TarasB

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 03 November 2015 21:19 Средство от такого э-э... положения дел придумано, вроде, ещё в начале 30х. Вот такие вот автоблохарики на 1-2 места с максималкой 40-60 км/ч. Изетты, Мессершмидты? Да, няшные тачки. Жаль, что сейчас такое не в моде.

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 03 November 2015 20:39 КПП в каретке тебе, Адлеровскую, 3хскоростную. С рычагом переключения на нижней трубе рамы. Да с торсионным приводом. И мне тоже Эххх ... Торсионный - это вальный, "карданный"? Я знаю, что кардана там нет, но так оно устоялось. С торсионным приводом не нужна трёхвальная адлеровская КПП. С торсионным приводом нужны соосные угловые редукторы, чтобы на всех передачах был КПД как на сингле (торсионном сингле)

VORON писал(а) Tue, 03 November 2015 20:44 Проблема в том, что будет тяжело найти модератора, который смог бы забанить Тараса без встречных обвинений в предвзятости и т. д. и т. п. А я не при каждом бане обвиняю в предвзятости. Зато я вижу, что в последнее время часто наказание неадекватно нарушению. С прогрессивным баном пользователи вообще становятся беззащитны перед решениями, принятыми на горячую голову. Бан на год за торренты - это абсурд, зато по букве правил. А вы и рады стараться. ПС Разбаньте Булавку!

VORON писал(а) Tue, 03 November 2015 20:18 Предложил я. Но мне кажется, что будет честным дать по инкременту срока бана за каждого из девяти. Следовательно, Тарас вернётся к нам 3 ноября 2079 года. Мне кажется, что было бы лучше, чтобы ты с таким понятием "честности" отсюда ушёл до 3 ноября 2079 года. Месяц - много. Недели достаточно для мелких нарушений, включая маты и хамство. Увеличение срока нужно лишь в исключительных случаях. Я не про спамеров и откровенно деструктивных личностей.

ProteKtor писал(а) Tue, 03 November 2015 16:04 Это что такое красное? Тоннель, что ли? Мост.

Почему говорят о бесполезных велодорожках вдоль улиц, вместо необходимых велодорожек, объезжающих развязки. Например, на съезде с Литейного очень просится такая конструкция:

AlexCrazy писал(а) Tue, 03 November 2015 14:53 а ещё там в теме есть фото байка с 29"/27.5" А можно ссылку на описание именно этого велосипеда с фотографии? Какие у него звёзды? Впрочем, я уверен, что у меня задняя всё равно больше. Такой большой задней, как у меня, ни у кого нет, кроме Алекса.

STinger писал(а) Tue, 03 November 2015 03:12Надо прикрутить автоматическую прогрессивную систему бана Т.е. чтобы модератор тыкал кнопку "забанить" и выставлял пункт правил, а бан бы рассчитывался автоматически 1. Надо убрать прогрессивный бан в ад, а тому, кто его придумал - в голову гвоздь забить. Получается безумная ситуация, при которой любого пользователя рано или поздно можно забанить на год за слово "пиписька". Раньше он за это получал регулярные недельные баны, например, и всё для всех было нормально, и на форуме мата не видно было, и каждый мог высказаться. Если администрация форума основной целью ставит отсутствие нарушений, то надёжнее вообще форум закрыть. Если же целью является общение, и чтобы дискомфорт был минимален, то этот бред с прогрессивным баном надо убрать. 2. Пункт 6.23 в нынешней формулировке - в ад. Оказывается, любое сообщение о своём нарушении карается баном. Выезд за стоп-линию - бан. Посмотрел фильм на торрентах - бан. К тому же из-за ублюдочной прогрессии срок бана становится неадекватен нарушению. Обсуждать же безопасную езду по городу без обсуждения целесообразности соблюдения ПДД невозможно вовсе, в том числе и из-за их сырости. Любой, кто регулярно ездит по городу, это понимает. Получается вообще абсурдная ситуация, придётся разговаривать какими-то шифрами и намёками, что ли? Впрочем, глядя на форум, я могу сказать, что этот пункт применяется весьма избирательно. Пункт следует исправить на "пропаганда езды, опасной для окружающих". 3. Терра, пожалуйста, перестань меня преследовать. И скажи, за что ты меня не любишь. Без вранья типа "я лишь смотрю за нарушениями", я не люблю враньё. Вот пример: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=221979&goto=17957479&rid=0#msg_17957479 очень хотела найти, к чему прикопаться, не иначе. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=204922&goto=17982237&rid=0#msg_17982237 это уже отголоски иезуитской формулировки, по которой теперь даже "я делаю так-то" приравнивается к пропаганде, кстати, когда эта формулировка появилась? И я уже говорил, что не все "нарушения" 6.23 замечаются модераторами. 4. Прошу сделать меня модератором раздела "Велобезопасность, ПДД и ДТП". Чтобы было меньше позёрства типа "я такой весь правильный, а вы все нет", а было больше реальной безопасности. Я могу разъяснить свою позицию насчёт того, что считаю допустимым, что нет, что я бы рекомендовал, а что нет. И она не совпадает как с тупым формализмом "до последней запятой", так и с неуместным дартаньянством "я бы поехал не так". Я на форуме с 2011 года, могу сказать, что последний год, с введением прогрессии, стало хреново. Если цель - выжить меня и вообще всех, с кем есть, о чём спорить, то продолжайте в том же духе.

