z0rg

Pupsen писал(а) Thu, 15 December 2011 11:24 тегом [youtube] - тема засирается и становится тяжелой ? не надо цитировать бездумно и тема не будет столь тяжелок когда цитируешь, переделать на ссылку 10 сек

Вечный-Двигатель писал(а) Wed, 14 December 2011 23:48 ну так мы вобшем то хотели доступный и качественный велосипед российского производства, а не очередной Ашан По цене мы победить не можем, соответственно, единственный возможный путь продавать - сделать примерно по той же цене, но совсем дрянь, которой хватит на сезон по паркам.

Zero писал(а) Wed, 14 December 2011 18:45 ХЗ короче. Я тоже что-то защитное хотел придумывать...руки пока не дошли. Аналогично. Колхоз с камерой не воодушевляет. На Мурзе будет смотреться совсем порнографически.

Zero писал(а) Wed, 14 December 2011 16:58 Так ить неопрен - все равно остаётся пористым - водицца с солью через него проползёт к ногам... Песочек через верх также напихается... Или нет...? В общем то, имхо, да. Но тут он может быть плотнее, соответственно, песочку будет сложнее попасть.

Партизанка писал(а) Wed, 14 December 2011 14:54VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 14:43 Я валяюсь на траве, Сто фантазий в голове. Помечтай со мною вместе, Будет их не сто, а... двести! Тогда у него тоже ровно 100 должно быть после присоединения.

VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 14:43Скорее гайки велосипедистам закрутят на государственном уровне. Вместо велодорожек - нулевая толерантность за нарушение ПДД, введение велосипедных прав и т. д. Как ты отрегулируешь количество "мстительных и безбашенных" - будешь им пронумерованные флажки раздавать? Если нулевая толерантность будет относиться ко всем, то выиграют все и безбашенных просто не станет. И регулировать ничего не надо. VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 14:43Ну и плюс проблемы в основном будут у адекватных автолюбителей, а неадекватные будут бить сразу и наверняка, не разбираясь, относится ли данный тип к "мстительным и безбашенным" или нет. Адекватные водилы и так извиняются в случае своего проступка (к счастью неадекватных мне попадалось довольно немного), башкой думают при движении и понимают что будет с человеком, если его собьет машина. Я никого ни к чему не призываю, это в порядке флуда утрирование одного из вариантов развития событий. Единственный разумный путь, который есть - снимать видео и писать письма с сообщениями о нарушениях. Пинание машин и их частей подпадает под УК РФ, на незаконное действие со стороны велосипедиста, пусть оно и было вызвано незаконным действием водителя, найдется законная и на порядки более вероятная ответственность.

VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 14:26Да. Но это не повод начинать бить превентивно. Ну вот смотри: если бы по телеку регулярно были сообщения типа "подрезанный велосипедист позвал товарищей и забил водителя подседельником насмерть", "толпа велосипедистов устроила зачистку в таксопарке в поисках скрывшегося с места ДТП таксиста", "водителю доступно показали какие органы и части тела страдают, если велосипедиста сбивает машина" проскакивали бы каждый день, мало кто стал бы выеживаться и нарочно подрезать/сбивать и т.п. Так что одиночная неадекватность глупа и бесполезна, а если мстительным и безбашенными станет значительное число (но недостаточное, чтобы обвинять всех), водители точно станут аккуратнее.

Zero писал(а) Wed, 14 December 2011 14:07GARRI писал(а) Wed, 14 December 2011 02:55HardDen писал(а) Tue, 13 December 2011 23:23У тебя перевёртыш ? Нет обычная. Требуется разборка для установки, но она себя оправдывает. Так оне же тоже из неопрена...? Если да, то чем они лучше обычных лизардскинов? неразъемностью, имхо

VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 14:05На зло отвечать еще большим злом - это ни к чему хорошему никогда не приводило. Представим себе мысленно продолжение истории до логического завершения: Он не пропустил - она возмутилась (на этом месте надо бы остановиться) - он послал (тут последний шанс остановиться) - она разбила окно - он огрел монтировкой - она применила Осу - он применил ПМ... Кому лучше в итоге стало, а? Неадекват сразу после возмущения бить может начать.

VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 10:33а) Дешево и хорошо не бывает. б) Серийно изготовленный у нас товар народного потребления будет хуже и/или дороже китайского аналога. а) бывает в Китае б) однозначно, поэтому у нас ничего и не будет - слишком большая разница в себестоимости

VORON писал(а) Tue, 13 December 2011 22:14Даже после заката на дорогах хватает, мягко говоря, пассивных любителей анального секса, которые ездят с выключенными фарами на самых разных авто. Еще есть любители ездить ночью с габаритами (а не с фарами) и любители ездить с грязными задними габаритами ночью со скоростью 20 км/ч по шоссе.

VORON писал(а) Wed, 14 December 2011 10:23z0rg писал(а) Wed, 14 December 2011 10:09"ремонтопригодность и простота обслуживания" - это к чему вообще? http://velowiki.org/images/f/f1/%D0%90%D0%B8%D1%81%D1%82-20.jpg Вечный-Двигатель писал(а) Wed, 14 December 2011 03:15нужны велосипеды кантрийного характера с высоким коэфициентом надёжности, А приведенное тобой скорее еще и ремонтонеобходимостью большой обладает.

Вечный-Двигатель писал(а) Wed, 14 December 2011 03:15 ну почему - если будет каккое то супер выгодное предложение - цена\качество - то почему спрос будет мал, ну хотя если производить что то в духе WELS-ов, то тогда овчинка выделки нестоит на мой взгляд сейчас широким слоям общества нужны велосипеды кантрийного характера с высоким коэфициентом надёжности, основные параметры : цена, вес , внешний вид , качество, ремонтопригодность и простота обслуживания Супер выгодное предложение делать не будет никто, т.к. это потеря прибыли. "ремонтопригодность и простота обслуживания" - это к чему вообще?

bender365 писал(а) Tue, 13 December 2011 00:13Ага, "дупла" то нет, а вот если по запарке прокатить на спустившем колесе\камере с престой N метров, то престо вывернет из камеры, не в первый раз, так во второй, насмотрелся я на такие приколы в покатушках. Кста,не вся преста с резьбой,полно и гладких "палочек", нефиговой длины, для аэродинамических ободов, правда есть любители воткнуть их в низкий обод...далее по списку будут все гиморы престы))) вывернет любой ниппель знакомый мучался, 3 камеры спортил, пока не помыл обода хотя качал нормально

Haze писал(а) Tue, 13 December 2011 12:02 А какие-то другие способы решения возникающих вопросов (кроме переключения в режим быдла) ты рассматриваешь? +1 А то чего-то только нанесение повреждения имуществу или здоровью. Не то чтобы я против, но надо же учитывать причину возникновения ситуации и возможные последствия. Т.е. если человек тебя притер, ты врезался в авто, водитель вышел и извинился - пинать машину или водилу тупо и не педагогично. А если водила тебя притер, ты врезался, упал, а на претензии реагирует "смотри мурло куда прешь" - можно еще обойтись словами или складыванием (не отрыванием) зеркала. А вот если водила сбил или едва не сбил переходящего дорогу по пешеходному переходу, когда были возможности остановиться или просто проехал, когда в соседней полосе все встали, сломать водиле руки/ноги мне кажется весьма адекватным действием. Если сразу бить, возможно в следующий раз водила окажется боксером, подойдет и тупо даст в лицо. Хорошо если всего лишь вырубишься. На форуме такой прецедент уже был описан, поэтому злобствовать нельзя категорически.

Foboss90 писал(а) Tue, 13 December 2011 11:54 ну раз не было перехода, вышел бы и пня дал! с виадука и скинул-бы) А смысл его пинать/скидывать, если он пьяный? Он же не вспомнит почему он грязный или побитый.

Foboss90 писал(а) Tue, 13 December 2011 11:51я бегаю быстро) но догнать и объяснить не могу( так что сначала бью) на машине тоже езжу, и если уж на то пошло, то на пешеходках всегда снижаю скорость километров до 30 в час! давай ставь фотик на торпеду и тебя потроллим

Haze писал(а) Tue, 13 December 2011 11:45z0rg писал(а) Tue, 13 December 2011 11:00 Пешиков неплохо бы обязать носить одежду со светоотражающими полосами. z0rg'a неплохо бы обязать переехать в Белоруссию. Зачем? После почти натыкания на пешехода сразу за спуском с виадука (его ближним высветило реально в последний момент), я свято верю в необходимость отражающих полос. Челу это могло реально жизни стоить, пусть он и пьяный был. Перехода там не было.

