TarasB

Matrosskin писал(а) Wed, 09 September 2015 17:01 Разрешение ехать на веле по ПП улучшит безопасность движения? Вот прям стоит только разрешить и все, дело сделано - количество аварий свелось к нулю? Или движение прямо станет жутко эффективным (даже не буду спрашивать что вы имели ввиду под этим словом, наверно КПД трансмиссии повысится, а может выхлопов в атмосферу станет меньше ) от разрешения проехать по ПП Тем временем в Белоруссии: Разрешение ехать на веле по дороге улучшит безопасность движения? Вот прям стоит только разрешить и все, дело сделано - количество аварий свелось к нулю? Или движение прямо станет жутко эффективным (даже не буду спрашивать что вы имели ввиду под этим словом, наверно КПД трансмиссии повысится, а может выхлопов в атмосферу станет меньше ) от разрешения проехать по дороге

Matrosskin писал(а) Wed, 09 September 2015 11:50 Т.е. кто то будет вешать камеры фотофиксации на ПП, или будет искать тормозной путь велосипедиста для определения скорости его движения? Вы это серьезно ? Для пешеходов же ищут свидетелей, как-то определяют, была ли у водителя возможность избежать. Если есть у водителя регистратор - то ему проще.

kserst писал(а) Wed, 09 September 2015 10:33 Теперь вопросы: В случае наезда как будет измеряться скорость велосипедиста с которой он пересекал ПП? Свидетелями на глазок? Даже не знаю. А как в случае XXX определяется YYY?

kserst писал(а) Wed, 09 September 2015 07:58 ну и доставляющие каменты из лосярника http://ru-chp.livejournal.com/7441950.html#comments Доставил тупой дальнобойщик, доказывающий, что надо ехать по встречке.

valoval писал(а) Tue, 08 September 2015 16:53кстати когда пробовал сменить покрышку, при установке порвал камеру монтировками Заводи борт покрышки в центральную канавку на ободе. Тогда натягивать покрышку можно вообще без монтажек. Лендкрузер по голому льду не держит. Но протошнить дорожками по посёлку, даже не упав ни разу, позволяет.

401 писал(а) Mon, 07 September 2015 22:14Вот это правильно, но почему-то этот пункт правил явно сделан с оглядкой на «анархистов», не знающих или игнорирующих ПДД в целом (а также здравый смысл в области безопасности) и продолжающих игнорировать, что туда не вписывай. Что ещё более странно, эту нелепость поддерживают и местные форумчане. Я согласен, что правило типа "остановиться перед переходом, убедиться и продолжить движение" было бы более правильно. Про психологические причины поддержки дурацких правил среди местных я пытался дать разбор в своей теме: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=221876&unread=1&rid=20386

kserst писал(а) Mon, 07 September 2015 17:30 - Где не проеду, там пройду - ответил я Я на велосипеде на работу езжу, вообще-то, мне эти игры неинтересны.

Lucius писал(а) Mon, 07 September 2015 08:51Что поделать то? Нам ведь тоже иногда надо прямо Поворачивай направо и по переходу. А если это неприемлемо - используй другой транспорт :trf:

kserst писал(а) Mon, 07 September 2015 03:55 Это когда на перекрестке тебе прямо, а мне направо - я обязан пропустить тебя по 13.1. Абсолютно дебильная поправка к правилам(раньше такого не было), идеальное поле для т.н. подстав А без этой поправки ты в некоторых местах вообще прямо не проедешь. Другое дело, что надо как-то отличать, пытается ли велосипедист прощемиться справа от того, кто уже начал поворачивать (тут водителю реально трудно уследить), или он заранее, показывая знаки, ищет себе место в потоке поворачивающих, чтобы проехать прямо (и в такой ситуации этот пункт мне помогает, потому что хотя бы пропускают сразу).

С кефирчика крышку открути, не?

kserst писал(а) Sat, 05 September 2015 03:42 Чему завидовать? Яйцам. Чему завидуют те, кто злобно шипит на байкера, перепрыгнувшего разводящийся мост?