А я хочу кардан с переключением передач на соосных угловых редукторах (без планетарки).

Michel писал(а) Mon, 02 November 2015 23:14 Когда я мог бы ехать 30 по центру полосы гармонично в потоке. Поддерживаю, это бы сильно упростило езду в городе. Сейчас либо просто тошнишь 15-20 впритык к машинам, с такой скорости хоть травмы будут в среднем менее серьёзные, либо высматриваешь просветы и топишь, пока тебя следующая очередь не догонит.

ProteKtor писал(а) Tue, 03 November 2015 12:09 А смысл разбирать планетарку в походе? запчастей то все равно нет с собой. Выкинуть обломки, чтобы работали хоть какие-то передачи. Это так, предположение на грани фантастики, сам о таких случаях не слышал.

dimas000 писал(а) Sun, 01 November 2015 23:26вон, на крылечке на газетке под дождем - достаточно полевые условия, или надо обязательно в лес уехать? Хе-хе, так мы её и не собрали тогда, но это потому, что от балды собирали. На самом деле надо было предварительно потренироваться дома, чтобы научиться самому в правильном порядке гайки сувать, не подглядывая на взрыв-схему.

Андрей Сахаров писал(а) Sun, 01 November 2015 00:22 Также соображения надёжности и ремонтипригодности. Как известно, лучший механизм - тот, которого нет . Повидал я и переключатели развалившиеся, и петухи поломанные, и цепи порванные. А уж переборка планетарки в полевых условиях ... Советская же Торпедо проезжала 15-20 тыс. км как делать нечего (молчу уже про Фаворит), а перебиралась на портянке, как автомат им. Калашникова. Сколько проезжает 110ка, я ещё не выяснил (точно больше Торпедо), а перебирается как бы не проще. Такие дела. Торпеда - очень замороченная по конструкции. Планетарные трёшки проще намного, хотя и ножной тормоз в них тоже есть, вот так вот. По навороченности Торпеда сравнима с саксовской семёркой, наверное. Насчёт пробега хз, Шимана за 20евро пока 8 тыщ проехала, ни разу ничё, даже конуса не крутил.

kserst писал(а) Mon, 02 November 2015 19:44 Кто тебе сказал что со второго ряда поворачивать нельзя? Цитату из ПДД плиз. По ПДД надо занять крайнее положение. Прикинувшись дурачком, как вы это делаете, объясни мне, крайнее положение это какое? Это когда ты находишься справа от потока, едущего в твою сторону (и к велосипедам это тоже относится). А Ивеко молодец, всех затралел, особенно любителей формального соблюдения. Я вот чего не пойму. Когда Ас заявил, что единственный законный способ проезда перекрёстков, на которых из правого ряда только направо - это пешком по переходу, а я ему ответил очень грубо, то меня, блин, никто не поддержал. Причём в отличие от Ивеко, честно сказавшего, что "хотите всё формально - будет именно так, сам же я формальностями не заморачиваюсь", Ас ещё и добавил "я всегда соблюдаю свои правила, а кто не соблюдает, того наказать надо", что намного хуже, по-моему. Всё по канону "замечать только те абсурды, которые задевают тебя лично". У меня вопрос насчёт "проекция висит над бордюром", особенно в сочетании с "я всё соблюдаю". Хочется на это посмотреть. Вариант "сижу на диване, потому и не нарушаю" не предлагать.