Foboss90 писал(а) Tue, 13 December 2011 11:43 дак а почему нет? это резко поднимет у них внимательность) если меня на велосе не пропускают, то вообще атас) один раз остановился, и задним колесом бампер помял придурку одному) Ты хоть говори сначала за что, а потом, если водила не извиняется, а начинает нести чушь на тему езды по дорогам и "фигли сам лезешь", бить. Но учти, могут и искать начать, сейчас бездельников много, всяких дэбилов с ксивами пруд пруди. Рекомендую получить права и поездить на машине, а то может ты и сам не прав, тогда шанс на то, что будут пасти, увеличивается. А уж если поймают, не обессудь.

Foboss90 писал(а) Tue, 13 December 2011 11:12z0rg писал(а) Tue, 13 December 2011 11:10Пересечение дороги с пешеходным переходом = перекрестку с главной, причем водила едет не по главной. что то ничего не понял из этого сообщения а чего сложного? когда у водителя висит знак "уступи дорогу", он уступает вот знак "пешеходный переход" по сути то же самое

ArsWolfBeast писал(а) Tue, 13 December 2011 11:09 вот-вот, ещё один автолюбитель, который не понимает значения "соблюдения скоростного режимаа" и отличие его от мкаксимально разрешенной скорости =) Пересечение дороги с пешеходным переходом = перекрестку с главной, причем водила едет не по главной.

Pupsen писал(а) Tue, 13 December 2011 11:05а втом что если будешь надеятся лишь на этот пункт то джолго не проживешь. с 60км/ч тормозной путь в самом распрекрасном случае будет больше 30м. А если есть каша и водила на летней резине, то будет все 100.

Партизанка писал(а) Tue, 13 December 2011 11:00 Я не автолюбитель, хотя вожу машину, правда, стаж у меня небольшой, да и езжу я только за город. Но вот, о чем думает водитель, едущий в крайнем левом ряду, когда, видя (он не может не видеть,не заметить), что соседние правые ряды притормаживают впереди пешеходного перехода, не может сообразить, что, наверное, там идут пешеходы и нужно сбросить скорость? Есть такая категория - "сракеры" называется. Они всегда и везде гоняют, считают, что Михаэль Шумахер - распоследний тормоз и они на своем зубиле порвут его болид ф1. Вот у этой категории нету понимания законов физики и ПДД, ощущения здравого смысла, да и просто мозгов. Слева они видят проезд, а не пешеходный переход.

nik78a писал(а) Tue, 13 December 2011 10:312 слова как водитель. Граждане думают, что их очень хорошо видно, в их черно-серой одежде "защитного" цвета. Особенно сейчас, когда всюду темень, фонари обозначают сами себя, а встречные слепят. В этих условиях пешеходы выглядят какими то тенями , мелькающими перед капотом. То, что удара как такового не было, говорит, что скорость была минимальна. И водитель действительно притормозил как требуется. А вот вдохновленные новыми расценками в КОАП пешеходы смело вступают на зебру перед несущимся потоком даже не притормаживая. То, что он выскакивает из темноты и я вижу его уже на зебре, его не волнует. И даже если я экстренно заторможу, то мне в зад влетит другой водятел и вытолкнет меня на тот же переход и на того же пешехода. А уж пялится в телефон и пи...деть по нему, вместо того, чтобы смотреть на дорогу - это повсеместно. Пешеходы! Поймите, что средствами повышенной опасности управляют такие же бараны, как и вы. Так же нихрена не видящие, болтающие по телефону и т.д. А уж наша власть своим действием-бездействием этому весьма способствует. Будьте осторожны. Пешиков неплохо бы обязать носить одежду со светоотражающими полосами. А вот носиться в городе по сырому асфальту на зимней резине - верх идиотизма.

Pupsen писал(а) Tue, 13 December 2011 10:17машину чистую оставил на стоянке. пришел на ней пыль. ущерб? ущерб, размером со стоимость мойки = ДТП. Не-а. Не было движения.