z0rg

Косолапов писал(а) Sun, 17 July 2011 18:24Вопрос не в оживлении умершего, а профилактике нового, с целью недопущения его закисления. маслом как можно более густым поливать по мере необходимости

Косолапов писал(а) Sun, 17 July 2011 18:21На раме есть отверстия у задних треугольников. Через них грязь и вода попадает к каретке, и та начинает ржаветь. Вопрос: какую функциональную нагрузку несут эти отверстия? Хочу замазать их силиконом нафиг. Картридж ржавеет только снаружи, внутрь него вода не может проникнуть.

Dr.GONZO писал(а) Sun, 17 July 2011 18:24Косолапов писал(а) Sun, 17 July 2011 18:21На раме есть отверстия у задних треугольников. Через них грязь и вода попадает к каретке, и та начинает ржаветь. Вопрос: какую функциональную нагрузку несут эти отверстия? Хочу замазать их силиконом нафиг. лучше просверли снизу в каретке дырку, через которую вода будет вытекать. +1 У меня на Фишере вода несколько раз скапливалась и при перевороте выливалась. На раме, где есть отверстие в каретке, такой проблемы нет.

брать ту, что нравится, и не взрывать мозг

tmt0 писал(а) Sun, 17 July 2011 15:16Гы, тротуарщики могут сказать то же самое что на дороге ты мешаешь автомобилям А на пешеходов наплевать, лучше сбить пешехода, чем столкнуться с авто и т.п. Пешеходов при этом, конечно, никто не спрашивает.

alone_runner писал(а) Sat, 16 July 2011 00:11 конечно, логичнее как на первой картинке. но меня смущает наличие этого ушка на левой штанине и 2-ух держалок хотя чувствую уже, что задал глупый вопрос. держалки друг от друга никак не открепить, догадываюсь, что они для того чтоб скрепить г-линию с рубашкой тормоза/монетки, чтоб не болталась Ну значит через ушко проведите. Главное чтобы гидролиния не терлась об крыло или колесо. По возможности еще и вилку не должно царапать. Остальное как угодно. Возможно придется провернуть калипер, чтобы гидролиния правильно стояла (думаю это уже сделано).

Antropoid писал(а) Sat, 16 July 2011 00:32Насколько они мне не нужны я пытался втолковать всем еще тогда, на озере... Отдам, конечно, при первой же встрече... Хорошо.

Zero писал(а) Fri, 15 July 2011 11:32Понятно-то оно понятно, ну а как же вынести официальное решение, стукнуть кулаком по клавиатуре и посмотреть что получилось столу с криком - "даёшь каждой покатушке отдельную тему"... Да пущай оно хоть недельку повисит. Понятно, что ничего уже не изменится с таким перевесом.

Antropoid писал(а) Fri, 15 July 2011 23:51 Тада я их воткну в горшок с цветами в качестве подпорки... Если они тебе настолько не нужны, лучше мне отдай.

как на картинке 1, но крепить не к горилле, а к ноге вилки

OlZon писал(а) Fri, 15 July 2011 20:57Mikle писал(а) Fri, 15 July 2011 04:18Хе, вот вам статистика: Количество жертв ДТП в Индии - около 90.000 в год Ха, тяжесть? Смертей? Инвалидностей? жертв - вероятно смертей

Костя писал(а) Fri, 15 July 2011 20:35Распоряжение соответствует федеральному закону "О безопасности дорожного движения", есть такое право у субъекта. Какое право у субъекта есть? Если там, где нету знаков, вас остановит пент и попытается оштрафовать на основании постановления губернатора, его действия будут неправомерны.

Antropoid писал(а) Fri, 15 July 2011 17:59 Рации, в принципе, достать можно... А вот куда мне девать шампуры, а?... Шампуры пустить в дело. Рации я уже 3 года купить собираюсь и все руки не доходят.

dr-evil писал(а) Fri, 15 July 2011 19:26Но у меня другой вопрос, ПДД (как мне кажется) имеют статус федерального закона, где написано где можно ездить. Имеет ли право наш губернатор накладывать ограничения на федеральный закон? У нас ПДД это постановление правительства. При ссылке гаёв на любое постановление губернатора слать нах.

