z0rg
-
Публикации
54 606 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя z0rg
-
Vitalic писал(а) Wed, 27 April 2011 12:202. Можно ли переезжая через бортик прыгнуть вместе с велом, не сломаю ли я механизм? И вообще они рассчитаны на это? Механизм очень прочный. У меня 520-ые педали 2 раза переживали кручение над поребриком, когда педаль цеплялась за поребрик, меня поднимало и переставляло. НО, дергая вверх ногами, рассчитывать на то, что ноги не отцепятся, я бы не стал
-
Зерван писал(а) Tue, 26 April 2011 21:24Может стоит возродить ежевечерние покатушки?По стандартному кругу. Юнтоловка-Ольгино-Комендань...или Юнтоловка-Горская-Планерная. надо б на следующей неделе может попробуем
-
Геолог писал(а) Tue, 26 April 2011 15:30После полёта через капот погнул седло, выправил на месте руками, но не до конца, оставшийся изгиб градусов 10. оно загнется еще раз к сожалению, придется менять седло
-
VORON писал(а) Tue, 26 April 2011 15:23Может само выстегнуться, только если шипы изношены в хлам (тысячи 3-5) - после такого пробега там по 2 мм металла стачивается в отдельных местах. Педали 540, 2 пары. Ну, если вам хочется на одних шипах ездить по 10 тыс. - ваше право. У мня шипы проехали 12к. Где-то на 9к начались самопроизвольные выстегивания при запрыгах.
-
у кареток есть 2 резьбы, 2 ширины и много длин осей длину оси при снятых шатунах надо измерить, ширину каретки можно измерить на новой раме резьба 99% не итальянская
-
Zero писал(а) Mon, 25 April 2011 18:49А тут зависит от того, откуда у кого руки растут и моск в какую сторону закорючен. у меня руки не оттуда и моск кривой?
-
kpecm писал(а) Mon, 25 April 2011 21:06НДФЛ хе-хе наивный А пенсионный и ОМС хотя б?
-
Marselo писал(а) Mon, 25 April 2011 20:55Почему когда разговор заходит о контактах, велопитерцы превращаются в безумных сектантов готовых любой ценой обратить новичка в свою веру? Новичок говорит: "я хочу не напрягаясь ездить 40 км/ч". Вариант тренировок и перехода на контакты он опровергает. Мопед ему тоже не нравится. Что ему еще предложить?
-
kpecm писал(а) Mon, 25 April 2011 17:35hassisin писал(а) Mon, 25 April 2011 17:05при отсутствии чеков оформляешь со знакомым договор купли продажи в произвольной форме задним числом и опочки, ваш велосипед стал в полтора раза дороже...К знакомому пришли дяди и попросили 13% от сделки 13? С какого перепугу 13?
-
monkeyman писал(а) Mon, 25 April 2011 19:59Ага, понял, спасибо. Идея мне нравится, но есть одно "но": я никогда не ездил и не буду ездить в специальной обуви - не люблю ее придумывать трудности и преодолевать их - это сильно
-
ReLocate писал(а) Mon, 25 April 2011 19:36Я уточню - мне пофигу на звон (он изредка, при тряске), меня волнует что они трутся при наклоне байка это какбэ не взаимосвязанные вещи. на колодках при торможении создается очень большое усилие шкрябанье за 1 колодку такого усилия не создаст
-
ReLocate писал(а) Mon, 25 April 2011 15:41вот как раз с задним ротором проблемы. я даже не могу задний тормоз подтянуть так, чтобы ход ручки был короче, и торможение адекватнее. А сзади 203 зачем? Если поставить 180, проблема может и уйти. Эксцентрик хорошо затянут?
-
kpecm писал(а) Mon, 25 April 2011 09:09Может я "плаваю" чуток в законодательстве. Но самостоятельно не нашел такого требования к проведению самостоятельно организованной независимой экспертизы. Если не сложно, уточните пункт правил по ОСАГО, где это буквально регламентируется. Насколько я понимаю, такого требования нет. Данные действия проводятся для того, чтобы другая сторона не оспаривала результаты экспертизы (типа "мы не знаем кто и как проводил, нас не приглашали" и т.п.).
