TarasB

Dr. Dick писал(а) Fri, 02 October 2015 15:59Раздражают многочисленные велогеи, прущие на красный свет, будто бы ПДД не для них писаны. Реально их много, вижу каждый день. Один мудила чуть меня, пешехода, переходящего ПП на зелёный свет, чуть не сбил. Я уже почти перешёл ПП, как из-за маршрутки вальяжно, держа сигаретку в левой руке, выперло это чмо. Матрасил он со скоростью 15км/ч, и просто тупо не смотрел ни на светофор (что ему красный), ни по сторонам. Может, проблема не в том, что они прут, а в том, что они пешеходам мешают? Я вот тоже пру на красный. Снижаю скорость, пропускаю пешеходов и пру. Бан по п.6.23. Месяц

Andrey Poluda писал(а) Fri, 02 October 2015 11:07у меня шатунов, которые под квадрат и без звёзд - целая коробка надо кому? И все левые?

leonid andreev писал(а) Fri, 02 October 2015 11:57 Звезда выживет, а цепь всё равно за те же километры растянется в хлам. На высоких звёздах это не будет заметно ещё два срока жизни цепи на перекидке.

6puket писал(а) Thu, 01 October 2015 12:31 сколько лет назад было? красили в цвет который уже загружен был?или отдельно какой то это который на обводнике в треугольнике? Год назад. Цвет из каталога RAL, есть не все, но выбор есть. К сожалению, кислотно-зелёного, что я хотел, в каталоге нет вообще. Про обводник не понял.

Tormoz писал(а) Thu, 01 October 2015 01:44 Намного опаснее перед автобусной остановкой переходить Приморское шоссе, чтобы попасть на проезжую часть своего направления движения, а потом ещё за остановкой переходить второй раз, чтобы попасть обратно на дорожку. Но зато это по правилам! Местные дартаньяны будут довольны!

Twinga писал(а) Thu, 01 October 2015 10:18 я всё сделал перед пескоструем\покраской сам(в каретку вкрутил старые ненужные чашки),поэтому всё и было ок У меня лишних чашек не было. Я заклеил скотчем, принёс им, они сказали, что скотч поплавится и лучше они как-нибудь сами заклеят. Короче, кто хочет покрасить по дешёвке - ищите дохлый картридж!

Twinga писал(а) Wed, 30 September 2015 18:14 мне в ралцентре отпескоструили и покрасили раму за 700,и ничего чистить не надо было Ну мне тоже каретку заклеили чем-то, перед тем, как красить, но заклеили хреново, как оказалось.

Twinga писал(а) Wed, 30 September 2015 10:39 во первых это порошок,а у чела рама карбон-люминь,во вторых ценник конский-в РАЛ центре как минимум в половину дешевле Всё равно дорого, мне в Лике раму с вилкой за 600 перекрасили. Правда, потом ещё 500 я потратил на одноразовую насадку для бормашинки, чтоб резьбу прочистить.

Саныч писал(а) Tue, 29 September 2015 20:00Минусы: придётся сидеть, слишком сильно вытягиваясь вперёд (немного лечится коротким выносом, но короткий вынос ухудшит стабильность велосипеда, пусть и улучшит манёвренность). С коротким выносом ты уже не так сильно висишь над передним колесом. Увеличивается нагрузка на заднее колесо. Увеличивается эффективность торможения, уменьшается риск кувырнуться через руль. И у старых дорожников вообще вынос отрицательный (если изгиб руля учесть), как раз стабильности выше крыши, а маневренности не очень.

Еду по Стачек на Север, приближаюсь к виадуку. Стартую со сфетофора на перекрёстке с Казакова, обгоняю другого велосипедиста - я стоял в 1м ряду, он во 2м. Там перекрёсток со знаком "из правого ряда только направо", пока толкователи ПДД не определят адекватный способ пересечь такие перекрёстки (предложения идти на переход засуньте в задницу), так и будем импровизировать каждый как может, так что тут всё норм, я считаю. Сразу после перекрёстка объезжаю маршрутку, разгоняюсь до 30, вижу в зеркале, что его сзади нет. Ну, думаю, он решил её не объезжать. Перед виадуком справа машины с ЗСД выезжают. Меня там весной сбили. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218944&unread=1&rid=20386 Снижаю до 20, убеждаюсь, что оба ряда машин стоят, проезжаю, оставляя справа метр запаса. Только я собрался значит, обратно ускориться и к бордюру придвинуться, как это чудо прощемливается справа от меня на всех парах! Ещё секунды две - и новое ДТП на том же месте было бы. Ну ладно, ты не воспринимаешь это место, как опасное, но хренли ты справа щемишься?! Головой думайте блин.

viniPUH писал(а) Wed, 30 September 2015 09:48Спереди triple И реально сзади работают все 10, даже если спереди большая включена?

