z0rg
-
Публикации
54 606 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя z0rg
-
lighta писал(а) Wed, 04 July 2012 10:16штрафы всем тоже нипочем А кто виноват? Правильно, пенты. Что делать? Фотографировать/снимать видео самим и ходить писать заявления.
-
А просто чем-нибудь типа зубила сбить? Если направление скручивания известно.
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Shelti писал(а) Tue, 03 July 2012 18:28А что подземные паркинги да и надземные. Там ценник такой что он и близко не нужен.... да, цена места в 300-400к не очень адекватна
-
Sonar писал(а) Tue, 03 July 2012 17:40Можно и так конечно. Втулка Deor, модель уточню попозже. Однако вопрос где - остается актуальным. ы?
-
Sonar писал(а) Tue, 03 July 2012 17:23А где можно купить отдельно конус для задней втулки? лучше купить комплект из шариков, оси и конусов
-
AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22Ты давно не был в штатах -)) толстых тут меньше чем в питере, т.к. Толстым не продают мед страховки и они попереумирали не был ни разу хорошая методика со страховками AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22С парковками кста тут в целом тоже более чем нормально. То что все на авто - так расстояния большие и жара за сорок. А по кол-ву перевозимых пассажиров тутошнее метро кроет питерское с легкостью а как так нормально? у них же этажность еще больше, чем в мск
-
AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22Ты давно не был в штатах -)) толстых тут меньше чем в питере, т.к. Толстым не продают мед страховки и они попереумирали не был ни разу хорошая методика со страховками AleX писал(а) Mon, 02 July 2012 21:22С парковками кста тут в целом тоже более чем нормально. То что все на авто - так расстояния большие и жара за сорок. А по кол-ву перевозимых пассажиров тутошнее метро кроет питерское с легкостью а как так нормально? у них же этажность еще больше, чем в мск
-
Zluk писал(а) Tue, 03 July 2012 13:31Соблюдайте правила, необязательно понимание смысла =) понимание смысла усиливает желание соблюдать
-
olegus78rus писал(а) Mon, 02 July 2012 20:56В случае отказа от повиновения можно было заработать вшивый обезьянник до выяснения личности и административное дело по отказу от повиновения сотруднику полиции общественной безопасности при исполнении им служебных обязанностей. Так какая связь между наличием презика в парке и заграждением близлежащих дорог? Ну приехал - окружите его и ходите хороводом, если не хотите, чтобы пристрелили. Люди то чем виноваты?
-
Rastchepkin писал(а) Mon, 02 July 2012 00:46Тут же процессоры проще, ячейки памяти меньше и кода соответственно меньше. Написан он скоре всего на языке низкого уровня, а не высокого. Все ошибки быстро находятся и фиксятся. ололо на языках низкого уровня сейчас практически ничего не пишется
-
Земля пухом.
-
можно к креплению тормозов прицепиться поставить более длинный болт и всё
-
Techno писал(а) Fri, 29 June 2012 16:48 Насчёт микросхем мне сложно согласиться и сложно спорить - я в них немного понимаю. вот с ними при правильном подходе лет 20 ничего не случится точно
-
Kimber1 писал(а) Fri, 29 June 2012 16:37 Я бы в ножки поклонился конструкторам, которые при сохранении небольшого веса сделали бы подвеску и вилку с регулирующимися ходами 100 - 300. Как ты себе это представляешь? даунхильный байк с массой КК подвеса?
-
Kimber1 писал(а) Fri, 29 June 2012 16:23Помогает эта система в одном, но главном - спонсорстве на гонку. Вот режь меня на части, не вижу других плюсов от менее надежной и более тяжелой системы. кмк, если есть возможность контроля амортизатора, можно с меньшими потерями ехать по кочкам
-
llmaxxxll писал(а) Fri, 29 June 2012 14:30Вес не очень критичен. Я езжу в основном по дорогам, но проезжаю практически рядом с рынком, где, зачастую, могут валятся всякие гвозди и проволоки (хотя, понятно, что от этого на 100% ниче не спасет)... но иногда дорогу сокращаю по песчаной земле, где периодически растут колючки. Тогда можно попробовать наколхозить бескамерку.
-
конуса ровные? шарики ровные? если перевернуть велик, раскрутить переднее колесо и взяться за ось, вибрации нету?
-
можно попробовать поменять покрышки давление нормальное в колесах?