z0rg

TarasB писал(а) Thu, 04 October 2012 11:37 Почему? Ключей с 1 насадкой я не видел никогда, на всех хотя бы две. Там том ромбовидном, что видел я, было вроде 6. на ключе на фотке 2 посадочных места

stig88 писал(а) Sun, 30 September 2012 11:35назових хоть одну котору которая этим займется? емнип, Бивак такое делал.

olegus78rus писал(а) Sat, 29 September 2012 21:37Думается любая мастерская по ремонту лясов, работающая под юридическим лицом, может сделать дефектовку, выдаст акт с перечислением стоимости работ и стоимости зипа. Это не является независимой экспертизой

TarasB писал(а) Thu, 04 October 2012 11:13 Да ниппеля по-моему делают с таким допуском, что в одном и том же наборе разные спицы приходится крутить разными насадками. есть такое дело поэтому 1 ключом просто не обойтись

Константин Шемяк писал(а) Thu, 04 October 2012 10:52AS писал(а) Wed, 03 October 2012 19:07вот правильный "про" ключик Я тут подумал и стало мне казаться, что этот ключ на самом деле не лучше двустороннего: - Один из углов ниппеля не охвачен, потому что на него приходится разрез ключа - А противоположный этому угол тоже не передаёт никакого усилия, потому что ключ к нему ничем не прижат (с противоположной стороны разрез). Так что вот, мне кажется, что в таком "трёхстороннем" ключе всё-таки работают только две стороны Не так. Противоположный разрезу угол прижат за счет того, что прорезь сделана в угле и все 4 грани пусть и не полностью, но присутствуют.

Дядя Гриша писал(а) Wed, 03 October 2012 20:08Лично я пользуюсь советским, выгнутым из пластинки. Когда ниппель начинает прокручиваться в ключе, просто обжимаешь ключ в тисках. Маленький и легкий - очень удобно! когда ниппель прокрутился, грани у него уже замяты используйте нормальные ключи

Kimber1 писал(а) Wed, 03 October 2012 14:08 Ни разу не выстегивалась. у меня (пока) тоже Kimber1 писал(а) Wed, 03 October 2012 14:08А что, этот способ - откровение? Я так и с контактами, и без с вела слезаю. Дома перед подъездом. Я не занл, что это круто, теперь буду везде выпендриваться +1

VORON писал(а) Wed, 03 October 2012 13:45Продвинутые юзеры контактов делают так: ога только вот левая нога может выстегнуться и будет больно

vpa80 писал(а) Mon, 01 October 2012 12:03 Я сделал так: Поменял болты местами, видно что посадочное место разбито. Почистил и закрутил покрепче, проехал уже больше 100 - пока нормально. местами болты? вот в этом я смысла вообще не улавливаю рекомендую болты периодически проверять

Димдимдим писал(а) Sat, 29 September 2012 15:25 а кстати для справки,на какой номер звонить,если не дай Боб дтп случилось?тот же 02 ? 112

я!

olegus78rus писал(а) Fri, 28 September 2012 14:43Ээээээ, хрен с ним с ДТП. Есть ущерб нанесенный личному имуществу. Стоимость колеса примерно 3-5 тысяч рублей, так что условно есть возможность завести дело о нанесении ущерба. Так что не ПДД единым... ПДД единым. Был ущерб - значит было ДТП - вызывай пентов и жди. А как будет доказано, что ущерб получен именно в том месте, от того авто и т.п.?

Hermit писал(а) Fri, 28 September 2012 09:17Цитата:Вопрос - как найти хулигана? никак. вы оба покинули место дтп. +1 надо было остановиться и вызвать пентов

Скобарь писал(а) Thu, 27 September 2012 21:14Вбилось в голову, что при наличии сплошной белой полосы по краю дороги велосипедист должен ехать правее ее. Это где-то было в старых редакциях ПДД/сейчас есть или я чего-то не того.... нет такого

GRiNWOOD писал(а) Mon, 27 August 2012 00:06Ну, если у человека есть вилочное масло, то и для велотормозов должно быть Декстрон2 тоже кстати как и дот еще тот химикалий, несмотря на жидкомаслянистый вид не подходит для наших тормозов Согласен. Масло для тормозов уже есть, все никак руки не доходят прокачать. ДОТ вообще другую основу имеет.

colonell84 писал(а) Thu, 27 September 2012 15:12Доброго времени суток! А кто нибудь сранивал или применял масло stihl hp для двухтактных двигателей, вроде минеральное и красненькое? Прошу прощения - физических и химических характеристик не нашел. не надо их заливать лучше родное купить 100 рэ раз в несколько лет, имхо, можно потратить на масло

емнип, в F1 такие системы давно существуют и применяются

грязный гарри писал(а) Wed, 26 September 2012 17:47сегодня позвонил мусорок,спрашал про документы. документы я нашол,завтра еду а презек,по итогу отпишусь1 Рекомендую потребовать документ о том, что велик изымался. Ессно уже после получения его в руки.

Телефоны мобильные? Документы у пента спросили? Что они за уроды то. Списали данные человека и этого достаточно. UPD: с этим лучше не тянуть - уйдет тем более если никаких бумаг не осталось

грязный гарри писал(а) Tue, 25 September 2012 17:24 самое обидное что я облажался не взял никопию протокола,ни какой то другой документ об изъятии вела у меня дурные предчуствия,что вел забрали у меня не для того что бы отдать други! какие мысли,что делать!? Имхо, поздняк метаться. Свидетели были? Данные пента есть? Велик хороший был?

Myha писал(а) Tue, 25 September 2012 11:45Я все же туповат и пока не понял, как вставить несколько фотоГ. Есть фотообменники. Радикал, например.

vpa80 писал(а) Mon, 24 September 2012 10:08Подскажите, пожалуйста, у меня через каждые 50 км выкручивается болт крепления шатуна а за ним и шатун спешит на выход. Подтягиваю сильно, боюсь перетянуть и сорвать резьбу, все равно откручивается @. Болт вроде без нареканий, каретка новая. У шатуна посадочное место разбилось. Можно попробовать посадить его на поксипол или фиксатор резьбы, но снимется потом только болгаркой. Учитывая, что в обратном случае шатуны все равно менять - можно попробовать докатать этот картридж.

У меня бывало подобное. Накачиваешь и ездишь дальше. На авто еще можно придумать объяснение в виде небольшого повреждения, которое проявляет себя только при определенной нагрузке на покрышку. Но на велике - не знаю как объяснить.

TarasB писал(а) Fri, 21 September 2012 10:46 Конечно. Попробуй замени все болтики на титановые - сразу же появится ощущение, будто крылья выросли! Особенно, если болтики дорогие, чем дороже болтики, тем ощущаемее результат. Согласен. Масса реально имеет значение, когда надо велик на себе таскать или доли секунды могут быть решающими.

olegus78rus писал(а) Thu, 20 September 2012 21:33Картридж тяжеловат по сравнению с внешними чашками. Для многих это критично. ИМХО 300 грамм веса критично?