TarasB

Не знаю, у меня такой нормально показывает текущую скорость и общий пробег.

Знаю двоих без переднего тормоза с безаварийным пробегом несколько десятков тысяч км. Стратегия решает.

А, вижу. Поворачивать там как раз он имел право (т.к. ноль рядов шло прямо, т.к. Т-образный перекрёсток). Но то, что тебя не пропустил - да, гадство, у тебя приоритет. добавлено 2 минуты спустя +1, на Петергофском чуть ли не каждый день вижу ДТП. В то же время, субъективно для меня оно стало казаться намного безопаснее, чем год назад. Интересно, это у меня инстинкт самосохранения заглючил, или пост-травматический синдром прошёл?

Он из 1го ряда поворачивал перед твоим носом, а ты ехал прямо? Да, дурак какой-то.

Подай петицию в юстицию

Возможно, песок выдавливается. Я не знаю. Я лишь вижу, что работает гладко, свои 5 тысяч откатывает без претензий (можно и до 10 тыщ катать, но я перфекционист), а масло лить по сравнению с чистой надо реже.

Грязная цепь дольше держит смазку. Чистая намного быстрее начинает снова шелестеть. Но это опыт планетарки, на нёй можно ездить с трансмиссией, заросшей говном, при этом работающей гладко и бесшумно.

Пробовал. Частота ситуаций "еле еле оттормозился" увеличилась раз в пять. Психология, эффект Пельцмана, всё такое. Тем не менее, тормоз оставил. Думаю, если психологию поправить, то будет чуть спокойнее, чем с одним.

У меня вообще, ставлю запись, еду полтора часа, смотрю на экран - а там "девайс вос ребутед дью то проблем он фонес телефони лейер".

С какой-какой крейсерской? Чуть не блеванул, простите.

Очень прочный провод Продаётся в магазине на Витебском

Кердык коленям же, как можно так крутить, неудобно же. Лучше просто купите "женскую" раму, с открытой вверхней трубой, на ней тоже удобно слазить.

Ага, круто было бы. Из двора было бы невозможно выехать до наступления позднего вечера.

Если он кого-то злит, то пусть этот "кто-то" сожжёт своё В/У. Давай ещё беситься из-за каждого нарушения буквы закона, я не пойму, откуда такой чистоплюйство, это такой способ самоутверждения что ли?

WasserWolf писал(а) Mon, 11 July 2016 13:37Но хотелось бы немного снять нагрузку с позвоночника и повысить управляемость вела. Это невозможно, короткобазный складник не исправить. Ну будет так

z0rg писал(а) Mon, 11 July 2016 01:21 Так вот: за баранов, несущихся по ПП на велосипеде, если что-то и дадут, то совсем не много. Не надо мне приписывать считание нормальных людей баранами. А за тех, кто медленно едет по ПП, осмотревшись по сторонам, но попал под колёса прекрасно их видевшего "учителя"?

Две недели дождя и водители отвыкли напрочь. 4 ситуации "на грани" за поездку... Хотя в норме должно быть 0. Народ, мигающий зелёный = красный для велосипедиста, если жить хотите. Один раз мне не дали закончить проезд перекрёстка, хорошо, я заметил торопыгу и встал посреди улицы. В другом месте фура втирать стала что я мол по тротуару должен ехать. Я ответил "правила", хз, ну вдруг может быть одним сознательным фурщиком больше станет. Так-то они в большинстве своём адекватны и обгоняют с запасом.

outmaker писал(а) Sun, 10 July 2016 12:34В смысле, скорость менять, на которой переключение происходит? Да. Хочешь позже переключаться - надо разбирать и пружинку усиливать, которая грузики держит.

Lucius писал(а) Sat, 09 July 2016 18:10 Мне кажется, убедиться ведосипедисту, что его пропускают будет достаточным. Ибо, без остановки перед переходом это будет сделать проблематично. Ну, а на счет тех, кто вылетает, как черт из табакерки- бог им судья и вина вся должна быть на них. Осталось только как-то что-то сделать с водителями. А то им в автошколах так подробно, облизывая подробности, рассказывают, чего велосипедист делать не должен по ПДД, что они принципиально игнорируют едущих велосипедистов. При этом не рассказывают, что велосипедист имеет право ехать прямо через перекрёсток, и перед поворотом направо его надо пропускать, и поворотник БЛИН надо включать, ЗАРАНЕЕ. А 24.8, хоть и стоит 800р штрафа велосипедисту, не должен вообще влиять на разбор дела и определение виноватого никак.

Lucius писал(а) Sat, 09 July 2016 15:57 Я вот думаю, если убрать из правил требование спешивания велосипедистов при пересечении пч по пп, то как быть с теми, которые вылетают на пч на скорости 15 км/ч и выше? Их сбивать будут все равно и даже больше. Но, получается, что правила сами будут этому способствовать, узаконивая право велосипедистов пересекать пч на велосипеде? Как быть с этим? Обязать велосипедистов останавливаться перед пересечением ПЧ по ПП и убеждаться в безопасности. Как будто там стоит 8-угольный знак STOP. Чёрт, я это уже говорил где-то.

Lucius писал(а) Sat, 09 July 2016 15:21 Он не правильно считает. Давить нельзя вообще никого. Если умышленный наезд, то вступает в дело статья УК РФ. Да, всё так. Но водятлы-то думают, что велосипедистов на переходах давить можно и нужно. Матроскина вот возьми, борцуна с нарушителями.

Lucius писал(а) Sat, 09 July 2016 14:51Разница есть, едет он со скоростью пешехода, т е. 5 км/ч, или выскакивает как лось из-за кустов, со скоростью 15 км/ч. Поворачивающий автомобиль может его и не заметить и не успеть среагировать на такого прыгуна. Ага, только водятлы походу считают, что едущего со скоростью пешехода велосипедиста давить можно. Потому что он гад и нарушает правила. В наказание.

dimas000 писал(а) Sat, 09 July 2016 01:37почему? по-моему, 38x22 вполне себе подходящая передача для "быстро рвануть", разгон чумовой должен быть, не? Чумовой разгон через секунду больно долбанёт по ногам от включившейся на каденсе 75 второй передачи. Для матрасинга такой порог самое то, но не для резких стартов. Я и говорю - для разгона надо стоковые настройки поменять.

outmaker писал(а) Fri, 08 July 2016 18:33Sram Automatix )) Кто юзал на 28"? Какие звезды ставили вперед и назад? Я юзал, звёзды 38/22, на второй можно держать 30 км/ч с каденсом 95-100. Для матрасной езды то, что надо, приехал на речку, кинул вел на землю и за тросы не паришься. Но быстро рвануть с перекрёстка со стоковыми настройками не получится.

bank писал(а) Thu, 07 July 2016 22:52"Раздражители. За что так не любят велосипедистов" Надо бы для симметрии ещё разбор, за что велосипедисты не любят автомобилистов. С такими же истеричными выражениями. Про боковой интервал, про правый поворотник, про пропускание при наличии приоритета.