TarasB

aleks.starikov писал(а) Tue, 15 September 2015 15:39 Да ни че... Рисуй трек, Дима включит в матрасную и к 20 прибавится еще 30, и все... покатуха готова)))) Или на оборот, включай трек Димы, прибавляй свои и поехали. А, ну ок, я там правда под конец заблудился и в паре мест по узкому бревну шёл, одновременно неся велосипед и держа равновесие над траншеей, но так даже интереснее ведь? https://www.strava.com/activities/388744656 Кто хочет - подъезжайте сегодня в пол-седьмого на угол Петергофского/Жукова, я буду с работы ехать развлекаться. Только отпишитесь тут заранее. Никаких нагруженных трасс на маршруте не будет. Но мест, где надо пешком немного - много.

Lord_Raven писал(а) Tue, 15 September 2015 15:11 Не, от юзов до петергофа больше чем на час сложно придумать что-то, разве что через ропшу поехать А 20 км в любом случае там за час проедутся - все дороги везде хорошие, даже полевые. А я плохую дорогу знаю! Ну чё? Я б покатушку собрал, но постеснялся на какие-то 20 км собираться кого-то.

Ytsejamm3r писал(а) Tue, 15 September 2015 15:00 Не пробовал ПДД почитать, прежде чем права качать? Ты обязан дать догоняющим возможность тебя объехать, если сами (по встречке или в пределах полосы) они этого не могут сделать: А как определять "не могут"? Некоторые считают, что я им на 2х-полосной дороге что-то должен. В смысле - в каждую сторону по две полосы.

lazorevka писал(а) Tue, 15 September 2015 14:37спасибо, понятно, будем надеяться, что этот забор не навсегда. Обещали, через семь лет снимут. Когда вся стройка закончится. Ну, если успеют.

lazorevka писал(а) Tue, 15 September 2015 13:17этот забор так идет? Огороженный участок ты верно определила. Только забор - от шоссе до залива.

Забор ты не там нарисовала, он после Крылова. Но вообще на Нижнюю надо сворачивать не в Стрельне, а намного дальше. После Стрельны, после поворота и сразу за Шуваловкой. Остаётся от этой дороги километров 5 не больше. При такой длине транспортного смысла в этой дороге нету, СПбГУ суки, рожи б им набить.

aleks.starikov писал(а) Tue, 15 September 2015 12:3430 км. Часика 2-3??? Ну я могу прикинуть маршрут от угла Жукова/Стачек, километров на 20, часа на полтора (в один час не уложишься).

javapowered писал(а) Tue, 15 September 2015 12:11спасибо, а что за Зверинский парк, что-то не могу найти. велосипеды specialized myka и hardrock, чтобы природа, красиво, воздух. километраж наверное километров 30 максимум. в общем чтобы совсем неспешно буквально часика 2-3 покататься А тип у велосипедов какой? "Горный"? Значит, грунты. Парк на гугл-картах есть, так и написано "Александрийский парк (парк Зверинец)". Из него можно пересечь шоссе пешком и съехать на Нижнюю Дорогу. Но она идёт только до Михайловки, а дальше уроды из СПбГУ, чтоб им пусто было, перегородили её забором, хотя территория вокруг самой дороги им не нужна, письма писали - как об стену горох. Я мечтаю, чтоб стройку ту прекратили, здания эти новые разбомбили и были живописные руины, чтоб полазить. Ещё могу посоветовать просеку от Красных Зорь, но там уже посложнее, чем просто дорожки в парках.

Зверинский парк, Луговой парк (с дорогой вдоль Шингарки).

Агент Бугемот писал(а) Tue, 15 September 2015 00:26Matrosskin Вес, накат, аэродинамика - это да, факты. Дык а что ещё, кроме них, остаётся?

kserst писал(а) Mon, 14 September 2015 15:16 Плохому танцору известно что мешает. А велосипед может ехать и 60 и 80 и даже 100+ Ну-ка, покажи, как ты без мотор-колеса на плоскаче с места встроишься в поток, едущий 60 км/ч.

schors писал(а) Mon, 14 September 2015 14:12 Еду по улице с постоянным потоком (Невский например). Впереди припаркованная машина, справа забор. Понятно, что при средней наглости велосипедиста и средней человечности автолюбителя 10-ый да пропустит. Но это по понятиям, а не по правилам. А велосипед тут причём? У авто та же проблема. Да даже из двора выехать. Сделать это, соблюдая строго формально все правила, в некоторых местах в принципе невозможно. Просто кто-то пропускает, так и живём.

Кстати, опять блин Юго-Запад. И соседняя новая тема оттуда. Место проклятое что ли?

AS писал(а) Sat, 12 September 2015 23:04 Виноватость газели не подвергается сомнению. Предстоит разобраться, насколько велика вина участника ДТП на велосипеде. Штраф за игнорирование знака движения по полосам + 0% вины в ДТП, я так понимаю.