Borislav писал(а) Mon, 02 November 2015 22:44 Во втором ряду край проезжей части отсутствует, к сожалению! Как ты на такую простую ловушку повёлся?

Meyer писал(а) Fri, 02 October 2015 17:54как совместить Дочитай моё сообщение до конца же

Meyer писал(а) Fri, 02 October 2015 16:00но-но! сингловые цепи ой какие разные бывают, бмх forever А насколько именно она форева? Просто есть такой факт, который немного рвёт шаблоны - сингловые цепи растягиваются быстрее, чем многоскоростные, если мерять в миллиметрах. Ну из говна их делают, и цена такая. Но живут они втрое дольше просто потому, что у синглозвёзд требования намного ниже.

Dr. Dick писал(а) Fri, 02 October 2015 15:59Раздражают многочисленные велогеи, прущие на красный свет, будто бы ПДД не для них писаны. Реально их много, вижу каждый день. Один мудила чуть меня, пешехода, переходящего ПП на зелёный свет, чуть не сбил. Я уже почти перешёл ПП, как из-за маршрутки вальяжно, держа сигаретку в левой руке, выперло это чмо. Матрасил он со скоростью 15км/ч, и просто тупо не смотрел ни на светофор (что ему красный), ни по сторонам. Может, проблема не в том, что они прут, а в том, что они пешеходам мешают? Я вот тоже пру на красный. Снижаю скорость, пропускаю пешеходов и пру. Бан по п.6.23. Месяц

Andrey Poluda писал(а) Fri, 02 October 2015 11:07у меня шатунов, которые под квадрат и без звёзд - целая коробка надо кому? И все левые?

leonid andreev писал(а) Fri, 02 October 2015 11:57 Звезда выживет, а цепь всё равно за те же километры растянется в хлам. На высоких звёздах это не будет заметно ещё два срока жизни цепи на перекидке.

6puket писал(а) Thu, 01 October 2015 12:31 сколько лет назад было? красили в цвет который уже загружен был?или отдельно какой то это который на обводнике в треугольнике? Год назад. Цвет из каталога RAL, есть не все, но выбор есть. К сожалению, кислотно-зелёного, что я хотел, в каталоге нет вообще. Про обводник не понял.

Tormoz писал(а) Thu, 01 October 2015 01:44 Намного опаснее перед автобусной остановкой переходить Приморское шоссе, чтобы попасть на проезжую часть своего направления движения, а потом ещё за остановкой переходить второй раз, чтобы попасть обратно на дорожку. Но зато это по правилам! Местные дартаньяны будут довольны!

Twinga писал(а) Thu, 01 October 2015 10:18 я всё сделал перед пескоструем\покраской сам(в каретку вкрутил старые ненужные чашки),поэтому всё и было ок У меня лишних чашек не было. Я заклеил скотчем, принёс им, они сказали, что скотч поплавится и лучше они как-нибудь сами заклеят. Короче, кто хочет покрасить по дешёвке - ищите дохлый картридж!

Twinga писал(а) Wed, 30 September 2015 18:14 мне в ралцентре отпескоструили и покрасили раму за 700,и ничего чистить не надо было Ну мне тоже каретку заклеили чем-то, перед тем, как красить, но заклеили хреново, как оказалось.

Twinga писал(а) Wed, 30 September 2015 10:39 во первых это порошок,а у чела рама карбон-люминь,во вторых ценник конский-в РАЛ центре как минимум в половину дешевле Всё равно дорого, мне в Лике раму с вилкой за 600 перекрасили. Правда, потом ещё 500 я потратил на одноразовую насадку для бормашинки, чтоб резьбу прочистить.