-
переключателю все равно сколько скоростей если емкости хватит, работать будет
-
Stasneas писал(а) Sun, 24 April 2011 00:23еду на веле.кручи педали.скрипит хрен знает что.отдает кудато в раму.если встать с сидухи скрип пропадает.подума подсидел.вытащил его протер тряпкой поставил ,какоето время не скрипел потом опять...что с этим можно сделать?щас поставил какой-то подсидел из дешевых вроде не скрипит.вроде 31.6 диаметр подсидела, но приходится затягивать сильно.может зажим поменять надо. так может он не в месте крепления в раму скрипит, а где крепеж седла
-
apkawa писал(а) Fri, 22 April 2011 23:51mirage писал(а) Fri, 22 April 2011 23:47apkawa писал(а) Fri, 22 April 2011 23:41 Ага, самому все делать - это клево. как будто генту ставишь из stage1 ИМХО с великом всё НАМНОГО проще... Я ставил генту. Заявляю, велик сложнее генты. заявляю, что велик проще генты порядка этак на 2 минимум
-
Гуглим
-
Скобарь писал(а) Fri, 22 April 2011 07:49Mefisto писал(а) Fri, 22 April 2011 00:38 вся беда в том, что им пофиг-крайний правый это или крайний левый.А если уж дверь вручную открывается - полный п.... Ни разу не встречал, чтобы маршрутчики высаживали кого-то посреди дороги на Пионерской на Испытателй во второй полосе перед светофором со стороны Комендантского регулярно
-
Зерван писал(а) Thu, 21 April 2011 03:14Велики все таки разного уровня у всех.Как от 1,5 до 3 тыщетчь? А если мне 1 колесо почти в 5 тыров обошлось,и оно практически новое.Даже спицы ниразу ещё не протягивались... Или вилка 12тр стоит,это ничего?FOX 08 года в отличном состоянии Но пару лет она пролежала на полке,и потом ещё километров 1000 прошла. Чёто нерадостная калькуляция.Почти как с авто. спокойно, я почти уверен, что это стоимость самой оценки
-
насосом для вилок качать обычным, даже если прицепишься, не вдуешь сколько надо
-
Seagel Sousky писал(а) Wed, 20 April 2011 18:25В прошлом году у меня та же фигня была, оказалось что калипер травит гидрожидкость и потсасывает воздух. Проверь поршни сухие у калипера? Сухие. Подсос происходит в момент быстрого отпускания ручки. При следующем нажатии в расширительный бачок выходит пузырь. Если бы подсос был у калипера, пузырь сразу бы не выходил. Видимых подтеков нету нигде. UPD: да и за 2 года оно таки выдавило бы всё масло, если б подтекало.
-
Silent_Troll писал(а) Wed, 20 April 2011 17:49бери кантрийный или хардтейловый вел. в мемориз адназначна
-
ProteKtor писал(а) Wed, 20 April 2011 16:19Разобрать/ сломать всегда успеешь Прокачал бы сначала снизу (обильно). разборка окончилась неудачей, буду пытаться прокачивать
-
ProteKtor писал(а) Wed, 20 April 2011 15:57И у меня появлялся. Если он появляется- значит он там есть (в системе). если я медленно отпускаю ручку, то масло уходит в систему отпускаю быстро - масло не уходит, появляется пузырек
-
Фсе, выбил. Думал ухо крепления ручки отломается. Деталь №5, как выяснилось, представляет собой трубку со шляпкой. На конце она была развальцована. Выбивал обкушенной спицей. Деталь стала несколько толще теперь. Надо было брать спицу с резьбой, чтобы спица не заходила внутрь. Однако, один фиг в ручку впрессована втулка большего диаметра и она ну никак не поддается вытаскиванию. Борюсь со втулкой. Если не получится, прокачаю снизу. Может прокатит. 2 ProteKtor: у меня при отпускании ручки этот пузырек появляется