0_Green писал(а) Fri, 15 July 2011 14:00Надо прежде всего помнить http://www.constitution.ru/10003000/10003000-4.htm статья 20 п.1 и если ты начнёшь носится , пускай даже там где тебе и позволено, и сбивать всех кто попадётся у тебя на пути ничего хорошего тебя не ждёт(даже владелец авто сбивший пешехода на дороге вне пешеходного перехода является виноватым !) Факмоймоск. Прямо представляется картина: насильник и жертва, уже идет процесс, жертва держит нож у горла насильника, а тот "мое право на жизнь охраняется конституцией".

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 16:26 Чем кручение стоя отличается от кручения сидя? 30 км/ч там образуется на каденсе 125, а так комфортно ехать где-то до 25 км/ч. Стоя можно бодрее стартануть. VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 16:26Цитата:Но если 1-2 км ехать, имхо лучше уж самокат. А ты пробовал 2 км проехать на самокате по проезжей части? Попробуй, тогда обсудим. А зачем по ПЧ на самокате?

gabby писал(а) Fri, 15 July 2011 14:35Смысл в том что велик предназначен для доставки свое Ж** из дома на работу и обратно и не более того. Плюс ко всему он компактен и и удобно, опять-же, компактно складывается. Так что с ним можно без проблем ездить в автобусе и метро. Только если ради метро. Но если 1-2 км ехать, имхо лучше уж самокат.

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 14:29А зачем в городе делать банни, стоппи и крутить танцовщицей? Это средство передвижения, а не понтования перед деффачками. Для остальных есть ВМХ. банни - через мусор и люки прыгать стоппи - а вдруг понадобится тормозить крутить стоя - чтобы не затирали уходящие направо (медленная езда провоцирует на объезд слева)

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 14:10Там прямо перед носом есть наклейки, запрещающие делать банни, стоппи и стоять на педалях. жесть а смысл с такого велика?

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 13:55z0rg писал(а) Fri, 15 July 2011 13:52А чего плохого в 16" колесах? То, что на 2-см поребрике приходится привставать, на 10-см - уже конкретно закидывать колеса, а что выше - слезать и затаскивать вел вручную. В результате, только и делаешь, что скачешь по поребрикам. а от банника Стрида развалится?

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 12:36Оффтоп. Еду я как-то по тротуару вдоль гаражей на Блюхера (нарушаю, каюсь) - и тут меня так бодро, как стоячего, обгоняет мотоцикл! Километров 60 он шел. Мотоциклистов на тротуаре я пока еще не встречал. А вот скутеристов приходилось многократно. Будь они неладны. VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 12:36Любителям езды по тротуару показан велик с 16" колесами - быстро приучатся выезжать на тротуар лишь в самом крайнем случае. А чего плохого в 16" колесах?

VORON писал(а) Fri, 15 July 2011 11:17Да пусть обсуждают что угодно и как угодно, у нас свободная страна. Гнилые помидоры в обе стороны не долетают, если что.

AHTOXA писал(а) Fri, 15 July 2011 00:44VORON писал(а) Thu, 14 July 2011 23:55Ага, выберут в итоге что-то типа такого: А чего плохого? Ее зовут Алексей. Телефон, посмею предположить, бевага.

O`K писал(а) Thu, 14 July 2011 19:49А это никто не писал, это йа читал Пришёл, понимаешь, с ночи, позавтракал (ну или поужинал), сижу со слипающимися глазами, читаю ВелоПитер, ну и придумываю сам себе чо хочу Прошу прощения за необоснованный наезд. Ушёл спать Когда читаешь четко написанное как хочешь, это приятно.

Denegnet писал(а) Thu, 14 July 2011 15:49А вообще по ПДД велосипедист имеет право ехать по выделенной для общественного транспорта полосе, просто едешь и сомневаешься в своей правоте? По полосе для ОТ может ехать ОТ. Велосипедист является ОТ?