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 28 September 2015 19:51 Всё же Тарас нереально крут, несмотря на обманчиво доходяжный вид . Скорее наоборот: порванный хомут был моей самоделкой. Я думал, жести хватит Причём порвался на крутом спуске с брёвнами. Спасло от травматизма то, что рычаг провернулся (снеся крепление крыла и багажника) и ударился в верхнее перо. Но погнулося оно не из-за этого, а из-за долгой эксплуатации с креплением сверху, плюс дропаут снизу был подварен до меня, причём хреново.

Andrej писал(а) Mon, 28 September 2015 17:06 12-15К две цепи это какой-то сюр это сингол/планетарка

nozoral писал(а) Mon, 28 September 2015 15:19 Не знаю как это можно было увидеть по снимку Дык видно же, что ось до предела задвинута.

nozoral писал(а) Mon, 28 September 2015 11:41 Проще показать: БЪ, только щас заметил. Какого насечки на шайбе снаружи?!

ANDYBAZ писал(а) Mon, 28 September 2015 12:55 Один вполне себе рвётся - уже показывал "последствия" в соседней теме... Ну хз, смотря из чего. Жесть или фольгу не надо просто использовать. Нужен нормальный толстый материал.

nozoral писал(а) Mon, 28 September 2015 11:41 Проще показать: Отпили ту приблуду снизу. Верхнее перо не предназначено для таких нагрузок. Я на своём опыте убедился, могу тоже показать вечером.

nozoral писал(а) Mon, 28 September 2015 11:24 Его иначе не прикрепить, рычаг не достает до крепежного отверстия на нижнем пере (так как колесо не родное). Какое нафиг отверстие, рычаг на хомуте крепится. Хомут на нижнем пере свободно двигается вперёд-назад. Цитата: Не могу сказать, сейчас нет возможности взвесить. В оригинале если верить интернету около 17 кг, в моем дорожном варианте (с тяжелым багажником и снаряжением) наверное не меньше 25 кг. точно Тогда планетарка и барабанка сюда так и просятся!

Kostantin писал(а) Mon, 28 September 2015 09:37Цитата:НЕ ЕДУТ даже по сравнению Ой,свистит... Нормально заточенный дроческоп едет где угодно и куда угодно. И хорошо едет. У людей нет нормально заточенных дроческопов. У них есть убитые МТБ с ржавой цепью. А потом "ого какой велик старинный гыгы дай прокатиться" - "ок" - "ПОЧЕМУ ТАК ЕДЕТ ЛЕГКО ААААА"

valoval писал(а) Sun, 27 September 2015 22:50170?? я после 67 два дня как убитый пес отходил. правда если совсем матросить 15 км в ч то может и норм 67 км - это на работу и обратно прокатиться.

nozoral писал(а) Sun, 27 September 2015 01:44Спасибо всем за ответы! Наверное, надо было с самого начала добавить, что кроме крыльев в велосипеде уже были заменены: каретка (так как сразу же не выдержала нагрузок) - на картирдж, Shimano; колеса - переднее (так как согнулось в восьмерку при первом же удобном случае) и заднее (так как не выдержало российской велозимы); все производства Shimano, точное название модели сказать затрудняюсь. Заднее колесо менялось вместе со втулкой, покрышки при этом еще старые. Их только поменял местами недавно, так как задняя уже значительно полысела ) Наверное, действительно пора уже их сменить на новые. Осталось только руль поменять на бабочку или баран. И блин, не крепи тормоз на верхнее перо!!! Я так тоже делал, пожалел. От натяга цепи скорость не зависит, если только цепь не перетянута (тогда она хреново работает), не надо перетягивать цепь. Да, цепь надо регулярно смазывать. nozoral писал(а) Sun, 27 September 2015 01:44 все велосипеды с переключением, которые мне попадались имели диаметр колеса меньше 28. В итоге, приходится чаще крутить педали Не понял, как одно связано с другим? Просто переключаешь на более высокую передачу - и всё, крутишь так же. Про тормоза ты смотри, если у тебя нет переднего, то тебе надо постоянно про это помнить и никогда не доводить ситуацию до грани. А так можно барабанку поставить спереди, для симметрии. Крылья говно, чего пластиковые полноразмерные не купил? И я б над цепью повесил защиту, а то джинсы подвязывать как-то не оч. Пока руль не поменял - можешь на этом ездить, перехватившись за середину. И да, я на подобном (совковая "Украина"), только с планетаркой-трёшкой, 250 за день проезжал.

EzdYk писал(а) Sun, 27 September 2015 16:24 Вот и мне так показалось по итогу пролюбливания рулевставлятельной парочки - что с ними, что без них оглянуться надежнее. На перекрёстках - да. На трассе - будешь затылком вперёд ехать?

6puket писал(а) Sun, 27 September 2015 10:25 за пол сезона кмк можно все что угодно укатать независимо от местарасположения) Если специально убивать - то да.

Всегда Юго-Запад...

Let4ik писал(а) Sun, 27 September 2015 13:59 а причем тут трение? ведь есть инерция. А причём тут учебник физики для средней школы? /_-