z0rg
-
Публикации
54 606 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя z0rg
-
Scar писал(а) Sun, 19 February 2012 15:51на Щукинское озеро ни одна пузотерка не проедет на Черное съездили туда въехать на ту дорогу уже нетривиальная задача далее где-то на 2/3 пути до отворота на север на дороге к озеру снег становится очень мягким, мы там засели спасибо добрым людям, которые помогли нам стронуться, а потом еще и другим, которые помогли выскочить обратно на шоссе (заехали нормально, выехать уже не вышло - ложились на защиту картера).
-
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 18 February 2012 18:16 В довесок если взять простой эксцентрик, который не поворотный а зажимной, то у него резьбы на эксцентриковой зажиме(круглая бонка) будет меньше чем завернутый по длине винт во втулку.Плю там еще резьба больше чем в эксцентрике, плюс дополнительная жесткость концов оси до промов Как говорится, "хозяин - барин". Я бы делать так не стал. Скорее всего прокатит, но ради чего? А если нету особого смысла, то лучше исходить из того, что есть шанс, что не прокатит и забить.
-
имхо, не стоит так с алюминием делать
-
WasserWolf писал(а) Fri, 17 February 2012 15:16 Брать Schwalbe Big Apple чтобы только попробовать за такие деньги - это глупо. Взять дешёвый клон для пробы - смысл есть. а есть уверенность, что клон - это реально клон?
-
vsh писал(а) Fri, 17 February 2012 12:42Давно хотел на твою версию чахлика посмотреть. А вдвоем с Юлей подвезешь? Давай это в л.с. в понедельник-вторник обсудим, ок? (Не знаю поеду ли с великом и поедет ли Скар).
-
vvsar писал(а) Thu, 16 February 2012 15:29Блин, придётся самому, наверно, ехать смотреть и протаптывать. Всё равно в выходные надо куда-нибудь на лыжах податься. Снега в этом году вроде умеренно, не должно быть больших проблем. Вроде все наладилось, обязательно съездим посмотреть сегодня-завтра-послезавтра.
-
vsh писал(а) Thu, 16 February 2012 20:30А баба Яга я против! Мне туда добираться долго, утром я просто не успею тесто сделать. И так приходится с 7 утра соседей миксером доставать, а если на юга ехать, придется еще раньше начинать. Меня побьют! я на масленицу на машине поеду если хочешь, могу подвести
-
GARRI писал(а) Thu, 16 February 2012 15:51Я понял. Цепь создает ощущение сильного натяга, только за счет того, что ее неудобно держать. Ньютонов 15-20 я еще поверю, но 70 очень сильно сомнительно. если вспомню, попробую измерить благо цепь даже можно не снимать
-
GARRI писал(а) Thu, 16 February 2012 13:17z0rg писал(а) Thu, 16 February 2012 12:56но 70 могло бы быть. =))) Ньютонов. Рекомендую попробовать удержать 2 конца не соединенной цепи, когда она на маленьких звездах.
-
Константин Шемяк писал(а) Thu, 16 February 2012 12:24Не, оно всё равно не того порядка. Ощущается, потому что делать это обычно не очень удобно Если туда динамометрбезмен воткнуть, сколько он покажет? Уверен, меньше 10Н. Больше, особенно, если короткая лапка (пружины вроде одинаковые) понятно, что 300 Н там не будет, но 70 могло бы быть.
-
Скво писал(а) Thu, 16 February 2012 00:25 Я спрашиваю, где Масленица-то будет, не забыли про неё? А ты про что отвечаешь? Пока что еще с местом даже не определились. На разведку не съездили, я болел.
-
Константин Шемяк писал(а) Thu, 16 February 2012 12:02Конечно натяжение в том месте, где передаётся усилие. Задний переключатель вообще практически не создаёт натяжения (нижняя часть цепи легко болтается). Когда пытаешься соединить цепь для клепки, усилие очень даже ощущается.
-
TarasB писал(а) Thu, 16 February 2012 10:41> Второй фактор - натяжение цепи. Привод наиболее эффективен (потеря 1.4%) при давлении 305Н, и наименее (19.1%) при давлении 76Н. То есть я правильно понял, что чем сильнее натяжение, тем больше КПД? интересно что они под натяжением подразумевают - усилие, с которым задний переключатель натягивает или усилие на цепи в части, где передается усилие
-
xim89 писал(а) Thu, 16 February 2012 03:21 Смотрите не на стеклянную лавочку, а на офиц. таблицу с информацией о маршрутах. Возможно, она находится чуть ближе или дальше. офиц. таблица к ПДД отношения не имеет НИКАКОГО
-
Интересная информация, спасибо. На переключателе цепь идет без сильного натяжения, поэтому потери не велики.
-
поход в туалет даст намного большее снижение веса + это дешевле
-
Михаил. писал(а) Wed, 15 February 2012 22:08Дабы не плодить тем, пдскажите правильную смазку для втулок. mobil xhp 222 (синие сопли) а так можно вообще почти чем угодно мазать
-
остановиться за 5 метров до перехода, если не мешаешь ОТ если мешаешь ОТ, то на таком расстоянии, на котором не мешаешь
-
repovesi писал(а) Wed, 15 February 2012 09:56 Официальный сайт у них, кажись, подох Есть некий дилер по России, в СПб не представлен. Но, думается, китайских подделок должно быть уже море. каждый год кто-то это постит, порой по несколько раз
-
andy.alex писал(а) Tue, 14 February 2012 11:45Foboss90 писал(а) Tue, 14 February 2012 10:13я в фулике только зимой и осенью катаю, ибо велик шанс поскользнуться... подскользнулся,упал,очнулся гипс,да? очнулся, челюсть на месте
-
тяжелее распорка закисает жесткость меньше резьба срывается
-
andy.alex писал(а) Tue, 07 February 2012 22:15tmt0 писал(а) Tue, 07 February 2012 22:13моточерепаху надо одевать думаешь она спасет от чего-нибудь на сотке? может и спасти в некоторых ситуациях иначе мотоциклисты в защите бы не ездили
-
Parievsky писал(а) Fri, 10 February 2012 16:07Сабж. Нужно с Пулковского перегнать байк на ЮЗ, резина на нём летняя, но злая, какая самая безопасная техника передвижения на велосипеде в данной ситуации. Тормоза - гидра шимановская З.Ы. Катить рядом с собой - не предлагать это что за флудерская тема? техникак как летом, только учесть, что велик хуже поворачивает, хуже едет и хуже тормозит основное, что надо учитывать - холод
-
GARRI писал(а) Thu, 09 February 2012 19:45 Хе-хе, тоже 9-ки зачахли после выезда в -20, правда только один, котором 5-ть лет, второй посвежее, пока держится =)) Они же на ДОТе? На авто раз в 2 года надо тормозуху менять. Здесь, имхо, тоже надо.