения по полосам, запрещяющих движение прямо из крайнего правого ряда, допускается проезд перекрёстка прямо из самого правого ряда, из которого автомобили проезжают прямо, только при возможности безопасного перестроения в этот ряд." Пункт 2, поворот налево, просто доведение до здравого смысла "При отсутствии знаков движения по полосам разрешён поворот налево, если есть только один ряд для движения в данном направлении и нет трамвайных путей. Разрешается поворот налево из крайнего правого ряда, если это разрешено знаками движения по полосам. Разрешается поворот налево на Т-образных перекрёстках с примыкающей дороги из самого правого ряда, из которого автомобили совершают поворот налево, только при возможности безопасного перестроения в этот ряд. В остальных случаях поворот налево запрещён." Пункт 3, для тротуарщиков: "Допускается пересечение проезжей части по пешеходному переходу верхом только после полной остановки непосредственно перед переходом, при этом велосипедист должен убедиться в том, что его пропускают." Пункт 4, для лютых бешеных анархистов, готовьте тухлые помидоры: "Допускается проезд на красный свет только после полной остановки непосредственно перед светофором, если при этом велосипедист не пересекает другие дороги, и только пропустив всех пешеходов и предоставив преимущество транспортным средствам, едущим на свой сигнал светофора."

Foboss90 писал(а) Wed, 29 July 2015 11:02идти пешком - безопаснее. +1. Пешком на метро.

dr_TPig писал(а) Wed, 29 July 2015 10:56Еще рассматриваю не такой терминальный вариант - планетарка 3 ск, но у меня есть сомнения в ее крепости - я своей тушей ее раскатаю в легкую. Если не ломить стоя и внатяг, а выдавать мощность только через обороты, то должна выдержать.

dunkelfalke писал(а) Wed, 29 July 2015 10:36получится. я достаточно людей с планетарками видел, у которых цепь практически до асфальта свисала. и ничего, работало. Потому что асфальт был ровный. Чуть расколбас - и слетит такая цепь.

Надо чиновников заставить по дорогам на велосипеде поездить, мимо парковок, через всякие перекрёстки, тогда и будут реалистичные пдд.

Сингл с эллипсом? У тебя шо, натяжок будет сзади? Без него эллипс не получится. Передачу кто как ставит, я вродь видел от 3:2 до 2:1. Если совсем укатанные дачные грунтовки, то и 5:2 нормально. Про колени не знаю, если в городе на сингле не убил, то хренли им станется уже.

Стоп, а почему нету АвтоЛГБТ? По-моему, каждый пятый автомобилист, судя по невключению поворотников - гей.

vxi65740 писал(а) Tue, 28 July 2015 20:44Поступило вот такое предложение. Техническая простота и вес мне понравилсиь. В остальном я как свинина в апельсинах. Звезду назад поставь 20ю (хотя и так соотношение неплохое). Разгон упростится. Да, сверху скорость сильно ограничится, ну и слава богу. Смотри, чтоб на раму залазить было удобно, иначе на зебрах будет "ой лень слезать", а это путь в больницу. Вес офигенный. Куда будешь сумку вешать - сам решай. Смотри, чтоб на раме не было видимых дефектов, типа следов сварки. Наличие царапин ничего не значит, царапины есть всегда, если на веле хоть немного катались.

Купи самокат, для бордюров идеально.

frizz писал(а) Tue, 28 July 2015 19:36Поворот то не по стрелке. Подожди, направо не было стрелки? Тогда пошла она нафиг.

frizz писал(а) Tue, 28 July 2015 18:33 "какого это я стал по среди дороги? " объехала меня и встала передо мной ( повторюсь я стою перед стоп линией), дождалась когда пешеходам будет красный и поперла поворачивать на право. ( за рулем женщина, на пассажирском ребенок) Поворотник был? Если был, то ты б мог и пропустить, авто тоже пропускают в таких случаях. Если нет, то надо было её сказать "какого поворотника нет".

kadzikhirie писал(а) Tue, 28 July 2015 16:02Раз уж тут вовсю обсуждают эту ситуацию, может кто подсказать строго говоря согласно ПДД можно ли занимать всю правую полосу? Ну доказать, что это запрещено, никто не сможет. Значит, можно.

ну, совместить нормальный куфактор с такой шириной резины можно и проще - сделать сзади два колеса с очень узкой колеёй

Invisibles писал(а) Tue, 28 July 2015 11:53ForceMajor писал(а) Tue, 28 July 2015 11:04 2. Смена рекомендует заменить Дарью Табачникову на Илью Гуревича. У них ведь "разный подход к вопросу соблюдения ПДД". Ага, и "большие длинные руки" У них разный подход к тому, что нужно говорить журналистам. Гуревич тут хитрожопее, да.

Foboss90 писал(а) Tue, 28 July 2015 03:17 Когдя я водятла остановил, он начал быковать, и его залили газом Если он был обезврежен, то почему ему не порвали права, не переломали рёбра, не выбили зубы, не расхерачили консерву?

proviz писал(а) Tue, 28 July 2015 02:31но тем, кто сзади достаточно геморно. Понятие геморности определяется пунктом 11.6, который они не нарушили. Цитата: Если поток интенсивный, то не факт, что тебе дадут вот так вот сразу перестроиться, для объезда велосипедистов, значит какое то время будешь плестись 25 км/ч. Трактористов под суд! Поливалки под суд!

proviz писал(а) Tue, 28 July 2015 00:44 заняли всю полосу вдвоем. задней камеры к сожалению нет, но наблюдал в зеркало - за ними минипробка была и их объезжали Какой пункт нарушили? Трактористы тоже все гады?

terra писал(а) Mon, 27 July 2015 23:22 Стадо.. Ну стадо, и что, это вообще нифига не оправдание.

ANDYBAZ писал(а) Mon, 27 July 2015 21:30 Принесу безмен из дома, и попробую с ЦИФРАМИ проверить ситуацию... Чего проверять, напрямую проведи шатун между дырками, что изменится?