Dr. Dick писал(а) Mon, 14 September 2015 10:32 Вот почему опасно переезжать ПП верхом, даже на свой зелёный. Неверно. Надо так: "Вот почему опасно переезжать/переходить ПП быстро, даже на свой зелёный."

Andrew_1985 писал(а) Mon, 14 September 2015 09:30вешу 74 кг и качаю 2,2-2,3 атмосферы Ты, надеюсь, не про тот велосипед, что на аватаре?

Днём я тоже мигаю. Ночью передний на постоянный включаю, потому что ночью реально строб это пипец.

kserst писал(а) Fri, 11 September 2015 14:08 Отличается. 1. Пешеход может отпрыгнуть, велосипедист нет 2. На многополосных дорогах, пешеход может остановиться, выглянуть из-за машины не несется ли кто-то в следующей полосе. Велосипедист нет, чтобы также выглянуть, минимум переднее колесо будет торчать в следующей полосе 3. В критической ситуации, пешехода можно обрулить. Велосипедиста обрулить намного сложнее, т.к. длина вела 180см, и он занимает 1,5 полосы в отличии от пешехода Все три пункта покрывают нарушающих водил, в случае соблюдения правил обеими сторонами они не пригодятся. Делать велосипедиста виноватым, чтобы выгородить идиота, несущегося по второму ряду при том, что первый стоит перед зеброй, что есть нарушение и вообще слабоумие.

Dr. Dick писал(а) Thu, 10 September 2015 16:26Ездят через ПП верхом. В ситуации когда велосипедист Цитата:ни скорость не сбросил, ни даже головы не повернул езда верхом имеет к ДТП такое же отношение, как наличие аптечки в багажнике мерса.

Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 11:06 Я в одной из тем с фотографиями и хронометражем расписывал - как на переходе возникает велосипедист и чем это отличается от появления там же пешехода. Тем, что пешеходы заранее стояли и шли сбоку, а велосипедист выехал сзади, да? Обратного примера случиться не может? Цитата: И давай так - присылаем друг другу сканы (либо фото) ВУ и любого дока о наличии машины (СРТС, доверка - любое), сравниваем стажи вождения и уже тогда начинаем дискутировать ? Нет хотя бы 5 летнего стажа или не водишь машину ? Можешь смело все свои идеи по поводу что и как видит водитель авто положить в дальний уголок, мнение диванных теоретиков меня мало интересует. А у меня 25 сантиметров в холодной воде.

Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 10:50Так-то всадникам было бы не плохо задуматься, какой пример подают окружающим детям. Ездишь по дорогам - подаёшь дурной пример детям. Они же не знают все эти знаки-разметки-сигналы. Они видят - крутой дядя чешет среди машин, а потом также делают.

Интересно, наступит ли день, когда можно будет ехать по главной со скорость далеко за 30 и не бояться, что кто-то решит, что он успеет проскочить?

Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 09:56 Ну так чего стоять на месте ? Давайте двигаться дальше уже - отменим все запреты, которые не выполняются - разрешим велосипедистам бухать (встретить , мягко говоря нетрезвого велосипедиста вообще не проблема, пешеходам же не запрещено), ездить по встречке (ездят же, вон, соседняя тема полна приветов и поздравлений таким, опять же - пешеходам не только не запрещено но и наоборот - так следует делать), опять же - не редкость увидеть велосипедиста на КАДе - давайте и по автомагистралям разрешим (тоже ведь, если вдуматься - странный запрет - на том же КАДе отличная широкая асфальтированная полоса, мечта шоссера, в разы безопасней любого загородного шоссе). Про проезд на красный вообще молчу - это уже почти правило хорошего тона, соблюдение у людей вызывает искренне удивление: Ага, сегодня ты играешь джаз, а завтра родину продашь. До реально не доходит, что есть разница между запретом, который необходим для нормального дорожного движения, и запретом, который никому радости не приносит, но многим мешает? Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 10:15 "пешеходам же можно". До тебя реально не доходит, что в данном контексте (пропускать ли машинам объект, пересекающий дорогу по ПП) пешеход не отличается от велосипедиста?

Andrew_1985 писал(а) Thu, 10 September 2015 16:09Я на шоссере как ехал по белой линии, так и еду обычно, пока ни разу не уступал, один раз было даже так, что обгоняющий в страхе по тормозам скинул скорость и убрался обратно Респект, суровый ты чувак!

Alex HiNT писал(а) Thu, 10 September 2015 19:14 Именно так. Но жырные и зеленые старательно изображают непонятки. А причина всё та же - хочется поделить велосипедистов на своих и чужих по идиотскому признаку с целью гнилого самоутверждения.