Lucius писал(а) Fri, 04 September 2015 21:33 Наверняка не благие побуждения и помыслы, а элементарная человеческая зависть...Зависть некоторых индивидуумов за рулем авто к нам, велосипедистам, кто осмелился ездить по проежке как они, да еще пользуясь своим преимуществом двухколесного ТС. Так будем назло этим козлам ездить и делать их везде, где это возможно! Пусть зависть пожирает их изнутри и вызовет кучу болезней, а мы порадуемся этому. Каждому свое. Всё из той же моей темы: Цитата: Они делают это для того, чтобы доказать себе, что они лучше, чем эти "самоубийцы, едущие по шоссе". Вообще при виде любого, делающего то, что ты делать ссышь, надо говорить "премию Дарвина получить хочет". Это волшебная фраза делает тебя не ссыклом, а благоразумным человеком, а каскадёра - не мастером с отличной реакцией, а "тупым самоубийцей". И вот уже не он лучше тебя, а ты лучше него.

schors писал(а) Fri, 04 September 2015 12:21Не то чтобы я призываю что-то нарушать, но я намекаю, что среднестатистический даже правильный велосипедист например с этого форума (и не ставший Палычем или его друзяшкой) или диванный велосипедист, или очень произвольно трактует пункт про уступление, скорость и движение. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=221876&unread=1&rid=20386 последний абзац

schors писал(а) Thu, 03 September 2015 23:33на 58 не заметить даже черного без света надо быть слепым совсем или пьяным. Или дебилом на бумере, простреливающим поток справа.

Shelti писал(а) Thu, 03 September 2015 11:10 А-а, вот с этого начинать надо было. Показать скрытый текст

Shelti писал(а) Thu, 03 September 2015 10:20С логикой все в порядке. Нет, не в порядке. С логикой или с глазами. Цитата: Все как обычно, по привычке, выехать немного на перекресток так как вставать со всеми на линии нет смысла. > даже если ты стоишь максимально далеко > даже если ты стоишь максимально далеко > даже если ты стоишь максимально далеко

Andrew_1985 писал(а) Thu, 03 September 2015 08:56О местами 40-45 прохожу перекрёстки и то перед поворачивающими, то за проскакиваю, но они тоже на очко садятся в подобных случаях - по тормозам и глаза по 5 копеек, особенно дамы, им кажется и они привыкли, если стали перед велосипедом поворачивать не пропустив, то он будет тормозить, а я наоборот прибавляю частенько чтоб перед ними пролететь и возможно в следующий раз будут при виде велосипеда стоять и пропускать. Уважуха, чё я могу сказать. Правда, сколько времени должно пройти, прежде чем у нас появится право проезжать перекрёстки, не боясь за себя...

kserst писал(а) Wed, 02 September 2015 12:22 Светофоры настроены таким образом, что когда мигает зеленый - в поперечном направлении еще горит красный Аварии получаются когда кто-то пытается проскочить на уже давно покрасневший зеленый А ещё бывают широкие кривые улицы с трамвайными путями, которые пересечь - занимает время. А ещё есть любители стартануть на "скоро будет красно-жёлтый", а чё, ведь >Cветофоры настроены таким образом, что когда мигает зеленый - в поперечном направлении еще горит красный

Я ничего не понял, за что там воздух держится-то?

Germon писал(а) Wed, 02 September 2015 02:44когда я топил вовсю, чтобы успеть до окончания фазы проскочить перекресток Крайне не рекомендую.

PaaLadin писал(а) Tue, 01 September 2015 21:52 А может это тенденция? Виктимное поведение. Сама виновата, короче.

У меня когда скрипит при нажатии на педали, то значит, надо на седло смотреть. Но когда я этого не знал, то насиловал болты, крепящие шатуны к каретке. Ещё на Салюте очеьн скрипел руль. То есть скрипело только когда я рулём крутил. Я там подшипники перебирал, и пересмазывал, и вообще нафиг на новые менял. Потом оказалось, что надо было узел складывания подтянуть.

Smolett писал(а) Tue, 01 September 2015 17:20 Ну сама планетарь -1100 гр. по факту. Хрена, что-то даже как-то не верится. Как так им удалось?

terra писал(а) Tue, 01 September 2015 16:28 TarasB, предупреждение за троллинг! Тогда автору цитируемого мной сообщения тоже карточку покажи. Я мог бы написать "подобные меры скорее предназначены для того, чтобы выгнать велосипедитов с дорог, чем для безопасности", но если все будут так писать, то мы все от скуки передохнем.

Tormoz писал(а) Wed, 19 August 2015 22:01На существующих развязках в рамках этой работы можно организовать пешеходные переходы съездов с КАД. При их наличии можно безопасно преодолеть любую развязку. На Горской развязке вместо знаков "движение на велосипеде запрещено" можно сделать лабиринт, как при переходе железной дороги. Лучше, конечно, светофоры, но на это вряд ли пойдут. Некоторые мосты под КАД и ЗСД можно оборудовать для проезда на велосипеде во внепаводковое время. Да, больше переходов и лабиринтов, чтоб можно было на законных основаниях выгнать этих проклятых велосипедистов с дорог, где нормальные люди по делам ездят!